CN209560717U - 一种带车型识别的停车场系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带车型识别的停车场系统，包括控制电脑，与控制电脑电连的入口闸机、车牌抓拍装置，闸机连接有栏杆，其栏杆的第一工作面与两相邻侧面之间分别设有第一切面、第二切面，第一切面上安装有第一摄像头，第一工作面上安装有第二摄像头，第二切面上安装有第三摄像头；栏杆处于竖直状态时，第一工作面与地面垂直且与前进方向平行，第一切面与第一工作面之间成夹角a，第二切面与第一工作面之间成夹角b；闸机内设有主控机；主控机的输出端连接至存储器，存储器的输出端连接至计费器。本实用新型将车型识别与闸机栏杆结合起来，在栏杆抬起时，即可抓拍照片，省去人工标记的时间，抓拍车牌后即可放行，进场效率高。

Description

一种带车型识别的停车场系统

技术领域

本实用新型涉及停车场车型识别领域，具体是一种带车型识别的停车场系统。

背景技术

物流行业的停车场是需要针对入场的不同车型的车辆分别计算费用进行收费。目前传统的免取卡停车场系统只能识别车牌，但并不能识别车型。因此很多物流停车场目前的做法是在入口处设置一个操作员，当车辆行驶至入口处并抓拍车牌后，道闸不自动起杆，而是由操作员判断车辆的车型并在控制电脑上对该车进行标记，然后再开闸放行，这样就导致了车辆进场的效率十分低下。

实用新型内容

为解决上述现有技术的缺陷，本实用新型提供一种带车型识别的停车场系统，本实用新型在停车场入口栏杆上设置第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头，分别用于拍摄车头、车身、车尾，用于对车辆进行拍照并识别车型，本实用新型将车型识别与闸机栏杆结合起来，在栏杆抬起时，即可抓拍照片，省去人工标记的时间，抓拍车牌后即可放行，进场效率高。

为实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：一种带车型识别的停车场系统，包括控制电脑，与控制电脑电连的入口闸机、车牌抓拍装置，所述闸机连接有栏杆，其所述栏杆的第一工作面与两相邻侧面之间分别设有第一切面、第二切面；所述第一切面设有第一安装孔，所述第一工作面设有第二安装孔，所述第二切面设有第三安装孔；所述第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔的内端部均突出于所在面设置；所述第一安装孔、第二安装孔、第三安装孔内均设有减震垫和密封圈；

所述第一安装孔内安装有第一摄像头，所述第二安装孔内安装有第二摄像头，所述第三安装孔内安装有第三摄像头；

所述栏杆处于竖直状态时，所述第一工作面与地面垂直且与前进方向平行，所述第一切面与第一工作面之间成夹角a，所述第二切面与第一工作面之间成夹角b；

所述闸机内设有主控机，所述第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头分别与主控机双向通讯连接；

所述主控机的输出端连接至存储器，所述存储器的输出端连接至计费器。

优选的，所述夹角a为45°，所述夹角b为45°。

优选的，所述第一切面上还设有第一补光条，所述第一工作面上设有第二补光条，所述第二切面上设有第三补光条。

优选的，所述第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头设于同一高度。

优选的，所述存储器、计费器均设于值班室内；所述存储器、计费器均与控制电脑电连。

优选的，所述存储器、计费器均设于值班室内；所述存储器、计费器均与控制电脑电连；所述控制电脑电连有显示器和播放器，所述显示器和播放器设于出口闸机上。

优选的，所述第一切面的长度小于栏杆的长度；所述第二切面的长度小于栏杆的长度。

优选的，所述栏杆的第二工作面上设有门板；所述第二工作面为第一工作面的相对面。

综上所述，本实用新型取得了以下技术效果：

1、本实用新型在停车场入口的闸机栏杆上设置第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头，分别用于拍摄车头、车身、车尾，主控机根据所拍照片识别车型，本实用新型不需人工在控制电脑上标记车型，省去人力时间。

