CN209618784U - 一种电子通信自动化升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电子通信自动化升降装置，涉及升降装置技术领域，为解决现有升降装置在满足移动条件的同时，稳定性较差，两者不能兼顾的问题。所述底座的下表面安装有电缸，所述电缸的两侧均设置有万向轮支架，所述万向轮支架的下方安装有万向轮，所述底座的两侧均安装有连接架，所述连接架的内部设置有螺孔，所述螺孔的内部设置有支撑杆，所述支撑杆的外壁上设置有螺纹结构，所述支撑杆与螺孔的连接处设置有螺母，所述支撑杆的下方安装有减震吸盘，所述减震吸盘的外壁上设置有橡胶皮，所述减震吸盘的下表面设置有吸附面，所述减震吸盘的上表面设置有支架，且支架与支撑杆为一体结构，所述底座的上方安装有剪叉架。

Description

一种电子通信自动化升降装置

技术领域

本实用新型涉及升降装置技术领域，具体为一种电子通信自动化升降装置。

背景技术

现有自动升降装置主要为升降平台，升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动，故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等三百六十度自由旋转优点。

但是，现有升降装置在满足移动条件的同时，稳定性较差，两者不能兼顾；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种电子通信自动化升降装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子通信自动化升降装置，以解决上述背景技术中提出的现有升降装置在满足移动条件的同时，稳定性较差，两者不能兼顾的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子通信自动化升降装置，包括底座，所述底座的下表面安装有电缸，所述电缸的两侧均设置有万向轮支架，所述万向轮支架的下方安装有万向轮，所述底座的两侧均安装有连接架，所述连接架的内部设置有螺孔，所述螺孔的内部设置有支撑杆，所述支撑杆的外壁上设置有螺纹结构，所述支撑杆与螺孔的连接处设置有螺母，所述支撑杆的下方安装有减震吸盘，所述减震吸盘的外壁上设置有橡胶皮，所述减震吸盘的下表面设置有吸附面，所述减震吸盘的上表面设置有支架，且支架与支撑杆为一体结构，所述底座的上方安装有剪叉架，所述剪叉架的内部设置有电动伸缩杆，所述剪叉架的上方安装有支撑台，所述支撑台的外壁四周均安装有防护栏，所述防护栏的前端面上设置有护栏门，所述护栏门的一侧安装有铰链，且铰链设置有两个，所述护栏门的另一侧安装有锁扣。

优选的，所述连接架通过转轴与底座转动连接。

优选的，所述支撑杆通过螺纹结构与连接架螺纹连接。

优选的，所述连接架、支撑杆、减震吸盘均设置有四个。

优选的，所述支撑台的上表面设置有防滑纹，且防滑纹与支撑台为一体结构。

优选的，所述底座的前端面上设置有叉车孔，且叉车孔设置有两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置支撑杆，支撑杆的外壁上设置有螺纹结构，可以通过旋转的方式调节长度，在需要移动时，可以调节支撑杆的长度短于万向轮支架，此时可以通过支架下方的万向轮对升降装置进行移动；在需要固定时，可以调节支撑杆的长度长于万向轮支架，此时由支撑杆下方的减震吸盘接触地面，通过挤压减震吸盘将其内部的空气排出，可以牢牢地吸附在地面上，提高升降装置的稳定性。在满足移动条件的同时，能获得优异的稳定性。

2、通过在底座上设置有叉车孔，叉车可以通过叉车孔推动升降装置，有效节约移动升降装置所需要的时间。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的减震吸盘局部结构示意图；

图中：1、底座；2、万向轮支架；3、万向轮；4、电缸；5、转轴；6、连接架；7、螺孔；8、支撑杆；9、螺纹结构；10、螺母；11、减震吸盘；111、橡胶皮；112、吸附面；113、支架；12、剪叉架；13、电动伸缩杆；14、支撑台；15、防护栏；16、护栏门；17、铰链；18、锁扣；19、叉车孔；20、防滑纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种电子通信自动化升降装置，包括底座1，底座1的下表面安装有电缸4，电缸4的两侧均设置有万向轮支架2，万向轮支架2的下方安装有万向轮3，万向轮3使升降装置能够朝任意方向移动，底座1的两侧均安装有连接架6，连接架6的内部设置有螺孔7，螺孔7的内部设置有支撑杆8，支撑杆8的外壁上设置有螺纹结构9，支撑杆8与螺孔7的连接处设置有螺母10，支撑杆8的下方安装有减震吸盘11，减震吸盘 11起到固定升降装置的作用，减震吸盘11的外壁上设置有橡胶皮111，减震吸盘11的下表面设置有吸附面112，减震吸盘11的上表面设置有支架113，且支架113与支撑杆8为一体结构，底座1的上方安装有剪叉架12，剪叉架12的内部设置有电动伸缩杆13，电动伸缩杆13能够推动剪叉架12，达到调节升降的效果，剪叉架12的上方安装有支撑台14，支撑台14的外壁四周均安装有防护栏15，防护栏15的前端面上设置有护栏门16，护栏门16的一侧安装有铰链17，且铰链17设置有两个，护栏门16的另一侧安装有锁扣18。

