CN209544447U - 底护板组件和电池包 - Google Patents
底护板组件和电池包 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209544447U CN209544447U CN201920336290.5U CN201920336290U CN209544447U CN 209544447 U CN209544447 U CN 209544447U CN 201920336290 U CN201920336290 U CN 201920336290U CN 209544447 U CN209544447 U CN 209544447U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- bottom backplate
- stabilizer blade
- layer
- absorbing energy
- component
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 claims description 56
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 20
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 8
- 229920000297 Rayon Polymers 0.000 claims description 7
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 claims description 6
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims description 3
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 5
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 abstract 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 9
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 2
- 241000208340 Araliaceae Species 0.000 description 1
- 235000005035 Panax pseudoginseng ssp. pseudoginseng Nutrition 0.000 description 1
- 235000003140 Panax quinquefolius Nutrition 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 235000008434 ginseng Nutrition 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种底护板组件和电池包，所述底护板组件包括：底护板；吸能层，所述吸能层安装于所述底护板的上表面，所述吸能层的刚度小于所述底护板的刚度；辅助支撑层，所述辅助支撑层安装于所述吸能层的上表面，且所述辅助支撑层的刚度小于所述吸能层的刚度。本实用新型的底护板组件，可在电池包受到来自底部的撞击时，能够将撞击力和振动能量有效地吸收，避免电池包受力变形过大，达到保护电池包的目的，结构简单，安装成本较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力电池制造技术领域，尤其是涉及一种底护板组件和具有该底护板组件的电池包。
背景技术
电动车的电池固定在车辆的底盘，会受到来自于车辆底部的影响，对于底盘位置的防护显得日益重要，一旦底部发生撞击可能会引起动力电池安全事故。目前各家均是在底部利用底板进行冲压筋来缓冲底部撞击，效果并不理想。也有增加一层底部球击防护钢板，但无相应的防护缓冲措施，且重量太重，对电池能量密度及整车能耗影响较大，存在改进的空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种底护板组件，能有效地吸收来自底部的撞击，保证电池系统内部安全。
根据本实用新型实施例的底护板组件，包括：底护板；吸能层，所述吸能层安装于所述底护板的上表面，所述吸能层的刚度小于所述底护板的刚度；辅助支撑层，所述辅助支撑层安装于所述吸能层的上表面，且所述辅助支撑层的刚度小于所述吸能层的刚度。
根据本实用新型实施例的底护板组件，可在电池包受到来自底部的撞击时，能够将撞击力和振动能量有效地吸收，避免电池包受力变形过大，达到保护电池包的目的，结构简单，安装成本较低。
根据本实用新型一个实施例的底护板组件，所述吸能层与所述底护板通过粘胶粘接。