2、本实用新型将第一切面和第二切面均设置成与第一工作面夹角为45°，使得拍摄更全面，三处拍摄能够使车辆的照片更准确，车型识别更准确。

3、本实用新型当入口车牌抓拍装置抓拍到车牌后，控制电脑控制栏杆打开，当栏杆开始抬起时，主控机控制第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头工作开始拍摄照片，在车辆还没有到达栏杆时拍摄车头照片，在车辆经过栏杆时拍摄车身照片，在车辆离开栏杆时拍摄车尾照片，拍摄完成后栏杆落下；本实用新型将车型识别与栏杆结合起来，在栏杆抬起时，即可抓拍照片，省去人工标记的时间，抓拍车牌后即可放行进而车型识别，进场效率高。

附图说明

图1是本实用新型总体结构示意图；

图2是图1右视图；

图3是图1中A部分示意图；

图4是图2中B部分示意图；

图5是本实用新型原理框图；

图6是本实用新型安装孔的切面图；

图中，1、闸机，2、栏杆，201、第一工作面，202、第一切面，203、第二切面，204、第二工作面，3、第一摄像头，4、第二摄像头，5、第三摄像头，6、第一补光条，7、第二补光条，8、第三补光条，9、显示器，10、播放器，11、主控机，12、存储器，13、计费器，14、第一安装孔，15、第二安装孔，16、第三安装孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：

如图1至图5所示，一种带车型识别的停车场系统，包括控制电脑，与控制电脑电连的入口闸机1、车牌抓拍装置，闸机1连接有栏杆2，栏杆2的第一工作面201与两相邻侧面之间分别设有第一切面202、第二切面203；如图6所示，第一切面202设有第一安装孔14，第一工作面201设有第二安装孔15，第二切面203设有第三安装孔16；第一安装孔14、第二安装孔15、第三安装孔16的内端部均突出于所在面设置，保证摄像头的安装稳定性；第一安装孔14、第二安装孔15、第三安装孔16内均设有减震垫和密封圈，避免栏杆2受到撞击时摄像头剧烈震动而损坏摄像头；第一安装孔14内安装有第一摄像头3，第二安装孔15内安装有第二摄像头4，第三安装孔16内安装有第三摄像头5。

如图1所示，栏杆2处于竖直状态时，第一工作面201与地面垂直且与前进方向平行，第一切面202与第一工作面201之间成夹角a，第二切面203与第一工作面201之间成夹角b。

如图5所示，闸机2内设有主控机11，第一摄像头3、第二摄像头4、第三摄像头5分别与主控机11双向通讯连接，主控机11控制第一摄像头3、第二摄像头4、第三摄像头5拍摄照片，并接受所拍照片进行识别。主控机11具有识别车型功能，能够根据第一摄像头3、第二摄像头4、第三摄像头5拍摄的照片识别车型。

主控机11的输出端连接至存储器12，存储器12的输出端连接至计费器13。存储器12、计费器13均设于值班室内；存储器12、计费器13均与控制电脑电连。存储器12用于存储车型信息，计费器13用于计算费用。控制电脑电连有显示器9和播放器10，所述显示器9和播放器10设于出口闸机上，用于显示播放所要缴纳的费用以及其他车辆信息。

进一步的，夹角a为45°，夹角b为45°。

第一切面202上还设有第一补光条6，第一工作面201上设有第二补光条7，第二切面203上设有第三补光条8，其中，第一补光条6、第二补光条7、第三补光条8分别位于第一摄像头3、第二摄像头4、第三摄像头5的下方，用于在光照不足时给车辆补光，便于拍摄照片。

第一摄像头3、第二摄像头4、第三摄像头5设于同一高度，第一摄像头3朝向车辆的来向，第三摄像头5朝向车辆的去向，由于摄像头有拍摄角度及范围，因此，在栏杆2向上抬起还未到达竖直状态的过程中，即使有些小型车辆已经通过，第一摄像头3也能够拍摄到车头的照片。在车辆驶离栏杆2时，栏杆2尚未落下仍旧处于竖直状态，第三摄像头5能够拍摄车尾照片。

