CN209565696U - 一种钢管与冲压件隔板环焊装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种钢管与冲压件隔板环焊装置，包括：焊接固定工装伺服电机、第一气缸、焊枪、第二气缸、钢管压紧工装和操作台；焊接固定工装与伺服电机的输出轴固定连接，焊接固定工装的四个角处分别设有用于固定冲压件隔板的快夹，焊接固定工装的中部设有用于固定钢管的圆柱形凸台；焊枪的手柄端与第一气缸的输出端固定连接，焊枪的枪口端靠近焊接固定工装的圆柱形凸台边缘；钢管压紧工装的一端与第二气缸的输出端固定连接，钢管压紧工装的另一端用来接触并压紧钢管。本实用新型的有益效果如下：通过机器焊接代替手工焊接，自动化程度高，降低工作人员劳动强度，且能实现钢管与冲压件隔板之间的环缝满焊。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，特别是指一种钢管与冲压件隔板环焊装置。
背景技术
汽车排气系统钢管与冲压件隔板的焊接通常采用点焊方式，但随着汽车排气系统行业的不断发展，越来越多的产品逐渐被提出环缝满焊的要求。
传统汽车排气管与冲压件隔板的焊接方法如下：制作简易定位工装，然后进行手动点焊，将钢管与冲压件隔板进行连接。这种方式的缺点是无法实现环缝满焊，焊接点不稳定，废品率高。
实用新型内容
本实用新型提出一种钢管与冲压件隔板环焊装置，解决了现有技术无法实现钢管与冲压件隔板环缝满焊的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种钢管与冲压件隔板环焊装置，包括：焊接固定工装伺服电机、第一气缸、焊枪、第二气缸、钢管压紧工装和操作台，所述伺服电机通过第一传动机构与所述操作台固定连接，所述第一气缸通过第三传动机构与所述操作台固定连接，所述第二气缸通过第二传送机构与所述操作台固定连接；所述焊接固定工装与所述伺服电机的输出轴固定连接，所述焊接固定工装的四个角处分别设有用于固定冲压件隔板的快夹，所述焊接固定工装的中部设有用于固定钢管的圆柱形凸台；所述焊枪的手柄端与所述第一气缸的输出端固定连接，所述焊枪的枪口端靠近所述焊接固定工装的圆柱形凸台边缘；所述钢管压紧工装的一端与所述第二气缸的输出端固定连接，所述钢管压紧工装的另一端用来接触并压紧所述钢管。
作为优选，所述焊接固定工装与所述伺服电机的输出轴之间通过螺栓固定连接。
作为优选，所述焊接固定工装的圆柱形凸台与所述钢管之间通过套接方式固定。
本实用新型的工作原理如下：
将待焊接的冲压件隔板通过快夹固定在焊接固定工装上，然后将待焊接的钢管与焊接固定工装的圆柱形凸台套接固定，使得钢管与冲压件隔板的待焊点相接触；
启动第二气缸使钢管压紧工装接触并压紧钢管；
开启伺服电机，焊接固定工装开始转动，启动第一气缸，使焊枪的枪口端靠近钢管与冲压件隔板的环缝处，启动焊枪，钢管与冲压件隔板会随着焊接固定工装的转动而转动，从而使得焊枪能够对钢管与冲压件隔板的环缝处实现环缝满焊。
本实用新型的有益效果为：
通过机器焊接代替手工焊接，自动化程度高，降低工作人员劳动强度，且能实现钢管与冲压件隔板之间的环缝满焊。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所述钢管与冲压件隔板环焊装置的结构示意图；
图中：
1、焊接固定工装，2、伺服电机，3、第一气缸，4、焊枪，5、第二气缸，6、钢管压紧工装，7、钢管，8、冲压件隔板，9、快夹，10、第一传动机构，11、第二传动机构，12、第三传动机构，13、操作台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示的实施例可知，本实用新型所述的一种钢管与冲压件隔板环焊装置，包括：焊接固定工装1、伺服电机2、第一气缸3、焊枪4、第二气缸5、钢管压紧工装6和操作台13，伺服电机2通过第一传动机构10与操作台13固定连接，第一气缸3通过第三传动机构12与操作台13固定连接，第二气缸5通过第二传送机构11与操作台13固定连接；焊接固定工装1与伺服电机2的输出轴螺栓连接，焊接固定工装1的四个角处分别设有用于固定冲压件隔板8的快夹9，焊接固定工装1的中部设有用于固定钢管7的圆柱形凸台；焊枪4的手柄端与第一气缸3的输出端固定连接，焊枪4的枪口端靠近焊接固定工装1的圆柱形凸台边缘；钢管压紧工装6的一端与第二气缸5的输出端固定连接，钢管压紧工装6的另一端用来接触并压紧钢管7。
上述焊接固定工装1的圆柱形凸台与钢管7之间通过套接方式固定。
上述钢管与冲压件隔板环焊装置的工作原理如下：
将待焊接的冲压件隔板8通过快夹9固定在焊接固定工装1上，然后将待焊接的钢管7与焊接固定工装1的圆柱形凸台套接固定，使得钢管7与冲压件隔板8的待焊点相接触；
启动第二气缸5使钢管压紧工装6接触并压紧钢管7；
开启伺服电机2，焊接固定工装1开始转动，启动第一气缸3，使焊枪4的枪口端靠近钢管7与冲压件隔板8的环缝处，启动焊枪4，钢管7与冲压件隔板8会随着焊接固定工装1的转动而转动，从而使得焊枪4能够对钢管7与冲压件隔板8的环缝处实现环缝满焊。
上述钢管压紧工装6只在水平方向对钢管7起到压紧作用，当钢管7转动时，钢管压紧工装6也会随之转动。
综上所述，本实用新型通过机器焊接代替手工焊接，自动化程度高，降低工作人员劳动强度，且能实现钢管与冲压件隔板之间的环缝满焊。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种钢管与冲压件隔板环焊装置，其特征在于，包括：焊接固定工装(1)、伺服电机(2)、第一气缸(3)、焊枪(4)、第二气缸(5)、钢管压紧工装(6)和操作台(13)，所述伺服电机(2)通过第一传动机构(10)与所述操作台(13)固定连接，所述第一气缸(3)通过第三传动机构(12)与所述操作台(13)固定连接，所述第二气缸(5)通过第二传送机构(11)与所述操作台(13)固定连接；所述焊接固定工装(1)与所述伺服电机(2)的输出轴固定连接，所述焊接固定工装(1)的四个角处分别设有用于固定冲压件隔板(8)的快夹(9)，所述焊接固定工装(1)的中部设有用于固定钢管(7)的圆柱形凸台；所述焊枪(4)的手柄端与所述第一气缸(3)的输出端固定连接，所述焊枪(4)的枪口端靠近所述焊接固定工装(1)的圆柱形凸台边缘；所述钢管压紧工装(6)的一端与所述第二气缸(5)的输出端固定连接，所述钢管压紧工装(6)的另一端用来接触并压紧所述钢管(7)。
2.根据权利要求1所述的一种钢管与冲压件隔板环焊装置，其特征在于，所述焊接固定工装(1)与所述伺服电机(2)的输出轴之间通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢管与冲压件隔板环焊装置，其特征在于，所述焊接固定工装(1)的圆柱形凸台与所述钢管(7)之间通过套接方式固定。
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| CN201920213061.4U CN209565696U (zh) | 2019-02-19 | 2019-02-19 | 一种钢管与冲压件隔板环焊装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113441896A (zh) * | 2021-06-28 | 2021-09-28 | 安徽恒聚精密机械有限公司 | 一种用于锚垫板固定的焊接装置 |
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2019
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