CN112440785A - 一种新型的电动汽车充电站 - Google Patents

一种新型的电动汽车充电站 Download PDF

Info

Publication number
CN112440785A
CN112440785A CN201910800915.3A CN201910800915A CN112440785A CN 112440785 A CN112440785 A CN 112440785A CN 201910800915 A CN201910800915 A CN 201910800915A CN 112440785 A CN112440785 A CN 112440785A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging station
novel electric
electric vehicle
photovoltaic module
charging
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910800915.3A
Other languages
English (en)
Inventor
赵孙鹏
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan Northern Energy Ltd By Share Ltd
Original Assignee
Wuhan Northern Energy Ltd By Share Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan Northern Energy Ltd By Share Ltd filed Critical Wuhan Northern Energy Ltd By Share Ltd
Priority to CN201910800915.3A priority Critical patent/CN112440785A/zh
Publication of CN112440785A publication Critical patent/CN112440785A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
    • B60L53/51—Photovoltaic means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
    • B60L53/63—Monitoring or controlling charging stations in response to network capacity
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—ELECTRIC POWER NETWORKS; CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J9/00—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting
    • H02J9/04—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting in which the distribution system is disconnected from the normal source and connected to a standby source
    • H02J9/06—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting in which the distribution system is disconnected from the normal source and connected to a standby source with automatic change-over, e.g. UPS systems
    • H02J9/062—Circuit arrangements for emergency or stand-by power supply, e.g. for emergency lighting in which the distribution system is disconnected from the normal source and connected to a standby source with automatic change-over, e.g. UPS systems for AC powered loads
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明涉及一种新型的电动汽车充电站，其特征在于，包括控制中心、光伏组件、蓄电组件和充电桩，所述控制中心与光伏组件、蓄电组件和充电桩连接，所述蓄电组件与光伏组件和充电桩连接，所述光伏组件设置于充电站上方，所述充电桩有多个且并排设置。本发明提供的充电站，结构简单，可以充分的利用太阳能进行充电，蓄电池供电和外接电源供电双重保障，安全可靠。