第一切面202的长度小于栏杆2的长度；第二切面203的长度小于栏杆2的长度。

栏杆2的第二工作面204上设有门板；第二工作面204为第一工作面201的相对面。设置门板205便于安装摄像头。

存储器12采用型号

工作过程：

入口处的车牌抓拍装置抓拍到车牌后传送至控制电脑，同时传送给主控机11；控制电脑控制栏杆2抬起，同时主控机11控制第一摄像头3、第二摄像头4、第三摄像头5工作，车辆在经过栏杆2前、经过栏杆2时、驶离栏杆2后，三个摄像头分别拍摄照片并传回至主控机11，主控机11识别车型，将车型信息发送至存储器12存储。当车辆需要离开停车场时，车辆到达出口处，计费器13计算费用，控制电脑将车型信息、缴费信息通过显示屏9显示，以及通过播报器10播报，车主缴费后即可驶离。

本实用新型在停车场入口的闸机栏杆上设置第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头，分别用于拍摄车头、车身、车尾，主控机根据所拍照片识别车型，本实用新型不需人工在控制电脑上标记车型，省去人力时间。本实用新型将第一切面和第二切面均设置成与第一工作面夹角为45°，使得拍摄更全面，三处拍摄能够使车辆的照片更准确，车型识别更准确。本实用新型当入口车牌抓拍装置抓拍到车牌后，控制电脑控制栏杆打开，当栏杆开始抬起时，主控机控制第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头工作开始拍摄照片，在车辆还没有到达栏杆时拍摄车头照片，在车辆经过栏杆时拍摄车身照片，在车辆离开栏杆时拍摄车尾照片，拍摄完成后栏杆落下；本实用新型将车型识别与栏杆结合起来，在栏杆抬起时，即可抓拍照片，省去人工标记的时间，抓拍车牌后即可放行进而车型识别，进场效率高。

以上所述仅是对本实用新型的较佳实施方式而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.一种带车型识别的停车场系统，包括控制电脑，与控制电脑电连的入口闸机(1)、车牌抓拍装置，所述闸机(1)连接有栏杆(2)，其特征在于：所述栏杆(2)的第一工作面(201)与两相邻侧面之间分别设有第一切面(202)、第二切面(203)；所述第一切面(202)设有第一安装孔(14)，所述第一工作面(201)设有第二安装孔(15)，所述第二切面(203)设有第三安装孔(16)；所述第一安装孔(14)、第二安装孔(15)、第三安装孔(16)的内端部均突出于所在面设置；所述第一安装孔(14)、第二安装孔(15)、第三安装孔(16)内均设有减震垫和密封圈；

所述第一安装孔(14)内安装有第一摄像头(3)，所述第二安装孔(15)内安装有第二摄像头(4)，所述第三安装孔(16)内安装有第三摄像头(5)；

所述栏杆(2)处于竖直状态时，所述第一工作面(201)与地面垂直且与前进方向平行，所述第一切面(202)与第一工作面(201)之间成夹角a，所述第二切面(203)与第一工作面(201)之间成夹角b；

所述闸机(1)内设有主控机(11)，所述第一摄像头(3)、第二摄像头(4)、第三摄像头(5)分别与主控机(11)双向通讯连接；

所述主控机(11)的输出端连接至存储器(12)，所述存储器(12)的输出端连接至计费器(13)。

2.根据权利要求1所述的一种带车型识别的停车场系统，其特征在于：所述夹角a为45°，所述夹角b为45°。

3.根据权利要求1所述的一种带车型识别的停车场系统，其特征在于：所述第一切面(202)上还设有第一补光条(6)，所述第一工作面(201)上设有第二补光条(7)，所述第二切面(203)上设有第三补光条(8)。

4.根据权利要求1所述的一种带车型识别的停车场系统，其特征在于：所述第一摄像头(3)、第二摄像头(4)、第三摄像头(5)设于同一高度。

5.根据权利要求1所述的一种带车型识别的停车场系统，其特征在于：所述存储器(12)、计费器(13)均设于值班室内；所述存储器(12)、计费器(13)均与控制电脑电连；所述控制电脑电连有显示器(9)和播放器(10)，所述显示器(9)和播放器(10)设于出口闸机上。

6.根据权利要求1所述的一种带车型识别的停车场系统，其特征在于：所述第一切面(202)的长度小于栏杆(2)的长度；所述第二切面(203)的长度小于栏杆(2)的长度。

7.根据权利要求1所述的一种带车型识别的停车场系统，其特征在于：所述栏杆(2)的第二工作面(204)上设有门板；所述第二工作面(204)为第一工作面(201)的相对面。