CN209553212U - 一种地铁立罩板 - Google Patents
一种地铁立罩板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209553212U CN209553212U CN201920236250.3U CN201920236250U CN209553212U CN 209553212 U CN209553212 U CN 209553212U CN 201920236250 U CN201920236250 U CN 201920236250U CN 209553212 U CN209553212 U CN 209553212U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- valve assembly
- cover plate
- subway
- doorframe
- assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Wing Frames And Configurations (AREA)
Abstract
本实用新型涉及地铁运行附属装置的技术领域，特别是涉及一种地铁立罩板，其检修人员检查塞拉门开闭机构时可以方便进行检修，并且提高环保性且减轻重量；包括门框、精密铰链和活门总成，活门总成与门框通过精密铰链连接，活门总成上设置有把手总成，且活门总成上设置有锁总成，门框与活门总成均采用铝合金材质。
Description
技术领域
本实用新型涉及地铁运行附属装置的技术领域，特别是涉及一种地铁立罩板。
背景技术
众所周知，地铁立罩板是一种用于地铁使用过程中，对相关机械部件及有关线路进行存放遮挡，使地铁更好进行后续使用的辅助装置，其在地铁运行的领域中得到了广泛的使用；现有的地铁立罩板使用中发现，检查门过小，检修人员检查塞拉门开闭机构时不方便检修，并且现在大多数地铁项目立罩板为保证造型美观，均采用玻璃钢糊制而成，环保性较差且重量超高。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种检修人员检查塞拉门开闭机构时可以方便进行检修，并且提高环保性且减轻重量的地铁立罩板。
本实用新型的一种地铁立罩板，包括门框、精密铰链和活门总成，活门总成与门框通过精密铰链连接，活门总成上设置有把手总成，且活门总成上设置有锁总成，门框与活门总成均采用铝合金材质。
本实用新型的一种地铁立罩板，活门总成后侧设置有加强骨架。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：立罩板从上到下为活门结构，旋开拉紧锁可实现完全开闭，既可实现立罩板整体的开闭，又要使用精密铰链保证立罩板开到任意角度固定，以方便检修人员检修，另立罩板整体使用铝合金材质，在保证造型美观的前提下，既减轻了车体的重量，又有环保及可重复使用等优点，薄铝板复杂成型目前大多数采用超塑成型，成本是冷冲压成型的2倍，本案采用2mm厚铝板冷冲压成型，大大节约了生产成本，采用液压机配套成型模具，几分钟即可生产完成，而且成型后的立罩板保证了产品外形美观，完全可以取代玻璃钢造型，且冷冲压成型成本远远低于超塑成型为了保证活门总成尺寸精度及外形美观，冲压成型模具采用数控铣加工，并采用氮气缸等保证消除压型件褶皱。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是精密铰链的结构示意图；
图3是加强骨架的结构示意图；
附图中标记：1、门框；2、活门总成；3、把手总成；4、锁总成；5、精密铰链；6、加强骨架。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图3所示，本实用新型的一种地铁立罩板，包括门框1、精密铰链5和活门总成2，活门总成2与门框1通过精密铰链5连接，活门总成2上设置有把手总成3，且活门总成2上设置有锁总成4，门框1与活门总成2均采用铝合金材质。
本实用新型的一种地铁立罩板，活门总成2后侧设置有加强骨架6。
本实用新型的一种地铁立罩板，其在工作时，立罩板从上到下为活门结构，旋开拉紧锁可实现完全开闭，既可实现立罩板整体的开闭，又要使用精密铰链保证立罩板开到任意角度固定，以方便检修人员检修，另立罩板整体使用铝合金材质，在保证造型美观的前提下，既减轻了车体的重量，又有环保及可重复使用等优点，薄铝板复杂成型目前大多数采用超塑成型，成本是冷冲压成型的2倍，本案采用2mm厚铝板冷冲压成型，大大节约了生产成本，采用液压机配套成型模具，几分钟即可生产完成，而且成型后的立罩板保证了产品外形美观，完全可以取代玻璃钢造型，且冷冲压成型成本远远低于超塑成型为了保证活门总成尺寸精度及外形美观，冲压成型模具采用数控铣加工，并采用氮气缸等保证消除压型件褶皱；并且加强骨架提高支撑效果，提高使用可靠性。
本实用新型的一种地铁立罩板，以上所述所有部件的安装方式、连接方式或设置方式均为焊接、铆接或其他常见机械方式，其中可滑动/转动固定即为滑动/转动状态下不脱落，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施，故不在多加赘述。
