CN209598106U - 副箱减速齿精锻模 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了副箱减速齿精锻模，包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一下模槽和第二下模槽，所述第一下模槽和第二下模槽的顶部分别设有第一上模槽和第二上模槽，所述底座的顶部通过支撑杆固定连接有第三下模槽，所述第三下模槽位于第一下模槽和第二下模槽之间，所述第三下模槽的顶部设有第三上模槽。本实用新型通过第一下模槽、第二下模槽、第一上模槽、第二上模槽、第三下模槽和第三上模槽对待处理的双联齿进行稳定夹持，从而通过移动挤压模而对待处理的双联齿进行生产加工，双联齿在生产加工的过程中，通过抵压板与第一下模槽、第二下模槽、第一上模槽和第二上模槽之间的空隙便于碎屑的出料，则避免碎屑不易清理的问题。

Description

副箱减速齿精锻模

技术领域

本实用新型涉及减速齿生产设备技术领域，尤其涉及副箱减速齿精锻模。

背景技术

副箱是一种减速设备，其通过内部的多个齿轮相互配合而起到减速的效果。其中双联齿就是众多齿轮中的一种，其是由两端不同大小的齿轮组成，而两个齿轮通过中间的连接轴连接，则通过两侧不同大小的齿轮完成减速的效果。

但是，双联齿在生产加工的过程中不能一次性锻造而成，即需要先对其中一侧的圆盘锻造而成齿轮，再对另外一侧圆盘锻造形成齿轮，这样生产过程十分繁琐，并且生产完后的碎屑不易进行清理，因为现有的模具不具有对碎屑出料的口，则导致碎屑残留在模具内，进而在使用的过程中需要每次生产对模具进行清理，否则残留的碎屑导致圆盘摆放时出现倾斜，从而导致圆盘锻造时的齿槽出现位置的偏差。

为此，我们设计了副箱减速齿精锻模。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决目前双联齿锻造慢和碎屑不易处理的问题，而提出的副箱减速齿精锻模。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

副箱减速齿精锻模，包括底座，所述底座的顶部固定连接有第一下模槽和第二下模槽，所述第一下模槽和第二下模槽的顶部分别设有第一上模槽和第二上模槽，所述底座的顶部通过支撑杆固定连接有第三下模槽，所述第三下模槽位于第一下模槽和第二下模槽之间，所述第三下模槽的顶部设有第三上模槽，所述第一上模槽、第二上模槽和第三上模槽通过连接机构分别与第一下模槽、第二下模槽和第三下模槽连接，所述第三下模槽和第三上模槽的两侧均固定连接有呈半圆环的抵压板，所述第一下模槽和第二下模槽相背的一侧分别设有挤压模，所述挤压模的内侧壁固定连接有多个锻造齿。

优选地，所述第三下模槽和第三上模槽的内侧壁均固定连接有橡胶防滑层。

优选地，所述第三下模槽和第三上模槽的内径与抵压板的内径相同，所述第三下模槽和第三上模槽的外径小于抵压板的外径。

优选地，所述连接机构包括固定连接在第一上模槽、第二上模槽和第三上模槽端部外侧壁的固定块，所述固定块上螺纹连接有固定螺丝，所述第一下模槽、第二下模槽和第三下模槽的顶部设有与固定螺丝对应的螺丝孔。

优选地，所述第一下模槽和第二下模槽相背的一侧均固定连接有两根水平设置的限位杆，所述挤压模滑动套接在限位杆的外侧壁上。

优选地，所述限位杆远离第一下模槽和第二下模槽的一端螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离限位杆的一端固定连接有挡板。

本实用新型的有益效果为：

1、通过第一下模槽、第二下模槽、第一上模槽、第二上模槽、第三下模槽和第三上模槽对待处理的双联齿进行稳定夹持，从而通过移动挤压模而对待处理的双联齿进行生产加工；

2、双联齿在生产加工的过程中，通过抵压板与第一下模槽、第二下模槽、第一上模槽和第二上模槽之间的空隙便于碎屑的出料，则避免碎屑不易清理的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的副箱减速齿精锻模的结构示意图；

图2为本实用新型提出的副箱减速齿精锻模的俯视结构示意图；

图3为图2中A-A的向视图；

图4为本实用新型提出的副箱减速齿精锻模中第三上模槽与抵压板的连接结构示意图；

图5为图4中B-B的向视图；

图6为本实用新型提出的副箱减速齿精锻模中第一上模槽的结构示意图；

图7为本实用新型提出的副箱减速齿精锻模中第二上模槽的结构示意图。

图中：1底座、2第一下模槽、3第二下模槽、4第一上模槽、5 第二上模槽、6支撑杆、7第三下模槽、8第三上模槽、9连接机构、 91固定块、92固定螺丝、10抵压板、11挤压模、12锻造齿、13螺丝孔、14限位杆、15螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-7，副箱减速齿精锻模，包括底座1，底座1的顶部固定连接有第一下模槽2和第二下模槽3，第一下模槽2和第二下模槽 3的顶部分别设有第一上模槽4和第二上模槽5，底座1的顶部通过支撑杆6固定连接有第三下模槽7，第三下模槽7位于第一下模槽2 和第二下模槽3之间，第三下模槽7的顶部设有第三上模槽8，第三下模槽7和第三上模槽8的内侧壁均固定连接有橡胶防滑层，这样通过第三下模槽7和第三上模槽8上的橡胶防滑层对双联齿上的连接轴进行稳定夹持。

