CN209601975U - 一种塔式起重机用减震缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种塔式起重机用减震缓冲装置,包括定滑轮和减震缓冲座,减震缓冲座内部设有液压腔,液压腔内部设有液压油,定滑轮和减震缓冲座之间设有支撑柱,定滑轮通过旋转螺栓与支撑柱上端转动连接,支撑柱下端位于减震缓冲座上端内部,本实用新型所达到的有益效果是:本塔式起重机用减震缓冲装置通过设有减震缓冲座,利用液压油来缓冲钢索对定滑轮的瞬间压力,防止定滑轮磨损,同时设有螺旋油槽,利用液压油通过螺旋油槽时吸收液压油挤压摩擦产生的热量,加快了热量散发,对减震缓冲座进行保护,延长其使用寿命,通过在回油座内部设有弹簧和回油活塞,在动向液压腔内部回复液压油,装置结构简单,减震缓冲效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震缓冲装置,具体为一种塔式起重机用减震缓冲装置,属于塔式起重机设备技术领域。
背景技术
塔式起重机主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装,部分塔式起重机上设有定滑轮,起到牵引钢索的作用,在起吊过程中,当物料被提起的一瞬间,钢索对定滑轮的压力瞬间变大,定滑轮容易磨损损坏,严重时定滑轮损坏后会对钢索造成磨损,影响生产安全,需要提供一个减震缓冲装置,以缓解钢索对定滑轮的瞬间压力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种塔式起重机用减震缓冲装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种塔式起重机用减震缓冲装置,包括定滑轮和减震缓冲座,所述减震缓冲座内部设有液压腔,所述液压腔内部设有液压油,所述定滑轮和减震缓冲座之间设有支撑柱,所述定滑轮通过旋转螺栓与支撑柱上端转动连接,所述支撑柱下端位于减震缓冲座上端内部,所述支撑柱下端固定安装有两个滑杆,所述液压腔内部上端设有隔断层,所述隔断层端面上开设有两个滑孔,所述滑杆分别穿过滑孔且与滑孔滑动连接,所述液压腔内部滑动连接有液压活塞,所述液压活塞的上端面与两个滑杆的下端固定连接,所述减震缓冲座的外周壳体内部设有螺旋状的螺旋油槽,所述减震缓冲座的外周上端固定安装有回油座,所述回油座内部设有回油腔,所述回油腔内部滑动连接有回油活塞,所述回油活塞的远离减震缓冲座的一端固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端与回油座的内壁固定连接。
作为本实用新型优选的一种技术方案,所述螺旋油槽的下端通过下连接油槽与液压腔内部下端连通。
作为本实用新型优选的一种技术方案,所述螺旋油槽的上端通过上连接油槽与回油腔内部连通。
作为本实用新型优选的一种技术方案,所述减震缓冲座的下端设有底座,所述底座的端面外周边沿均匀设有若干安装螺栓孔。
作为本实用新型优选的一种技术方案,所述减震缓冲座和支撑柱均为钢材料制成的圆柱形结构。
本实用新型所达到的有益效果是:本塔式起重机用减震缓冲装置通过设有减震缓冲座,利用液压油来缓冲钢索对定滑轮的瞬间压力,防止定滑轮磨损,同时设有螺旋油槽,利用液压油通过螺旋油槽时吸收液压油挤压摩擦产生的热量,加快了热量散发,对减震缓冲座进行保护,延长其使用寿命,通过在回油座内部设有弹簧和回油活塞,在动向液压腔内部回复液压油,装置结构简单,减震缓冲效果好。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的内部结构示意图;
图2是本实用新型的局部结构示意图。
图中:1、定滑轮;2、减震缓冲座;3、液压腔;4、支撑柱;5、滑杆;6、隔断层;7、滑孔;8、液压活塞;9、螺旋油槽;10、下连接油槽;11、回油座;12、回油腔;13、回油活塞;14、弹簧;15、上连接油槽;16、底座;17、安装螺栓孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-2所示,一种塔式起重机用减震缓冲装置,包括定滑轮1和减震缓冲座2,减震缓冲座2内部设有液压腔3,液压腔3内部设有液压油,定滑轮1和减震缓冲座2之间设有支撑柱4,定滑轮1通过旋转螺栓与支撑柱4上端转动连接,支撑柱4下端位于减震缓冲座2上端内部,支撑柱4下端固定安装有两个滑杆5,液压腔3内部上端设有隔断层6,隔断层6端面上开设有两个滑孔7,滑杆5分别穿过滑孔7且与滑孔7滑动连接,液压腔3内部滑动连接有液压活塞8,液压活塞8的上端面与两个滑杆5的下端固定连接,减震缓冲座2的外周壳体内部设有螺旋状的螺旋油槽9,减震缓冲座2的外周上端固定安装有回油座11,回油座11内部设有回油腔12,回油腔12内部滑动连接有回油活塞13,回油活塞13的远离减震缓冲座2的一端固定连接有弹簧14,弹簧14的另一端与回油座11的内壁固定连接。
