CN209625691U - 一种智慧交通诱导系统用led诱导屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，包括立柱、固定卡箍、LED诱导屏和显示屏框架，所述立柱下方设置有底座，底座中部通过两组固定卡箍固定有LED诱导屏，LED诱导屏设置有显示屏框架，蓄电池电性连接左侧的充电保护器，底座侧面连接有控制开关，控制器电性连接存储器和无线通讯模块，所述固定卡箍后端设置的固定杆固定在LED诱导屏上，固定夹板和移动夹板紧紧加持在立柱上，LED诱导屏通过固定卡箍固定在立柱上为可拆卸结构。该智慧交通诱导系统用LED诱导屏，采用在LED诱导屏内部安装无线通信模块，可远程控制，并且在上方设置摄像头，可进行图像采集，之后将图像远程传输出去，进行功能的整合。
Description
技术领域:
本实用新型涉及交通设备技术领域，具体为一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏。
背景技术:
基于移动互联技术的智慧交通诱导系统，可实现涵盖小型街区、社区应用并延伸至大型城市级应用的智慧交通诱导，广泛应用于可应用于公共交通智能指挥、车务领航、电子警察、电子车牌、智能公交、物流管理和停车场管理等诸多领域，而LED诱导屏设备需要固定在支架上，现有的LED诱导屏连接到外置电路上，限制较大使用不便，而现有的外置太阳能连接的LED诱导屏，电池使用处于阳光充足的情况下还在充电状态，电池容易损坏，并且功能单一。
实用新型内容:
本实用新型解决的技术问题在于克服现有的LED诱导屏连接到外置电路上，限制较大使用不便，而现有的外置太阳能连接的LED诱导屏，电池使用处于阳光充足的情况下还在充电状态，电池容易损坏，并且功能单一的缺点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，包括立柱、固定卡箍、LED诱导屏和显示屏框架，所述立柱下方设置有底座，且立柱上端通过支架结构固定有太阳能光伏板，底座中部通过两组固定卡箍固定有LED诱导屏，且LED诱导屏上端固定有摄像头，LED诱导屏设置有显示屏框架，且显示屏框架内部设置有蓄电池，蓄电池电性连接左侧的充电保护器，且充电保护器电性连接光伏逆变器，并且光伏逆变器电性连接太阳能光伏板，底座侧面连接有控制开关，且控制开关电性连接控制器，控制器电性连接存储器和无线通讯模块，且控制器电性连接摄像头，且蓄电池上方的显示屏框架上安装有亮度传感器，且亮度传感器电性连接控制器；
所述固定卡箍后端设置的固定杆固定在LED诱导屏上，且固定卡箍包括固定夹板和移动夹板，并且固定夹板和移动夹板前端通过固定螺栓固定在一起，固定夹板和移动夹板紧紧加持在立柱上，LED诱导屏通过固定卡箍固定在立柱上为可拆卸结构。
优选的，所述立柱为空心圆柱管道，且立柱上端通过支架结构安装的太阳能光伏板的倾斜角度为20度，同时支架结构为不锈钢支架。
优选的，所述显示屏框架为铝金属构成，且显示屏框架正面上安装有LED显示屏，并且LED显示屏电性连接控制器。
优选的，所述控制器为51单片机，且控制器上电性连接的无线通讯模块为GPRS通信模块，并且存储器为HDD存储器，同时亮度传感器为PDIC203B亮度传感器。
优选的，所述固定夹板和移动夹板为结构相同的弧形结构，且固定夹板后端直接固定的固定杆前端，并且移动夹板后端铰接在固定夹板侧面的固定杆上。
优选的，所述固定夹板包括外固定板和垫片，且垫片为波浪形的橡胶垫，并且外固定板为不锈钢材质构成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.太阳能光伏板相连接的蓄电池上安装充电保护器，起到保护蓄电池的效果，提高使用寿命；
2.采用在LED诱导屏内部安装无线通信模块，可远程控制，并且在上方设置摄像头，可进行图像采集，之后将图像远程传输出去，进行功能的整合；
3.显示屏侧面通过卡箍固定，安装方便，且在卡箍内侧设置倒钩型的垫片，提高固定效率。
附图说明:
图1为本实用新型结构安装示意图；
图2为本实用新型结构LED诱导屏展开示意图；
图3为本实用新型结构固定卡箍示意图；
图4为本实用新型结构A-A剖面示意图；
图5为本实用新型结构控制流程示意图。
图中：1、底座，2、立柱，3、固定卡箍，4、LED诱导屏，5、摄像头，6、支架结构，7、太阳能光伏板，8、亮度传感器，9、显示屏框架，10、光伏逆变器，11、充电保护器，12、蓄电池，13、控制开关，14、存储器，15、控制器，16、无线通讯模块，17、固定夹板，18、外固定板，19、固定螺栓，20、垫片，21、移动夹板，22、固定杆。
具体实施方式:
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，包括立柱2、固定卡箍3、LED诱导屏4和显示屏框架9，立柱2下方设置有底座1，且立柱2上端通过支架结构6固定有太阳能光伏板7，立柱2为空心圆柱管道，且立柱2上端通过支架结构6安装的太阳能光伏板7的倾斜角度为20度，同时支架结构6为不锈钢支架，底座1中部通过两组固定卡箍3固定有LED诱导屏4，且LED诱导屏4上端固定有摄像头5，LED诱导屏4设置有显示屏框架9，且显示屏框架9内部设置有蓄电池12，显示屏框架9为铝金属构成，且显示屏框架9正面上安装有LED显示屏，并且LED显示屏电性连接控制器15，蓄电池12电性连接左侧的充电保护器11，且充电保护器11电性连接光伏逆变器10，并且光伏逆变器10电性连接太阳能光伏板7，底座1侧面连接有控制开关13，且控制开关13电性连接控制器15，控制器15电性连接存储器14和无线通讯模块16，且控制器15电性连接摄像头5，控制器15为51单片机，且控制器15上电性连接的无线通讯模块16为GPRS通信模块，并且存储器14为HDD存储器，同时亮度传感器8为PDIC203B亮度传感器，且蓄电池12上方的显示屏框架9上安装有亮度传感器8，且亮度传感器8电性连接控制器15，固定卡箍3后端设置的固定杆22固定在LED诱导屏4上，且固定卡箍3包括固定夹板17和移动夹板21，并且固定夹板17和移动夹板21前端通过固定螺栓19固定在一起，固定夹板17和移动夹板21为结构相同的弧形结构，且固定夹板17后端直接固定的固定杆22前端，并且移动夹板21后端铰接在固定夹板17侧面的固定杆22上，固定夹板17包括外固定板18和垫片20，且垫片20为波浪形的橡胶垫，并且外固定板18为不锈钢材质构成，固定夹板17和移动夹板21紧紧加持在立柱2上，LED诱导屏4通过固定卡箍3固定在立柱2上为可拆卸结构。
