CN209554450U - 一种喷涂流水线 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种喷涂流水线，属于喷涂设备技术领域，包括放卷装置，放卷装置的下游依次设置有张紧刹车装置、自动喷涂装置、固化烤箱、驱动装置、收卷装置，张紧刹车装置包括张紧刹车支架、第一刹车机构、第二刹车机构，第一刹车机构和第二刹车机构的结构相同，第一刹车机构包括两个固定板、转动连接在两个固定板之间的下刹车转辊和上刹车转辊，下刹车转辊和固定板之间设置有缓冲组件，上刹车转辊和固定板之间设置有驱动组件。该喷涂流水线，通过张紧刹车装置，在驱动装置停止运作时，防止钢丝网移动，起到良好的刹车效果，而且还提高了工作效率和产品质量，具有使用稳定的优点。

Description

一种喷涂流水线

技术领域

本实用新型涉及喷涂设备技术领域，特别涉及一种喷涂流水线。

背景技术

钢丝网在喷涂时，为了便于钢丝网的储存和运输，钢丝网在加工生产完成后一般均匀卷状形成网卷，在对钢丝网进行喷涂时，需要将网卷展开形成钢丝网，之后经过喷涂设备、烘烤设备、驱动装置，从而完成钢丝网的喷涂。网卷在驱动装置的作用下，展开形成钢丝网后并进行移动，在需要停止对钢丝网进行喷涂时，使驱动装置停止运作，但是钢丝网在惯性的作用下还会进行移动，无法实现对钢丝网的刹车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种喷涂流水线，通过在放卷装置和自动喷涂装置之间设置张紧刹车装置，在驱动装置停止运作时，防止钢丝网移动，起到良好的刹车效果，而且还提高了工作效率和产品质量，具有使用稳定的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种喷涂流水线，包括用于放置网卷的放卷装置，所述放卷装置的下游依次设置有张紧刹车装置、自动喷涂装置、固化烤箱、驱动装置、收卷装置，所述张紧刹车装置包括张紧刹车支架、沿输送方向间隔设置在张紧刹车支架顶端的第一刹车机构和第二刹车机构，所述第一刹车机构位于放卷装置的第二刹车机构之间，所述第一刹车机构和第二刹车机构的结构相同，所述第一刹车机构包括两个沿垂直输送方向间隔设置的固定板、转动连接在两个固定板之间且垂直输送方向的下刹车转辊、转动连接在两个固定板之间且垂直输送方向的上刹车转辊，所述下刹车转辊和上刹车转辊沿固定板长度方向间隔设置，所述下刹车转辊和固定板之间设置有缓冲组件，所述上刹车转辊和固定板之间设置有驱动上刹车转辊沿高度方向移动实现刹车的驱动组件。

通过采用上述技术方案，在驱动装置停止运作时，使上刹车转辊和下刹车转辊紧密贴合，增加了钢丝网、上刹车转辊、下刹车转辊之间的摩擦力，防止钢丝网由于惯性的作用而移动，并通过第一刹车机构和第二刹车机构的相互配合，起到良好的刹车效果，同时第一刹车机构和第二刹车机构的结构相同，使第一刹车机构和第二刹车机构的加工和使用更方便。

本实用新型进一步设置为：所述缓冲组件包括转动连接在下刹车转辊上的下安装块、两个分别固设在下安装块两端的下限位块，所述固定板侧面沿其长度方向开设有与下安装块相适配的下安装通槽，所述下安装通槽的两个侧面分别开设有与下限位块相适配的下导向凹槽，所述下安装块和下安装通槽的底面固设有第一压缩弹簧。

通过采用上述技术方案，第一压缩弹簧对下刹车转辊的转动起到缓冲减震的作用，提高了下刹车转辊转动的稳定性，进而提高了第一刹车机构使用的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括转动连接在上刹车转辊上的上安装块、两个分别固设在上安装块两端的上限位块，所述固定板侧面沿其长度方向开设有与上安装块相适配的上安装通槽，所述上安装通槽的两个侧面分别开设有与上限位块相适配的上导向凹槽，所述上安装块的顶端和上安装通槽顶面之间固设有第一驱动气缸。

