CN209581286U - 一种车灯保护装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及车灯保护技术领域,具体是一种车灯保护装置,包括车灯、灯罩、卷筒槽和电机槽,所述卷筒槽内安装有导向筒和卷筒,所述卷筒与电机的电机轴连接,所述卷筒外套有过渡套,所述过渡套上连接有可缠绕在过渡套上的保护罩;所述灯罩外侧的车身上安装有导向座,所述导向座上开有导向槽,所述保护罩可在导向槽内滑动且能封闭所述灯罩。本实用新型通过在车身上开有卷筒槽和电机槽,卷筒槽和电机槽内分别安装有卷筒和电机,通过电机带动卷筒,卷筒再带动保护罩是否缠绕在卷筒上,当车灯处于照明状态时,该保护罩缠绕在卷筒上,不影响车灯的照明效果;当车灯不处于照明状态时,保护罩位于灯罩外,对车灯起到保护的作用。

Description

一种车灯保护装置
技术领域
本实用新型涉及车灯保护技术领域,更具体的是涉及一种车灯保护装置。
背景技术
车灯,为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯,分照明灯和信号灯两类。1905~1912年,为解决前方道路照明,始装用聚光灯式乙炔前照灯,并配备1只煤油灯为后牌照灯,1945~1947年,最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型,合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范。车灯外一般会安装灯罩,以起到保护车灯的作用,但是车灯和灯罩通常情况下是作为一个整体安装在汽车上的,如果灯罩损坏了,一般需要连带车灯一起更换,所以导致了相应的成本增加。因此需要在灯罩外再加一层保护装置,以保护车灯和灯罩。
现有技术中车灯的保护装置包括灯座,灯座前端设有灯罩,灯罩上通过吸盘固定有框体,框体内安装有钢化玻璃,该车灯保护装置是在灯罩外安装了钢化玻璃,以保护玻璃保护车灯和灯罩。
但是,该车灯保护装置中的钢化玻璃是固定不动的,当车灯处于照明状态时,钢化玻璃依然罩在灯罩外,势必会减少车灯的透明度,从而影响到车灯的照明效果。因此,我们迫切的需要一种车灯保护装置,在车灯处于照明状态时,该保护装置不位于灯罩外,不影响车灯的照明效果;当车灯不处于照明状态时,该保护装置位于灯罩外,对车灯起到保护的作用。
发明内容
基于以上问题,本实用新型提供了一种车灯保护装置。本实用新型通过在车身上开有卷筒槽和电机槽,卷筒槽和电机槽内分别安装有卷筒和电机,通过电机带动卷筒,卷筒再带动保护罩是否缠绕在卷筒上,当车灯处于照明状态时,该保护罩缠绕在卷筒上,不影响车灯的照明效果;当车灯不处于照明状态时,保护罩位于灯罩外,对车灯起到保护的作用。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种车灯保护装置,包括车灯和灯罩,所述灯罩安装在车灯外,还包括开在车身上的卷筒槽和电机槽,所述电机槽内安装有电机,所述电机通过导线依次连接有开关和电源;所述卷筒槽内安装有导向筒和卷筒,所述卷筒与电机的电机轴连接,所述卷筒外套有过渡套,所述过渡套上连接有可缠绕在过渡套上的保护罩;所述灯罩外侧的车身上安装有导向座,所述导向座上开有导向槽,所述保护罩可在导向槽内滑动且能封闭所述灯罩。
在本实用新型中,当车灯不处于照明状态时,打开开关电机通电,电机旋转带动卷筒旋转,随着卷筒的旋转位于过渡套上的保护罩沿着导向筒,经过导向座上的导向槽伸展开,直到保护罩将灯罩全部封闭为止,此时保护罩对灯罩起到保护的作用;当车灯处于照明状态时,打开开关电机通电,电机向相反的方向旋转,并带动卷筒也向相反的方向旋转,随着卷筒的旋转位于过渡套上的保护罩沿着导向座上的导向槽收缩,再经过导向筒,直到保护罩收缩缠绕在卷筒上,灯罩完全暴露在外,此时保护罩不影响车灯的照明。通过上述设计,该车灯保护装置中的保护罩不是固定不动的,而是可以根据车灯是否处于照明状态,而选择保护罩是否位于灯罩外,既不影响车灯的照明效果,又能对车灯起到保护的作用。
作为一种优选的方式,所述卷筒的两端分别安装有左轴承和右轴承,所述左轴承和右轴承上分别安装有左安装座和右安装座,所述左安装座和右安装座均安装在所述卷筒槽内。
作为一种优选的方式,所述左安装座和右安装座均通过螺钉安装在卷筒槽内。
作为一种优选的方式,所述卷筒槽和电机槽相通。
作为一种优选的方式,所述保护罩的材料为铝。
作为一种优选的方式,所述开关安装在驾驶室内,所述开关为双刀双掷开关。
作为一种优选的方式,所述电机的型号为RE-280RA。
本实用新型的有益效果如下:
(1)本实用新型通过在车身上开有卷筒槽和电机槽,卷筒槽和电机槽内分别安装有卷筒和电机,通过电机带动卷筒,卷筒再带动保护罩是否缠绕在卷筒上,当车灯处于照明状态时,该保护罩缠绕在卷筒上,不影响车灯的照明效果;当车灯不处于照明状态时,保护罩位于灯罩外,对车灯起到保护的作用。
(2)本实用新型中卷筒的两端分别安装有左轴承和右轴承,左轴承和右轴承上分别安装有左安装座和右安装座,左安装座和右安装座均安装在卷筒槽内,并将左轴承和右轴承安装在左安装座和右安装座,卷筒在左轴承和右轴承中旋转的效果更好。
(3)本实用新型中左安装座和右安装座均通过螺钉安装在卷筒槽内,便于左安装座、右安装座以及卷筒一起安装在卷筒内和从卷筒内拆卸下来,从而方便保护罩的清洗和更换。
(4)本实用新型卷筒槽和电机槽相通,方便卷筒、电机等作为一个整体安装在车身上和从车身上拆卸下来。
(5)本实用新型保护罩的材料为铝,铝可以缠绕在卷筒上又能对灯罩起到保护作用,当然,这里保护罩的材料不限于铝,只要能满足对灯罩起到保护作用又能缠绕在卷筒上即可。
(6)本实用新型开关安装在驾驶室内,方便使用者操作开关,从而方便控制保护罩从卷筒上伸张出去还是收缩在卷筒上,即方便控制保护罩是否对灯罩起到保护的作用;开关为双刀双掷开关,这里的双刀双掷开关为常规的在市场上可以轻易购买到的开关,故在此不对其型号作出限制。
(7)本实用新型电机的型号为RE-280RA。这里的电机为小型电机,只要可以带动卷筒旋转即可,当然电机的型号也不限于上述型号,使用者也可以根据实际需要选择其他型号。
附图说明
图1为本实用新型保护罩保护灯罩时的侧面剖视结构简图;
图2为本实用新型保护罩未保护灯罩时的侧面剖视结构简图;
图3为本实用新型保护罩保护灯罩时的正面剖视结构简图;
图4为本实用新型保护罩未保护灯罩时的正面剖视结构简图;
图5为本实用新型左安装座、右安装座、电机与卷筒连接的正面剖视结构图。
附图标记:1车身,2灯罩,3车灯,4导向座,5导向槽,6保护罩,7卷筒,8卷筒槽,9导向筒,10左安装座,11右安装座,12电机,13电机槽,14左轴承,15过渡套,16右轴承。
具体实施方式
为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型,下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1:
如图1-5所示,一种车灯保护装置,包括车灯3和灯罩2,灯罩2安装在车灯3外,还包括开在车身1上的卷筒槽8和电机槽13,电机槽13内安装有电机12,电机12通过导线依次连接有开关和电源;卷筒槽8内安装有导向筒9和卷筒7,卷筒7与电机12的电机轴连接,卷筒7外套有过渡套15,过渡套15上连接有可缠绕在过渡套15上的保护罩6;灯罩2外侧的车身1上安装有导向座4,导向座4上开有导向槽5,保护罩6可在导向槽5内滑动且能封闭灯罩2。
在本实施例中,当车灯3不处于照明状态时,打开开关电机12通电,电机12旋转带动卷筒7旋转,随着卷筒7的旋转位于过渡套15上的保护罩6沿着导向筒9,经过导向座4上的导向槽5伸展开,直到保护罩6将灯罩2全部封闭为止,此时保护罩6对灯罩2起到保护的作用;当车灯3处于照明状态时,打开开关电机12通电,电机12向相反的方向旋转,并带动卷筒7也向相反的方向旋转,随着卷筒7的旋转位于过渡套15上的保护罩6沿着导向座4上的导向槽5收缩,再经过导向筒9,直到保护罩6收缩缠绕在卷筒7上,灯罩2完全暴露在外,此时保护罩6不影响车灯3的照明。通过上述设计,该车灯3保护装置中的保护罩6不是固定不动的,而是可以根据车灯3是否处于照明状态,而选择保护罩6是否位于灯罩2外,既不影响车灯3的照明效果,又能对车灯3起到保护的作用。
实施例2:
如图1-5所示,一种车灯保护装置,包括车灯3和灯罩2,灯罩2安装在车灯3外,还包括开在车身1上的卷筒槽8和电机槽13,电机槽13内安装有电机12,电机12通过导线依次连接有开关和电源;卷筒槽8内安装有导向筒9和卷筒7,卷筒7与电机12的电机轴连接,卷筒7外套有过渡套15,过渡套15上连接有可缠绕在过渡套15上的保护罩6;灯罩2外侧的车身1上安装有导向座4,导向座4上开有导向槽5,保护罩6可在导向槽5内滑动且能封闭灯罩2。
本实施例中,卷筒7的两端分别安装有左轴承14和右轴承16,左轴承14和右轴承16上分别安装有左安装座10和右安装座11,左安装座10和右安装座11均安装在卷筒槽8内,并将左轴承14和右轴承16安装在左安装座10和右安装座11,卷筒7在左轴承14和右轴承16中旋转的效果更好。
优选的,左安装座10和右安装座11均通过螺钉安装在卷筒槽8内,便于左安装座10、右安装座11以及卷筒7一起安装在卷筒7内和从卷筒7内拆卸下来,从而方便保护罩6的清洗和更换。
本实施例的其他部分与上述实施例相同,这里就不再赘述。
实施例3:
如图1-5所示,一种车灯保护装置,包括车灯3和灯罩2,灯罩2安装在车灯3外,还包括开在车身1上的卷筒槽8和电机槽13,电机槽13内安装有电机12,电机12通过导线依次连接有开关和电源;卷筒槽8内安装有导向筒9和卷筒7,卷筒7与电机12的电机轴连接,卷筒7外套有过渡套15,过渡套15上连接有可缠绕在过渡套15上的保护罩6;灯罩2外侧的车身1上安装有导向座4,导向座4上开有导向槽5,保护罩6可在导向槽5内滑动且能封闭灯罩2。
本实施例中,卷筒槽8和电机槽13相通,方便卷筒7、电机12等作为一个整体安装在车身1上和从车身1上拆卸下来。
优选的,保护罩6的材料为铝,铝可以缠绕在卷筒7上又能对灯罩2起到保护作用,当然,这里保护罩6的材料不限于铝,只要能满足对灯罩2起到保护作用又能缠绕在卷筒7上即可。
本实施例的其他部分与上述实施例相同,这里就不再赘述。
实施例4:
如图1-5所示,一种车灯保护装置,包括车灯3和灯罩2,灯罩2安装在车灯3外,还包括开在车身1上的卷筒槽8和电机槽13,电机槽13内安装有电机12,电机12通过导线依次连接有开关和电源;卷筒槽8内安装有导向筒9和卷筒7,卷筒7与电机12的电机轴连接,卷筒7外套有过渡套15,过渡套15上连接有可缠绕在过渡套15上的保护罩6;灯罩2外侧的车身1上安装有导向座4,导向座4上开有导向槽5,保护罩6可在导向槽5内滑动且能封闭灯罩2。
本实施例中,开关安装在驾驶室内,方便使用者操作开关,从而方便控制保护罩6从卷筒7上伸张出去还是收缩在卷筒7上,即方便控制保护罩6是否对灯罩2起到保护的作用;开关为双刀双掷开关,这里的双刀双掷开关为常规的在市场上可以轻易购买到的开关,故在此不对其型号作出限制。
优选的,电机12的型号为RE-280RA。这里的电机12为小型电机,只要可以带动卷筒7旋转即可,当然电机12的型号也不限于上述型号,使用者也可以根据实际需要选择其他型号。
本实施例的其他部分与上述实施例相同,这里就不再赘述。
如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程,并非用以限制本实用新型发明的专利保护范围,本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种车灯保护装置,包括车灯(3)和灯罩(2),所述灯罩(2)安装在车灯(3)外,其特征在于:还包括开在车身(1)上的卷筒槽(8)和电机槽(13),所述电机槽(13)内安装有电机(12),所述电机(12)通过导线依次连接有开关和电源;所述卷筒槽(8)内安装有导向筒(9)和卷筒(7),所述卷筒(7)与电机(12)的电机轴连接,所述卷筒(7)外套有过渡套(15),所述过渡套(15)上连接有可缠绕在过渡套(15)上的保护罩(6);所述灯罩(2)外侧的车身(1)上安装有导向座(4),所述导向座(4)上开有导向槽(5),所述保护罩(6)可在导向槽(5)内滑动且能封闭所述灯罩(2)。
2.根据权利要求1所述的一种车灯保护装置,其特征在于:所述卷筒(7)的两端分别安装有左轴承(14)和右轴承(16),所述左轴承(14)和右轴承(16)上分别安装有左安装座(10)和右安装座(11),所述左安装座(10)和右安装座(11)均安装在所述卷筒槽(8)内。
3.根据权利要求2所述的一种车灯保护装置,其特征在于:所述左安装座(10)和右安装座(11)均通过螺钉安装在卷筒槽(8)内。
4.根据权利要求1所述的一种车灯保护装置,其特征在于:所述卷筒槽(8)和电机槽(13)相通。
5.根据权利要求1所述的一种车灯保护装置,其特征在于:所述保护罩(6)的材料为铝。
6.根据权利要求1所述的一种车灯保护装置,其特征在于:所述开关安装在驾驶室内,所述开关为双刀双掷开关。
7.根据权利要求1所述的一种车灯保护装置,其特征在于:所述电机(12)的型号为RE-280RA。
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