在使用该智慧交通诱导系统用LED诱导屏时，首先可将LED诱导屏4通过固定卡箍3固定在太阳能光伏板7上，之后将太阳能光伏板7电性连接LED诱导屏4，移动夹板21绕着后方转动展开，之后将立柱2底部紧紧固定，而固定夹板17和移动夹板21内部设置的垫片20上设置有倒钩，提高固定的稳定性，将固定螺栓19固定在移动夹板21和固定夹板17上，亮度传感器8进行亮度检测，外侧亮度高的时候提高显示屏的亮度，外侧亮度低的时候降低显示屏的亮度，而上方安装的摄像头5进行角度信息的采集之后，之后通过无线通讯模块16将数据输送到远程终端，这就是该智慧交通诱导系统用LED诱导屏工作的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，包括立柱(2)、固定卡箍(3)、LED诱导屏(4)和显示屏框架(9)，其特征在于：所述立柱(2)下方设置有底座(1)，且立柱(2)上端通过支架结构(6)固定有太阳能光伏板(7)，底座(1)中部通过两组固定卡箍(3)固定有LED诱导屏(4)，且LED诱导屏(4)上端固定有摄像头(5)，LED诱导屏(4)设置有显示屏框架(9)，且显示屏框架(9)内部设置有蓄电池(12)，蓄电池(12)电性连接左侧的充电保护器(11)，且充电保护器(11)电性连接光伏逆变器(10)，并且光伏逆变器(10)电性连接太阳能光伏板(7)，底座(1)侧面连接有控制开关(13)，且控制开关(13)电性连接控制器(15)，控制器(15)电性连接存储器(14)和无线通讯模块(16)，且控制器(15)电性连接摄像头(5)，且蓄电池(12)上方的显示屏框架(9)上安装有亮度传感器(8)，且亮度传感器(8)电性连接控制器(15)；所述固定卡箍(3)后端设置的固定杆(22)固定在LED诱导屏(4)上，且固定卡箍(3)包括固定夹板(17)和移动夹板(21)，并且固定夹板(17)和移动夹板(21)前端通过固定螺栓(19)固定在一起，固定夹板(17)和移动夹板(21)紧紧加持在立柱(2)上，LED诱导屏(4)通过固定卡箍(3)固定在立柱(2)上为可拆卸结构。
2.根据权利要求1所述的一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，其特征在于：所述立柱(2)为空心圆柱管道，且立柱(2)上端通过支架结构(6)安装的太阳能光伏板(7)的倾斜角度为20度，同时支架结构(6)为不锈钢支架。
3.根据权利要求1所述的一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，其特征在于：所述显示屏框架(9)为铝金属构成，且显示屏框架(9)正面上安装有LED显示屏，并且LED显示屏电性连接控制器(15)。
4.根据权利要求1所述的一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，其特征在于：所述控制器(15)为51单片机，且控制器(15)上电性连接的无线通讯模块(16)为GPRS通信模块，并且存储器(14)为HDD存储器，同时亮度传感器(8)为PDIC203B亮度传感器。
5.根据权利要求1所述的一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，其特征在于：所述固定夹板(17)和移动夹板(21)为结构相同的弧形结构，且固定夹板(17)后端直接固定的固定杆(22)前端，并且移动夹板(21)后端铰接在固定夹板(17)侧面的固定杆(22)上。
6.根据权利要求1所述的一种智慧交通诱导系统用LED诱导屏，其特征在于：所述固定夹板(17)包括外固定板(18)和垫片(20)，且垫片(20)为波浪形的橡胶垫，并且外固定板(18)为不锈钢材质构成。
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209625691U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111023051A (zh) * | 2019-12-27 | 2020-04-17 | 深圳市深汕特别合作区智慧城市研究院有限公司 | 一种用于普通路灯“智慧化”改造的灯杆显示屏 |
| CN112419910A (zh) * | 2020-11-24 | 2021-02-26 | 广东电网有限责任公司中山供电局 | 一种太阳蓄能发光标识牌 |
| CN114512012A (zh) * | 2022-02-15 | 2022-05-17 | 刘西庆 | 一种智慧交通用车辆道路指挥屏 |
| CN115394098A (zh) * | 2021-11-02 | 2022-11-25 | 杭州宇涵信息工程有限公司 | 一种分布式动态监控交通诱导屏控制系统 |
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2019
- 2019-04-18 CN CN201920526022.XU patent/CN209625691U/zh active Active
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