通过采用上述技术方案，在驱动装置停止运作时，第一驱动气缸启动，并带动上刹车转辊向下移动，使上刹车转辊、下刹车转辊紧密贴合在一起，增加了钢丝网、上刹车转辊、下刹车转辊的摩擦力，防止钢丝网移动，提高了张紧刹车装置的刹车效果。

本实用新型进一步设置为：所述张紧刹车支架的顶端于第一刹车机构靠近放卷装置的一侧设置有用于增加张紧刹车装置稳定性的稳固机构。

通过采用上述技术方案，稳固机构进一步提高了第一刹车机构对钢丝网的刹车效果。

本实用新型进一步设置为：所述稳固机构包括设置在下刹车转辊一侧的稳固转辊、两个分别转动连接在稳固转辊两端的转动板、固设在两个转动板之间的安装板、固设在安装板和张紧刹车支架之间且用于使稳固转辊和下刹车转辊相抵触实现刹车的第二驱动气缸，所述稳固转辊沿垂直输送方向设置，两个所述转动板位于两个固定板之间。

通过采用上述技术方案，在驱动装置停止运作时，第二驱动气缸启动，并带动稳固转辊移动，使稳固转辊和第一刹车机构的下刹车转辊紧密贴合，防止钢丝网移动，提高了张紧刹车装置的刹车效果。

本实用新型进一步设置为：所述张紧刹车支架的顶端于第二刹车机构靠近自动喷涂装置的一侧设置有网面调节组件。

通过采用上述技术方案，便于对钢丝网的高度进行调节，提高了喷涂流水线使用的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述网面调节组件包括两个沿垂直输送方向间隔转动连接在张紧刹车支架顶端的调节螺杆、两个分别套设在两个调节螺杆外周面且与其螺纹连接的调节套筒、设置在两个调节套筒之间的调节转辊，所述调节转辊的两端分别和两个调节套筒转动连接。

通过采用上述技术方案，调节螺杆带动调节转辊沿高度方向移动，从而实现对钢丝网的高度进行调节，使调节转辊的移动更稳定。

本实用新型进一步设置为：所述驱动装置包括驱动支架、两个沿垂直输送方向间隔固设在驱动支架顶端的支撑座、转动连接在两个支撑座之间且垂直输送方向的下驱动转辊、转动连接在两个支撑座之间且垂直输送方向的上驱动转辊、用于驱动下驱动转辊转动的第一驱动电机，所述下驱动转辊和上驱动转辊沿支撑座长度方向间隔设置，所述下驱动转辊和支撑座之间设置有下安装组件，所述上驱动转辊和支撑座之间设置有上安装组件。

通过采用上述技术方案，下驱动转辊和上驱动转辊之间的相互配合，不仅实现了对钢丝网的移动，而且对钢丝网起到张紧的作用，从而使钢丝网的移动更稳定。

本实用新型进一步设置为：所述下安装组件包括转动连接在下驱动转辊上的下滑动块、两个分别固设在下滑动块两端的下滑移块，所述支撑座侧面沿其长度方向开设有与下滑动块相适配的下让位通槽，所述下让位通槽的两个侧面分别开设有与下滑移块相适配的下滑移凹槽，所述下滑动块和下让位通槽的底面固设有第二压缩弹簧。

通过采用上述技术方案，下滑动块于下让位通槽内滑动，下滑移块于下滑移凹槽内滑动，对下驱动转辊起到导向限位的作用，同时第二压缩弹簧对下驱动转辊的转动起到缓冲减震的作用，提高了下驱动转辊转动的稳定性，进而提高了驱动装置使用的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述上安装组件包括转动连接在上驱动转辊上的上滑动块、两个分别固设在上滑动块两端的上滑移块，所述支撑座侧面沿其长度方向开设有与上滑动块相适配的上让位通槽，所述上让位通槽的两个侧面分别开设有与上滑移块相适配的上滑移凹槽，所述上滑动块的顶端转动连接有螺纹调节杆，所述螺纹调节杆远离上滑动块的一端贯穿上让位通槽的顶面且与其螺纹连接。

