CN209553144U - 一种便于调节的汽车雨刮器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于调节的汽车雨刮器，包括雨刮臂，雨刮臂上开设有凹槽，凹槽内滑动连接有匹配的移动板，移动板的上表面固定连接有多个均匀分布的滑筒，滑筒内部的筒底固定连接有弹簧，弹簧的另一端固定连接有与滑筒匹配的滑杆，且滑杆与滑筒滑动连接，滑杆远离弹簧的一端穿过滑筒的筒口并向上延伸，且固定连接有与凹槽匹配的U型板，U型板内设有匹配的雨刷胶条，且雨刷胶条通过连接机构与U型板相连接，移动板的下表面通过第一轴承转动连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的另一端贯穿凹槽的槽底并延伸至其外侧。本实用新型使得汽车雨刮器的雨刷胶条与汽车玻璃之间的压力可以根据需要进行调节，进而提高除水效果。

Description

一种便于调节的汽车雨刮器

技术领域

本实用新型涉及雨刮器技术领域，尤其涉及一种便于调节的汽车雨刮器。

背景技术

雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，其他运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部份工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。

现有技术中，汽车雨刷器上的雨刷胶条会与汽车玻璃之间发生摩擦，长时间使用雨刷胶条会发生磨损，此时，雨刷胶条与汽车玻璃之间接触会不紧凑，从而影响除水效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中，雨刷胶条与汽车玻璃之间的压力不能根据需要进行调节的问题，而提出的一种便于调节的汽车雨刮器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于调节的汽车雨刮器，包括雨刮臂，所述雨刮臂上开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有匹配的移动板，所述移动板的上表面固定连接有多个均匀分布的滑筒，所述滑筒内部的筒底固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有与滑筒匹配的滑杆，且滑杆与滑筒滑动连接，所述滑杆远离弹簧的一端穿过滑筒的筒口并向上延伸，且固定连接有与凹槽匹配的U型板，所述U型板内设有匹配的雨刷胶条，且雨刷胶条通过连接机构与U型板相连接，所述移动板的下表面通过第一轴承转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的另一端贯穿凹槽的槽底并延伸至其外侧，且第一螺纹杆与凹槽的槽底螺纹连接。

优选的，所述连接机构包括两个滑块，两个所述滑块分别对称固定连接在雨刷胶条靠近U型板内壁的一侧，所述U型板对应滑块的位置处开设有匹配的滑槽，且滑槽远离U型板底部的一侧呈开口设置，所述滑块与滑槽滑动连接，且滑块与滑槽远离开口的侧壁相抵，所述滑槽的槽底开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有匹配的定位块，所述定位块远离滑动槽槽底的一端穿过滑动槽的槽口并延伸至滑槽内，且定位块的下表面与滑块的上表面相抵，所述定位块靠近滑动槽槽底的一侧通过第二轴承转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的另一端贯穿滑动槽的槽底并延伸至其外侧，且第二螺纹杆与滑动槽的槽底螺纹连接。

优选的，所述移动板靠近凹槽内壁的两端均开设有滚珠槽，且滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与凹槽的内壁滚动连接。

优选的，所述滑筒的内壁上开设有两个相对称的限位槽，所述滑杆对应限位槽的位置处固定连接有匹配的限位块，且限位块与限位槽滑动连接。

优选的，所述雨刷胶条的外表层涂覆有抗磨涂层。

优选的，所述第一螺纹杆远离移动板的一端固定连接有第一把手，所述第二螺纹杆远离定位块的一端固定连接有第二把手。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于调节的汽车雨刮器，具备以下有益效果：

1、该便于调节的汽车雨刮器，通过设置凹槽、移动板、滑筒、弹簧、滑杆、U型板、雨刷胶条和第一螺纹杆，转动与凹槽槽底螺纹连接的第一螺纹杆，带动移动板沿着凹槽上升，雨刷胶条与汽车玻璃抵触，此时会使滑筒与滑杆之间发生相对滑动，并压缩弹簧，通过调节第一螺纹杆改变弹簧的压缩量，从而改变雨刷胶条与汽车玻璃之间的压力，使得雨刷胶条与汽车玻璃之间的压力可以根据需要进行调节，进而保证雨刷胶条与汽车玻璃之间紧凑接触，提高除水效果。

