CN209623415U - 高强度暖风总成 - Google Patents
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Abstract
一种高强度暖风总成,包括芯体总成,所述芯体总成的两侧均设有主板,所述主板上设有水室,所述主板长度较长的两侧边上均设有扣齿,所述水室相对于主板的扣齿处均设有扣槽,所述主板与水室的四个角均为圆角结构,所述主板在四个圆角处均设有圆角扣齿,所述水室在四个圆角处均设有与主板的圆角扣齿相匹配的圆角扣槽;本实用新型通过在主板与水室上设置扣齿与扣槽来安装匹配,并将主板与水室的四个角设置为圆角结构且在主板与水室的四个圆角处均设置圆角扣齿和圆角扣槽,在保证生产成本的前提下,增加强度,避免焊接变形,提高了焊接合格率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种暖风总成,特别涉及一种高强度暖风总成。
背景技术
汽车暖风系统可实现供暖、除霜、调节温度与湿度等功能,在寒冷的冬天(甚至深秋及早春),汽车暖风系统可以给车内提供暖气,提高车内的温度。在冬、春、秋季,空气湿度大,车内外温差较大时,车窗玻璃上会结霜雾,从而影响驾驶员的视线,不利于行车安全。这时,开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾;传统的暖风总成在组装时,将主板与水室焊接,由于主板与水室的强度较低,焊接容易变形,合格率低,如果增强主板与水室的强度,又会导致生产成本增大。
发明内容
本实用新型的目的在于解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单、设计合理、生产成本低、整体强度大、焊接合格率高的高强度暖风总成。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高强度暖风总成,包括芯体总成,所述芯体总成的两侧均设有主板,所述主板上设有水室,所述主板长度较长的两侧边上均设有扣齿,所述水室相对于主板的扣齿处均设有扣槽,所述主板与水室的四个角均为圆角结构,所述主板在四个圆角处均设有圆角扣齿,所述水室在四个圆角处均设有与主板的圆角扣齿相匹配的圆角扣槽。
作为优选,所述主板长度较长的两侧边上均设有两组扣齿,所述水室两侧边上均设有两组与主板两侧边上的两组扣齿相匹配的扣槽。
本实用新型通过在主板与水室上设置扣齿与扣槽来安装匹配,并将主板与水室的四个角设置为圆角结构且在主板与水室的四个圆角处均设置圆角扣齿和圆角扣槽,在保证生产成本的前提下,增加强度,避免焊接变形,提高了焊接合格率。
附图说明
图1是本实用新型实施例的一种主视图;
图2是本实用新型实施例的一种侧视图;
图3是本实用新型主板的一种俯视图;
图4是本实用新型水室的一种俯视图。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例:
如图1至图4所示的一种高强度暖风总成,包括芯体总成1,所述芯体总成1的两侧均设有主板2,所述主板2上设有水室3,所述主板2长度较长的两侧边上均设有两组扣齿4,所述水室3两侧边上均设有两组与主板2两侧边上的两组扣齿4相匹配的扣槽5,所述主板2与水室3的四个角均为圆角结构,所述主板2在四个圆角处均设有圆角扣齿6,所述水室3在四个圆角处均设有与主板2的圆角扣齿6相匹配的圆角扣槽7。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (2)
1.一种高强度暖风总成,包括芯体总成(1),所述芯体总成(1)的两侧均设有主板(2),所述主板(2)上设有水室(3),其特征在于:所述主板(2)长度较长的两侧边上均设有扣齿(4),所述水室(3)相对于主板(2)的扣齿(4)处均设有扣槽(5),所述主板(2)与水室(3)的四个角均为圆角结构,所述主板(2)在四个圆角处均设有圆角扣齿(6),所述水室(3)在四个圆角处均设有与主板(2)的圆角扣齿(6)相匹配的圆角扣槽(7)。
2.根据权利要求1所述的高强度暖风总成,其特征在于:所述主板(2)长度较长的两侧边上均设有两组扣齿(4),所述水室(3)两侧边上均设有两组与主板(2)两侧边上的两组扣齿(4)相匹配的扣槽(5)。
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CN201920223752.2U CN209623415U (zh) | 2019-02-22 | 2019-02-22 | 高强度暖风总成 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN209623415U true CN209623415U (zh) | 2019-11-12 |
Family
ID=68454275
Family Applications (1)
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CN201920223752.2U Active CN209623415U (zh) | 2019-02-22 | 2019-02-22 | 高强度暖风总成 |
Country Status (1)
Country | Link |
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2019
- 2019-02-22 CN CN201920223752.2U patent/CN209623415U/zh active Active
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