CN209596744U - 一种滤芯旋转固化平台装置 - Google Patents

Abstract

一种滤芯旋转固化平台装置，属于机械技术领域。滤芯旋转固化平台一端侧下方连接驱动电机，驱动电机输出转轴与减速传动机构相连，减速传动机构输出齿轮与传动链条相连，滤芯旋转固化平台与传动链条相连；其中驱动电机受变频器及PLC控制调节；滤芯旋转固化平台由若干个滤芯载物平台组成。本实用新型的优点是滤芯在粘结端盖时，提供胶水固化所需的平台，利用程序控制运转速度及启停位置，运行平稳，有效减少人为失误率；利用滤芯拍压盖板固定滤芯，有效防止滤芯倾倒及对滤芯粘结垂直度有矫正作用；旋转固化平台自动运行，降低劳动强度；每个滤芯载物平台紧密排布，有效提高空间利用率。

Description

一种滤芯旋转固化平台装置

技术领域

本实用新型涉及一种滤芯旋转固化平台装置，属于机械技术领域。

背景技术

传统的生产模式下，滤芯端盖固化方式为：人工或使用设备将胶水混合，并将混合后的胶水注入滤芯端盖内，人为将注入胶水的端盖与滤芯组合，并将组合好的滤芯逐个码放在固定式平台上(该平台一般为固定不动的桌子类)，等待胶水固化。但是这种操作模式下，注入胶水的端盖通过人工运输至固定式平台位置处，在此环节出现了物料及人的周转，产生了无效劳动，且组合好的滤芯静置在固定式平台上时处于自然状态，无法保证滤芯垂直度，从而导致滤芯失效。

人工将注入胶水的端盖运输至固定式平台处，产生了无效劳动且劳动强度大；组合好的滤芯静置在固定式平台上时处于自然状态，无法保证滤芯垂直度，从而导致滤芯失效；空间利用率低。

发明内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种滤芯旋转固化平台装置。

一种滤芯旋转固化平台装置，滤芯旋转固化平台一端侧下方连接驱动电机，驱动电机输出转轴与减速传动机构相连，减速传动机构输出齿轮与传动链条相连，滤芯旋转固化平台与传动链条相连；其中驱动电机受变频器及PLC控制调节；滤芯旋转固化平台由若干个滤芯载物平台组成。

滤芯旋转固化平台的滤芯驱动气缸控制按钮与驱动气缸连接，驱动气缸的气缸杆与滤芯拍压盖板连接，滤芯载物板安装在驱动气缸的底部，滤芯拍压盖板有防止滤芯倾倒、矫正滤芯粘结垂直度的作用。

减速传动机构输出齿轮与传动链条相互咬合传动，传动链条与传动链条连接板相连，传动链条连接板通过紧固螺钉与滤芯载物板相连；通过此种方式将传动链条与滤芯载物板相连。

驱动气缸通过螺钉与驱动气缸连接板连接，驱动气缸连接板通过螺钉与滤芯拍压盖板支撑组件相连。通过此种方式将驱动气缸与滤芯拍压盖板支撑组件相互固定。

驱动气缸活塞杆与连接轴瓦相连，连接轴瓦通过紧固螺母与滤芯拍压盖板连接板相互固定，滤芯拍压盖板连接板与滤芯拍压盖板通过螺丝固定；角度调节控制板与滤芯载物平台连接：位置调节板上方开有长条孔，行程开关可在位置调节板上横向移动，位置调节板通过螺钉紧固在滤芯旋转固化平台机架上。

一种滤芯旋转固化方法，含有以下步骤：按下驱动电机启动按钮，驱动电机开始旋转，通过减速传动机构将电机转速降低，通过传动链条将减速之后的动力传送至滤芯旋转固化平台，使滤芯旋转固化平台开始旋转；

滤芯载物平台的滤芯驱动气缸控制按钮与驱动气缸连接，驱动气缸的气缸杆与滤芯拍压盖板连接，滤芯载物板安装在驱动气缸的底部，滤芯拍压盖板有防止滤芯倾倒、矫正滤芯粘结垂直度的作用；

滤芯旋转固化平台的角度调节控制板可调滤芯载物平台每次运转停止的角度；固化平台左右两端侧均可设置操作工位，并可按照现场需求调节停止角度；

旋转固化平台由一个电控箱控制，其驱动电机受变频器、PLC控制调节，可根据工作现场实际需要调节速度；PLC可控制滤芯载物平台匀加减速(运行平稳)启停及运转方式(连续/断续)；具体操作如下：滤芯旋转固化平台使用前，在操作屏幕上选择其运转模式，调节电控箱内变频器频率以符合现场使用速度；

