CN209566545U - 一种安全型压力机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及压力机技术领域，尤其涉及一种安全型压力机，包括主电机、分转式离合器、飞轮、传动轴、第一小齿轮、大齿轮、整转式离合器、曲轴和滑块，主电机带动飞轮转动，飞轮通过分转式离合器与传动轴连接，第一小齿轮安装在传动轴上，大齿轮与第一小齿轮啮合，大齿轮所传递的扭矩经整转式离合器使得曲轴转动，曲轴带动滑块做上下往复运动。本实用新型与分转式离合器压力机相比，具有停上固定点准确、基本无连冲现象，无需安装凸轮控制器，成本低，减少人为调节凸轮造成的事故，靠整转式离合器停上固定点，性能稳定；与整转式离合器相比，增加了寸动与紧急停止功能，安装模具更加方便快捷，操作时遇紧急情况可立即停车，保证操作人员安全。

Description

一种安全型压力机

技术领域

本实用新型涉及压力机技术领域，尤其涉及一种安全型压力机。

背景技术

目前市场上的中小型压力机主要有两大类，一种是分转式离合器压力机(气动式摩擦离合器压力机)；另外一种是整转式离合器压力机(刚性离合压力机)：

其中，分转式离合器压力机安装气动摩擦离合器，可以实现紧急停止、寸动功能，在遇到紧急情况下可以通过按压急停开关实现紧急停车，保护模具和人身安全，但是在机床单次作业时，滑块停上固定点功能是靠电气凸轮控制器行程开关保证的，冲床单次动作非常频繁，往往会由于电气故障、双联阀故障、凸轮断链条、离合器故障等引起连冲现象，十分的危险，现普遍安装光电保护装置对操作人员进行保护，但遇机械故障如离合器、双联阀等故障时起不到保护的作用。

整转式离合器压力机：结构简单，技术成熟，靠机械方式停上固定点，安全可靠，不会出现连冲现象，但最大缺点，不能实现紧急停止，在单次操作时中途不能停车，遇紧急情况不能停止滑块运行，十分危险，同时不能实现寸动功能，换模时往往要操作人员手动拨飞轮，非常不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全型压力机，该安全型压力机结合了分转式离合器和整转式离合器的优点，可以紧急停止，并防止安全型压力机的连冲现象。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全型压力机，包括主电机、分转式离合器、飞轮、传动轴、第一小齿轮、大齿轮、整转式离合器、曲轴和滑块，主电机带动飞轮转动，飞轮通过分转式离合器与传动轴连接，第一小齿轮安装在传动轴上，大齿轮与第一小齿轮啮合，大齿轮所传递的扭矩经整转式离合器使得曲轴转动，曲轴带动滑块做上下往复运动。

作为本实用新型的优化方案，整转式离合器包括制动键、工作键、接合键、凸轮和操纵器，操纵器控制工作键的转动，制动键与工作键通过连杆连接，制动键与工作键的转动方向相反，通过接合键和凸轮的结合和分离，使得整转式离合器刹车或者带动曲轴转动。

作为本实用新型的优化方案，操纵器包括拉杆、弯棒、齿条、第二小齿轮、凸轮轴、电磁铁和压缩弹簧，弯棒与拉杆连接，弯棒带动齿条向下移动，齿条带动第二小齿轮旋转，第二小齿轮旋转带动凸轮轴旋转，凸轮安装在凸轮轴上，通过拉杆操纵电磁铁使得压缩弹簧复位，齿条与压缩弹簧相连。

作为本实用新型的优化方案，拉杆包括两个档位，分别是单次档位和连续档位。

作为本实用新型的优化方案，当拉杆挂单次档位时，拉杆拉动弯棒，弯棒带动齿条向下移动，齿条带动第二小齿轮旋转，第二小齿轮带动凸轮轴旋转，使得凸轮旋转一定角度，接合键与凸轮脱离，使得接合键因压缩弹簧拉力而复位，工作键和制动键处于工作状态，带动曲轴运行，弯棒因凸轮的旋转而向后倾斜，使齿条脱离弯棒，齿条因压缩弹簧而自动复位，齿条带动凸轮轴复位，凸轮挡住接合键，接合键使得制动键和工作键均与曲轴脱离，整转式离合器刹车。

作为本实用新型的优化方案，当拉杆挂连续档位时，拉杆直接拉动齿条带动第二小齿轮旋转，第二小齿轮带动凸轮轴旋转，使得凸轮旋转一定角度，接合键与凸轮脱离，使接合键因压缩弹簧而复位，工作键和制动键处于工作状态，带动曲轴运行；电磁铁失电时，压缩弹簧复位，齿条复位带动第二小齿轮复位，从而使凸轮复位，凸轮转过一定角度，接合键与凸轮结合，所述的整转式离合器刹车。