Description

一种新型的电动汽车充电站
技术领域
本发明涉及汽车充电技术领域，尤其涉及一种新型的电动汽车充电站。
背景技术
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的发展及普及速度异常迅猛，其市场前景也是非常乐观的。在全球能源紧张和环境保护的大前提下，各国积极推动电动汽车的应用与发展，充电站作为发展电动汽车所必须的重要基础配套设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。目前，公用的充电站大多是建在户外的充电站，充电站内设置有多个充电桩，充电桩直接与电网连接用来给电动汽车充电，造成了能源的浪费，且对于夏天供电量大的时候，给电网供电带来了巨大的压力，太阳光作为清洁能源，可以充分利用在户外的充电站内，满足一定的供电需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供了一种新型的电动汽车充电站。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种新型的电动汽车充电站，包括控制中心、光伏组件、蓄电组件和充电桩，所述控制中心与光伏组件、蓄电组件和充电桩连接，所述蓄电组件与光伏组件和充电桩连接，所述光伏组件设置于充电站上方，所述充电桩有多个且并排设置。
本发明的有益效果是：本发明的一种新型的电动汽车充电站，适用于室外，可以在充电站的雨棚上设置有光伏组件，将光伏组件与蓄电组件连接，将光能转化为电能储存起来，蓄电池组件与充电桩连接，在电动汽车进行充电时，优先使用蓄电池内的电量进行充电，节约资源，能充分利用太阳能这一清洁能源，减少污染。
在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进：
进一步：所述控制中心包括开关柜和操作面板，所述开关柜内部设置有单片控制机，所述操作面板设置于开关柜外侧。
上述进一步方案的有益效果是：通过开关柜可以对充电站进行调控，开关柜上设置有操作面板，方便用户使用。
进一步：所述开关柜外侧还设置有刷卡器和打印机，所述刷卡器和打印机与所述单片控制机连接。
上述进一步方案的有益效果是：提供数卡器和打印机，用户可以方便的进行操作并打印票据，更加智能化。
进一步：所述光伏组件包括安装支架和太阳能板，所述安装支架为多个并排设置的⊿型，多个所述太阳能板并排安装于所述安装支架的最长的斜边上。
上述进一步方案的有益效果是：通过设置太阳能板，可以将太阳光吸收，转化为电能，作为清洁能源使用。
进一步：所述安装支架为金属材质，且其倾斜角度为30-60°。
上述进一步方案的有益效果是：安装支架的倾斜角度为30-60°，最佳的安装角度为45°，太阳光的吸收率及转化率是最高的。
进一步：所述蓄电组件包括蓄电池、控制器、逆变器和交流配电柜，所述控制器设置于所述太阳能板和所述蓄电池之间，所述逆变器设置于所述蓄电池和所述交流配电柜之间。
上述进一步方案的有益效果是：在充电站设置电池组，将光能转化为电能储存起来，蓄电池用于储存太阳能板接受光照时发出的电能，控制器可以防止蓄电池过充电和过放电，逆变器可以将蓄电池内的直流电转化为交流电，交流电配电柜可以将交流电传输给充电桩进行汽车充电之用。
进一步：所述充电桩包括壳体和充电枪，所述充电枪与壳体连接。
进一步：所述交流配电柜与多个所述充电桩连接。
上述进一步方案的有益效果是：充电桩将交流配电柜输出的电能传输给电动汽车进行充电，安全可靠。
进一步：所述充电桩还与外接电源连接。
上述进一步方案的有益效果是：蓄电池作为储存电能的设备，其储存的电量是有限的，当蓄电池的电量耗尽时，充电桩需要连接外接电源继续进行充电操作。
进一步：所述充电桩和外接电源之间连接有所述开关柜。
上述进一步方案的有益效果是：外接电源连入开关柜，可以对蓄电池及外接电源对充电桩供电进行设置，先进行蓄电池供电，待蓄电池电量不足时，外接电源接通，由外接电源对充电桩供电。
本发明由于采用以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下有益效果：本发明提供的充电站，结构简单，可以充分的利用太阳能进行充电，蓄电池供电和外接电源供电双重保障，安全可靠。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。附图中，为清晰可见，可能放大了某部分的尺寸及相对尺寸。
如说明书附图所示，本发明提供一种新型的电动汽车充电站，包括控制中心1、光伏组件2、蓄电组件3和充电桩4，所述控制中心1与光伏组件2、蓄电组件3和充电桩4连接，所述蓄电组件3与光伏组件2和充电桩4连接，所述光伏组件2设置于充电站上方，所述充电桩4有多个且并排设置。
本发明的一种新型的电动汽车充电站，适用于室外，可以在充电站的雨棚上设置有光伏组件，将光伏组件与蓄电池组件连接，将光能转化为电能储存起来，蓄电池组件与充电桩连接，在电动汽车进行充电时，优先使用蓄电池内的电量进行充电，节约资源，能充分利用太阳能这一清洁能源，减少污染。
优选地，所述控制中心1包括开关柜11和操作面板12，所述开关柜1内部设置有单片控制机13，所述操作面板12设置于开关柜11外侧。
通过开关柜可以对充电站进行调控，开关柜上设置有操作面板，方便用户使用。
优选地，所述开关柜11外侧还设置有刷卡器14和打印机15，所述刷卡器14和打印机15与所述单片控制机13连接。
提供数卡器和打印机，用户可以方便的进行操作并打印票据，更加智能化。
优选地，所述光伏组件2包括安装支架21和太阳能板22，所述安装支架21为多个并排设置的⊿型，多个所述太阳能板22并排安装于所述安装支架21的最长的斜边上。
通过设置太阳能板，可以将太阳光吸收，转化为电能，作为清洁能源使用。
优选地，所述安装支架21为金属材质，且其倾斜角度为30-60°。
安装支架的倾斜角度为30-60°，最佳的安装角度为45°，太阳光的吸收率及转化率是最高的。
优选地，所述蓄电组件3包括蓄电池31、控制器32、逆变器33和交流配电柜34，所述控制器32设置于所述太阳能板22和所述蓄电池31之间，所述逆变器33设置于所述蓄电池31和所述交流配电柜34之间。
在充电站设置电池组，将光能转化为电能储存起来，蓄电池用于储存太阳能板接受光照时发出的电能，控制器可以防止蓄电池过充电和过放电，逆变器可以将蓄电池内的直流电转化为交流电，交流电配电柜可以将交流电传输给充电桩进行汽车充电之用。
优选地，所述充电桩4包括壳体41和充电枪42，所述充电枪42与壳体41连接。
优选地，所述交流配电柜34与多个所述充电桩4连接。
与充电桩连接的电缆线埋设于地下。
充电桩将交流配电柜输出的电能传输给电动汽车进行充电，安全可靠。
优选地，所述充电桩还与外接电源连接。
蓄电池作为储存电能的设备，其储存的电量是有限的，当蓄电池的电量耗尽时，充电桩需要连接外接电源继续进行充电操作。
优选地，所述充电桩和外接电源之间连接有所述开关柜。
外接电源连入开关柜，可以对蓄电池及外接电源对充电桩供电进行设置，先进行蓄电池供电，待蓄电池电量不足时，外接电源接通，由外接电源对充电桩供电。
综上所述，本发明提供了一种新型的电动汽车充电站，太阳光充足时，太阳能板工作，将太阳能转化为电能并储存于蓄电池内，由蓄电池向充电桩提供电能进行充电，当蓄电池电量不足时，则由外接电源通过充电桩向汽车充电。本发明提供的充电站结构简单，可以充分的利用太阳能进行充电，蓄电池供电和外接电源供电双重保障，安全可靠。
本技术领域的技术人员应理解，本发明可以以许多其他具体形式实现而不脱离本发明的精神和范围。尽管已描述了本发明的实施例，应理解本发明不应限制为此实施例，本技术领域的技术人员可如所附权利要求书界定的本发明精神和范围之内作出变化和修改。

