CN209545362U - 发动机的磁感应发电机结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机的磁感应发电机结构，设置在发动机的齿轮室的前端，齿轮室设置在气缸体的前端，磁感应发电机结构包括传动轴、转子以及定子。传动轴的一端设置在正时齿轮的端部；转子呈碗状结构，转子以开口朝向齿轮室的方向设置在传动轴的另一端，且转子与齿轮室前端形成容置空间；定子呈圆环状结构，定子与转子同轴心地设置在容置空间内，并且固设在齿轮室的前端面上；其中传动轴带动转子环绕定子旋转并发电。本实用新型的发动机的磁感应发电机结构，既保证了发电机发电功能，又解决了发电机整机布置难问题。
Description
技术领域
本实用新型是关于发动机领域，特别是关于一种发动机的磁感应发电机结构。
背景技术
随着社会经济活动对车辆动力性、经济性、适应性等要求的提高，车辆及其零部件的轻量化、安全性、适用性成为了一个获得广泛关注的提升方向。当前发动机的发电机主要还是以皮带带动的，且占用布置空间。
针对目前发动机的发电机还需布置皮带，急需一套机构解决布置难问题。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机的磁感应发电机结构，其既保证了发电机发电功能，又解决了发电机整机布置难问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机的磁感应发电机结构，设置在发动机的齿轮室的前端，齿轮室设置在气缸体的前端，磁感应发电机结构包括传动轴、转子以及定子。传动轴的一端设置在正时齿轮的端部；转子呈碗状结构，转子以开口朝向齿轮室的方向设置在传动轴的另一端，且转子与齿轮室前端形成容置空间；定子呈圆环状结构，定子与转子同轴心地设置在容置空间内，并且固设在齿轮室的前端面上；其中传动轴带动转子环绕定子旋转并发电。
在一优选的实施方式中，齿轮室的前端面上包括安装搭子，定子通过螺栓固定在安装搭子上。
在一优选的实施方式中，传动轴的前段为锥度轴，且锥度轴的最前端具有螺纹。
在一优选的实施方式中，转子具有锥孔，锥孔套设置在锥度轴上，并通过螺母将转子固设在传动轴上。
在一优选的实施方式中，齿轮室的前端面上还包括环形凹陷，其环设在安装搭子周围，环形凹陷的底面相比齿轮室的前端面内陷一定距离。
在一优选的实施方式中，转子的后端面与齿轮室的前端面之间留有缝隙，缝隙能够避免转子与齿轮室发生干涉。
在一优选的实施方式中，正时齿轮通过螺栓固设在曲轴的端面上，曲轴通过正时齿轮带动传动轴旋转，并驱动转子绕定子旋转完成发电。
与现有技术相比，本实用新型的发动机的磁感应发电机结构具有以下有益效果：其具有磁感应发电功能且具有动平衡功能，既保证了发电机发电功能，又解决了发电机整机布置难问题，对于发动机性能及可靠性、适应性有很大的提升。
附图说明
图1是根据本实用新型一实施方式的磁感应发电机结构的结构示意图。
图2是图1的A处局部放大示意图。
主要附图标记说明：
1-气缸体，2-曲轴，3-正时齿轮，4-传动轴，5-定子，6-转子，7-固定螺母，8-齿轮室，d-缝隙。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
如图1至图2所示，图1是根据本实用新型一实施方式的磁感应发电机结构的结构示意图。图2是图1的A处局部放大示意图。根据本实用新型优选实施方式的一种发动机的磁感应发电机结构，设置在发动机的齿轮室的前端，齿轮室设置在气缸体的前端，磁感应发电机结构包括传动轴、转子以及定子。
在一些实施方式中，本实用新型的磁感应发电机结构装在发动机前端，即前端齿轮室8。齿轮室8与发动机的气缸体1相连接。曲轴2装在发动机的气缸体1上。曲轴2的正时齿轮3是装在曲轴2上，正时齿轮3通过6颗M10螺栓固定到曲轴2的前端上。传动轴4的一端通过共用6颗M10螺栓固定到曲轴2上。电机组件中的定子5通过4颗M8螺栓固定到齿轮室8前端面的4颗搭子上。电机组件中的转子6通过一颗M14螺母固定在传动轴4上。传动轴4的前端攻有外螺纹。电机组件中的定子有个锥形孔和传动轴前段的锥度轴采用过盈配合。电机组件与齿轮室之间留有3mm间隙d，保证转动平稳不干涉。曲轴2通过正时齿轮3带动传动轴4旋转，同时传动轴4驱动转子6环绕定子5旋转完成发电功能。
综上所述，本实用新型的发动机的磁感应发电机结构具有以下优点：其具有磁感应发电功能且具有动平衡功能，既保证了发电机发电功能，又解决了发电机整机布置难问题，对于发动机性能及可靠性、适应性有很大的提升。
前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
Claims (7)
1.一种发动机的磁感应发电机结构，设置在发动机的齿轮室的前端，所述齿轮室设置在气缸体的前端，其特征在于，所述磁感应发电机结构包括：
传动轴，其一端设置在正时齿轮的端部；
转子，其呈碗状结构，所述转子以开口朝向所述齿轮室的方向设置在所述传动轴的另一端，且所述转子与所述齿轮室前端形成容置空间；以及
定子，其呈圆环状结构，所述定子与所述转子同轴心地设置在所述容置空间内，并且固设在所述齿轮室的前端面上；
其中所述传动轴带动所述转子环绕所述定子旋转并发电。
2.如权利要求1所述的发动机的磁感应发电机结构，其特征在于，所述齿轮室的前端面上包括安装搭子，所述定子通过螺栓固定在所述安装搭子上。
3.如权利要求1所述的发动机的磁感应发电机结构，其特征在于，所述传动轴的前段为锥度轴，且所述锥度轴的最前端具有螺纹。
4.如权利要求3所述的发动机的磁感应发电机结构，其特征在于，所述转子具有锥孔，所述锥孔套设置在所述锥度轴上，并通过螺母将所述转子固设在所述传动轴上。
5.如权利要求2所述的发动机的磁感应发电机结构，其特征在于，所述齿轮室的前端面上还包括环形凹陷，其环设在所述安装搭子周围，所述环形凹陷的底面相比所述齿轮室的前端面内陷一定距离。
6.如权利要求5所述的发动机的磁感应发电机结构，其特征在于，所述转子的后端面与所述齿轮室的前端面之间留有缝隙，所述缝隙能够避免所述转子与所述齿轮室发生干涉。
7.如权利要求1所述的发动机的磁感应发电机结构，其特征在于，所述正时齿轮通过螺栓固设在曲轴的端面上，所述曲轴通过所述正时齿轮带动所述传动轴旋转，并驱动所述转子绕所述定子旋转完成发电。
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| CN201920480965.3U CN209545362U (zh) | 2019-04-10 | 2019-04-10 | 发动机的磁感应发电机结构 |
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| CN209545362U true CN209545362U (zh) | 2019-10-25 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109861455A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-06-07 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机的磁感应发电机结构 |
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2019
- 2019-04-10 CN CN201920480965.3U patent/CN209545362U/zh active Active
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| CN109861455A (zh) * | 2019-04-10 | 2019-06-07 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机的磁感应发电机结构 |
| CN109861455B (zh) * | 2019-04-10 | 2024-04-16 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机的磁感应发电机结构 |
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