CN2095957U - 清洗截止阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种利用自身工作介质和动力源
对液压管道进行清洗的专用液压阀,它采用单体双阀
芯结构,就是在同一阀体内分别装有旋转阀芯和主阀
芯,它和过滤器配合使用可达到既不污染系统本身又
能保证工作介质的清洁度。它除具有清洗功能外还
兼有排气功能,同时又可以作普通截止阀使用,该阀
结构新颖,操作简单,安装方便,可一阀多用。
Description
本实用新型涉及对液压管道进行冲洗的清洗截 止阀。
目前,对液压管路的清洗处理依安装形式不同有两种方法:
1.一次安装,循环酸洗。所谓一次安装就是将液压装置与相连的管道一次焊接就位。处理管道的酸洗、冲洗等工作都在现场进行,不拆卸。这种方法优点是,安装工作量较少,清洗处理后,新的污染不易进入管内,比较干净,缺点是:按照管道处理的工艺要求,必须有一套专用设备来完成,同时在处理后,密封件要更换,这种方法非专业施工单位难以做到。
2.二次安装,槽式酸洗。二次安装就是先将管路按照图纸要求或现场情况进试安装,安装时应在适当位置留出一部分做点焊,不予焊死,或留有活节,法兰等可折卸的部位,然后将管道拆下,在专用槽中进行处理。该方法的优点是专用设备减少,作业地可远离现场。缺点是安装后管子弯儿较多,给槽中酸洗带来困难。由于是二次安装,工作量增大。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种清洗截止阀。
本实用新型是利用自身工作介质和动力源对液压管道进行冲洗,它和过滤器配合使用可以达到既不污染系统本身又能保证工作介质的清洁度的专用阀。它采用单体双阀芯结构,就是在同一阀体内分别装有一个旋转阀芯和一个主阀芯。旋转阀芯的功能主要是改变油的通道,使其在事先定好的通道内流动。在旋转阀芯上开有一对常通孔。分别与外部通孔相通,不论旋转阀如何转动,都能保证油液进入旋转阀芯内腔。同时在旋转阀芯常通孔的两侧开有两组对外通道,分 别与四个内连通道相通,两组通道的夹角为120°,这样每转动一个120°,只能有一组相通,或全部封死。四个内连通道的另一端与主阀腔相通。主阀腔开有五个沉割槽。主阀芯为滑阀结构,它由一对弹簧稳定在中间位置,此时五个沉割槽互不相通。但一组通道经主阀腔的沉割槽与外部连接孔常通。主阀芯可以在压力油的作用下左右移动。在主阀芯的两端装有密封端盖,为主阀芯终点定位,固定弹簧端头和端部密封三种作用。在它的外侧装有固定丝堵。旋转阀芯的密封主要是靠合理的间隙配合和O型密封圈,而它的转角定位靠定位钢珠。最外侧由两个端盖封死。旋转阀芯两外露端有四方体与转动搬手相连,可以转动。
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述:
附图说明:
图1清洗截止阀主视图;
图2清洗截止阀俯视图;
图3清洗截止阀俯视图;
图4清洗截止阀旋转阀芯定位图。
[1]旋转阀芯、[2]主阀芯、[3]回位弹簧、[4]阀体、[5]O型密封圈、[6]密封端盖、[7]内六角丝堵、[8]端盖、[9]端盖螺钉、[10]泄油孔、[11]进油孔、[12]出油孔、[13]进油孔、[14]出油孔、[15]、[16]、[17]、[18]内连通道、[19]、[20]旋转阀内腔、[21]丝堵、[22]O型密封圈、[23]定位弹簧、[24]定位钢珠、[25]、[26]主阀腔内孔。
在阀体[4]内分别装有一个旋转阀蕊[1]和一个主阀芯[2],且在旋转阀芯[1]的内腔[19]和[20]上开有一对常通孔,与外部进油孔[11]、[13]相通。不论旋转阀芯如何转动,都能保证油液进入旋转阀内腔。在旋转阀芯内腔的两侧开有两组对外通道,分别与内连通道[15]、[18];[16]、[17]相通、另一端与主阀腔相通,主阀腔开有五个沉割槽,主阀芯为滑阀结构,它由一对弹簧[3]稳定在主阀腔中间位置,此时五个沉割槽互不相通,但内连通道[16]、[17]经过主阀腔的沉割槽与出油孔[12]、[14]常通,主阀腔中间的沉割槽与泄油孔[10]常通,主阀芯可以在压力油的作用下左右移动。在主阀芯[2]的两端装有密封端盖[6]为主阀芯终点定位,固定弹簧端头和端部密封。在密封端盖的外侧装有固定内六角丝堵[7]。旋转阀芯[1]的密封主要是靠合理的间隙配合和O型密封圈[22],而它的转角定位靠定位钢珠[24],最外侧由两个端盖[8]封死,旋转阀芯两外露端有四方体与转动搬手相连,可以任意转动。
本实用新型安装位置是串联在控制阀之后,执行机构之前的A、B管路中,阀体上的泄油孔[10]应单独接出管路,再经双级过滤器回油箱,以保证工作介质的清洁度。
下面结合实施例说明本实用新型的各种状态,即直通、截止,清洗等状态。