Claims (10)

1.一种新型的电动汽车充电站，其特征在于，包括控制中心、光伏组件、蓄电组件和充电桩，所述控制中心与光伏组件、蓄电组件和充电桩连接，所述蓄电组件与光伏组件和充电桩连接，所述光伏组件设置于充电站上方，所述充电桩有多个且并排设置。
2.根据权利要求1所述的新型的电动汽车充电站，其特征在于，所述控制中心包括开关柜和操作面板，所述开关柜内部设置有单片控制机，所述操作面板设置于开关柜外侧。
3.根据权利要求2所述的新型的电动汽车充电站，其特征在于，所述开关柜外侧还设置有刷卡器和打印机，所述刷卡器和打印机与所述单片控制机连接。
4.根据权利要求1所述的新型的电动汽车充电站，其特征在于，所述光伏组件包括安装支架和太阳能板，所述安装支架为多个并排设置的⊿型，多个所述太阳能板并排安装于所述安装支架的最长的斜边上。
5.根据权利要求4所述的新型的电动汽车充电站，其特征在于，所述安装支架为金属材质，且其倾斜角度为30-60°。
6.根据权利要求1所述的新型的电动汽车充电站，其特征在于，所述蓄电组件包括蓄电池、控制器、逆变器和交流配电柜，所述控制器设置于所述太阳能板和所述蓄电池之间，所述逆变器设置于所述蓄电池和所述交流配电柜之间。
7.根据权利要求1所述的新型的电动汽车充电站，其特征在于，所述充电桩包括壳体和充电枪，所述充电枪与壳体连接。
8.根据权利要求6所述的新型的电动汽车充电站，其特征在于，所述交流配电柜与多个所述充电桩连接。
9.根据权利要求7所述的新型的电动汽车充电站，其特征在于，所述充电桩还与外接电源连接。
10.根据权利要求9所述的新型的电动汽车充电站，其特征在于，所述充电桩和外接电源之间连接有所述开关柜。
CN201910800915.3A 2019-08-28 2019-08-28 一种新型的电动汽车充电站 Pending CN112440785A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910800915.3A CN112440785A (zh) 2019-08-28 2019-08-28 一种新型的电动汽车充电站

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910800915.3A CN112440785A (zh) 2019-08-28 2019-08-28 一种新型的电动汽车充电站

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN112440785A true CN112440785A (zh) 2021-03-05

Family

ID=74742065

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910800915.3A Pending CN112440785A (zh) 2019-08-28 2019-08-28 一种新型的电动汽车充电站

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN112440785A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113263934A (zh) * 2021-05-18 2021-08-17 江苏鲸充新能源技术有限公司 一种基于后台管理系统的新能源汽车充电桩
DE202022104005U1 (de) 2022-07-15 2022-07-25 Urja Global Limited System einer neuartigen Ladestation für Elektrofahrzeuge mit Solarzellen

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN204311798U (zh) * 2014-12-09 2015-05-06 江西仪能新能源微电网协同创新有限公司 一种新型太阳能光伏发电车棚
CN204886274U (zh) * 2015-07-27 2015-12-16 武汉日新科技股份有限公司 一种太阳能光伏车棚智能充电站
CN205489752U (zh) * 2015-12-25 2016-08-17 安徽工程大学 一种智能太阳能充电桩
US20160294022A1 (en) * 2013-10-02 2016-10-06 Lt350, Llc Solar canopy with integral storage compartment to receive high capacity batteries
CN106143201A (zh) * 2016-08-16 2016-11-23 苏州市职业大学 户外停车场用太阳能光伏储能一体式电动汽车充电站
CN106183865A (zh) * 2016-08-12 2016-12-07 上海电力学院 风光互补及摩擦发电供能的智能电动车充电站
CN205992786U (zh) * 2016-05-25 2017-03-01 天宏阳光新能源投资有限公司 电动汽车充电站
CN206719000U (zh) * 2017-03-27 2017-12-08 韩山师范学院 一种太阳能发电的电动汽车充电桩
CN108327559A (zh) * 2018-02-11 2018-07-27 西南交通大学 共享电动汽车的太阳能充电装置
CN208134129U (zh) * 2018-04-24 2018-11-23 江苏久邦太阳能电力有限公司 一种户外停车场用太阳能光伏储能一体式电动汽车充电站
DE102017118706A1 (de) * 2017-08-16 2019-02-21 IBF Ingenieurbüro Fehringer GmbH Bidirektionale Solartankstelle sowie Verfahren zum Betrieb einer Solartankstelle

