CN209582255U - 一种可组合的油瓶运输箱 - Google Patents

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谢逸轩
周熺
翁晓明
梁嘉伟
黄育明
钱向军
伍旭翔
刘鸿
黄乃为
党逸飞
梁承华
卢耿城
朱土金
卢扬权
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Guangdong Power Grid Co Ltd
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Guangdong Power Grid Co Ltd
Zhaoqing Power Supply Bureau of Guangdong Power Grid Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种可组合的油瓶运输箱,包括箱体,所述箱体的内壁设置有限位机构,所述箱体的顶部设置有凸块,所述箱体的底部设置有与所述凸块相适应的凹槽,所述箱体的侧面设置有卡块以及与其相适应的卡槽。本实用新型的可组合的油瓶运输箱能够灵活装卸,可以根据运输油瓶的数量进行不同的排列组合,利用箱体四周的卡槽与卡块的配合以及顶部的凸块与底部的凹槽的配合形成一个或多个的运输箱整体,灵活地利用运输空间和储存空间,而且还能通过限位机构来容纳并固定住不同尺寸的绝缘油瓶,能够提供一个稳固安全的储存空间,箱体内还设置有缓冲垫,能有效缓冲运输过程中的颠簸,有效保护绝缘油瓶,防止事故的发生。

Description

一种可组合的油瓶运输箱
技术领域
本实用新型涉及油瓶运输技术领域,具体涉及一种可组合的油瓶运输箱。
背景技术
在日常的电力检修工作中,经常需要用到绝缘油,在绝缘油的运输过程中存在有很多注意事项,一不小心就会造成绝缘油的泄漏从而导致安全事故的发生,而目前在电力检修作业中并没有一种安全运输和储存绝缘油的运输箱。
实用新型内容
为了解决在运输和储存绝缘油时缺乏专门的运输设备的不足,本实用新型提供了一种可组合的油瓶运输箱。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:
一种可组合的油瓶运输箱,包括箱体,所述箱体的内壁设置有限位机构,所述箱体的顶部设置有凸块,所述箱体的底部设置有与所述凸块相适应的凹槽,所述箱体的侧面设置有卡块以及与其相适应的卡槽。
进一步的,所述限位机构包括弹簧以及挡板,所述弹簧固定连接在所述箱体的内壁,所述挡板与所述弹簧连接,通过设置弹簧进行限位,在限位的同时也起到了减震缓冲的作用。
进一步的,所述挡板与油瓶接触的端面的形状为与油瓶外轮廓相适应的弧形,更好地与油瓶贴合。
进一步的,所述限位机构的数量不少于三个,稳固地对油瓶进行固定,防止滑动。
进一步的,所述箱体内部的顶端和底端均设置有缓冲垫,缓冲减震,更好地保护油瓶。
进一步的,所述卡块的数量为两个且设置在所述箱体相邻的两个侧面上,所述卡槽的数量为两个且设置在所述箱体的另外两个侧面上,通过卡块和卡槽进行箱体间的组合,更加稳固,还可以节省储存空间。
进一步的,所述箱体的底部还设置有防滑垫,防止箱体发生滑动。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.能够灵活装卸,可以根据运输油瓶的数量进行不同的排列组合,利用箱体四周的卡槽与卡块的配合以及顶部的凸块与底部的凹槽的配合形成一个或多个的运输箱整体,并能根据运输空间组合成不同的形状,灵活地利用运输空间和储存空间。
2.通过箱体内壁上设置的限位机构,能容纳并固定住不同尺寸的绝缘油瓶,能够提供一个稳固安全的储存空间,箱体内还设置有缓冲垫,能有效缓冲运输过程中的颠簸,有效保护绝缘油瓶,防止事故的发生。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种可组合的油瓶运输箱的俯视图。
图2为本实用新型一种可组合的油瓶运输箱的内部结构示意图。
图中:1、箱体;2、限位机构;3、凸块;4、凹槽;5、卡块;6、卡槽;7、缓冲垫。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例包括:
如图1-2所示,一种可组合的油瓶运输箱,包括箱体1,所述箱体1的内壁设置有限位机构2,所述箱体1的顶部设置有凸块3,所述箱体1的底部设置有与所述凸块3相适应的凹槽4,所述箱体1的侧面设置有卡块5以及与其相适应的卡槽6。
在本实施例中,所述限位机构2包括弹簧以及挡板,所述弹簧固定连接在所述箱体1的内壁,所述挡板与所述弹簧连接,通过设置弹簧进行限位,在限位的同时也起到了减震缓冲的作用。
在本实施例中,所述挡板与油瓶接触的端面的形状为与油瓶外轮廓相适应的弧形,更好地与油瓶贴合。
在本实施例中,所述限位机构2的数量不少于三个,稳固地对油瓶进行固定,防止滑动。
在本实施例中,如图2所示,所述箱体1内部的顶端和底端均设置有缓冲垫7,缓冲减震,更好地保护油瓶。
在本实施例中,如图1所示,所述卡块5的数量为两个且设置在所述箱体1相邻的两个侧面上,所述卡槽6的数量为两个且设置在所述箱体1的另外两个侧面上,通过卡块和卡槽进行箱体间的组合,更加稳固,还可以节省储存空间。
在本实施例中,所述箱体1的底部还设置有防滑垫,防止箱体发生滑动。
本实用新型的工作原理为:
将油瓶放入到箱体中,利用限位机构对油瓶进行限位,起到减震缓冲的作用,同时还可以防止油瓶滑动,根据油瓶的数量以及储存空间的实际使用情况,可以对箱体进行堆叠放置,利用凸块和凹槽进行限制,防止箱体滑动,利用箱体侧面的卡块和卡槽连接各个箱体,防止箱体滑动,更加稳固地运输或者储存箱体。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种可组合的油瓶运输箱,其特征在于,包括箱体,所述箱体的内壁设置有限位机构,所述箱体的顶部设置有凸块,所述箱体的底部设置有与所述凸块相适应的凹槽,所述箱体的侧面设置有卡块以及与其相适应的卡槽。
2.根据权利要求1所述的可组合的油瓶运输箱,其特征在于,所述限位机构包括弹簧以及挡板,所述弹簧固定连接在所述箱体的内壁,所述挡板与所述弹簧连接。
3.根据权利要求2所述的可组合的油瓶运输箱,其特征在于,所述挡板与油瓶接触的端面的形状为与油瓶外轮廓相适应的弧形。
4.根据权利要求1所述的可组合的油瓶运输箱,其特征在于,所述限位机构的数量不少于三个。
5.根据权利要求1所述的可组合的油瓶运输箱,其特征在于,所述箱体内部的顶端和底端均设置有缓冲垫。
6.根据权利要求1所述的可组合的油瓶运输箱,其特征在于,所述卡块的数量为两个且设置在所述箱体相邻的两个侧面上,所述卡槽的数量为两个且设置在所述箱体的另外两个侧面上。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的可组合的油瓶运输箱,其特征在于,所述箱体的底部还设置有防滑垫。
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