CN209549844U

CN209549844U - 一种汽车轮胎保养用打蜡装置

Info

Publication number: CN209549844U
Application number: CN201920205410.8U
Authority: CN
Inventors: 李晶; 谢剑和; 江传玉
Original assignee: Jiangxi College of Applied Technology
Current assignee: Jiangxi College of Applied Technology
Priority date: 2019-02-18
Filing date: 2019-02-18
Publication date: 2019-10-29
Anticipated expiration: 2029-02-18

Abstract

本实用新型涉及一种打蜡装置，尤其涉及一种汽车轮胎保养用打蜡装置。本实用新型的技术问题：提供一种能够代替人工对轮胎进行打蜡，比较省力，并且轮胎转动时能将轮胎蜡喷在轮胎上，更加方便的汽车轮胎保养用打蜡装置。本实用新型的技术方案是：一种汽车轮胎保养用打蜡装置，包括有圆形框、支腿、u型杆、拉板、紧固螺栓、驱动电机、六菱形杆等；圆形框外左右两侧面上部都安装有支腿，圆形框中部对称式的开有起导向作用的通孔。本实用新型通过夹杆将轮胎夹起，同时通过驱动电机，能使轮胎转动，人们即可对轮胎进行打蜡，无需手动转动轮胎，省时省力，并且通过涂抹装置，能将轮胎蜡涂抹在轮胎上，无需人进行涂抹，方便快捷。

Description

一种汽车轮胎保养用打蜡装置

技术领域

本实用新型涉及一种打蜡装置，尤其涉及一种汽车轮胎保养用打蜡装置。

背景技术

汽车保养时，轮胎的保养是必不可少的，为了提高轮胎的抗氧化、抗老化和胎面光泽度，人们会选择在轮胎上打蜡，通常人们都是用毛刷将轮胎蜡涂抹在轮胎上，由于轮胎较大，人们需要用手转动轮胎使轮胎蜡更全面的涂抹，比较费力，并且还需要先将轮胎蜡倒在轮胎上再进行涂抹，操作麻烦，所以需要两个相互合作对轮胎进行打蜡，提高工作效率，如此人工成本高。

实用新型内容

为了克服由于轮胎较大，人们需要用手转动轮胎使轮胎蜡更全面的涂抹，比较费力，并且还需要先将轮胎蜡倒在轮胎上，操作麻烦的缺点，本实用新型的技术问题：提供一种能够代替人工对轮胎进行打蜡，比较省力，并且轮胎转动时能将轮胎蜡喷在轮胎上，更加方便的汽车轮胎保养用打蜡装置。

本实用新型的技术方案是：一种汽车轮胎保养用打蜡装置，包括有圆形框、支腿、u型杆、拉板、紧固螺栓、驱动电机、六菱形杆、第一轴承座、第一转轴、支杆、锥形筒和夹持装置，圆形框外左右两侧面上部都安装有支腿，圆形框中部对称式的开有起导向作用的通孔，u型杆位于左右两侧通孔之间，u型杆左右两侧顶端之间固接有拉板，第一轴承座嵌入式的安装于u型杆底部中间，第一转轴与第一轴承座内的轴承连接，第一转轴底端设有可将轮胎夹起的夹持装置，支杆为两个，两个支杆分别安装于圆形框内左右两侧下部，左右两侧支杆底端之间固接有与夹持装置配合的锥形筒，圆形框外顶部设有可使u型杆固定的紧固螺栓，驱动电机栓接在圆形框内顶部中间，驱动电机的输出轴通过联轴器连接有六菱形杆，六菱形杆位于第一转轴上方与其配合。

进一步的，夹持装置包括有横板、活动杆、夹杆和第一弹簧，横板安装于第一转轴底端，横板左右两侧面中部都开有导向槽，活动杆位于导向槽内与其配合，左侧活动杆右端与左侧导向槽右侧之间连接有第一弹簧，右侧活动杆左端与右侧导向槽左侧之间也连接有第一弹簧，可将轮胎夹起的夹杆为两个，两个夹杆分别安装于左右两侧活动杆外端，夹杆与锥形筒配合。