本实用新型的一种地铁立罩板，在未作相反说明的情况下，“上下左右、前后内外以及垂直水平”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位，或为本领域技术人员理解的俗称，而不应视为对该术语的限制，与此同时，“第一”、“第二”和“第三”等数列名词不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分，而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种地铁立罩板，其特征在于，包括门框（1）、精密铰链（5）和活门总成（2），活门总成（2）与门框（1）通过精密铰链（5）连接，活门总成（2）上设置有把手总成（3），且活门总成（2）上设置有锁总成（4），门框（1）与活门总成（2）均采用铝合金材质。
2.如权利要求1所述的一种地铁立罩板，其特征在于，活门总成（2）后侧设置有加强骨架（6）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920236250.3U CN209553212U (zh) | 2019-02-26 | 2019-02-26 | 一种地铁立罩板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920236250.3U CN209553212U (zh) | 2019-02-26 | 2019-02-26 | 一种地铁立罩板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209553212U true CN209553212U (zh) | 2019-10-29 |
Family
ID=68309716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920236250.3U Active CN209553212U (zh) | 2019-02-26 | 2019-02-26 | 一种地铁立罩板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209553212U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110861666A (zh) * | 2019-12-23 | 2020-03-06 | 常州曼淇威轨道交通设备有限公司 | 一种列车立罩板 |
-
2019
- 2019-02-26 CN CN201920236250.3U patent/CN209553212U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110861666A (zh) * | 2019-12-23 | 2020-03-06 | 常州曼淇威轨道交通设备有限公司 | 一种列车立罩板 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209553212U (zh) | 一种地铁立罩板 | |
| CN209545780U (zh) | 机柜配线架 | |
| CN202055715U (zh) | 核电气密门 | |
| CN109014056A (zh) | 用于铸造涡轮叶片基准转移的定位浇注工装 | |
| CN209534855U (zh) | 一种全铝结构分总成总装式轻量化物流车厢 | |
| CN206243174U (zh) | 轨道车辆的导流罩的开闭装置以及包括其的前鼻总成 | |
| CN105539095B (zh) | 一种轻量化车门 | |
| CN208559515U (zh) | 一种氢燃料客车车顶储氢及供电系统防护罩 | |
| CN210284129U (zh) | 载重货车专用工具箱 | |
| CN209305582U (zh) | 一种城际动车塞拉门罩板 | |
| CN211323660U (zh) | 一种柜内联动置物架 | |
| CN210768505U (zh) | 一种全铝轻量化货柜侧开双门的内密封结构 | |
| CN112371967A (zh) | 一种高效的铝合金门窗型材熔铸设备 | |
| CN106379145B (zh) | 一种强化式客车行李舱门总成安装机构 | |
| CN206869836U (zh) | 一种水电暖设备维修用工具箱 | |
| CN220325026U (zh) | 一种便于检修的配电箱金属箱体 | |
| CN208881553U (zh) | 一种电控气动客车特大行李舱门 | |
| CN214420449U (zh) | 一种乘务员室墙板结构 | |
| CN219466913U (zh) | 一种汽车密封条快速接角模具 | |
| CN212179321U (zh) | 一种车载冰箱的隐藏出线开门结构 | |
| CN215453523U (zh) | 一种用于汽车电子控制单元的安装箱 | |
| CN108839715A (zh) | 一种氢燃料客车车顶储氢及供电系统防护罩 | |
| CN212313542U (zh) | 一种货舱内饰板集成系统 | |
| CN208813204U (zh) | 一种轨交车车窗安装结构 | |
| CN208203418U (zh) | 一种工程机械用机罩 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |