CN209596849U - 一种油雾净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种油雾净化器，涉及油雾净化设备技术领域，其技术方案要点包括机箱、设置在机箱内且油雾依次经过的初级过滤装置、静电过滤装置、以及风机，在所述机箱上开设有进风口和出风口，进风口和出风口之间形成有风道，所述初级过滤装置、静电过滤装置和风机与风道连通，且初级过滤装置靠近进风口一侧，所述风机靠近出风口一侧。本实施例方案用以解决现有技术中油雾净化器分开安装导致的管道过长浪费安装费用的问题。

Description

一种油雾净化器

技术领域

本实用新型实施例涉及油雾净化设备技术领域，具体涉及一种油雾净化器。

背景技术

在CNC对工件的生产加工中，冷却用的切削油、切削液在高温作用下产生大量的油雾。针对CNC加工油雾的净化，市面上的油雾净化器有单个处理的小设备，也有集中处理的大设备，两种设备都有自己的优缺点；小设备安装使用方便，但是维护保养比较麻烦；大设备都是油雾净化器和风机分离之后再进行安装，虽然维护保养比较集中但是设备尺寸大，导致占地面积较多，使得安装更佳麻烦。CNC车间大多是在一楼，一般安装集中型油雾净化器时，地面没有空间，安装到楼顶又因为管道过长增加过多的安装费用。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种油雾净化器，以解决现有技术中油雾净化器分开安装导致的管道过长浪费安装费用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：

一种油雾净化器，包括机箱、设置在机箱内且油雾依次经过的初级过滤装置、静电过滤装置、以及风机，在所述机箱上开设有进风口和出风口，进风口和出风口之间形成有风道，所述初级过滤装置、静电过滤装置和风机与风道连通，且初级过滤装置靠近进风口一侧，所述风机靠近出风口一侧。

本实用新型实施例的特征还在于，在所述机箱内设置有初级过滤腔室、静电过滤腔室，所述初级过滤腔室和静电过滤腔室与风道相互之间连通；在所述初级过滤腔室和/或静电过滤腔室的底部分别设置有若干支撑板；所述初级过滤装置、静电过滤装置分别设置在支撑板上侧。

本实用新型实施例的特征还在于，所述初级过滤装置包括依次设置的第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板，其中，所述第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板之间存在间隔。

本实用新型实施例的特征还在于，所述第一过滤板靠近进风口一端，所述第三过滤板靠近出风口一侧，所述第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板的孔隙逐渐减小。

本实用新型实施例的特征还在于，在所述初级过滤腔室的竖直两侧开设有若干卡接槽，所述第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板的竖直两侧卡接在卡接槽内，所述第一过滤板、第二过滤板和第三过滤板的底部抵接在所述支撑板上。

本实用新型实施例的特征还在于，在所述机箱的底部设置有油液回收组件，所述油液回收组件包括固定在所述初级过滤腔室和/或静电过滤腔室底部的集油罩，在所述集油罩的底部开设有出油口，在所述出油口出设置有封盖。

本实用新型实施例的特征还在于，所述风道包括靠近进风口一侧的进风风道、以及位于出风口一侧的出风风道，所述进风口位于所述进风风道的上侧；所述支撑板靠近所述初级过滤腔室和/或静电过滤腔室底部一侧开设有流动口。

本实用新型实施例的特征还在于，所述风机设置在靠近出风风道一侧，在所述机箱上设置有风机检修门。

本实用新型实施例具有如下优点：

1、本实用新型实施例通过在一个机箱内设置有初级过滤装置、静电过滤装置以及风机，将三个主要过滤部件进行集中安装，在使用时，其占地面积较小，节约场地，安装方便、快捷，与此同时，通过设置的初级过滤装置和静电过滤装置实现对油雾的多次过滤，在一定程度上增加了油雾的过滤效率。

2、本实用新型实施例通过设置在腔室底部的支撑板、以及底部的油液回收组件，可以对内部积蓄的油液进行排出，避免了油液在腔室内二次雾化。同时，通过支撑板对初级过滤装置和静电过滤装置进行支撑，避免了油液对二者的侵蚀，在一定程度上保护了初级过滤装置和静电过滤装置。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型实施例提供的一种油雾净化器的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种油雾净化器的剖视图；

图3为本实用新型实施例提供的一种油雾净化器中突出支撑板的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种油雾净化器中突出卡接槽的示意图；

图5为本实用新型实施例提供的一种油雾净化器中突出油液回收组件的示意图。

图中：1、机箱；11、进风口；12、出风口；13、风道；131、进风风道；132、出风风道；14、初级过滤腔室；141、卡接槽；15、静电过滤腔室；16、支撑板；161、流动口；17、油液回收组件；171、集油罩；1711、出油口；172、封盖；18、风机检修门；2、初级过滤装置；21、第一过滤板；22、第二过滤板；23、第三过滤板；3、静电过滤装置；31、静电吸附器；32、高压电源；4、风机；5、控制电箱。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

一种油雾净化器，如图1所示，包括机箱1，设置在机箱1内的初级过滤装置2、静电过滤装置3、以及风机4，其中，在机箱1相对远离的两侧开设有进风口11和出风口12，在进风口11和出风口12之间设置有风道13，初级过滤装置2、静电过滤装置3和风机4分别与风道13连通，在过滤时，依次经过初级过滤装置2、静电过滤装置3和风机4后，排出机箱1。

