CN209600403U - 分体式传感器安装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了分体式传感器安装架,包括:传感器安装盒,其包括可拆卸连接的传感器安装座和安装座盖;安装杆,其一端固定在所述传感器安装盒底部,另一端具有开口,所述安装杆包括第一壳体和第二壳体;其中,所述第一壳体匹配卡合在所述第二壳体上,所述第一壳体和所述第二壳体之间围合形成容纳腔;显示器支架,其可拆卸地安装在所述安装杆上。本实用新型提供了分体式传感器安装架,其主要目的是通过显示屏安装架与传感器安装盒的可拆卸式连接,实现可分体式安装也可一体安装的传感器安装,满足不同的安装使用需求。同时,本实用新型也通过多重可拆卸的卡合结构设计,加固传感器的安装,方便驾驶员的使用,同时减少占用车内空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车安全辅助设备技术领域,尤其涉及分体式传感器安装架。
背景技术
车辆安全辅助驾驶系统是当前国际智能交通系统研究的重要内容,它是利用机器视觉和传感器技术实现对驾驶员周围环境状态实时通报,并在车辆可能发生潜在危险时及时警示驾驶员采取有效应对措施,消除事故隐患。近年来,随着我国汽车保有量的逐渐增加和车辆行驶速度的提高,车辆交通事故的发生呈现不断上升趋势,交通事故不仅直接导致人身伤亡和财产损失,而且造成了很大的社会危害。调查显示,70%以上的交通事故时有人为因素造成,而车辆安全辅助驾驶系统则对提高车辆行驶安全性,有效减少车辆事故,所以,对于汽车安全辅助驾驶装置的开发更具有重要的意义。
同时,市场上现有汽车安全辅助驾驶装置多是单一功能,而且安装复杂,不能够成体系化的操控,操作复杂,为驾驶员也带来了操作负担,同时,一些其他的辅助功能不能很好的兼容体现。
现有汽车安全辅驾类产品功能不丰富、未能体系化、安装复杂、未能与车紧密结合等缺陷,针对上述缺陷。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,然而传感器支架有限。本实用新型提供了一种分体式传感器安装架。
实用新型内容
本实用新型为解决目前的技术不足之处,提供了分体式传感器安装架,其主要目的是通过显示屏安装架与传感器安装盒的可拆卸式连接,实现可分体式安装也可一体安装的传感器安装,满足不同的安装使用需求。
本实用新型提供的技术方案为:分体式传感器安装架,包括:
传感器安装盒,其包括可拆卸连接的传感器安装座和安装座盖;
安装杆,其一端固定在所述传感器安装盒底部,另一端具有开口,所述安装杆包括第一壳体和第二壳体;
其中,所述第一壳体匹配卡合在所述第二壳体上,所述第一壳体和所述第二壳体之间围合形成容纳腔;
显示器支架,其可拆卸地安装在所述安装杆上。
优选的是,
所述传感器安装座匹配卡合在所述安装座盖上,所述传感器安装座和所述安装座盖之间围合形成传感器容置腔。
优选的是,
所述传感器安装座上设置圆形通孔。
优选的是,
所述传感器安装座上设置第一接线孔。
优选的是,
所述传感器安装座内部设置卡环;
所述安装座盖内部设置卡扣;
其中,所述卡扣与所述卡环匹配卡合。
优选的是,
所述显示器支架中部具有安装孔,所述安装杆可滑动地匹配在所述安装孔内。
优选的是,
所述传感器安装座的壳体顶部内设置方形孔;
所述安装座盖壳体顶部内设置方形凸起;
其中,所述方形凸起与所述方形孔匹配卡合。
优选的是,
所述传感器安装座的内部下方对称设置凹槽;
所述安装杆的连接处两侧设置U型卡扣;
其中,所述U型卡扣与所述凹槽匹配卡合。
优选的是,
所述显示器支架中部设置第二接线孔。
本实用新型所述的有益效果:本实用新型提供了分体式传感器安装架,通过显示屏安装架与传感器安装盒的可拆卸式连接,实现可分体式安装也可一体安装的传感器安装,满足不同的安装使用需求;同时也通过多重卡合结构设计,加固传感器的安装,方便驾驶员的使用,同时减少占用车内空间。
附图说明
图1为本实用新型的分体式传感器安装架的整体外部结构图。
图2为本实用新型的分体式传感器安装架的一侧结构示意图。
图3为本实用新型的安装杆的结构示意图。
图4为本实用新型的安装杆与传感器安装盒的连接处的结构示意图。
图5为本实用新型的显示器支架结构图。
图6为本实用新型的传感器安装座的结构图。
图7为本实用新型的安装座盖的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
