CN209561567U - 一种防变形电动汽车用锂离子电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防变形电动汽车用锂离子电池,包括锂离子电池,所述锂离子电池的侧面与缓冲垫片的表面活动连接,所述缓冲垫片的上下两端与电池固定板的表面活动连接,所述电池固定板的表面与电池保护外壳的表面固定连接,所述电池保护外壳的表面与固定卡板一端固定连接。该防变形电动汽车用锂离子电池,通过拉动卡扣把手,卡扣手把表面固定连接的活动卡扣卡接至固定卡板表面,转动旋转支撑杆顶住外壳支撑杆,拧动固定栓,使活动滑块和旋转支撑杆固定在外壳支撑杆表面,外壳支撑杆表面固定连接的抗压弹簧缓冲挤压时的压力,从而保护锂离子电池不受挤压爆炸,达到了使得锂离子电池具有防变形功能的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种防变形电动汽车用锂离子电池。
背景技术
锂离子电池以碳素材料为负极,以含锂的化合物作正极,没有金属锂存在,只有锂离子,锂离子电池是指以锂离子嵌入化合物为正极材料电池的总称,锂离子电池的充放电过程,就是锂离子的嵌入和脱嵌过程,在锂离子的嵌入和脱嵌过程中,同时伴随着与锂离子等当量电子的嵌入和脱嵌(习惯上正极用嵌入或脱嵌表示,而负极用插入或脱插表示),在充放电过程中,锂离子在正、负极之间往返嵌入脱嵌和插入脱插,被形象地称为“摇椅电池”,锂离子电池能量密度大,平均输出电压高,自放电小,每月在10%以下。没有记忆效应。工作温度范围宽为-20℃~60℃。循环性能优越、可快速充放电、充电效率高达100%,而且输出功率大,使用寿命长,没有环境污染,被称为绿色电池。目前市场上的电动汽车用锂离子电池一旦突发性破损,挤压变形,影响它的使用寿命,若严重受压会导致电池爆炸,具有潜在的危险性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防变形电动汽车用锂离子电池,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防变形电动汽车用锂离子电池,包括锂离子电池,所述锂离子电池的侧面与缓冲垫片的表面活动连接,所述缓冲垫片的上下两端与电池固定板的表面活动连接,所述电池固定板的表面与电池保护外壳的表面固定连接,所述电池保护外壳的表面与固定卡板一端固定连接,所述缓冲垫片的一侧固定连接有抗压防变形装置。
所述抗压防变形装置包括外壳支撑杆,缓冲垫片的一侧与外壳支撑杆的一端固定连接,所述外壳支撑杆的表面与活动滑块的内壁活动连接,所述活动滑块的表面开设有栓孔,所述栓孔的内壁与固定栓的表面螺纹连接,所述活动滑块的内壁与旋转支撑杆的表面活动连接,所述活动滑块的表面与连接杆的一端固定连接,所述连接杆的另一端与固定块的表面固定连接,所述固定块的内壁与固定块支撑连接杆的表面固定连接,所述固定块的表面与活动卡扣的一端固定连接,所述活动卡扣的表面与卡扣把手的一端固定连接,所述外壳支撑杆的表面与抗压弹簧的两端固定连接。
优选的,所述活动滑块的表面开设有与外壳支撑杆的直径大小相适配的通孔,且活动滑块的数量为四个,且四个活动滑块两个为一组,两组分别以锂离子电池的正面垂直中线为对称轴活动连接在外壳支撑杆的表面。
优选的,所述活动滑块的表面开设有与旋转支撑杆的厚度相适配的通槽,且旋转支撑杆的数量为四个,四个旋转支撑杆分布在四个活动滑块的内壁。
优选的,所述固定栓的表面贯穿活动滑块的表面并延伸至外壳支撑杆的一侧。
优选的,所述抗压弹簧的数量为两个,且两个抗压弹簧以锂离子电池的正面垂直中线为对称轴分别固定连接在外壳支撑杆的表面。
优选的,所述电池固定板的数量为两个,且两个电池固定板以缓冲垫片的正面水平中线为对称轴分别固定连接在电池保护外壳的表面。
有益效果
本实用新型提供了一种防变形电动汽车用锂离子电池,具备以下有益效果:
1.该防变形电动汽车用锂离子电池,通过拉动卡扣把手,卡扣手把表面固定连接的活动卡扣卡接至固定卡板表面,滑动活动滑块至靠近抗压弹簧的一边,并转动旋转支撑杆顶住外壳支撑杆,拧动固定栓,使活动滑块和旋转支撑杆固定在外壳支撑杆表面,外壳支撑杆表面固定连接的抗压弹簧缓冲挤压时的压力,从而当锂离子电池撞击受压时,保护锂离子电池不受挤压爆炸,达到了降低锂离子电池的潜在危险性的效果。