结合图1和图2所示，其中，机箱1可以设置为矩形，在机箱1内设置有初级过滤腔室14和静电过滤腔室15，其中，初级过滤腔室14和静电过滤腔室15与风道13之间相互连通，从而，油雾能够依次经过初级过滤腔室14和静电过滤腔室15。而初级过滤腔室14中用于安装初级过滤装置2，静电过滤腔室15用于安装静电过滤装置3。

结合图2和图3所示，在使用过程中，由于是对油雾进行净化，为了防止油液堆积，对初级过滤装置2和静电过滤装置3造成影响，在初级过滤腔室14和静电过滤腔室15的底部固定若干支撑板16，通过支撑板16对初级过滤装置2和静电过滤装置3进行支撑。

更好的，在支撑板16上且在靠近腔室底部的一侧开设有流动口161，通过流动口161方便底部积蓄的油液流动，从而，更好的由集油罩171排出。

结合图2和图4所示，更好的，风道13包括进风口11一侧的进风风道131、以及位于出风口12一侧的出风风道132，而进风口11设置在进风风道131的上侧，从而，油雾在进入进风风道131时，油雾内较大的油滴可以滑入进风风道131的底部，从而由出油口1711排出。

初级过滤装置2包括依次设置的第一过滤板21、第二过滤板22和第三过滤板23，初级过滤腔室14的竖直两侧开设有若干卡接槽141，通过卡接槽141用于对第一过滤板21、第二过滤板22和第三过滤板23进行固定，使得第一过滤板21、第二过滤板22和第三过滤板23之间存在一定的间隔。

在使用过程中，通过第一过滤板21、第二过滤板22和第三过滤板23可以对通过的油雾进行三次过滤。更好的，第一过滤板21、第二过滤板22和第三过滤板23的孔隙依次减小。从而，可以更好的对油雾进行清理。经过三层过滤网之后，对油雾实现初步净化。

之后再经过静电过滤装置3，对油雾进行二次过滤。静电过滤装置3包括设置在静电过滤腔室15内的静电吸附器31和高压电源32。通过静电吸附器31对油雾进行二次过滤，通过设置的初级过滤装置2对油雾进行过滤之后，再次经过静电吸附器31，从而，在一定程度上加大油雾的净化效率。

如图5所示，与此同时，在机箱1的底部设置有油液回收组件17。如图5所示，油液回收组件17包括固定在初级过滤腔室14和/或静电过滤腔室15底部的集油罩171，在集油罩171的底部开设有出油口1711，同时，在出油口1711上设置有封盖172。当需要排油时，将封盖172打开，即可对油液进行排油。

结合图1和图2所示，风机4设置在出风风道132位置处，且在机箱1上设置有风机4风机检修门18，通过风机4风机检修门18可以对风机4进行检修。

此外，在机箱1上还设置有控制电箱5，通过控制电箱5实现对各个电器的控制。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种油雾净化器，其特征在于，包括机箱(1)、设置在机箱(1)内且油雾依次经过的初级过滤装置(2)、静电过滤装置(3)、以及风机(4)，在所述机箱(1)上开设有进风口(11)和出风口(12)，进风口(11)和出风口(12)之间形成有风道(13)，所述初级过滤装置(2)、静电过滤装置(3)和风机(4)与风道(13)连通，且初级过滤装置(2)靠近进风口(11)一侧，所述风机(4)靠近出风口(12)一侧。

2.根据权利要求1所述的油雾净化器，其特征是：在所述机箱(1)内设置有初级过滤腔室(14)、静电过滤腔室(15)，所述初级过滤腔室(14)和静电过滤腔室(15)与风道(13)相互之间连通；

在所述初级过滤腔室(14)和/或静电过滤腔室(15)的底部分别设置有若干支撑板(16)；

所述初级过滤装置(2)、静电过滤装置(3)分别设置在支撑板(16)上侧。

3.根据权利要求2所述的油雾净化器，其特征是：所述初级过滤装置(2)包括依次设置的第一过滤板(21)、第二过滤板(22)和第三过滤板(23)，其中，所述第一过滤板(21)、第二过滤板(22)和第三过滤板(23)之间存在间隔。

4.根据权利要求3所述的油雾净化器，其特征是：所述第一过滤板(21)靠近进风口(11)一端，所述第三过滤板(23)靠近出风口(12)一侧，所述第一过滤板(21)、第二过滤板(22)和第三过滤板(23)的孔隙逐渐减小。

5.根据权利要求3所述的油雾净化器，其特征是：在所述初级过滤腔室(14)的竖直两侧开设有若干卡接槽(141)，所述第一过滤板(21)、第二过滤板(22)和第三过滤板(23)的竖直两侧卡接在卡接槽(141)内，所述第一过滤板(21)、第二过滤板(22)和第三过滤板(23)的底部抵接在所述支撑板(16)上。

6.根据权利要求2所述的油雾净化器，其特征是：在所述机箱(1)的底部设置有油液回收组件(17)，所述油液回收组件(17)包括固定在所述初级过滤腔室(14)和/或静电过滤腔室(15)底部的集油罩(171)，在所述集油罩(171)的底部开设有出油口(1711)，在所述出油口(1711)出设置有封盖(172)。

7.根据权利要求2所述的油雾净化器，其特征是：所述风道(13)包括靠近进风口(11)一侧的进风风道(131)、以及位于出风口(12)一侧的出风风道(132)，所述进风口(11)位于所述进风风道(131)的上侧；

所述支撑板(16)靠近所述初级过滤腔室(14)和/或静电过滤腔室(15)底部一侧开设有流动口(161)。

8.根据权利要求7所述的油雾净化器，其特征是：所述风机(4)设置在靠近出风风道(132)一侧，在所述机箱(1)上设置有风机(4)风机检修门(18)。