2、该便于调节的汽车雨刮器，通过设置U型板、雨刷胶条、滑块、滑槽、滑动槽、定位块和第二螺纹杆，雨刷胶条需要进行更换时，转动第二螺纹杆，带动定位块朝着滑动槽的槽底方向滑动，当定位块与滑块不抵触时，即可将雨刷胶条从U型板内取出，将雨刷胶条上的滑块对应滑槽位置，且使滑块与滑槽远离开口的侧壁相抵，转动螺纹杆，带动定位块朝着远离滑动槽槽底的方向滑动，当定位块的下表面与滑块的上表面相抵后，即可完成雨刷胶条的安装，使得雨刷胶条的拆装更方便。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使得汽车雨刮器的雨刷胶条与汽车玻璃之间的压力可以根据需要进行调节，进而提高除水效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于调节的汽车雨刮器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于调节的汽车雨刮器雨刮臂与雨刷胶条连接部分的结构示意图；

图3为图2中A部分的放大图；

图4为图2中B部分的放大图；

图5为图2中C部分的放大图。

图中：1雨刮臂、2凹槽、3移动板、4滑筒、5弹簧、6滑杆、7 U型板、8雨刷胶条、9第一螺纹杆、10滑块、11滑槽、12滑动槽、13定位块、14第二螺纹杆、15滚珠槽、16滚珠、17限位槽、18限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-5，一种便于调节的汽车雨刮器，包括雨刮臂1，雨刮臂1上开设有凹槽2，凹槽2内滑动连接有匹配的移动板3，移动板3的上表面固定连接有多个均匀分布的滑筒4，滑筒4内部的筒底固定连接有弹簧5，弹簧5的另一端固定连接有与滑筒4匹配的滑杆6，且滑杆6与滑筒4滑动连接，滑杆6远离弹簧5的一端穿过滑筒4的筒口并向上延伸，且固定连接有与凹槽2匹配的U型板7，U型板7内设有匹配的雨刷胶条8，且雨刷胶条8通过连接机构与U型板7相连接，移动板3的下表面通过第一轴承转动连接有第一螺纹杆9，第一螺纹杆9的另一端贯穿凹槽2的槽底并延伸至其外侧，且第一螺纹杆9与凹槽2的槽底螺纹连接，转动与凹槽2槽底螺纹连接的第一螺纹杆9，带动移动板3沿着凹槽2上升，雨刷胶条8与汽车玻璃抵触，此时会使滑筒4与滑杆6之间发生相对滑动，并压缩弹簧5，通过调节第一螺纹杆9改变弹簧5的压缩量，从而改变雨刷胶条8与汽车玻璃之间的压力，使得雨刷胶条8与汽车玻璃之间的压力可以根据需要进行调节，进而保证雨刷胶条8与汽车玻璃之间紧凑接触，提高除水效果。

连接机构包括两个滑块10，两个滑块10分别对称固定连接在雨刷胶条8靠近U型板7内壁的一侧，U型板7对应滑块10的位置处开设有匹配的滑槽11，且滑槽11远离U型板7底部的一侧呈开口设置，滑块10与滑槽11滑动连接，且滑块10与滑槽11远离开口的侧壁相抵，滑槽11的槽底开设有滑动槽12，滑动槽12内滑动连接有匹配的定位块13，定位块13远离滑动槽12槽底的一端穿过滑动槽12的槽口并延伸至滑槽11内，且定位块13的下表面与滑块10的上表面相抵，定位块13靠近滑动槽12槽底的一侧通过第二轴承转动连接有第二螺纹杆14，第二螺纹杆14的另一端贯穿滑动槽12的槽底并延伸至其外侧，且第二螺纹杆14与滑动槽12的槽底螺纹连接，雨刷胶条8需要进行更换时，转动第二螺纹杆14，带动定位块13朝着滑动槽12的槽底方向滑动，当定位块13与滑块10不抵触时，即可将雨刷胶条8从U型板7内取出，将雨刷胶条8上的滑块10对应滑槽11位置，且使滑块10与滑槽11远离开口的侧壁相抵，转动螺纹杆14，带动定位块13朝着远离滑动槽12槽底的方向滑动，当定位块13的下表面与滑块10的上表面相抵后，即可完成雨刷胶条8的安装，使得雨刷胶条8的拆装更方便。

移动板3靠近凹槽2内壁的两端均开设有滚珠槽15，且滚珠槽15内滚动连接有滚珠16，滚珠16远离滚珠槽15槽底的一端穿过滚珠槽15的槽口并向外延伸，且与凹槽2的内壁滚动连接，减小移动板3与凹槽2之间的摩擦力。