作为本实用新型的优化方案，分转式离合器为气动摩擦式离合器或干式离合器。

作为本实用新型的优化方案，整转式离合器为刚性离合器。

本实用新型具有积极的效果：1)本实用新型与分转式离合器压力机相比，具有停上固定点准确、基本无连冲现象，可以不安装凸轮控制器，减少成本，减少人为调节凸轮造成的事故，靠整转式离合器停上固定点，安全可靠、性能稳定；可以安装电气二度落检测，发现超程现象，分转式离合器立马刹车以防止连冲；

2)本实用新型与整转式离合器相比，增加了寸动功能与紧急停止功能，安装模具更加的方便快捷，操作时遇紧急情况可以立即停车，保证操作人员安全。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1本实用新型整体结构示意图；

图2为整转式离合器的结构图；

图3为操纵器的结构图。

其中：1、主电机，2、分转式离合器，3、飞轮，4、传动轴，5、第一小齿轮，6、大齿轮，7、整转式离合器，8、曲轴， 9、滑块，71、制动键，72、工作键，73、接合键，74、凸轮， 751、拉杆，752、弯棒，753、齿条，754、第二小齿轮，755、凸轮轴，756、电磁铁，757、压缩弹簧。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型公开了一种安全型压力机，包括主电机1、分转式离合器2、飞轮3、传动轴4、第一小齿轮5、大齿轮6、整转式离合器7、曲轴8和滑块9，主电机1带动飞轮3转动，飞轮3通过分转式离合器2与传动轴4连接，第一小齿轮5安装在传动轴4上，大齿轮6与第一小齿轮5啮合，大齿轮6所传递的扭矩经整转式离合器7使得曲轴8转动，曲轴8带动滑块9做上下往复运动。其中，电气部件的双联阀得电，使得分转式离合器2进气运行，电气部件的双联阀失电，使得分转式离合器2复位，主电机1带动飞轮3空转。

整转式离合器7包括制动键71、工作键72、接合键73、凸轮74和操纵器，操纵器控制工作键72的转动，制动键71与工作键72通过连杆连接，制动键71与工作键72的转动方向相反，通过接合键73和凸轮74的结合和分离，使得整转式离合器7 刹车或者带动曲轴8转动。其中，曲轴8上有四个半圆槽，制动键71和工作键72位于曲轴8的半圆槽内，因此，大齿轮6能自由地回转。由于制动键71与工作键72的转动方向相反，因此，当曲轴8的转速超过齿轮6时，可以避免安全型压力机受冲击。

操纵器包括拉杆751、弯棒752、齿条753、第二小齿轮754、凸轮轴755、电磁铁756和压缩弹簧757，弯棒752与拉杆751 连接，弯棒752带动齿条753向下移动，齿条753带动第二小齿轮754旋转，第二小齿轮754旋转带动凸轮轴755旋转，凸轮74安装在凸轮轴755上，通过拉杆751操纵电磁铁756使得压缩弹簧757复位，齿条753与压缩弹簧757相连。

拉杆751包括两个档位，分别是单次档位和连续档位。

当拉杆751挂单次档位时，拉杆751拉动弯棒752，弯棒 752带动齿条753向下移动，齿条753带动第二小齿轮754旋转，第二小齿轮754带动凸轮轴755旋转，使得凸轮74旋转一定角度，接合键73与凸轮74脱离，使得接合键73因压缩弹簧757 拉力而复位，工作键72和制动键71处于工作状态，带动曲轴8 运行，凸轮74安装在曲轴8上，弯棒752因凸轮74的旋转而向后倾斜，使齿条753脱离弯棒752，齿条753因压缩弹簧757 而自动复位，齿条753带动凸轮轴755复位，这时，凸轮74挡住接合键73，接合键73使得制动键71和工作键72均与曲轴8 脱离，整转式离合器7刹车，直至曲轴8停止，通过凸轮74安全型压力机不会发生连续对冲的情况，电磁铁756失电，让整转式离合器7复位，进行下一次操作。

当拉杆751挂连续档位时，拉杆751直接拉动齿条753带动第二小齿轮754旋转，第二小齿轮754带动凸轮轴755旋转，使得凸轮74旋转一定角度，接合键73与凸轮74脱离，使接合键73因压缩弹簧757而复位，工作键72和制动键71处于工作状态，带动曲轴8运行；电磁铁756失电时，压缩弹簧757复位，齿条753复位带动第二小齿轮754复位，从而使凸轮74复位，凸轮74转过一定角度，接合键73与凸轮74结合，整转式离合器7刹车停住。