注入胶水的端盖经过流水线输送至滤芯组合工位，操作人员手动将已注入胶水的端盖与滤芯组合成一体，并将组合完成的滤芯放置于滤芯载物平台上，待滤芯载物平台放满后，手动按下气缸启动按钮，气缸开始收缩并带动拍压盖板下降至滤芯高度；按下驱动电机启动按钮，驱动电机启动并通过减速传动机构及链条带动滤芯旋转固化平台旋转，待旋转至预设角度后滤芯旋转固化平台停止运转。

含有以下步骤：将滤芯放置于滤芯载物板上，按下滤芯驱动气缸控制按钮，滤芯拍压盖板缓慢降落至滤芯顶部，因滤芯拍压盖板与滤芯载物板相互平行且滤芯载物板水平，滤芯拍压盖板对滤芯垂直度有自矫正作用，因滤芯上下两端受滤芯载物平台及滤芯拍压盖板约束，所以有防止滤芯倾倒的作用。

含有角度调节步骤：当滤芯载物平台触碰到行程开关时，行程开关向PLC发送驱动电机停止信号，收到信号后，驱动电机停止运转。调节行程开关在位置调节板的横向位置，以改变滤芯载物平台停止位置，从而间接控制滤芯载物平台停止的角度。

注入胶水的端盖随流水线传送至组合工位，操作人员将组合完成的滤芯放置在滤芯载物平台上，带滤芯载物平台放满后，按下启动按钮，滤芯旋转固化平台自动旋转至预设位置，达到固化时间的需求。

本实用新型的优点是滤芯在粘结端盖时，提供胶水固化所需的平台，利用程序控制运转速度及启停位置，运行平稳，有效减少人为失误率；利用滤芯拍压盖板固定滤芯，有效防止滤芯倾倒及对滤芯粘结垂直度有矫正作用；旋转固化平台自动运行，降低劳动强度；每个滤芯载物平台紧密排布，有效提高空间利用率。

附图说明

当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，如图其中：

图1为本实用新型的滤芯旋转固化平台驱动结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为本实用新型的结构俯视图。

图4为本实用新型的滤芯载物平台结构示意图。

图5为图4的局部Ⅰ的放大示意图。

图6为图4的局部Ⅱ的放大示意图。

图7为图4的局部Ⅲ的放大示意图。

图8为本实用新型的角度调节控制板示意图。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

具体实施方式

显然，本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。

显然，本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。

为便于对实施例的理解，下面将结合做进一步的解释说明，且各个实施例并不构成对实用新型实施例的限定。

实施例1：如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7及图8所示，一种滤芯旋转固化平台装置，滤芯旋转固化平台一端侧下方连接驱动电机1，驱动电机1输出转轴与减速传动机构2相连，减速传动机构2输出齿轮与传动链条5相连，滤芯旋转固化平台与传动链条5相连；其中驱动电机1受变频器及PLC控制调节。滤芯旋转固化平台由若干个滤芯载物平台4组成。

一种滤芯旋转固化方法，含有以下步骤：按下驱动电机1启动按钮，驱动电机1开始旋转，通过减速传动机构2将电机转速降低，通过传动链条5将减速之后的动力传送至滤芯旋转固化平台，使滤芯旋转固化平台开始旋转。

滤芯载物平台4的滤芯驱动气缸控制按钮7与驱动气缸8连接，驱动气缸8的气缸杆与滤芯拍压盖板10连接，滤芯载物板6安装在驱动气缸8的底部，滤芯拍压盖板10有防止滤芯26倾倒、矫正滤芯粘结垂直度的作用。

滤芯旋转固化平台的角度调节控制板10，可调滤芯载物平台4每次运转停止的角度；该固化平台左右两端侧均可设置操作工位，并可按照现场需求调节停止角度。

旋转固化平台由一个电控箱控制，其驱动电机1受变频器、PLC控制调节，可根据工作现场实际需要调节速度；PLC可控制滤芯载物平台4匀加减速(运行平稳)启停及运转方式(连续/断续)；具体操作如下：滤芯旋转固化平台使用前，在操作屏幕上选择其运转模式，调节电控箱内变频器频率以符合现场使用速度。

现场组织生产工作时，注入胶水的端盖经过流水线输送至滤芯组合工位，操作人员手动将已注入胶水的端盖与滤芯组合成一体，并将组合完成的滤芯26放置于滤芯载物平台4上，待滤芯载物平台4放满后，手动按下气缸启动按钮，气缸开始收缩并带动拍压盖板下降至滤芯26高度。按下驱动电机1启动按钮，驱动电机1启动并通过减速传动机构及链条带动滤芯旋转固化平台旋转，待旋转至预设角度后滤芯旋转固化平台停止运转。

如图4、图5所示，滤芯载物平台4与传动链条5的相连：

滤芯旋转固化平台4的滤芯驱动气缸控制按钮7与驱动气缸8连接，驱动气缸8的气缸杆与滤芯拍压盖板10连接，滤芯载物板6安装在驱动气缸8的底部，滤芯拍压盖板10有防止滤芯26倾倒、矫正滤芯粘结垂直度的作用。