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20160294022A1 (en) * 2013-10-02 2016-10-06 Lt350, Llc Solar canopy with integral storage compartment to receive high capacity batteries
CN204311798U (zh) * 2014-12-09 2015-05-06 江西仪能新能源微电网协同创新有限公司 一种新型太阳能光伏发电车棚
CN204886274U (zh) * 2015-07-27 2015-12-16 武汉日新科技股份有限公司 一种太阳能光伏车棚智能充电站
CN205489752U (zh) * 2015-12-25 2016-08-17 安徽工程大学 一种智能太阳能充电桩
CN205992786U (zh) * 2016-05-25 2017-03-01 天宏阳光新能源投资有限公司 电动汽车充电站
CN106183865A (zh) * 2016-08-12 2016-12-07 上海电力学院 风光互补及摩擦发电供能的智能电动车充电站
CN106143201A (zh) * 2016-08-16 2016-11-23 苏州市职业大学 户外停车场用太阳能光伏储能一体式电动汽车充电站
CN206719000U (zh) * 2017-03-27 2017-12-08 韩山师范学院 一种太阳能发电的电动汽车充电桩
DE102017118706A1 (de) * 2017-08-16 2019-02-21 IBF Ingenieurbüro Fehringer GmbH Bidirektionale Solartankstelle sowie Verfahren zum Betrieb einer Solartankstelle
CN108327559A (zh) * 2018-02-11 2018-07-27 西南交通大学 共享电动汽车的太阳能充电装置
CN208134129U (zh) * 2018-04-24 2018-11-23 江苏久邦太阳能电力有限公司 一种户外停车场用太阳能光伏储能一体式电动汽车充电站

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113263934A (zh) * 2021-05-18 2021-08-17 江苏鲸充新能源技术有限公司 一种基于后台管理系统的新能源汽车充电桩
DE202022104005U1 (de) 2022-07-15 2022-07-25 Urja Global Limited System einer neuartigen Ladestation für Elektrofahrzeuge mit Solarzellen

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206510773U (zh) 一种基于太阳能的散热型电动汽车充电桩
CN203670100U (zh) 一种适用于海岛微电网供电模式的户用风光互补发电系统
CN204886274U (zh) 一种太阳能光伏车棚智能充电站
CN106655455A (zh) 一种景观雨棚以及移动充电系统
CN207260718U (zh) 一种改进的通信电子塔
CN106143201A (zh) 户外停车场用太阳能光伏储能一体式电动汽车充电站
CN108199469A (zh) 一种结合太阳能光伏发电的可移动充电蓄电池共享系统
CN103023124A (zh) 一种光能与市电互补的太阳能基站供电系统
CN102237697A (zh) 太阳能电动车智能充电站
CN202424254U (zh) 集装箱移动式光伏储能充电站
CN201690247U (zh) 太阳能电动车智能充电站
CN112117820A (zh) 一种分布式光伏储能充电系统
CN204993160U (zh) 一种风光互补储能电源车
CN101741111A (zh) 通信基站太阳能供电装置
CN206498242U (zh) 一种景观雨棚以及移动充电系统
CN202309129U (zh) 太阳能充电站
CN204391811U (zh) 一种电动汽车多能源复合充电站
CN207265725U (zh) 一种安全可控太阳能和风能供电的充电站
CN217486187U (zh) 一种电动汽车的家用光储充一体化柔性控制系统
CN206004387U (zh) 一种应用于偏远地区的风光蓄能联合发电系统
CN205558391U (zh) 太阳能充电型立体车库
CN201260166Y (zh) 一种移动通信直放站的供电系统
CN204943300U (zh) 一种并网储能型太阳能照明与充电一体化路灯
CN210074791U (zh) 基于多能源互补的合同能源服务系统
CN201758365U (zh) 交/直流电源转换控制装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20210305

RJ01 Rejection of invention patent application after publication