进一步的，还包括有涂抹装置，涂抹装置包括有第一皮带轮、平皮带、第二轴承座、套筒、第二皮带轮、滑杆、齿轮、圆筒、齿圈、刷毛、连杆、环形滑块和竖直滑块，圆形框下方设有圆筒，可对轮胎进行打蜡的刷毛为多个，刷毛均匀间隔的安装于圆筒内侧面，圆筒顶部中间开有环形滑槽，环形滑槽内滑动式的设有两个环形滑块，环形滑块与环形滑槽内滑动配合，环形滑块顶部与圆形框底部固定连接，齿圈安装于圆筒外侧面中部，右侧支腿内顶部中间嵌入式的固接有第二轴承座，套筒与第二轴承座内的轴承连接，套筒内左右两侧对称式的开有起导向作用的竖直滑槽，竖直滑槽上设有与其配合的竖直滑块，滑杆安装于左右两侧竖直滑块内侧面之间，滑杆底端安装有与齿圈配合的齿轮，第二皮带轮安装于套筒外侧面下部，圆形框右侧下部开有开口，六菱形杆上部安装有第一皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮之间绕有平皮带，平皮带位于开口内，连杆安装于u型杆外右侧下部，连杆右端穿过开口与滑杆左侧上部固定连接。

进一步的，还包括有液箱、盖板、出料管和阀门，可对轮胎蜡放置的液箱安装于左侧支腿外顶部中间，液箱顶部设有盖板，盖板与液箱配合，液箱底部中间连接有可将轮胎蜡排出的出料管，出料管与液箱内连通，出料管尾端贯穿圆形框左侧下部位于圆筒左上方，阀门安装于出料管上。

进一步的，还包括有活动块、滚珠和第二弹簧，夹杆顶端开有起导向作用的凹槽，活动块位于凹槽内，活动块底部与凹槽底部之间连接有第二弹簧，活动块顶部转动式的设有可使夹杆转动更顺畅的滚珠，滚珠与锥形筒配合。

首先操作人员将本装置放置在轮胎上方，支腿与地面接触，并且夹持装置与轮胎的轮毂接触，扭动紧固螺栓向外移动不与u型杆接触，再拉动拉板向上移动，拉板向上移动带动u型杆向上移动，u型杆向上移动带动第一转轴向上移动，第一转轴向上移动使六菱形杆插入六菱形孔内，同时第一转轴还带动夹持装置向上移动，夹持装置向上移动与锥形筒接触，进而夹持装置与锥形筒配合将轮胎夹住带动其向上移动，轮胎向上移动至合适的位置时，停止拉动拉板，扭动紧固螺栓向内移动将u型杆固定，进而将轮胎固定，启动驱动电机，驱动电机转动带动六菱形杆转动，六菱形杆转动通过六菱形孔带动第一转轴转动，第一转轴转动带动夹持装置转动，夹持装置转动带动轮胎转动，操作人员即可对转动中的轮胎进行打蜡。当轮胎打蜡完成后，关闭驱动电机，轮胎停止转动，再扭动紧固螺栓向外移动将u型杆松开，推动拉板向下移动，进而带动轮胎向下移动恢复至原位，夹持装置也就将轮胎松开，操作人员即可移动本装置对下一个轮胎进行打蜡。

当第一转轴向上移动时，第一转轴向上移动带动横板向上移动，横板向上移动带动活动杆向上移动，活动杆向上移动带动夹杆向上移动，夹杆向上移动与锥形筒接触后向内移动，第一弹簧压缩，夹杆向内移动将轮胎夹住带动其向上移动。当轮胎向上移动至合适的位置时，操作人员停止拉动拉板，轮胎也就停止移动，启动驱动电机，第一转轴转动带动横板转动，横板转动通过活动杆带动夹杆转动，夹杆转动带动轮胎转动，操作人员即可对轮胎进行打蜡。当轮胎打蜡完成后，驱动电机关闭，轮胎停止转动，推动拉板向下移动，进而带动夹杆向下移动，因第一弹簧的作用，夹杆向下移动的同时向外移动恢复至原位。