其中，第一上模槽4、第二上模槽5和第三上模槽8通过连接机构9分别与第一下模槽2、第二下模槽3和第三下模槽7连接，连接机构9包括固定连接在第一上模槽4、第二上模槽5和第三上模槽8 端部外侧壁的固定块91，固定块91上螺纹连接有固定螺丝92，第一下模槽2、第二下模槽3和第三下模槽7的顶部设有与固定螺丝92 对应的螺丝孔13，这样便于第一下模槽2、第二下模槽3和第三下模槽7与第一上模槽4、第二上模槽5和第三上模槽8稳定连接，从而对待处理的连接轴和圆盘进行稳定夹持，保证其加工过程中不会出现移动的问题。

其中，第三下模槽7和第三上模槽8的两侧均固定连接有呈半圆环的抵压板10，第三下模槽7和第三上模槽8的内径与抵压板10的内径相同，第三下模槽7和第三上模槽8的外径小于抵压板10的外径，这样通过抵压板10对连接轴两侧的圆盘进行抵压，从而避免圆盘在加工过程中由于挤压而导致圆盘损坏的问题，其中第三下模槽7 和第三上模槽8的外径小于抵压板10的外径，这样圆盘生产的碎屑通过抵压板10和第一下模槽2、第二下模槽3、第一上模槽4和第二上模槽5之间的缝隙向外挤出，则使模具内不会存在碎屑的问题。

其中，第一下模槽2和第二下模槽3相背的一侧分别设有挤压模 11，挤压模11的内侧壁固定连接有多个锻造齿12，第一下模槽2和第二下模槽3相背的一侧均固定连接有两根水平设置的限位杆14，挤压模11滑动套接在限位杆14的外侧壁上，这样通过限位杆14的作用保证挤压模11的水平运动，而则保证圆盘在锻造时得准确性，限位杆14远离第一下模槽2和第二下模槽3的一端螺纹连接有螺纹杆15，所述螺纹杆15远离限位杆14的一端固定连接有挡板，这样通过挡板的限位可以避免挤压模11与限位杆14脱离。

本实用新型中，使用时，将待处理的双联齿放置在第一下模槽2、第二下模槽3和第三下模槽7上，即将双联齿上的连接轴放置在第三下模槽7上，并将连接轴两侧的圆盘分别放置在第一下模槽2和第二下模槽3上，接着先将第三上模槽8通过拧紧固定螺丝92固定连接在第三下模槽7上，从而保证连接轴的稳定，同时通过抵压板对两侧的圆盘进行相抵，进而避免圆盘加工时由于挤压导致圆盘的损坏，接着通过拧紧固定螺丝92将第一上模槽4和第二上模槽5分别与第一下模槽2和第二下模槽3稳定连接，则对连接轴两侧的圆盘进行夹持，保证圆盘的稳定，接着通过气缸等外部驱动机构带动挤压模11向前运动，则通过锻造齿12对圆盘进行开槽处理，进而完成圆盘两侧齿槽的开设，而在加工中的碎屑通过抵压板10与第一下模槽2、第二下模槽3、第一上模槽4和第二上模槽5之间的间隙排放到底座1上，进而便于对圆盘生产的碎屑进行收集处理。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.副箱减速齿精锻模，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部固定连接有第一下模槽(2)和第二下模槽(3)，所述第一下模槽(2)和第二下模槽(3)的顶部分别设有第一上模槽(4)和第二上模槽(5)，所述底座(1)的顶部通过支撑杆(6)固定连接有第三下模槽(7)，所述第三下模槽(7)位于第一下模槽(2)和第二下模槽(3)之间，所述第三下模槽(7)的顶部设有第三上模槽(8)，所述第一上模槽(4)、第二上模槽(5)和第三上模槽(8)通过连接机构(9)分别与第一下模槽(2)、第二下模槽(3)和第三下模槽(7)连接，所述第三下模槽(7)和第三上模槽(8)的两侧均固定连接有呈半圆环的抵压板(10)，所述第一下模槽(2)和第二下模槽(3)相背的一侧分别设有挤压模(11)，所述挤压模(11)的内侧壁固定连接有多个锻造齿(12)。

2.根据权利要求1所述的副箱减速齿精锻模，其特征在于，所述第三下模槽(7)和第三上模槽(8)的内侧壁均固定连接有橡胶防滑层。

3.根据权利要求1所述的副箱减速齿精锻模，其特征在于，所述第三下模槽(7)和第三上模槽(8)的内径与抵压板(10)的内径相同，所述第三下模槽(7)和第三上模槽(8)的外径小于抵压板(10)的外径。

4.根据权利要求1所述的副箱减速齿精锻模，其特征在于，所述连接机构(9)包括固定连接在第一上模槽(4)、第二上模槽(5)和第三上模槽(8)端部外侧壁的固定块(91)，所述固定块(91)上螺纹连接有固定螺丝(92)，所述第一下模槽(2)、第二下模槽(3)和第三下模槽(7)的顶部设有与固定螺丝(92)对应的螺丝孔(13)。

5.根据权利要求1所述的副箱减速齿精锻模，其特征在于，所述第一下模槽(2)和第二下模槽(3)相背的一侧均固定连接有两根水平设置的限位杆(14)，所述挤压模(11)滑动套接在限位杆(14)的外侧壁上。

6.根据权利要求5所述的副箱减速齿精锻模，其特征在于，所述限位杆(14)远离第一下模槽(2)和第二下模槽(3)的一端螺纹连接有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)远离限位杆(14)的一端固定连接有挡板。