通过采用上述技术方案，上滑动块于上让位通槽内滑动，上滑移块于上滑移凹槽内滑动，对上驱动转辊起到导向限位的作用，同时通过对螺纹调节杆进行调节，并带动上驱动转辊沿支撑座长度方向移动，实现了上驱动转辊和下驱动转辊之间距离的调节，使其能够根据不同厚度钢丝网的需要进行调节，提高了喷涂流水线的实用性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型的喷涂流水线，通过在放卷装置和自动喷涂装置之间设置张紧刹车装置，在驱动装置停止运作时，防止钢丝网移动，起到良好的刹车效果，而且还提高了工作效率和产品质量，具有使用稳定的优点。

2、第一刹车机构和第二刹车机构的结构相同，使第一刹车机构和第二刹车机构的加工和使用更方便。

3、通过在第一刹车机构的一侧设置稳固机构，进一步提高了张紧刹车装置的刹车效果。

4、通过上驱动转辊和下驱动转辊之间的相互配合，提高了驱动装置的稳定性，使钢丝网的移动更稳定。

附图说明

图1是实施例的结构示意图；

图2是实施例中放卷装置的结构示意图；

图3是实施例中张紧刹车装置的结构示意图；

图4是图3中的A部放大图；

图5是实施例中为了表示上限位块的结构示意图；

图6是图5中的B部放大图；

图7是实施例中驱动装置的结构示意图；

图8是实施例中为了表示下滑移块的结构示意图；

图9是图8中的C部放大图；

图10是实施例中为了表示上滑移块的结构示意图；

图11是图10中的D部放大图；

图12是实施例中收卷装置的结构示意图。

图中，1、放卷装置；11、放卷支架；12、第一支座；121、让位凹槽；13、转动辊；14、限位杆；2、张紧刹车装置；21、张紧刹车支架；22、第一刹车机构；221、固定板；222、下刹车转辊；223、缓冲组件；2231、下安装块；2232、下限位块；2233、第一压缩弹簧；224、上刹车转辊；225、驱动组件；2251、上安装块；2252、上限位块；2253、第一驱动气缸；23、第二刹车机构；24、稳固机构；241、稳固转辊；242、转动板；243、安装板；244、第二驱动气缸；245、固定支撑板；25、托辊；26、网面调节组件；261、调节螺杆；262、调节套筒；263、调节转辊；264、驱动手柄；3、自动喷涂装置；31、喷涂室；32、卧式自动喷涂机；4、固化烤箱；5、驱动装置；51、驱动支架；52、支撑座；53、下驱动转辊；54、下安装组件；541、下滑动块；542、下滑移块；543、第二压缩弹簧；55、上驱动转辊；56、上安装组件；561、上滑动块；562、上滑移块；563、螺纹调节杆；564、驱动把手；57、第一驱动电机；6、收卷装置；61、收卷支架；62、第二支座；63、转动轴；64、第二驱动电机；65、限位导向组件；651、转动托辊；652、从动转辊；653、安装杆；654、固定杆；655、第三压缩弹簧。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

一种喷涂流水线，如图1所示，包括用于放置网卷的放卷装置1，放卷装置1的下游依次设置有张紧刹车装置2、自动喷涂装置3、固化烤箱4、驱动装置5、收卷装置6。

如图2所示，放卷装置1包括放卷支架11，放卷支架11上设置有用于放置网卷的第一支座12，第一支座12的数量设置为两个，两个第一支座12沿垂直输送方向间隔设置。两个第一支座12之间设置有转动辊13，网卷套设在转动辊13上，两个第一支座12顶端分别开设有与转动辊13相适配的让位凹槽121，转动辊13分别和两个第一支座12转动连接。为了提高转动辊13转动的稳定性，第一支座12的顶端固设有用于防止转动辊13脱离第一支座12的限位杆14，转动辊13安装在第一支座12和限位杆14之间。