图4为滤芯载物平台4示意图；滤芯载物板6，滤芯驱动气缸控制按钮7，驱动气缸8，滤芯拍压盖板支撑组件9，滤芯26,滤芯拍压盖板10。

传动链条5、滤芯载物板6、驱动气缸8、滤芯拍压盖板10连接方式如下：

如图5所示，减速传动机构输出齿轮11，传动链条5，传动链条5连接板13，紧固螺钉14，滤芯载物板6。减速传动机构输出齿轮11与传动链条5相互咬合传动，传动链条5与传动链条连接板13相连，传动链条连接板13通过紧固螺钉14与滤芯载物板6相连；通过此种方式将传动链条5与滤芯载物板6相连。

如图6所示，驱动气缸16，驱动气缸连接板17，滤芯拍压盖板支撑组件9。驱动气缸16通过螺钉与驱动气缸连接板17连接，驱动气缸连接板17通过螺钉与滤芯拍压盖板支撑组件9相连。通过此种方式将驱动气缸与滤芯拍压盖板支撑组件9相互固定。

如图7所示，驱动气缸活塞杆19，连接轴瓦20，紧固螺母21，滤芯拍压盖板连接板22，滤芯拍压盖板10。

驱动气缸活塞杆19与连接轴瓦20(轴瓦自带内螺纹)相连，连接轴瓦20通过紧固螺母21与滤芯拍压盖板连接板22相互固定，滤芯拍压盖板连接板22与滤芯拍压盖板10通过螺丝固定。通过此种方式将气缸与滤芯拍压盖板10相连。

一种滤芯旋转固化方法，含有以下步骤：将滤芯26放置于滤芯载物板6上，按下滤芯驱动气缸控制按钮7，滤芯拍压盖板10缓慢降落至滤芯顶部，因滤芯拍压盖板10与滤芯载物板6相互平行且滤芯载物板6水平，滤芯拍压盖板10对滤芯垂直度有自矫正作用，因滤芯上下两端受滤芯载物平台4及滤芯拍压盖板10约束，所以有防止滤芯26倾倒的作用。

如图8所示，角度调节控制板24与滤芯载物平台4连接：行程开关23，位置调节板24，滤芯旋转固化平台机架25，滤芯载物平台4。位置调节板24上方开有长条孔，行程开关23可在位置调节板24上横向移动，位置调节板24通过螺钉紧固在滤芯旋转固化平台机架上。

一种滤芯旋转固化方法，含有角度调节步骤：当滤芯载物平台4触碰到行程开关23时，行程开关23向PLC发送驱动电机1停止信号，收到信号后，驱动电机1停止运转。调节行程开关23在位置调节板24的横向位置，以改变滤芯载物平台4停止位置，从而间接控制滤芯载物平台4停止的角度。

如上所述，对本实用新型的实施例进行了详细地说明，但是只要实质上没有脱离本实用新型的发明点及效果可以有很多的变形，这对本领域的技术人员来说是显而易见的。因此，这样的变形例也全部包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种滤芯旋转固化平台装置，其特征在于滤芯旋转固化平台一端侧下方连接驱动电机，驱动电机输出转轴与减速传动机构相连，减速传动机构输出齿轮与传动链条相连，滤芯旋转固化平台与传动链条相连；其中驱动电机受变频器及PLC控制调节；滤芯旋转固化平台由若干个滤芯载物平台组成；滤芯旋转固化平台的滤芯驱动气缸控制按钮与驱动气缸连接，驱动气缸的气缸杆与滤芯拍压盖板连接，滤芯载物板安装在驱动气缸的底部，滤芯拍压盖板有防止滤芯倾倒、矫正滤芯粘结垂直度的作用；减速传动机构输出齿轮与传动链条相互咬合传动，传动链条与传动链条连接板相连，传动链条连接板通过紧固螺钉与滤芯载物板相连；通过此种方式将传动链条与滤芯载物板相连。

2.根据权利要求1所述的一种滤芯旋转固化平台装置，其特征在于驱动气缸通过螺钉与驱动气缸连接板连接，驱动气缸连接板通过螺钉与滤芯拍压盖板支撑组件相连；通过此种方式将驱动气缸与滤芯拍压盖板支撑组件相互固定。

3.根据权利要求1所述的一种滤芯旋转固化平台装置，其特征在于驱动气缸活塞杆与连接轴瓦相连，连接轴瓦通过紧固螺母与滤芯拍压盖板连接板相互固定，滤芯拍压盖板连接板与滤芯拍压盖板通过螺丝固定；角度调节控制板与滤芯载物平台连接：位置调节板上方开有长条孔，行程开关可在位置调节板上横向移动，位置调节板通过螺钉紧固在滤芯旋转固化平台机架上。