CN209587414U - 泵口法兰快速夹紧装置 - Google Patents

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姜云锋
刘辉
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Abstract

本申请公开一种泵口法兰快速夹紧装置,包括:底座和升降装置,底座上设置有两个立柱,两个立柱之间连接有上抱箍;升降装置设置在两个立柱之间,升降装置的顶端设置有下抱箍,升降装置的下端连接在底座上;其中,上抱箍的内侧设置与上凹槽,下抱箍的内侧设置有下凹槽,上凹槽和下凹槽的横截面相同,均呈梯形或V形。本申请的泵口法兰快速夹紧装置可以快速地将水泵的泵口法兰和水管的管口法兰夹紧,使其紧密连通,当水泵测试完成后,可快速放开泵口法兰和管口法兰,使其分离,提高了水泵测试的效率。

Description

泵口法兰快速夹紧装置
技术领域
本申请涉及管路连接设备领域,特别是涉及一种泵口法兰快速夹紧装置。
背景技术
水泵出厂检测时,需要分别将进、出口测压管的管口法兰和出厂水泵的进、出口的管口法兰相连接,进行泵水检测,当一个水泵检测完毕后;需要在检测水管的管口法兰上重新连接其他待检测水泵,而管口法兰和泵口法兰之间需要多个螺钉相连接,拆卸和安装都很费时,降低了水泵出厂检测的效率。
实用新型内容
鉴于此,本申请的目的在于克服上述问题或者至少部分地解决或缓解上述问题。
本申请提出一种泵口法兰快速夹紧装置,包括:
底座,所述底座上设置有两个立柱,两个所述立柱之间连接有上抱箍;
升降装置,所述升降装置设置在两个所述立柱之间,所述升降装置的顶端设置有下抱箍,所述升降装置的下端连接在所述底座上;
其中,所述上抱箍和所述下抱箍的内侧均设置有凹槽,所述凹槽的横截面呈梯形或V形。
本申请的泵口法兰快速夹紧装置还具有以下可选特征。
可选地,所述升降装置包括液压缸和泵站,所述液压缸的无杆腔油口和有杆腔油口分别与所述泵站通过液压管路相连接。
可选地,所述泵站包括油箱、电机、油泵和四通换向阀,所述油箱的出油管通过所述油泵和所述四通换向阀与所述无杆腔油口和所述有杆腔油口相连接,所述油箱的回油管通过所述四通换向阀与所述无杆腔油口和所述有杆腔油口相连接。
可选地,所述无杆腔油口上的液压管路上还连接有溢流阀。
可选地,所述有杆腔油口上的液压管路上还连接有溢流阀。
可选地,所述立柱的顶端设置有螺纹部,所述上抱箍的两端通过连接孔和螺母连接在所述螺纹部上。
可选地,还包括拖车,所述拖车的底部设置有滚轮,所述底座和所述泵站设置在所述拖车上。
本申请的泵口法兰快速夹紧装置预先通过两个立柱固定好上抱箍,通过升降装置控制下抱箍与上抱箍的开合,通过上抱箍中的上凹槽和下抱箍中的下凹槽可以将水泵的泵口法兰和水管的管口法兰夹持在一起或放开,实现泵口法兰和管口法兰的快速连接和快速分离。
进一步地,本申请的泵口法兰快速夹紧装置可以实现水泵的泵口法兰和水管的管口法兰的快速连接和分离,可提高水泵出厂测试效率。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本申请的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是本申请的泵口法兰快速夹紧装置的一种实施例的正向结构示意图;
图2是本申请的泵口法兰快速夹紧装置的夹紧示意图;
图3是图1的侧视结构示意图;
图4是本申请的泵口法兰快速夹紧装置的一种实施例的液压系统结构示意图。
在以上图中:1底座;2立柱;201螺纹部;3上抱箍;301上凹槽;4下抱箍;401下凹槽;5液压缸;6泵站;7拖车;701滚轮;8泵口法兰;9管口法兰。
具体实施方式
参考图1至图3,本申请的实施例提出一种泵口法兰快速夹紧装置,包括:底座1和升降装置,底座1上设置有升降装置和两个立柱2,升降装置设置在两个立柱2之间,立柱2比升降装置高,两个立柱2的上部之间连接有上抱箍3,上抱箍3的内侧朝下,上抱箍3的内侧设置与上凹槽301;升降装置的顶端设置有下抱箍4,下抱箍4的内侧朝上,下抱箍4的内侧设置有下凹槽401,上凹槽301和下凹槽401的横截面相同,均呈梯形或V形。将泵口法兰8和管口法兰9对接后放在上凹槽301和下凹槽401中,然后通过升降装置向上推动下抱箍4时,上凹槽301和下凹槽401相向挤压泵口法兰8和管口法兰9,通过梯形或V形的侧壁使泵口法兰8和管口法兰9相夹紧;通过升降装置向下收回下抱箍4时,上凹槽301和下凹槽401相分离,泵口法兰8和管口法兰9即可松开。