如图3所示，张紧刹车装置2包括张紧刹车支架21，张紧刹车支架21上设置有第一刹车机构22和第二刹车机构23，第一刹车机构22和第二刹车机构23的结构相同，且第一刹车机构22和第二刹车机构23沿输送方向间隔设置，且第一刹车机构22位于放卷装置1和第二刹车机构23之间。第一刹车机构22于靠近放卷装置1的一端设置有用于提高第一刹车机构22稳定性的稳固机构24。稳固机构24于靠近放卷装置1一端设置有用于对钢丝网进行支撑的托辊25，托辊25垂直输送方向设置，且托辊25转动支撑在张紧刹车支架21的顶端。第二刹车机构23靠近自动喷涂装置3的一端设置有用于调节钢丝网高度的网面调节组件26。

如图3所示，第一刹车机构22包括两个固定板221，两个固定板221沿垂直输送方向间隔设置，且固定板221沿高度方向设置。两个固定板221之间设置有下刹车转辊222，下刹车转辊222垂直输送方向设置。下刹车转辊222的两端分别和两个固定板221之间设置有缓冲组件223。下刹车转辊222的上方设置有上刹车转辊224，上刹车转辊224垂直输送方向设置，且上刹车转辊224和下刹车转辊222沿固定板221长度方向间隔设置。上刹车转辊224的两端分别和两个固定板221之间设置有驱动组件225。

如图4所示，缓冲组件223包括转动连接在下刹车转辊222上的下安装块2231，固定板221侧面沿其长度方向开设有与下安装块2231相适配的下安装通槽，下安装块2231的两端分别固设有下限位块2232，下安装通槽的侧面分别开设有与下限位块2232相适配的下导向凹槽，下限位块2232于下导向凹槽内滑动。下安装块2231的底端和下安装通槽的底面间隔固设有两个用于提高下刹车转辊222稳定性的第一压缩弹簧2233。

如图5和图6所示，驱动组件225包括转动连接在上刹车转辊224上的上安装块2251，固定板221侧面沿其长度方向开设有与上安装块2251相适配的上安装通槽，上安装通槽和下安装通槽相连通。上安装块2251的两端分别固设有上限位块2252，上安装通槽的侧面分别开设有与上限位块2252相适配的上导向凹槽，上限位块2252于上导向凹槽内滑动。上安装块2251的顶端和上安装通槽的顶面之间设置有第一驱动气缸2253，第一驱动气缸2253的活塞杆固定连接在上安装块2251上、另一端固定连接在固定板221内，且第一驱动气缸2253的活塞杆的轴线沿高度方向设置。

如图3所示，稳固机构24包括设置在下刹车转辊222一侧的稳固转辊241，稳固转辊241的两端分别转动连接有转动板242，即转动板242的数量为两个，且两个转动板242均位于两个固定板221之间。两个转动板242远离稳固转辊241的一端固设有安装板243，安装板243沿垂直输送方向设置。安装板243远离转动板242的侧面沿其长度方向间隔固设有两个第二驱动气缸244，第二驱动气缸244的活塞杆固设在安装板243上，且第二驱动气缸244的活塞杆的轴线沿输送方向设置，第二驱动气缸244通过固定支撑板245固定连接在张紧刹车支架21的顶端。

如图3所示，网面调节组件26包括两个沿垂直输送方向间隔设置的调节螺杆261，调节螺杆261沿高度方向设置，且调节螺杆261的底端和张紧刹车支架21转动连接。两个调节螺杆261的外周面分别套设有与其螺纹连接的调节套筒262，即调节套筒262的数量为两个。两个调节套筒262之间设置有调节转辊263，调节转辊263沿垂直输送方向设置，且调节转辊263的两端分别和两个调节套筒262转动连接。为了使调节螺杆261的使用更方便，调节螺杆261的顶端固设有驱动手柄264。

从放卷装置1出来的钢丝网绕过托辊25的上方，之后经过稳固转辊241和第一刹车机构22的下刹车转辊222之间的间隙，并从下刹车转辊222下方绕过下刹车转辊222，之后经过下刹车转辊222和上刹车转辊224之间的间隙，并从上刹车转辊224的上方绕过上刹车转辊224，然后经过第二刹车机构23的下刹车转辊222下方绕过下刹车转辊222，之后经过下刹车转辊222和上刹车转辊224之间的间隙，并从上刹车转辊224的上方绕过上刹车转辊224，之后从调节转辊263上方绕过，并进入自动喷涂装置3内，通过第一刹车机构22、第二刹车机构23和稳固机构24的相互配合，增加了钢丝网和张紧刹车装置2之间的摩擦力，提高了张紧刹车装置2使用的稳定性，同时张紧刹车装置2还对钢丝网起到张紧的作用，使钢丝网的移动更稳定。