2.该防变形电动汽车用锂离子电池,通过将锂离子电池滑动推至电池保护外壳的内壁,锂离子电池的两侧卡接缓冲垫片,电池保护外壳与缓冲垫片的缝隙中插入电池固定板,使锂离子电池在上下颠簸过程中不晃动,达到了使得锂离子电池具有防变形功能的效果。
附图说明
图1为本实用新型正剖结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构放大示意图;
图3为本实用新型图1中B处结构放大示意图。
图中:1锂离子电池、2电池固定板、3电池保护外壳、4缓冲垫片、5抗压防变形装置、501外壳支撑杆、502活动滑块、503旋转支撑杆、504栓孔、505固定栓、506连接杆、507固定块、508固定块支撑连接杆、509活动卡扣、510卡扣把手、511抗压弹簧、6固定卡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种防变形电动汽车用锂离子电池,包括锂离子电池1,锂离子电池1的侧面与缓冲垫片4的表面活动连接,缓冲垫片4的上下两端与电池固定板2的表面活动连接,电池固定板2的数量为两个,且两个电池固定板2以缓冲垫片4的正面水平中线为对称轴分别固定连接在电池保护外壳3的表面,由于缓冲垫片4卡接在锂离子电池1的侧面,导致锂离子电池1与电池保护外壳3之间有一定的缝隙,为了避免缝隙产生晃动,电池固定板2的表面与电池保护外壳3的表面固定连接,电池保护外壳3的表面与固定卡板6一端固定连接,缓冲垫片4的一侧固定连接有抗压防变形装置5,抗压防变形装置5有两个,且两个分别设置在电池保护外壳3的两侧,使锂离子电池1活动连接在密闭空间里,通过将锂离子电池1滑动推至电池保护外壳3的内壁,锂离子电池1的两侧卡接缓冲垫片4,电池保护外壳3与缓冲垫片4的缝隙中插入电池固定板2,使锂离子电池1在上下颠簸过程中不晃动,达到了避免与电池保护外壳3内壁磕碰使得电池损坏的效果。
抗压防变形装置5包括外壳支撑杆501,缓冲垫片4的一侧与外壳支撑杆501的一端固定连接,外壳支撑杆501的表面与活动滑块502的内壁活动连接,活动滑块502的表面开设有与外壳支撑杆501的直径大小相适配的通孔,且活动滑块502的数量为四个,且四个活动滑块502两个为一组,两组分别以锂离子电池1的正面垂直中线为对称轴活动连接在外壳支撑杆501的表面,活动滑块502的表面开设有栓孔504,栓孔504的内壁与固定栓505的表面螺纹连接,固定栓505的表面贯穿活动滑块502的表面并延伸至外壳支撑杆501的一侧,活动滑块502的内壁与旋转支撑杆503的表面活动连接,活动滑块502的表面开设有与旋转支撑杆503的厚度相适配的通槽,且旋转支撑杆503的数量为四个,四个旋转支撑杆503分布在四个活动滑块502的内壁,活动滑块502在外壳支撑杆501表面滑动,使旋转支撑杆503抵住外壳支撑杆501,对外壳支撑杆501有一定的支撑作用,防止外壳支撑杆受压被折弯,活动滑块502的表面与连接杆506的一端固定连接,连接杆506的另一端与固定块507的表面固定连接,固定块507的内壁与固定块支撑连接杆508的表面固定连接,固定块507的表面与活动卡扣509的一端固定连接,活动卡扣509的表面与卡扣把手510的一端固定连接,活动卡扣509的表面与固定卡板6的卡接紧密贴合,由于不易打开活动卡扣,因此活动卡扣509的表面设置有卡扣把手510,方便安装拆卸,外壳支撑杆501的表面与抗压弹簧511的两端固定连接,抗压弹簧511的数量为两个,且两个抗压弹簧511以锂离子电池1的正面垂直中线为对称轴分别固定连接在外壳支撑杆501的表面,抗压弹簧511的弹圈直径大,节距小,不易下压,抗压能力强,通过拉动卡扣把手510,卡扣手把510表面固定连接的活动卡扣509卡接至固定卡板6表面,滑动活动滑块502至靠近抗压弹簧511的一边,并转动旋转支撑杆503顶住外壳支撑杆501,拧动固定栓505,使活动滑块502和旋转支撑杆503固定在外壳支撑杆501表面,外壳支撑杆501表面固定连接的抗压弹簧缓511冲挤压时的压力,从而当锂离子电池1撞击受压时,保护锂离子电池1不受挤压爆炸,达到了使得锂离子电池具有防变形功能的效果。