螺旋油槽9的下端通过下连接油槽10与液压腔3内部下端连通,螺旋油槽9的上端通过上连接油槽15与回油腔12内部连通,液压腔3和回油腔12内部的液压油实现连通流动,减震缓冲座2的下端设有底座16,底座16的端面外周边沿均匀设有若干安装螺栓孔17,方便固定安装,减震缓冲座2和支撑柱4均为钢材料制成的圆柱形结构,材料结实不易损坏。
具体的,本实用新型在使用时,钢索对定滑轮1产生一个瞬间向下的压力,液压活塞8下压,液压腔3内部的液压油被压缩,同时液压油对液压活塞8有一个向上的反作用力,以缓解钢索对定滑轮1对压力,起到减震缓冲作用,对定滑轮1进行保护,防止定滑轮1磨损,同时在压力作用下,液压腔3内部的液压油经过螺旋油槽9进入到回油腔12内部,弹簧14被压缩,液压油经过螺旋油槽9时会吸收液压油挤压摩擦产生的热量,加快了热量散发,对减震缓冲座2进行保护,延长其使用寿命,当钢索对定滑轮1的压力逐渐稳定时,弹簧14会逐渐伸长并推动回油活塞13,回油腔12内部的液压油又经过螺旋油槽9进入到液压腔3内部,装置结构简单,减震缓冲效果好。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种塔式起重机用减震缓冲装置,包括定滑轮(1)和减震缓冲座(2),其特征在于,所述减震缓冲座(2)内部设有液压腔(3),所述液压腔(3)内部设有液压油,所述定滑轮(1)和减震缓冲座(2)之间设有支撑柱(4),所述定滑轮(1)通过旋转螺栓与支撑柱(4)上端转动连接,所述支撑柱(4)下端位于减震缓冲座(2)上端内部,所述支撑柱(4)下端固定安装有两个滑杆(5),所述液压腔(3)内部上端设有隔断层(6),所述隔断层(6)端面上开设有两个滑孔(7),所述滑杆(5)分别穿过滑孔(7)且与滑孔(7)滑动连接,所述液压腔(3)内部滑动连接有液压活塞(8),所述液压活塞(8)的上端面与两个滑杆(5)的下端固定连接,所述减震缓冲座(2)的外周壳体内部设有螺旋状的螺旋油槽(9),所述减震缓冲座(2)的外周上端固定安装有回油座(11),所述回油座(11)内部设有回油腔(12),所述回油腔(12)内部滑动连接有回油活塞(13),所述回油活塞(13)的远离减震缓冲座(2)的一端固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)的另一端与回油座(11)的内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,所述螺旋油槽(9)的下端通过下连接油槽(10)与液压腔(3)内部下端连通。
3.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,所述螺旋油槽(9)的上端通过上连接油槽(15)与回油腔(12)内部连通。
4.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,所述减震缓冲座(2)的下端设有底座(16),所述底座(16)的端面外周边沿均匀设有若干安装螺栓孔(17)。
5.根据权利要求1所述的一种塔式起重机用减震缓冲装置,其特征在于,所述减震缓冲座(2)和支撑柱(4)均为钢材料制成的圆柱形结构。
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CN201822166913.7U CN209601975U (zh) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | 一种塔式起重机用减震缓冲装置 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115193810A (zh) * | 2022-05-30 | 2022-10-18 | 江苏力赛柯环保材料科技有限公司 | 一种pet瓶片加工用的离心式除杂装置 |
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