如图1所示，自动喷涂装置3包括喷涂室31，喷涂室31内设置有卧式自动喷涂机32，卧式自动喷涂机32的一侧设置有用于提供喷涂原料的自动供粉桶，自动供粉桶和卧式自动喷涂机32相连通。

如图7所示，驱动装置5包括驱动支架51，驱动支架51的顶端设置有两个支撑座52，两个支撑座52沿垂直输送方向间隔设置，且支撑座52沿高度方向设置。两个支撑座52之间设置有下驱动转辊53，下驱动转辊53垂直输送方向设置。下驱动转辊53的两端分别和支撑座52之间设置有下安装组件54。下驱动转辊53的上方设置有上驱动转辊55，上驱动转辊55垂直输送方向设置，且上驱动转辊55和下驱动转辊53沿支撑座52长度方向间隔设置。上驱动转辊55的两端分别和支撑座52之间设置有上安装组件56。驱动支架51上固设有第一驱动电机57，第一驱动电机57和下驱动转辊53之间通过皮带实现两者之间的联动。

从固化烤箱4出来的钢丝网从下驱动转辊53的下方绕过下驱动转辊53，之后经过下驱动转辊53和上驱动转辊55之间的间隙，并从上驱动转辊55的上方绕过上驱动转辊55，进入收卷装置6，通过上驱动转辊55和下驱动转辊53之间的相互配合，增加了钢丝网和上驱动转辊55、下驱动转辊53之间的接触面积，并在第一驱动电机57的带动下，不仅实现了对钢丝网的移动，而且对钢丝网起到张紧的作用，从而使钢丝网的移动更稳定。

如图8和图9所示，下安装组件54包括转动连接在下驱动转辊53上的下滑动块541，支撑座52侧面沿其长度方向开设有与下滑动块541相适配的下让位通槽，下滑动块541的两端分别固设有下滑移块542，下让位通槽的侧面分别开设有与下滑移块542相适配的下滑移凹槽，下滑移块542于下滑移凹槽内滑动。下滑移块542的底端和下让位通槽的底面间隔固设有两个用于提高下驱动转辊53稳定性的第二压缩弹簧543。

如图10和图11所示，上安装组件56包括转动连接在上驱动转辊55上的上滑动块561，支撑座52侧面沿其长度方向开设有与上滑动块561相适配的上让位通槽，上让位通槽和下让位通槽相连通。上滑动块561的两端分别固设有上滑移块562，上让位通槽的侧面分别开设有与上滑移块562相适配的上滑移凹槽，上滑移块562于上滑移凹槽内滑动。上滑移块562的顶端和上让位通槽的顶面设置有螺纹调节杆563，螺纹调节杆563的底端和上滑移块562转动连接，螺纹调节杆563的顶端贯穿上让位通槽的顶面且与其螺纹连接。螺纹调节杆563的顶端固设有便于转动螺纹调节杆563的驱动把手564。

第二压缩弹簧543对下驱动转辊53的转动起到缓冲减震的作用，从而提高了下驱动转辊53转动的稳定性。同时通过对螺纹调节杆563进行调节，并带动上驱动转辊55沿支撑座52长度方向移动，实现了上驱动转辊55和下驱动转辊53之间距离的调节，使其能够根据不同厚度钢丝网的需要进行调节，提高了喷涂流水线的实用性。

如图12所示，收卷装置6包括收卷支架61，收卷支架61上设置有用于将钢丝网缠绕形成产品的第二支座62，第二支座62的数量设置为两个，两个第二支座62沿输送方向设置。两个第二支座62之间设置有转动轴63，转动轴63的两端分别和两个第二支座62转动连接，钢丝网缠绕在转动轴63外周面且形成产品。收卷支架61上固设有第二驱动电机64，第二驱动电机64和转动轴63之间通过皮带实现两者之间的联动。