工作原理:在使用该防变形电动汽车用锂离子电池时,通过将锂离子电池1滑动推至电池保护外壳3的内壁,锂离子电池1的两侧卡接缓冲垫片4,电池保护外壳3与缓冲垫片4的缝隙中插入电池固定板2,使锂离子电池1在上下颠簸受力时,避免晃动与电池保护外壳3内壁磕碰,拉动卡扣把手510,卡扣手把510表面固定连接的活动卡扣509卡接至固定卡板6表面,滑动活动滑块502至靠近抗压弹簧511的一边,并转动旋转支撑杆503顶住外壳支撑杆501,拧动固定栓505,使活动滑块502和旋转支撑杆503固定在外壳支撑杆501表面,外壳支撑杆501表面固定连接的抗压弹簧511缓冲挤压时的压力,从而当锂离子电池1撞击受压时,保护锂离子电池1不受挤压爆炸,达到了降低锂离子电池1的潜在危险性的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防变形电动汽车用锂离子电池,包括锂离子电池(1),其特征在于:所述锂离子电池(1)的侧面与缓冲垫片(4)的表面活动连接,所述缓冲垫片(4)的上下两端与电池固定板(2)的表面活动连接,所述电池固定板(2)的表面与电池保护外壳(3)的表面固定连接,所述电池保护外壳(3)的表面与固定卡板(6)一端固定连接,所述缓冲垫片(4)的一侧固定连接有抗压防变形装置(5);
所述抗压防变形装置(5)包括外壳支撑杆(501),缓冲垫片(4)的一侧与外壳支撑杆(501)的一端固定连接,所述外壳支撑杆(501)的表面与活动滑块(502)的内壁活动连接,所述活动滑块(502)的表面开设有栓孔(504),所述栓孔(504)的内壁与固定栓(505)的表面螺纹连接,所述活动滑块(502)的内壁与旋转支撑杆(503)的表面活动连接,所述活动滑块(502)的表面与连接杆(506)的一端固定连接,所述连接杆(506)的另一端与固定块(507)的表面固定连接,所述固定块(507)的内壁与固定块支撑连接杆(508)的表面固定连接,所述固定块(507)的表面与活动卡扣(509)的一端固定连接,所述活动卡扣(509)的表面与卡扣把手(510)的一端固定连接,所述外壳支撑杆(501)的表面与抗压弹簧(511)的两端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防变形电动汽车用锂离子电池,其特征在于:所述活动滑块(502)的表面开设有与外壳支撑杆(501)的直径大小相适配的通孔,且活动滑块(502)的数量为四个,且四个活动滑块(502)两个为一组,两组分别以锂离子电池(1)的正面垂直中线为对称轴活动连接在外壳支撑杆(501)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种防变形电动汽车用锂离子电池,其特征在于:所述活动滑块(502)的表面开设有与旋转支撑杆(503)的厚度相适配的通槽,且旋转支撑杆(503)的数量为四个,四个旋转支撑杆(503)分布在四个活动滑块(502)的内壁。
4.根据权利要求1所述的一种防变形电动汽车用锂离子电池,其特征在于:所述固定栓(505)的表面贯穿活动滑块(502)的表面并延伸至外壳支撑杆(501)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种防变形电动汽车用锂离子电池,其特征在于:所述抗压弹簧(511)的数量为两个,且两个抗压弹簧(511)以锂离子电池(1)的正面垂直中线为对称轴分别固定连接在外壳支撑杆(501)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种防变形电动汽车用锂离子电池,其特征在于:所述电池固定板(2)的数量为两个,且两个电池固定板(2)以缓冲垫片(4)的正面水平中线为对称轴分别固定连接在电池保护外壳(3)的表面。
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