如图1所示,本实用新型的分体式传感器安装架包括:传感器安装盒100包括可拆卸连接的传感器安装座110和安装座盖120,用于安装放置圆形传感器;如图2-3所示,安装杆200的一端固定在所述传感器安装盒100底部,另一端具有开口,所述安装杆200包括第一壳体210和第二壳体220;其中,所述第一壳体210匹配卡合在所述第二壳体220上,所述第一壳体210和所述第二壳体220之间围合形成容纳腔;在使用安装过程中,可将安装杆200安装于汽车内后视镜的支架上,夹持在支架上或者其他需要的地方。显示器支架300可拆卸地安装在所述安装杆200上。由于显示器支架300为可拆卸安装,因此可以实现分体式安装,将其放置于汽车内其他地方,方便操作。
如图6-7所示,所述传感器安装座110匹配卡合在所述安装座盖120上,所述传感器安装座110和所述安装座盖120之间围合形成传感器容置腔。在所述安装座110上设置圆形通孔114,用于安装圆形传感器。在所述传感器安装座110上设置第一接线孔115,用于连接接线,连接传感器与外界的显示器或车载电脑。所述传感器安装座110内部设置两个卡环112;所述安装座盖120内部设置卡扣122;其中,所述卡扣122能够与所述卡环112匹配卡合。所述传感器安装座110的壳体顶部设置方形孔111;所述安装座盖壳体120顶部内设置方形凸起121;其中,所述方形凸起121与所述方形孔111匹配卡合。通过多重卡合作用加固传感器安装盒的稳定性和牢固度。
所述传感器安装座110的壳体下方两侧对称设置凹槽113;如图4所示,所述安装杆200的连接处边缘两侧设置U型卡扣211;其中,所述U型卡扣211与所述凹槽113匹配卡合,实现传感器安装盒100与安装杆200的可拆卸安装。
作为进一步的优选,如图5所示,所述显示器支架300中部具有安装孔310,所述安装杆200可滑动地匹配在所述安装孔310内。所述显示器支架中部设置第二接线孔320。
在使用过程中,由于传感器安装盒100与安装杆200都为中空结构,且互相连通,所以传感器的接线可以直接设置在中空结构内,然后从开口处引出,连接显示器支架。也可以在分体式传感器安装使用时,通过第一接线孔来引出接线连接显示器。本实用新型提供了分体式传感器安装架,通过显示屏安装架与传感器安装盒的可拆卸式连接,实现可分体式安装也可一体安装的传感器安装,满足不同的安装使用需求;同时也通过多重卡合结构设计,加固传感器的安装,方便驾驶员的使用,同时减少占用车内空间。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (9)
1.分体式传感器安装架,其特征在于,包括:
传感器安装盒,其包括可拆卸连接的传感器安装座和安装座盖;
安装杆,其一端固定在所述传感器安装盒底部,另一端具有开口,所述安装杆包括第一壳体和第二壳体;
其中,所述第一壳体匹配卡合在所述第二壳体上,所述第一壳体和所述第二壳体之间围合形成容纳腔;
显示器支架,其可拆卸地安装在所述安装杆上。
2.根据权利要求1所述的分体式传感器安装架,其特征在于,
所述传感器安装座匹配卡合在所述安装座盖上,所述传感器安装座和所述安装座盖之间围合形成传感器容置腔。
3.根据权利要求2所述的分体式传感器安装架,其特征在于,
所述传感器安装座上设置圆形通孔。
4.根据权利要求3所述的分体式传感器安装架,其特征在于,
所述传感器安装座上设置第一接线孔。
5.根据权利要求3所述的分体式传感器安装架,其特征在于,
所述传感器安装座内部设置卡环;
所述安装座盖内部设置卡扣;
其中,所述卡扣与所述卡环匹配卡合。
6.根据权利要求3所述的分体式传感器安装架,其特征在于,
所述显示器支架中部具有安装孔,所述安装杆可滑动地匹配在所述安装孔内。
7.根据权利要求4所述的分体式传感器安装架,其特征在于,
所述传感器安装座的壳体顶部内设置方形孔;
所述安装座盖壳体顶部内设置方形凸起;
其中,所述方形凸起与所述方形孔匹配卡合。
8.根据权利要求7所述的分体式传感器安装架,其特征在于,
所述传感器安装座的内部下方对称设置凹槽;
所述安装杆的连接处两侧设置U型卡扣;
其中,所述U型卡扣与所述凹槽匹配卡合。
9.根据权利要求8所述的分体式传感器安装架,其特征在于,
所述显示器支架中部设置第二接线孔。
Priority Applications (1)
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CN201920407213.4U Active CN209600403U (zh) | 2019-03-28 | 2019-03-28 | 分体式传感器安装架 |
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2019
- 2019-03-28 CN CN201920407213.4U patent/CN209600403U/zh active Active
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