如图12所示，为了提高收卷装置6使用的稳定性，收卷支架61于靠近驱动装置5的一端设置有限位导向组件65。限位导向组件65包括转动支撑在收卷支架61上的转动托辊651，转动托辊651垂直输送方向设置。转动托辊651远离收卷支架61的一侧抵触连接有从动转辊652，从动转辊652垂直输送方向设置。从动转辊652的两端分别转动连接有安装杆653，即安装杆653的数量为两个，两个安装杆653沿垂直输送方向间隔设置，安装杆653沿高度方向向远离输送方向倾斜设置。安装杆653远离从动转辊652的一端铰接有固定杆654，固定杆654远离安装杆653的一端固定连接在收卷支架61上，且固定杆654和安装杆653之间固设有第三压缩弹簧655。

从驱动装置5出来的钢丝网从转动托辊651和从动转辊652之间穿过，并在第二驱动电机64的带动下移动，钢丝网缠绕在转动轴63外周面上，从而实现钢丝网的收卷并形成产品。通过转动托辊651和从动转辊652之间的相互配合，对钢丝网起到限位导向的作用，同时对钢丝网起到拉紧的作用，提高了收卷装置6使用的稳定性。

网卷在放卷装置1的作用下展开形成钢丝网，钢丝网经过张紧刹车进入自动喷涂装置3，自动喷涂装置3对钢丝网表面进行喷涂，之后进入固化烤箱4，固化烤箱4对钢丝网表面的涂料进行固化，之后经过驱动装置5、收卷装置6，并在收卷装置6上形成卷，即产品。通过第一刹车机构22和第二刹车机构23的相互配合，在驱动装置5停止运作时，启动第一驱动气缸2253和第二驱动气缸244，第一驱动气缸2253带动上刹车转辊224向下移动，并使上刹车转辊224和下刹车转辊222紧密贴合，第二驱动气缸244带动稳固转辊241向靠近下刹车转辊222方向移动，并使稳固转辊241和下刹车转辊222紧密贴合，增加了钢丝网、稳固转辊241、上刹车转辊224、下刹车转辊222之间的摩擦力，不仅使张紧刹车装置2起到良好的刹车效果，同时还具有良好的张紧作用，提高了张紧刹车装置2的实用性。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (10)

1.一种喷涂流水线，其特征在于：包括用于放置网卷的放卷装置(1)，所述放卷装置(1)的下游依次设置有张紧刹车装置(2)、自动喷涂装置(3)、固化烤箱(4)、驱动装置(5)、收卷装置(6)，所述张紧刹车装置(2)包括张紧刹车支架(21)、沿输送方向间隔设置在张紧刹车支架(21)顶端的第一刹车机构(22)和第二刹车机构(23)，所述第一刹车机构(22)位于放卷装置(1)的第二刹车机构(23)之间，所述第一刹车机构(22)和第二刹车机构(23)的结构相同，所述第一刹车机构(22)包括两个沿垂直输送方向间隔设置的固定板(221)、转动连接在两个固定板(221)之间且垂直输送方向的下刹车转辊(222)、转动连接在两个固定板(221)之间且垂直输送方向的上刹车转辊(224)，所述下刹车转辊(222)和上刹车转辊(224)沿固定板(221)长度方向间隔设置，所述下刹车转辊(222)和固定板(221)之间设置有缓冲组件(223)，所述上刹车转辊(224)和固定板(221)之间设置有驱动上刹车转辊(224)沿高度方向移动实现刹车的驱动组件(225)。

2.根据权利要求1所述的一种喷涂流水线，其特征在于：所述缓冲组件(223)包括转动连接在下刹车转辊(222)上的下安装块(2231)、两个分别固设在下安装块(2231)两端的下限位块(2232)，所述固定板(221)侧面沿其长度方向开设有与下安装块(2231)相适配的下安装通槽，所述下安装通槽的两个侧面分别开设有与下限位块(2232)相适配的下导向凹槽，所述下安装块(2231)和下安装通槽的底面固设有第一压缩弹簧(2233)。

