CN209557051U - 汽轮机液压底座 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽轮机液压底座，包括底座、底板和底壳，所述底壳固定安装在底板顶部；所述底座固定在垫层顶部，所述底座顶部安装有顶盖，所述顶盖底部中心套装有转轴，所述转轴颈部套装有楔块轴承，所述转轴根部没于底壳内，所述底壳内置的转盘套装在转轴根部，所述转盘底部添置有液压机构，所述转盘左侧通过齿轮与伺服电机传动连接。本实用新型采用液压和电动相互配合的传动机构，迫使底座具备自动化推进工作性能；此方案降低了事故发生率，并且提高了生产效率。

Description

汽轮机液压底座

技术领域

本实用新型涉及一种汽轮机底座，特别是汽轮机液压底座。

背景技术

汽轮机是利用气体(由于该汽轮机的特殊结构，所以也可以通入液体，如水等)的压力和流量，推动汽轮机运转带动负载而做功，将压力的势能转换为机械能的能量转换装置。常见的汽轮机一般包括气缸和转子，转子包括主轴、叶轮、叶片和联轴器。高温高压蒸汽喷射到叶片上，带动叶轮和主轴旋转，此时转子转动，而联轴器与外部相连并对外作功，实现动力输出。目前，随之科学技术的不断发展，汽轮机的单机功率也越来越大，但同时也使气流的运输变得困难，往往需要大型的运输机械才能进行移动。

中华人民共和国国家知识产权局公布了一项关于汽轮机底座的实用新型，该实用新型的授权公众号为：CN 208184793 U。包括下底座，所述下底座上安装有与汽轮机相连的上底座，所述上底座上设有移动组件，所述移动组件包括与所述上底座转动连接的车架，所述车架上转动连接有滚轮，所述滚轮与所述下底座滚动连接，且所述上底座上开设有收纳所述车架和所述滚轮的收纳腔。

发明内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种自带传动效果和结构稳定的汽轮机液压底座。

为解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种汽轮机液压底座，包括底座、底板和底壳，所述底壳固定安装在底板顶部；所述底座固定在垫层顶部，所述底座顶部安装有顶盖，所述顶盖底部中心套装有转轴，所述转轴颈部套装有楔块轴承，所述转轴根部没于底壳内，所述底壳内置的转盘套装在转轴根部，所述转盘底部添置有液压机构，所述转盘左侧通过齿轮与伺服电机传动连接。

进一步，所述液压机构包括液压腔，所述液压腔输入端口的活塞通过推杆与气泵传动连接，所述液压腔输出端口通过双向阀与溢流腔连通，所述溢流腔末端与支流管道连通。

更进一步，所述支流管道的输出端与楔块轴承的内壁推顶接触，所述楔块轴承外壁底部的延伸端部与限位块抵触，所述限位块固定在底壳顶部。

更进一步，所述楔块轴承的外壁上套装有螺纹壁。

采用上述结构后，与现有技术相比较，本实用新型采用液压和电动相互配合的传动机构，迫使底座具备自动化推进工作性能；此方案降低了事故发生率，并且提高了生产效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型汽轮机液压底座的结构示意图。

图2为本实用新型汽轮机液压底座的俯视图。

图中：1为底板、2为转轴、2-2为溢流腔、2-1为支流管道、3为顶盖、4为楔块轴承、4-1为内壁、4-2为外壁、4-3为螺纹壁、5为限位块、6为底壳、7为转盘、8为伺服电机、8-1为齿轮、9为气泵、9-1为推杆、9-2为活塞、10为液压腔、11为双向阀、12为垫层、13为底座。

具体实施方式

如图1和图2所示，一种汽轮机液压底座，包括底座、底板和底壳，所述底壳固定安装在底板顶部；所述底座13固定在垫层12顶部，所述底座13顶部安装有顶盖3，所述顶盖3底部中心套装有转轴2，所述转轴2颈部套装有楔块轴承4，所述转轴2根部没于底壳6内，所述底壳6内置的转盘7套装在转轴2根部，所述转盘7底部添置有液压机构，所述转盘7左侧通过齿轮8-1与伺服电机8传动连接。其中，为提升底座的全自动化运行能力，将伺服电机8通过齿轮8-1传动与转盘7，从而带动转盘7与转轴2转动。同时转轴2外壁套装的楔块轴承4可配合汽轮机做平移运动。再加上液压机构与楔块轴承4张紧配合，可提升汽轮机平移的精度。

如图1所示，所述液压机构包括液压腔10，所述液压腔10输入端口的活塞9-2通过推杆9-1与气泵9传动连接，所述液压腔10输出端口通过双向阀11与溢流腔2-2连通，所述溢流腔2-2末端与支流管道2-1连通。其中，气泵9通过活塞9-2推动液压腔10内部的液压油。从而液压油经由溢流腔2-2运行至支流管道2-1内，以便配合楔块轴承4做张紧运动。

如图1所示，所述支流管道2-1的输出端与楔块轴承4的内壁4-1推顶接触，所述楔块轴承4的外壁4-2底部的延伸端部与限位块5抵触，所述限位块5固定在底壳6顶部。其中，支流管道2-1管道内的液压油推动楔块轴承4的内壁4-1向外扩张，直至外壁4-2底部的延伸端部与限位块5抵触位置。

如图所示，所述楔块轴承4的外壁4-2上套装有螺纹壁4-3。其中，螺纹壁4-3可配合汽轮机底部的齿轮做步进运动。

Claims (4)

1.一种汽轮机液压底座，包括底座、底板和底壳，所述底壳固定安装在底板顶部；其特征是：所述底座（13）固定在垫层（12）顶部，所述底座（13）顶部安装有顶盖（3），所述顶盖（3）底部中心套装有转轴（2），所述转轴（2）颈部套装有楔块轴承（4），所述转轴（2）根部没于底壳（6）内，所述底壳（6）内置的转盘（7）套装在转轴（2）根部，所述转盘（7）底部添置有液压机构，所述转盘（7）左侧通过齿轮（8-1）与伺服电机（8）传动连接。

2.根据权利要求1所述的汽轮机液压底座，其特征是：所述液压机构包括液压腔（10），所述液压腔（10）输入端口的活塞（9-2）通过推杆（9-1）与气泵（9）传动连接，所述液压腔（10）输出端口通过双向阀（11）与溢流腔（2-2）连通，所述溢流腔（2-2）末端与支流管道（2-1）连通。

3.根据权利要求2所述的汽轮机液压底座，其特征是：所述支流管道（2-1）的输出端与楔块轴承（4）的内壁（4-1）推顶接触，所述楔块轴承（4）的外壁（4-2）底部的延伸端部与限位块（5）抵触，所述限位块（5）固定在底壳（6）顶部。

4.根据权利要求3所述的汽轮机液压底座，其特征是：所述楔块轴承（4）的外壁（4-2）上套装有螺纹壁（4-3）。