CN209593127U - 一种起动机轴压装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种起动机轴压装结构，包括一铁芯，包括一底座、两半圆套和一限位套；所述底座具有一中心孔；两所述半圆套合抱形成一与铁芯相匹配的套筒，所述套筒的底部为封闭结构，该套筒置于底座上，所述套筒的底部对应于所述中心孔处设有一圆孔，所述铁芯设于套筒内部；所述限位套设于套筒的内顶部，且该限位套的纵轴处设有一透孔，所述透孔与所述中心孔对应设置。本实用新型具有结构简单、操作方便、质量稳定、工作效率高等优点。
Description
【技术领域】
本实用新型具体涉及一种起动机轴压装结构。
【背景技术】
起动机转子200包括转轴201和铁芯202等(如图1所示)，所述铁芯 202为复数片0.5mm厚硅钢片组成，其具有一内孔2021及周边复数个线圈槽2022，所述转轴201压入铁芯202后，必须满足：
1、所述转轴201与铁芯202端面相垂直；
2、所述铁芯202外圆表面平整光滑；
3、所述线圈槽2022无倾斜扭曲现象。
【实用新型内容】
为克服现有设备存在的缺陷，本实用新型在于提供一种起动机轴压装结构。
本实用新型是这样实现的：一种起动机轴压装结构，包括一铁芯，包括一底座、两半圆套和一限位套；所述底座具有一中心孔；两所述半圆套合抱形成一与铁芯相匹配的套筒，所述套筒的底部为封闭结构，该套筒置于底座上，所述套筒的底部对应于所述中心孔处设有一圆孔，所述铁芯设于套筒内部；所述限位套设于套筒的内顶部，且该限位套的纵轴处设有一透孔，所述透孔与所述中心孔对应设置。
优选地，还包括一锥孔套圈；所述套筒的外壁包括从上至下依次设置的小径段、锥度段和大径段，所述锥孔套圈紧密套设于所述锥度段上。
优选地，每所述半圆套的内壁向外突出，形成一凸筋，且所述凸筋与铁芯的线圈槽槽口相匹配设置。
优选地，所述限位套的外壁包括从上至下设置的大径部和小径部，所述大径部的外壁环设有复数个切口，所述切口与铁芯的线圈槽一一对应设置，并与所述凸筋相匹配设置；所述大径部的下部位于套筒的内壁上部，且两所述凸筋分别插设两所述切口中。
优选地，还包括一转轴，所述转轴包括彼此邻接的小径轴和齿轮段；所述限位套的透孔从上至下包括小径孔和大径孔，所述小径孔与所述小径轴相匹配设置，所述大径孔与所述齿轮段相匹配设置。
优选地，所述底座的中心孔顶部向外扩张，形成一容置部，所述套筒置于所述容置部内。
本实用新型的优点在于：具有结构简单、操作方便、质量稳定、工作效率高等优点。
【附图说明】
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1为现有的起动机转子的结构示意图。
图2为本实用新型中半圆套的结构示意图。
图3为本实用新型中限位套的结构示意图。
图4为本实用新型一种起动机轴压装结构的使用状态一示意图。
图5为本实用新型一种起动机轴压装结构的使用状态二示意图。
【具体实施方式】
请参阅图2-4，一种起动机轴压装结构，包括一铁芯202、一转轴201、一锥孔套圈1、一底座2、两半圆套3和一限位套4；所述底座2具有一中心孔21；两所述半圆套3合抱形成一与铁芯202相匹配的套筒a，所述套筒a的底部为封闭结构，该套筒a置于底座2上，即所述底座2的中心孔21 顶部向外扩张，形成一容置部22，所述套筒a置于所述容置部22内。所述套筒a的底部对应于所述中心孔21处设有一圆孔31，所述铁芯202设于套筒a内部；所述限位套4设于套筒a的内顶部，且该限位套4的纵轴处设有一透孔41，所述透孔41与所述中心孔21对应设置。
请再参阅图2、4，所述套筒a的外壁包括从上至下依次设置的小径段 32、锥度段33和大径段34，所述锥孔套圈1紧密套设于所述锥度段33上，起到两半圆套3抱紧作用。每所述半圆套3的内壁向外突出，形成一凸筋 35，且所述凸筋35与铁芯202的线圈槽2022槽口相匹配设置，工作时所述凸筋35插入线圈槽2022的槽口，起到线圈槽2022的垂直、对齐作用。