3.根据权利要求1所述的一种喷涂流水线，其特征在于：所述驱动组件(225)包括转动连接在上刹车转辊(224)上的上安装块(2251)、两个分别固设在上安装块(2251)两端的上限位块(2252)，所述固定板(221)侧面沿其长度方向开设有与上安装块(2251)相适配的上安装通槽，所述上安装通槽的两个侧面分别开设有与上限位块(2252)相适配的上导向凹槽，所述上安装块(2251)的顶端和上安装通槽顶面之间固设有第一驱动气缸(2253)。

4.根据权利要求1所述的一种喷涂流水线，其特征在于：所述张紧刹车支架(21)的顶端于第一刹车机构(22)靠近放卷装置(1)的一侧设置有用于增加张紧刹车装置(2)稳定性的稳固机构(24)。

5.根据权利要求4所述的一种喷涂流水线，其特征在于：所述稳固机构(24)包括设置在下刹车转辊(222)一侧的稳固转辊(241)、两个分别转动连接在稳固转辊(241)两端的转动板(242)、固设在两个转动板(242)之间的安装板(243)、固设在安装板(243)和张紧刹车支架(21)之间且用于使稳固转辊(241)和下刹车转辊(222)相抵触实现刹车的第二驱动气缸(244)，所述稳固转辊(241)沿垂直输送方向设置，两个所述转动板(242)位于两个固定板(221)之间。

6.根据权利要求1所述的一种喷涂流水线，其特征在于：所述张紧刹车支架(21)的顶端于第二刹车机构(23)靠近自动喷涂装置(3)的一侧设置有网面调节组件(26)。

7.根据权利要求6所述的一种喷涂流水线，其特征在于：所述网面调节组件(26)包括两个沿垂直输送方向间隔转动连接在张紧刹车支架(21)顶端的调节螺杆(261)、两个分别套设在两个调节螺杆(261)外周面且与其螺纹连接的调节套筒(262)、设置在两个调节套筒(262)之间的调节转辊(263)，所述调节转辊(263)的两端分别和两个调节套筒(262)转动连接。

8.根据权利要求1所述的一种喷涂流水线，其特征在于：所述驱动装置(5)包括驱动支架(51)、两个沿垂直输送方向间隔固设在驱动支架(51)顶端的支撑座(52)、转动连接在两个支撑座(52)之间且垂直输送方向的下驱动转辊(53)、转动连接在两个支撑座(52)之间且垂直输送方向的上驱动转辊(55)、用于驱动下驱动转辊(53)转动的第一驱动电机(57)，所述下驱动转辊(53)和上驱动转辊(55)沿支撑座(52)长度方向间隔设置，所述下驱动转辊(53)和支撑座(52)之间设置有下安装组件(54)，所述上驱动转辊(55)和支撑座(52)之间设置有上安装组件(56)。

9.根据权利要求8所述的一种喷涂流水线，其特征在于：所述下安装组件(54)包括转动连接在下驱动转辊(53)上的下滑动块(541)、两个分别固设在下滑动块(541)两端的下滑移块(542)，所述支撑座(52)侧面沿其长度方向开设有与下滑动块(541)相适配的下让位通槽，所述下让位通槽的两个侧面分别开设有与下滑移块(542)相适配的下滑移凹槽，所述下滑动块(541)和下让位通槽的底面固设有第二压缩弹簧(543)。

10.根据权利要求8所述的一种喷涂流水线，其特征在于：所述上安装组件(56)包括转动连接在上驱动转辊(55)上的上滑动块(561)、两个分别固设在上滑动块(561)两端的上滑移块(562)，所述支撑座(52)侧面沿其长度方向开设有与上滑动块(561)相适配的上让位通槽，所述上让位通槽的两个侧面分别开设有与上滑移块(562)相适配的上滑移凹槽，所述上滑动块(561)的顶端转动连接有螺纹调节杆(563)，所述螺纹调节杆(563)远离上滑动块(561)的一端贯穿上让位通槽的顶面且与其螺纹连接。