参考图3和图4,根据本申请的一种实施例,升降装置可采用液压缸5,液压缸5的有杆腔油口和无杆腔油口分别通过液压管路与泵站6相连接。当液压缸5往有杆腔油口通入液压油时,液压缸中的液压杆伸出,下抱箍4向上运动,无杆腔油口将液压油排出。当液压缸5往无杆腔油口通入液压油时,液压缸中的液压杆回缩,下抱箍4向下运动,有杆腔油口将液压油排出。
参考图4,根据本申请的一种实施例,泵站6由油箱、电机、油泵和四通换向阀构成,油箱为液压缸5提供液压油,油箱中设置有出油管和回油管,出油管的管口与油泵的入口相连接,油泵的出口与四通换向阀的一侧的一个端口相连接,油箱的回油管与四通换向阀的一侧的另一个端口相连接,四通换向阀的另一侧的两个端口分别与液压缸5上的有杆腔油口和无杆腔油口相连接,通过控制四通换向阀可以切换油箱的出油管和回油管与液压缸5上的有杆腔和无杆腔之间的连通,进而可控制液压缸5的伸长或回缩,使下抱箍4和上抱箍3抱紧泵口法兰和管口法兰或者松开泵口法兰和管口法兰。
参考图4,根据本申请的一种实施例,设置在无杆腔油口的液压管路上的溢流阀可以防止液压缸5的无杆腔中的压力过大,避免液压管路破裂以及下抱箍4与上抱箍3夹伤泵口法兰8和管口法兰9。设置在有杆腔油口的液压管路上的溢流阀可以防止液压缸5的有杆腔中的压力过大,避免液压管路破裂。
参考图1和图3,根据本申请的一种实施例,立柱2的顶端的螺纹部201上连接有螺母,每个立柱2的上端的螺纹部201部分穿过上抱箍3上的连接孔后,可通过两个螺母将上抱箍3固定住,通过调节两个立柱2上的螺母的位置就可以调节上抱箍3的高度。
参考图1和图3,根据本申请的一种实施例,为了方便移动,还可将底座1和泵站6固定在拖车7上,拖车7的底部的滚轮701为万向轮,通过拖车7可将立柱2上的上抱箍3和升降装置上的下抱箍4移动到水泵的泵口法兰8的外侧。
以上所述,仅为本申请较佳的具体实施方式,但本申请的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此,本申请的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种泵口法兰快速夹紧装置,其特征在于,包括:
底座(1),所述底座(1)上设置有两个立柱(2),两个所述立柱(2)之间连接有上抱箍(3);
升降装置,所述升降装置设置在两个所述立柱(2)之间,所述升降装置的顶端设置有下抱箍(4),所述升降装置的下端连接在所述底座(1)上;
其中,所述上抱箍(3)的内侧设置与上凹槽(301),所述下抱箍(4)的内侧设置有下凹槽(401),所述上凹槽(301)和所述下凹槽(401)的横截面相同,均呈梯形或V形。
2.根据权利要求1所述的泵口法兰快速夹紧装置,其特征在于,所述升降装置包括液压缸(5)和泵站(6),所述液压缸(5)的无杆腔油口和有杆腔油口分别与所述泵站(6)通过液压管路相连接。
3.根据权利要求2所述的泵口法兰快速夹紧装置,其特征在于,所述泵站(6)包括油箱、电机、油泵和四通换向阀,所述油箱的出油管通过所述油泵和所述四通换向阀与所述无杆腔油口和所述有杆腔油口相连接,所述油箱的回油管通过所述四通换向阀与所述无杆腔油口和所述有杆腔油口相连接。
4.根据权利要求3所述的泵口法兰快速夹紧装置,其特征在于,所述无杆腔油口上的液压管路上还连接有溢流阀。
5.根据权利要求3所述的泵口法兰快速夹紧装置,其特征在于,所述有杆腔油口上的液压管路上还连接有溢流阀。
6.根据权利要求1所述的泵口法兰快速夹紧装置,其特征在于,所述立柱(2)的顶端设置有螺纹部(201),所述上抱箍(3)的两端通过连接孔和螺母连接在所述螺纹部(201)上。
7.根据权利要求2至5中任一项所述的泵口法兰快速夹紧装置,其特征在于,还包括拖车(7),所述拖车(7)的底部设置有滚轮(701),所述底座(1)和所述泵站(6)设置在所述拖车(7)上。
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