首先操作人员将轮胎蜡倒在刷毛上，当操作人员拉动拉板向上移动使夹杆带动轮胎向上移动时，u型杆同时带动连杆向上移动，连杆向上移动带动滑杆向上移动，滑杆向上移动带动齿轮向上移动，进而操作人员停止拉动拉板时，齿轮也就与齿圈啮合，同时轮胎与刷毛接触，启动驱动电机，六菱形杆转动同时带动第一皮带轮转动，第一皮带轮转动通过平皮带带动第二皮带轮转动，第二皮带轮转动带动套筒转动，套筒转动带动滑杆转动，滑杆转动带动齿轮转动，齿轮转动带动齿圈转动，齿圈转动带动圆筒转动，圆筒转动带动刷毛转动，刷毛转动将轮胎蜡涂抹在轮胎上对其进行打蜡。当轮胎打蜡完成后，驱动电机关闭，刷毛也就停止转动，推动拉板向下移动使轮胎向下移动恢复至原位，同时带动滑杆向下移动使齿轮向下移动不与齿圈啮合。如此，无需操作人员手动将轮胎蜡涂抹在轮胎上，方便快捷。

首先操作人员打开盖板，再将轮胎蜡倒入液箱内，当液箱内有适量的轮胎蜡时，关闭盖板，进而刷毛转动时，即可打开阀门，液箱内的轮胎蜡排入出料管内，出料管内的轮胎蜡排出掉落至刷毛上，刷毛则将轮胎蜡涂抹在轮胎上。当轮胎打蜡完成后，关闭阀门即可。如此，无需操作人员不断的将轮胎蜡倒在刷毛上，省时省力。

当夹杆向上移动带动轮胎向上移动时，夹杆还带动活动块向上移动，活动块向上移动带动滚珠向上移动，滚珠向上移动与锥形筒内壁接触，进而当夹杆转动带动轮胎转动时，夹杆带动滚珠在锥形筒内壁上滚动，因第二弹簧的作用，滚珠始终与锥形筒内壁接触。当夹杆向下移动恢复至原位时，滚珠也就不与锥形筒内壁接触。如此，可使夹杆更顺畅的转动。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过夹杆将轮胎夹起，同时通过驱动电机，能使轮胎转动，人们即可对轮胎进行打蜡，无需手动转动轮胎，省时省力，并且通过涂抹装置，能将轮胎蜡涂抹在轮胎上，无需人进行涂抹，方便快捷，通过液箱与出料管的作用，能将轮胎蜡喷在刷毛上使其对轮胎进行打蜡，无需人倒轮胎蜡，更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图。

图2为本实用新型A部分的放大示意图。

图3为本实用新型B部分的放大示意图。

图中零部件名称及序号：1、圆形框，2、支腿，3、通孔，4、u型杆，5、拉板，6、紧固螺栓，7、驱动电机，8、六菱形杆，9、第一轴承座，10、第一转轴，11、六菱形孔，12、支杆，13、锥形筒，14、夹持装置，141、横板，142、活动杆，143、夹杆，144、导向槽，145、第一弹簧，15、涂抹装置，151、第一皮带轮，152、平皮带，153、第二轴承座，154、套筒，155、第二皮带轮，156、开口，157、滑杆，158、齿轮，159、圆筒，1510、齿圈，1511、刷毛，1512、连杆，1513、环形滑块，1514、环形滑槽，1515、竖直滑槽，1516、竖直滑块，16、液箱，17、盖板，18、出料管，19、阀门，20、凹槽，21、活动块，22、滚珠，23、第二弹簧。

具体实施方式

下面结合具体的实施例来对本实用新型做进一步的说明，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语如：设置、安装、相连、连接应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

一种汽车轮胎保养用打蜡装置，如图1-3所示，包括有圆形框1、支腿2、u型杆4、拉板5、紧固螺栓6、驱动电机7、六菱形杆8、第一轴承座9、第一转轴10、支杆12、锥形筒13和夹持装置14，圆形框1外左右两侧面上部都安装有支腿2，圆形框1中部对称式的开有起导向作用的通孔3，u型杆4位于左右两侧通孔3之间，u型杆4左右两侧顶端之间固接有拉板5，第一轴承座9嵌入式的安装于u型杆4底部中间，第一转轴10与第一轴承座9内的轴承连接，第一转轴10底端设有可将轮胎夹起的夹持装置14，支杆12为两个，两个支杆12分别安装于圆形框1内左右两侧下部，左右两侧支杆12底端之间固接有与夹持装置14配合的锥形筒13，圆形框1外顶部设有可使u型杆4固定的紧固螺栓6，驱动电机7栓接在圆形框1内顶部中间，驱动电机7的输出轴通过联轴器连接有六菱形杆8，六菱形杆8位于第一转轴10上方与其配合。

实施例2

夹持装置14包括有横板141、活动杆142、夹杆143和第一弹簧145，横板141安装于第一转轴10底端，横板141左右两侧面中部都开有导向槽144，活动杆142位于导向槽144内与其配合，左侧活动杆142右端与左侧导向槽144右侧之间连接有第一弹簧145，右侧活动杆142左端与右侧导向槽144左侧之间也连接有第一弹簧145，可将轮胎夹起的夹杆143为两个，两个夹杆143分别安装于左右两侧活动杆142外端，夹杆143与锥形筒13配合。

实施例3

还包括有涂抹装置15，涂抹装置15包括有第一皮带轮151、平皮带152、第二轴承座153、套筒154、第二皮带轮155、滑杆157、齿轮158、圆筒159、齿圈1510、刷毛1511、连杆1512、环形滑块1513和竖直滑块1516，圆形框1下方设有圆筒159，可对轮胎进行打蜡的刷毛1511为多个，刷毛1511均匀间隔的安装于圆筒159内侧面，圆筒159顶部中间开有环形滑槽1514，环形滑槽1514内滑动式的设有两个环形滑块1513，环形滑块1513与环形滑槽1514内滑动配合，环形滑块1513顶部与圆形框1底部固定连接，齿圈1510安装于圆筒159外侧面中部，右侧支腿2内顶部中间嵌入式的固接有第二轴承座153，套筒154与第二轴承座153内的轴承连接，套筒154内左右两侧对称式的开有起导向作用的竖直滑槽1515，竖直滑槽1515上设有与其配合的竖直滑块1516，滑杆157安装于左右两侧竖直滑块1516内侧面之间，滑杆157底端安装有与齿圈1510配合的齿轮158，第二皮带轮155安装于套筒154外侧面下部，圆形框1右侧下部开有开口156，六菱形杆8上部安装有第一皮带轮151，第一皮带轮151与第二皮带轮155之间绕有平皮带152，平皮带152位于开口156内，连杆1512安装于u型杆4外右侧下部，连杆1512右端穿过开口156与滑杆157左侧上部固定连接。

实施例4

还包括有液箱16、盖板17、出料管18和阀门19，可对轮胎蜡放置的液箱16安装于左侧支腿2外顶部中间，液箱16顶部设有盖板17，盖板17与液箱16配合，液箱16底部中间连接有可将轮胎蜡排出的出料管18，出料管18与液箱16内连通，出料管18尾端贯穿圆形框1左侧下部位于圆筒159左上方，阀门19安装于出料管18上。

实施例5

还包括有活动块21、滚珠22和第二弹簧23，夹杆143顶端开有起导向作用的凹槽20，活动块21位于凹槽20内，活动块21底部与凹槽20底部之间连接有第二弹簧23，活动块21顶部转动式的设有可使夹杆143转动更顺畅的滚珠22，滚珠22与锥形筒13配合。

首先操作人员将本装置放置在轮胎上方，支腿2与地面接触，并且夹持装置14与轮胎的轮毂接触，扭动紧固螺栓6向外移动不与u型杆4接触，再拉动拉板5向上移动，拉板5向上移动带动u型杆4向上移动，u型杆4向上移动带动第一转轴10向上移动，第一转轴10向上移动使六菱形杆8插入六菱形孔11内，同时第一转轴10还带动夹持装置14向上移动，夹持装置14向上移动与锥形筒13接触，进而夹持装置14与锥形筒13配合将轮胎夹住带动其向上移动，轮胎向上移动至合适的位置时，停止拉动拉板5，扭动紧固螺栓6向内移动将u型杆4固定，进而将轮胎固定，启动驱动电机7，驱动电机7转动带动六菱形杆8转动，六菱形杆8转动通过六菱形孔11带动第一转轴10转动，第一转轴10转动带动夹持装置14转动，夹持装置14转动带动轮胎转动，操作人员即可对转动中的轮胎进行打蜡。当轮胎打蜡完成后，关闭驱动电机7，轮胎停止转动，再扭动紧固螺栓6向外移动将u型杆4松开，推动拉板5向下移动，进而带动轮胎向下移动恢复至原位，夹持装置14也就将轮胎松开，操作人员即可移动本装置对下一个轮胎进行打蜡。

当第一转轴10向上移动时，第一转轴10向上移动带动横板141向上移动，横板141向上移动带动活动杆142向上移动，活动杆142向上移动带动夹杆143向上移动，夹杆143向上移动与锥形筒13接触后向内移动，第一弹簧145压缩，夹杆143向内移动将轮胎夹住带动其向上移动。当轮胎向上移动至合适的位置时，操作人员停止拉动拉板5，轮胎也就停止移动，启动驱动电机7，第一转轴10转动带动横板141转动，横板141转动通过活动杆142带动夹杆143转动，夹杆143转动带动轮胎转动，操作人员即可对轮胎进行打蜡。当轮胎打蜡完成后，驱动电机7关闭，轮胎停止转动，推动拉板5向下移动，进而带动夹杆143向下移动，因第一弹簧145的作用，夹杆143向下移动的同时向外移动恢复至原位。

首先操作人员将轮胎蜡倒在刷毛1511上，当操作人员拉动拉板5向上移动使夹杆143带动轮胎向上移动时，u型杆4同时带动连杆1512向上移动，连杆1512向上移动带动滑杆157向上移动，滑杆157向上移动带动齿轮158向上移动，进而操作人员停止拉动拉板5时，齿轮158也就与齿圈1510啮合，同时轮胎与刷毛1511接触，启动驱动电机7，六菱形杆8转动同时带动第一皮带轮151转动，第一皮带轮151转动通过平皮带152带动第二皮带轮155转动，第二皮带轮155转动带动套筒154转动，套筒154转动带动滑杆157转动，滑杆157转动带动齿轮158转动，齿轮158转动带动齿圈1510转动，齿圈1510转动带动圆筒159转动，圆筒159转动带动刷毛1511转动，刷毛1511转动将轮胎蜡涂抹在轮胎上对其进行打蜡。当轮胎打蜡完成后，驱动电机7关闭，刷毛1511也就停止转动，推动拉板5向下移动使轮胎向下移动恢复至原位，同时带动滑杆157向下移动使齿轮158向下移动不与齿圈1510啮合。如此，无需操作人员手动将轮胎蜡涂抹在轮胎上，方便快捷。

首先操作人员打开盖板17，再将轮胎蜡倒入液箱16内，当液箱16内有适量的轮胎蜡时，关闭盖板17，进而刷毛1511转动时，即可打开阀门19，液箱16内的轮胎蜡排入出料管18内，出料管18内的轮胎蜡排出掉落至刷毛1511上，刷毛1511则将轮胎蜡涂抹在轮胎上。当轮胎打蜡完成后，关闭阀门19即可。如此，无需操作人员不断的将轮胎蜡倒在刷毛1511上，省时省力。

当夹杆143向上移动带动轮胎向上移动时，夹杆143还带动活动块21向上移动，活动块21向上移动带动滚珠22向上移动，滚珠22向上移动与锥形筒13内壁接触，进而当夹杆143转动带动轮胎转动时，夹杆143带动滚珠22在锥形筒13内壁上滚动，因第二弹簧23的作用，滚珠22始终与锥形筒13内壁接触。当夹杆143向下移动恢复至原位时，滚珠22也就不与锥形筒13内壁接触。如此，可使夹杆143更顺畅的转动。

尽管参照上面实施例详细说明了本实用新型，但是通过本公开对于本领域技术人员显而易见的是，而在不脱离所述的权利要求限定的本实用新型的原理及精神范围的情况下，可对本实用新型做出各种变化或修改。因此，本公开实施例的详细描述仅用来解释，而不是用来限制本实用新型，而是由权利要求的内容限定保护的范围。