滑筒4的内壁上开设有两个相对称的限位槽17，滑杆6对应限位槽17的位置处固定连接有匹配的限位块18，且限位块18与限位槽17滑动连接，防止滑杆6与滑筒4脱离。

雨刷胶条8的外表层涂覆有抗磨涂层，提高雨刷胶条8的耐磨性能。

第一螺纹杆9远离移动板3的一端固定连接有第一把手，第二螺纹杆14远离定位块13的一端固定连接有第二把手，方便控制第一螺纹杆9和第二螺纹杆14的转动。

本实用新型中，转动与凹槽2槽底螺纹连接的第一螺纹杆9，带动移动板3沿着凹槽2上升，雨刷胶条8与汽车玻璃抵触，此时会使滑筒4与滑杆6之间发生相对滑动，并压缩弹簧5，通过调节第一螺纹杆9改变弹簧5的压缩量，从而改变雨刷胶条8与汽车玻璃之间的压力，使得雨刷胶条8与汽车玻璃之间的压力可以根据需要进行调节，进而保证雨刷胶条8与汽车玻璃之间紧凑接触，提高除水效果；雨刷胶条8需要进行更换时，转动第二螺纹杆14，带动定位块13朝着滑动槽12的槽底方向滑动，当定位块13与滑块10不抵触时，即可将雨刷胶条8从U型板7内取出，将雨刷胶条8上的滑块10对应滑槽11位置，且使滑块10与滑槽11远离开口的侧壁相抵，转动螺纹杆14，带动定位块13朝着远离滑动槽12槽底的方向滑动，当定位块13的下表面与滑块10的上表面相抵后，即可完成雨刷胶条8的安装，使得雨刷胶条8的拆装更方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于调节的汽车雨刮器，包括雨刮臂（1），其特征在于，所述雨刮臂（1）上开设有凹槽（2），所述凹槽（2）内滑动连接有匹配的移动板（3），所述移动板（3）的上表面固定连接有多个均匀分布的滑筒（4），所述滑筒（4）内部的筒底固定连接有弹簧（5），所述弹簧（5）的另一端固定连接有与滑筒（4）匹配的滑杆（6），且滑杆（6）与滑筒（4）滑动连接，所述滑杆（6）远离弹簧（5）的一端穿过滑筒（4）的筒口并向上延伸，且固定连接有与凹槽（2）匹配的U型板（7），所述U型板（7）内设有匹配的雨刷胶条（8），且雨刷胶条（8）通过连接机构与U型板（7）相连接，所述移动板（3）的下表面通过第一轴承转动连接有第一螺纹杆（9），所述第一螺纹杆（9）的另一端贯穿凹槽（2）的槽底并延伸至其外侧，且第一螺纹杆（9）与凹槽（2）的槽底螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车雨刮器，其特征在于，所述连接机构包括两个滑块（10），两个所述滑块（10）分别对称固定连接在雨刷胶条（8）靠近U型板（7）内壁的一侧，所述U型板（7）对应滑块（10）的位置处开设有匹配的滑槽（11），且滑槽（11）远离U型板（7）底部的一侧呈开口设置，所述滑块（10）与滑槽（11）滑动连接，且滑块（10）与滑槽（11）远离开口的侧壁相抵，所述滑槽（11）的槽底开设有滑动槽（12），所述滑动槽（12）内滑动连接有匹配的定位块（13），所述定位块（13）远离滑动槽（12）槽底的一端穿过滑动槽（12）的槽口并延伸至滑槽（11）内，且定位块（13）的下表面与滑块（10）的上表面相抵，所述定位块（13）靠近滑动槽（12）槽底的一侧通过第二轴承转动连接有第二螺纹杆（14），所述第二螺纹杆（14）的另一端贯穿滑动槽（12）的槽底并延伸至其外侧，且第二螺纹杆（14）与滑动槽（12）的槽底螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车雨刮器，其特征在于，所述移动板（3）靠近凹槽（2）内壁的两端均开设有滚珠槽（15），且滚珠槽（15）内滚动连接有滚珠（16），所述滚珠（16）远离滚珠槽（15）槽底的一端穿过滚珠槽（15）的槽口并向外延伸，且与凹槽（2）的内壁滚动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车雨刮器，其特征在于，所述滑筒（4）的内壁上开设有两个相对称的限位槽（17），所述滑杆（6）对应限位槽（17）的位置处固定连接有匹配的限位块（18），且限位块（18）与限位槽（17）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种便于调节的汽车雨刮器，其特征在于，所述雨刷胶条（8）的外表层涂覆有抗磨涂层。

6.根据权利要求2所述的一种便于调节的汽车雨刮器，其特征在于，所述第一螺纹杆（9）远离移动板（3）的一端固定连接有第一把手，所述第二螺纹杆（14）远离定位块（13）的一端固定连接有第二把手。