动作同普通分转式离合器具有寸动调整、单次、连续；

1)安全型压力机寸动调整时，拉杆751挂连续档位，电磁铁756常通，通过分转式离合器2实现寸动功能。

2)安全型压力机开单次行程：整转式离合器7位于单次档位，分转式离合器2常通，依靠整转式离合器7实现停上固定点，安全可靠，通过加装紧急停止开关、光电保护装置、二度落保护等可以控制分转式离合器2实现急停，关键时保护人身和模具安全。分转式离合器2可作为整转式离合器7的保护装置；

3)安全型压力机开连续行程，整转式离合器7位于连续档位，按压启动按钮后，分转式离合器2先动作，而后整转式离合器7动作，时间差为0.3S(0.3s扭矩传递至大齿轮6处，可以减小主电机1启动负荷)，连续停止时整转式离合器7先停止，而后分转式离合器2停止动作，时间差为0.5S，是靠整转式离合器停上固定点后，滑块9不动，减小分转式离合器2刹车惯性；具体时间差可现场调整，时差设定是为更好的减小分转式离合器2的刹车负荷，提高使用寿命。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种安全型压力机，其特征在于：包括主电机(1)、分转式离合器(2)、飞轮(3)、传动轴(4)、第一小齿轮(5)、大齿轮(6)、整转式离合器(7)、曲轴(8)和滑块(9)，所述的主电机(1)带动飞轮(3)转动，所述的飞轮(3)通过分转式离合器(2)与传动轴(4)连接，所述的第一小齿轮(5)安装在传动轴(4)上，所述的大齿轮(6)与第一小齿轮(5)啮合，所述的大齿轮(6)所传递的扭矩经整转式离合器(7)使得曲轴(8)转动，所述的曲轴(8)带动滑块(9)做上下往复运动。

2.根据权利要求1所述的一种安全型压力机，其特征在于：所述的整转式离合器(7)包括制动键(71)、工作键(72)、接合键(73)、凸轮(74)和操纵器，所述的操纵器控制工作键(72)的转动，制动键(71)与工作键(72)通过连杆连接，制动键(71)与工作键(72)的转动方向相反，通过接合键(73)和凸轮(74)的结合和分离，使得整转式离合器(7)刹车或者带动曲轴(8)转动。

3.根据权利要求2所述的一种安全型压力机，其特征在于：所述操纵器包括拉杆(751)、弯棒(752)、齿条(753)、第二小齿轮(754)、凸轮轴(755)、电磁铁(756)和压缩弹簧(757)，所述的弯棒(752)与拉杆(751)连接，所述的弯棒(752)带动齿条(753)向下移动，所述的齿条(753)带动第二小齿轮(754)旋转，第二小齿轮(754)旋转带动凸轮轴(755)旋转，凸轮(74)安装在凸轮轴(755)上，通过拉杆(751)操纵电磁铁(756)使得压缩弹簧(757)复位，所述的齿条(753)与压缩弹簧(757)相连。

4.根据权利要求3所述的一种安全型压力机，其特征在于：所述的拉杆(751)包括两个档位，分别是单次档位和连续档位。

5.根据权利要求4所述的一种安全型压力机，其特征在于：当拉杆(751)挂单次档位时，拉杆(751)拉动弯棒(752)，弯棒(752)带动齿条(753)向下移动，齿条(753)带动第二小齿轮(754)旋转，第二小齿轮(754)带动凸轮轴(755)旋转，使得凸轮(74)旋转一定角度，接合键(73)与凸轮(74)脱离，使得接合键(73)因压缩弹簧(757)拉力而复位，工作键(72)和制动键(71)处于工作状态，带动曲轴(8)运行，弯棒(752)因凸轮(74)的旋转而向后倾斜，使齿条(753)脱离弯棒(752)，齿条(753)因压缩弹簧(757)而自动复位，齿条(753)带动凸轮轴(755)复位，凸轮(74)挡住接合键(73)，接合键(73)使得制动键(71)和工作键(72)均与曲轴(8)脱离，所述的整转式离合器(7)刹车。

6.根据权利要求4所述的一种安全型压力机，其特征在于：当拉杆(751)挂连续档位时，拉杆(751)直接拉动齿条(753)带动第二小齿轮(754)旋转，第二小齿轮(754)带动凸轮轴(755)旋转，使得凸轮(74)旋转一定角度，接合键(73)与凸轮(74)脱离，使接合键(73)因压缩弹簧(757)而复位，工作键(72)和制动键(71)处于工作状态，带动曲轴(8)运行；电磁铁(756)失电时，压缩弹簧(757)复位，齿条(753)复位带动第二小齿轮(754)复位，从而使凸轮(74)复位，凸轮(74)转过一定角度，接合键(73)与凸轮(74)结合，所述的整转式离合器(7)刹车。

7.根据权利要求1所述的一种安全型压力机，其特征在于：所述的分转式离合器(2)为气动摩擦式离合器或干式离合器。

8.根据权利要求1所述的一种安全型压力机，其特征在于：所述的整转式离合器(7)为刚性离合器。