请再参阅图3、4，所述限位套4的外壁包括从上至下设置的大径部42 和小径部43，所述大径部42的外壁环设有复数个切口421，所述切口421 与铁芯202的线圈槽2022一一对应设置，并与所述凸筋35相匹配设置；所述大径部42的下部位于套筒a的内壁上部，且两所述凸筋35分别插设两所述切口421中。所述转轴201包括彼此邻接的小径轴2012和齿轮段2011；所述限位套4的透孔41从上至下包括小径孔411和大径孔412，所述小径孔411与所述小径轴2012相匹配设置，所述大径孔412与所述齿轮段2011 相匹配设置。
请再参阅图4、5，当应用本实用新型工作时，其操作步骤如下：
(1)先把一个半圆套3的凸筋35插入铁芯202线圈槽2022的一个槽口，再把另一个半圆套3的凸筋35插入相对应的铁芯202线圈槽2022的槽口，将锥孔套圈1套入两半圆套3，并将两半圆套3的大径段34置于底座2 的容置部22内。
(2)将转轴201的非齿轮端2013朝下插入铁芯202内孔2021，再将限位套4套入转轴201，将限位套4大径部42周边切口421套入两半圆套3 的凸筋35，并同时使大径部42插入套筒a中，然后启动气动压机，使装在气动压机活塞杆头部的压头下降将转轴201压入铁芯202内孔2021中，当压头压至限位套4顶端时，转轴201的压装工作完成。
本实用新型具有以下优点：结构简单、操作方便，质量稳定可靠，工作效率高。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解，我们所描述的具体的实施例只是说明性的，而不是用于对本实用新型的范围的限定，熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化，都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
Claims (6)
1.一种起动机轴压装结构，包括一铁芯，其特征在于：包括一底座、两半圆套和一限位套；所述底座具有一中心孔；两所述半圆套合抱形成一与铁芯相匹配的套筒，所述套筒的底部为封闭结构，该套筒置于底座上，所述套筒的底部对应于所述中心孔处设有一圆孔，所述铁芯设于套筒内部；所述限位套设于套筒的内顶部，且该限位套的纵轴处设有一透孔，所述透孔与所述中心孔对应设置。
2.如权利要求1所述的一种起动机轴压装结构，其特征在于：还包括一锥孔套圈；所述套筒的外壁包括从上至下依次设置的小径段、锥度段和大径段，所述锥孔套圈紧密套设于所述锥度段上。
3.如权利要求1所述的一种起动机轴压装结构，其特征在于：每所述半圆套的内壁向外突出，形成一凸筋，且所述凸筋与铁芯的线圈槽槽口相匹配设置。
4.如权利要求3所述的一种起动机轴压装结构，其特征在于：所述限位套的外壁包括从上至下设置的大径部和小径部，所述大径部的外壁环设有复数个切口，所述切口与铁芯的线圈槽一一对应设置，并与所述凸筋相匹配设置；所述大径部的下部位于套筒的内壁上部，且两所述凸筋分别插设两所述切口中。
5.如权利要求4所述的一种起动机轴压装结构，其特征在于：还包括一转轴，所述转轴包括彼此邻接的小径轴和齿轮段；所述限位套的透孔从上至下包括小径孔和大径孔，所述小径孔与所述小径轴相匹配设置，所述大径孔与所述齿轮段相匹配设置。
6.如权利要求1所述的一种起动机轴压装结构，其特征在于：所述底座的中心孔顶部向外扩张，形成一容置部，所述套筒置于所述容置部内。
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2019
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