将旋转手柄转至直通位置,这时阀体内进油孔[11]与出油孔[12]直通,[13]与[14]相通,泄油孔[10]不通。此时为正常工作状态;在截止位置时,进油孔[11]、[13]都不通,压力油不能通过,油路被切断。在清洗位置时,进油孔[11]进油,经[15]到达主阀芯[2]左腔,在油压的作用下,主阀芯[2]向右移动,主阀芯内孔[25]与出油孔[12]相通,油从[12]流出,从出油孔[14]流回的油经主阀芯外环槽,泄油孔[10]流出。反之从进油孔[13]进油,经[18]到达主阀右腔,在油压的作用下,主阀芯向左移动,主阀芯内孔[26]与出油孔[14]相通,油从[14]流出。从出油孔[12]流回的油经主阀芯外环槽,泄油孔[10]流出。上述功能保证了清洗过程中,被污染的油液不再进入阀组,而经过滤后回到油箱中去。
本实用新型具有结构简单,安装方便,使用灵活的特点,它既可以固定在管路中,永久使用,也可以用后拆除。在固定管路中使用时,安装位置最好放在紧靠执行机构(油缸)的位置上,同时要单接一根泄油管道,这样即可对油缸进行清洗,同时兼有排气功能,在更换油缸时,又可以发挥截止作用。如果只用于清洗而临时接在管路中,那就接在一出阀台的位置上,此时,泄油管路就可以用耐油胶管即可。本实用新型由于是利用自身的工作介质和动力源,不需要专用设备和清洗液,因此大大减轻了劳动强度,节约了资金,同时,可以随时对管路进行清洗,一阀多用,是一种理想的新型液压元件。
Claims (4)
1、一种截止阀,特别是清洗截止阀,它由阀体、阀芯等构成,其特征在于在阀体[4]内分别装有一个旋转阀芯[1]和一个主阀芯[2],且在旋转阀芯[1]的内腔[19]和[20]上开有一对常通孔与外部进油孔[11]、[13]相通,在旋转阀芯内腔的两侧开有两组对外通道,分别与内连通道[15][18],[16][17]相通,两组通道的夹角为120°,四个内连通道[15][18]、[16][17]的另一端与主阀腔相通,主阀腔开有五个沉割槽,主阀芯为滑阀结构,它有一对回位弹簧[3]稳定在主阀腔中间位置。
2、根据权利要求1所述的清洗截止阀,其特征在于主阀芯[2]的两端装有密封端盖[6]。
3、根据权利要求1所述的清洗截止阀,其特征在于旋转阀芯的中间位置装有定位钢珠[24]。
4、根据权利要求3所述的清洗截止阀,其特征在于旋转阀芯[2]两外露端与转动搬手相连。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN 91218688 CN2095957U (zh) | 1991-07-20 | 1991-07-20 | 清洗截止阀 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 91218688 CN2095957U (zh) | 1991-07-20 | 1991-07-20 | 清洗截止阀 |
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CN2095957U true CN2095957U (zh) | 1992-02-12 |
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ID=4926110
Family Applications (1)
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Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN2095957U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105156389A (zh) * | 2015-09-06 | 2015-12-16 | 哈尔滨工业大学 | 一种双向安全阀 |
CN111646366A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-09-11 | 三一汽车起重机械有限公司 | 应急控制装置及控制方法 |
-
1991
- 1991-07-20 CN CN 91218688 patent/CN2095957U/zh not_active Withdrawn
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105156389A (zh) * | 2015-09-06 | 2015-12-16 | 哈尔滨工业大学 | 一种双向安全阀 |
CN105156389B (zh) * | 2015-09-06 | 2017-03-15 | 哈尔滨工业大学 | 一种双向安全阀 |
CN111646366A (zh) * | 2020-06-16 | 2020-09-11 | 三一汽车起重机械有限公司 | 应急控制装置及控制方法 |
CN111646366B (zh) * | 2020-06-16 | 2022-03-22 | 三一汽车起重机械有限公司 | 应急控制装置及控制方法 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |