CN209602965U - 一种新型横梁结构 - Google Patents

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唐娜娜
胡元伦
刘方杰
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Abstract

一种新型横梁结构，两个底模板与两个侧模版拼接后成为合模状态，即可在侧模板与底模板之间的区域内浇筑混凝土制成箱梁，中小车下端与箱梁上表面相接触，箱梁浇筑完毕后，需要开模时，先松开两个底模板之间啊的螺栓，再松开底模板与侧模版之间的螺栓，底横梁驱动机构驱动底横梁沿同侧的横移梁向外侧横向移动。由于墩身左右两侧分别设置横移梁，底模由两个底模板构成，两个底模板分离后分别各自独立移动，因此可以实现横移量很小的情况下即可实现底模的开模，在双幅箱梁的环境下使用，不会发生干涉。

Description

一种新型横梁结构
技术领域
本实用新型涉及桥梁建造机械领域，具体涉及一种新型横梁结构。
背景技术
在常规的桥梁设备的上行式移动模架中，上挂梁、底横梁、侧模及底模连接为一个整体，同步开合。这种横梁结构因横向开模距离较大，要求左右幅箱梁间距较大， 当左右幅箱梁间距较小且墩高较低时，无法满足横向开模要求。
发明内容
本实用新型为了克服以上技术的不足，提供了一种可以满足双幅箱梁开模需求、开模节省空间的新型横梁结构。
本实用新型克服其技术问题所采用的技术方案是：
一种新型横梁结构，包括墩身、水平安装于墩身上的上横梁、设置于上横梁上的主梁以及设置于主梁下端的中小车，还包括分别竖直设置于墩身左右两端的上挂梁，所述上挂梁的上端安装于上横梁上，上挂梁的下端沿左右方向水平安装有横移梁，每个挂梁的内侧端安装有侧模板，沿左右方向水平设置的底横梁滑动安装于横移梁的下端，所述底横梁上安装有底模板，底横梁驱动机构设置于底横梁上，其驱动底横梁沿横移梁水平滑动，当底横梁驱动机构驱动两个底横梁同步移动至最内侧端时，两个底模板的内侧端通过螺栓连接固定，底模板与其同侧上端的侧模版通过螺栓连接固定，两个底模板与两个侧模版拼接后的内部容腔与所需浇筑的箱梁的外形相匹配。
优选的，上述底横梁驱动机构包括安装于横移梁上的横移机构以及横移油缸，所述横移油缸的一端与底横梁相连，其另一端与横移机构相连。
本实用新型的有益效果是：两个底模板与两个侧模版拼接后成为合模状态，即可在侧模板与底模板之间的区域内浇筑混凝土制成箱梁，中小车下端与箱梁上表面相接触，箱梁浇筑完毕后，需要开模时，先松开两个底模板之间啊的螺栓，再松开底模板与侧模版之间的螺栓，底横梁驱动机构驱动底横梁沿同侧的横移梁向外侧横向移动。由于墩身左右两侧分别设置横移梁，底模由两个底模板构成，两个底模板分离后分别各自独立移动，因此可以实现横移量很小的情况下即可实现底模的开模，在双幅箱梁的环境下使用，不会发生干涉。
附图说明
图1为本实用新型的底模合模时的结构示意图；
图2为本实用新型的底模开模时的结构示意图；
图中，1.墩身 2.上横梁 3.主梁 4.中小车 5.上挂梁 6.横移梁 7.侧模板 8.底横梁 9.底模板 10.箱梁 11.横移油缸 12.横移机构。
具体实施方式
下面结合附图1、附图2对本实用新型做进一步说明。
一种新型横梁结构，包括墩身1、水平安装于墩身1上的上横梁2、设置于上横梁2上的主梁3以及设置于主梁3下端的中小车4，还包括分别竖直设置于墩身1左右两端的上挂梁5，上挂梁5的上端安装于上横梁2上，上挂梁5的下端沿左右方向水平安装有横移梁6，每个挂梁5的内侧端安装有侧模板7，沿左右方向水平设置的底横梁8滑动安装于横移梁6的下端，底横梁8上安装有底模板9，底横梁驱动机构设置于底横梁8上，其驱动底横梁8沿横移梁6水平滑动，当底横梁驱动机构驱动两个底横梁8同步移动至最内侧端时，两个底模板9的内侧端通过螺栓连接固定，底模板9与其同侧上端的侧模版7通过螺栓连接固定，两个底模板9与两个侧模版7拼接后的内部容腔与所需浇筑的箱梁10的外形相匹配。两个底模板9与两个侧模版7拼接后成为合模状态，即可在侧模板7与底模板8之间的区域内浇筑混凝土制成箱梁10，中小车4下端与箱梁10上表面相接触，箱梁10浇筑完毕后，需要开模时，先松开两个底模板9之间啊的螺栓，再松开底模板9与侧模版7之间的螺栓，底横梁驱动机构驱动底横梁8沿同侧的横移梁6向外侧横向移动。由于墩身1左右两侧分别设置横移梁6，底模由两个底模板9构成，两个底模板9分离后分别各自独立移动，因此可以实现横移量很小的情况下即可实现底模的开模，在双幅箱梁的环境下使用，不会发生干涉。
底横梁驱动机构包括安装于横移梁6上的横移机构12以及横移油缸11，横移油缸11的一端与底横梁8相连，其另一端与横移机构12相连。横移油缸11的活塞杆伸出时，其驱动横移机构12沿横移梁6运动，当横移油缸11的活塞杆向内缩回时，横移机构12相对横移梁6位置固定，横移油缸11拉动底横梁8沿横移梁6滑动。横移机构12为桥梁机械中的一种常规部件，例如专利2015107674669中就有公开横移机构，其结构和工作原理是本领域技术人员所公知的技术，因此这里不再赘述。

Claims (2)

1.一种新型横梁结构，包括墩身（1）、水平安装于墩身（1）上的上横梁（2）、设置于上横梁（2）上的主梁（3）以及设置于主梁（3）下端的中小车（4），其特征在于：还包括分别竖直设置于墩身（1）左右两端的上挂梁（5），所述上挂梁（5）的上端安装于上横梁（2）上，上挂梁（5）的下端沿左右方向水平安装有横移梁（6），每个挂梁（5）的内侧端安装有侧模板（7），沿左右方向水平设置的底横梁（8）滑动安装于横移梁（6）的下端，所述底横梁（8）上安装有底模板（9），底横梁驱动机构设置于底横梁（8）上，其驱动底横梁（8）沿横移梁（6）水平滑动，当底横梁驱动机构驱动两个底横梁（8）同步移动至最内侧端时，两个底模板（9）的内侧端通过螺栓连接固定，底模板（9）与其同侧上端的侧模板（7）通过螺栓连接固定，两个底模板（9）与两个侧模板（7）拼接后的内部容腔与所需浇筑的箱梁（10）的外形相匹配。
2.根据权利要求1所述的新型横梁结构，其特征在于：所述底横梁驱动机构包括安装于横移梁（6）上的横移机构（12）以及横移油缸（11），所述横移油缸（11）的一端与底横梁（8）相连，其另一端与横移机构（12）相连。
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