进一步，连接架6通过转轴5与底座1转动连接，连接架6起到连接底座1 和支撑杆8的作用，连接架6通过转轴5与底座1转动连接在不使用支撑杆8 的时候可以进行收纳，减少占地范围。

进一步，支撑杆8通过螺纹结构9与连接架6螺纹连接，支撑杆8能够通过螺纹结构9达到调节升降的作用。

进一步，连接架6、支撑杆8、减震吸盘11均设置有四个，设置四组支撑结构可以对升降装置进行更稳定的支撑，防止支撑装置受到撞击后倾斜倒塌。

进一步，支撑台14的上表面设置有防滑纹20，且防滑纹20与支撑台14为一体结构，防滑纹20能够增大物体表面与支撑台14的摩擦力，起到防滑的作用。

进一步，底座1的前端面上设置有叉车孔19，且叉车孔19设置有两个，叉车可以通过叉车孔19与底座1固定，来带动整个升降装置进行移动。

工作原理：使用时，首先将叉车与底座1上的叉车孔19进行固定，通过叉车推动升降装置到指定位置后，旋转支撑杆8使其长度超过万向轮支架2并使用螺母10进行固定，之后挤压支撑杆8下方的减震吸盘11，使吸盘内部的空气排出，牢牢的吸附在地面上，通过电子自动化设备操纵底座1下方的电缸4，使其推动剪叉架12内的电动伸缩杆13调节的支撑台14的升降，支撑台14的外壁四周均安装有防护栏15，能够防止工作人员失足从支撑台14的边缘掉落。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种电子通信自动化升降装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下表面安装有电缸(4)，所述电缸(4)的两侧均设置有万向轮支架(2)，所述万向轮支架(2)的下方安装有万向轮(3)，所述底座(1)的两侧均安装有连接架(6)，所述连接架(6)的内部设置有螺孔(7)，所述螺孔(7)的内部设置有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的外壁上设置有螺纹结构(9)，所述支撑杆(8)与螺孔(7)的连接处设置有螺母(10)，所述支撑杆(8)的下方安装有减震吸盘(11)，所述减震吸盘(11)的外壁上设置有橡胶皮(111)，所述减震吸盘(11)的下表面设置有吸附面(112)，所述减震吸盘(11)的上表面设置有支架(113)，且支架(113)与支撑杆(8)为一体结构，所述底座(1)的上方安装有剪叉架(12)，所述剪叉架(12)的内部设置有电动伸缩杆(13)，所述剪叉架(12)的上方安装有支撑台(14)，所述支撑台(14)的外壁四周均安装有防护栏(15)，所述防护栏(15)的前端面上设置有护栏门(16)，所述护栏门(16)的一侧安装有铰链(17)，且铰链(17)设置有两个，所述护栏门(16)的另一侧安装有锁扣(18)。

2.根据权利要求1所述的一种电子通信自动化升降装置，其特征在于：所述连接架(6)通过转轴(5)与底座(1)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种电子通信自动化升降装置，其特征在于：所述支撑杆(8)通过螺纹结构(9)与连接架(6)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种电子通信自动化升降装置，其特征在于：所述连接架(6)、支撑杆(8)、减震吸盘(11)均设置有四个。

5.根据权利要求1所述的一种电子通信自动化升降装置，其特征在于：所述支撑台(14)的上表面设置有防滑纹(20)，且防滑纹(20)与支撑台(14)为一体结构。

6.根据权利要求1所述的一种电子通信自动化升降装置，其特征在于：所述底座(1)的前端面上设置有叉车孔(19)，且叉车孔(19)设置有两个。