Claims

1.一种汽车轮胎保养用打蜡装置，包括有圆形框（1）、支腿（2）、u型杆（4）和拉板（5），圆形框（1）外左右两侧面上部都安装有支腿（2），圆形框（1）中部对称式的开有起导向作用的通孔（3），u型杆（4）位于左右两侧通孔（3）之间，u型杆（4）左右两侧顶端之间固接有拉板（5），其特征在于：还包括有紧固螺栓（6）、驱动电机（7）、六菱形杆（8）、第一轴承座（9）、第一转轴（10）、支杆（12）、锥形筒（13）和夹持装置（14），第一轴承座（9）嵌入式的安装于u型杆（4）底部中间，第一转轴（10）与第一轴承座（9）内的轴承连接，第一转轴（10）底端设有可将轮胎夹起的夹持装置（14），支杆（12）为两个，两个支杆（12）分别安装于圆形框（1）内左右两侧下部，左右两侧支杆（12）底端之间固接有与夹持装置（14）配合的锥形筒（13），圆形框（1）外顶部设有可使u型杆（4）固定的紧固螺栓（6），驱动电机（7）栓接在圆形框（1）内顶部中间，驱动电机（7）的输出轴通过联轴器连接有六菱形杆（8），六菱形杆（8）位于第一转轴（10）上方与其配合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎保养用打蜡装置，其特征在于：夹持装置（14）包括有横板（141）、活动杆（142）、夹杆（143）和第一弹簧（145），横板（141）安装于第一转轴（10）底端，横板（141）左右两侧面中部都开有导向槽（144），活动杆（142）位于导向槽（144）内与其配合，左侧活动杆（142）右端与左侧导向槽（144）右侧之间连接有第一弹簧（145），右侧活动杆（142）左端与右侧导向槽（144）左侧之间也连接有第一弹簧（145），可将轮胎夹起的夹杆（143）为两个，两个夹杆（143）分别安装于左右两侧活动杆（142）外端，夹杆（143）与锥形筒（13）配合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎保养用打蜡装置，其特征在于：还包括有涂抹装置（15），涂抹装置（15）包括有第一皮带轮（151）、平皮带（152）、第二轴承座（153）、套筒（154）、第二皮带轮（155）、滑杆（157）、齿轮（158）、圆筒（159）、齿圈（1510）、刷毛（1511）、连杆（1512）、环形滑块（1513）和竖直滑块（1516），圆形框（1）下方设有圆筒（159），可对轮胎进行打蜡的刷毛（1511）为多个，刷毛（1511）均匀间隔的安装于圆筒（159）内侧面，圆筒（159）顶部中间开有环形滑槽（1514），环形滑槽（1514）内滑动式的设有两个环形滑块（1513），环形滑块（1513）与环形滑槽（1514）内滑动配合，环形滑块（1513）顶部与圆形框（1）底部固定连接，齿圈（1510）安装于圆筒（159）外侧面中部，右侧支腿（2）内顶部中间嵌入式的固接有第二轴承座（153），套筒（154）与第二轴承座（153）内的轴承连接，套筒（154）内左右两侧对称式的开有起导向作用的竖直滑槽（1515），竖直滑槽（1515）上设有与其配合的竖直滑块（1516），滑杆（157）安装于左右两侧竖直滑块（1516）内侧面之间，滑杆（157）底端安装有与齿圈（1510）配合的齿轮（158），第二皮带轮（155）安装于套筒（154）外侧面下部，圆形框（1）右侧下部开有开口（156），六菱形杆（8）上部安装有第一皮带轮（151），第一皮带轮（151）与第二皮带轮（155）之间绕有平皮带（152），平皮带（152）位于开口（156）内，连杆（1512）安装于u型杆（4）外右侧下部，连杆（1512）右端穿过开口（156）与滑杆（157）左侧上部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎保养用打蜡装置，其特征在于：还包括有液箱（16）、盖板（17）、出料管（18）和阀门（19），可对轮胎蜡放置的液箱（16）安装于左侧支腿（2）外顶部中间，液箱（16）顶部设有盖板（17），盖板（17）与液箱（16）配合，液箱（16）底部中间连接有可将轮胎蜡排出的出料管（18），出料管（18）与液箱（16）内连通，出料管（18）尾端贯穿圆形框（1）左侧下部位于圆筒（159）左上方，阀门（19）安装于出料管（18）上。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎保养用打蜡装置，其特征在于：还包括有活动块（21）、滚珠（22）和第二弹簧（23），夹杆（143）顶端开有起导向作用的凹槽（20），活动块（21）位于凹槽（20）内，活动块（21）底部与凹槽（20）底部之间连接有第二弹簧（23），活动块（21）顶部转动式的设有可使夹杆（143）转动更顺畅的滚珠（22），滚珠（22）与锥形筒（13）配合。