根据本实用新型一个实施例的底护板组件，所述吸能层包括主板体和与所述主板体的下表面相连且向下凸出的支脚，所述支脚的下端与所述底护板相连以使所述主板体与所述底护板间隔开。
根据本实用新型一个实施例的底护板组件，所述支脚从上到下倾斜延伸。
根据本实用新型一个实施例的底护板组件，所述支脚包括多组，每组包括多个平行间隔开设置的所述支脚。
根据本实用新型一个实施例的底护板组件，多组中的至少两组所述支脚的延伸不同，且两组所述支脚的延伸方向关于所述主板体的法线对称。
根据本实用新型一个实施例的底护板组件，所述底护板的上表面设有插接位，所述支脚的背离所述主板体的一端插接在所述插接位，且与所述插接位通过粘胶粘接。
根据本实用新型一个实施例的底护板组件，所述插接位包括凹胶槽，所述支脚伸入所述凹胶槽内，所述凹胶槽的底壁设有与所述支脚粘连的粘性材料。
根据本实用新型一个实施例的底护板组件，所述吸能层为泡沫铝。
根据本实用新型一个实施例的底护板组件，所述辅助支撑层包括泡棉。
本实用新型还提出了一种电池包。
根据本实用新型实施例的电池包，具有上述实施例所述的底护板组件。
所述电池包和上述的底护板组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是根据本实用新型一个实施例的底护板组件与电池箱体底部的装配示意图；
图2是根据本实用新型实施例的底护板组件的吸能层与辅助支撑层的连接示意图；
图3是根据本实用新型另一个实施例的底护板组件与电池箱体底部的装配示意图；
图4是根据本实用新型再一个实施例的底护板组件与电池箱体底部的装配示意图；
图5是根据本实用新型再一个实施例的底护板组件的局部放大图。
附图标记：
底护板组件100，
底护板1，凹胶槽11，吸能层2，主板体21，支脚22，辅助支撑层3，粘胶4，连接结构5，铝板6，
电池箱体101。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考图1-图5描述根据本实用新型实施例的底护板组件100，该底护板组件100安装于电池包的底部，结构简单，且具有很好的吸振、缓冲性能，稳定性好，以在电池包的底部受到来自车底的撞击时，底护板组件100能够有效地吸收撞击能量，减缓撞击幅度，减小电池包受撞击的形变量，从而防止电池包的结构被过度破坏，提高电池包的安全性和稳定性，保证电池包可长期安全使用。
如图1-图3所示，根据本实用新型实施例的底护板组件100，包括：底护板1、吸能层2和辅助支撑层3。
底护板1与电池箱体101的底部相连，以对电池箱体101的底部起到保护作用，其中，底护板1可与电池箱体101通过连接结构5相连，以将底护板1与电池箱体101连接为一体。
连接结构5可为自攻螺钉或流钻螺钉，如图1所示，底护板1具有过孔，电池箱体101的底部具有螺纹孔，可将连接结构5贯穿过孔与螺纹孔螺纹连接，以使底护板1与电池箱体101相连，且连接结构5拆卸方便，装配效率高，保证底护板1与电池箱体101稳定连接，便于后期维修和更换。避免螺栓和拉铆盲孔螺母的使用，减少重量，有利于系统能量密度的使用，且连接结构5可完全自动化生产，电池箱体101型材免预开孔，避免底护板1螺栓的安装，质量可控，效率提升。
如图1和图3所示，吸能层2安装于底护板1的上表面，如图1所示，吸能层2的下表面与底护板1的上表面贴合，吸能层2可通过粘胶4粘接于底护板1的上表面，以使吸能层2和底护板1稳定地粘结固定形成一体，即底护板1位于吸能层2背离电池箱体101内部的一侧，如图1所示，底护板1位于吸能层2的下部。这样，在电池包受底部撞击时，底护板1首先与撞击物接触，并通过变形、扩散将部分能量吸收，再经过吸能层2对撞击能量进一步地吸收，进而减小传递到电池箱体101内部的能量。
吸能层2的刚度小于底护板1的刚度，即底护板1和吸能层2在受到同等力量撞击时，底护板1的形变量更小，由此，底护板1具有较大的结构强度，可防止电池包底部变形量过大致整体变形，提高电池包结构的稳定性。吸能层2的刚度较小，可通过自身的变形将底护板1传递的撞击能量进一步地吸能，抑制撞击能量的传递速度，减少电池箱体101内部受到的冲击量。这样，通过底护板1和吸能层2叠置安装于电池包的底部，可使得电池包底部在受到撞击后，既可保证整体结构稳定，又可使得撞击能量有效地吸收，提高电池包的安全性和稳定性。
其中，底护板1采用铝板冲压形成，吸能层2可为泡沫铝材料制成，吸能层2和底护板1均具有较小的整体密度，且底护板1和吸能层2均为板状，具有较大的覆盖面积，由此，可在降低整体重量的情况下，增大对电池包底部的保护面积，提高电池包的安全性，实现轻量化设计。
辅助支撑层3安装于吸能层2的上表面，即吸能层2位于辅助支撑层3的下部，如图2所示，辅助支撑层3安装于吸能层2背离底护板1的一侧，吸能层2位于辅助支撑层3和底护板1之间，这样，在撞击力能量在吸能层2被吸收后，传递到辅助支撑层3继续吸收，极大地削弱撞击力和振动能量。
辅助支撑层3的刚度小于吸能层2的刚度，即吸能层2和辅助支撑层3在受到同等力量撞击时，辅助支撑层3相比于吸能层2的形变量更大，辅助支撑层3具有更好的吸能效果。辅助支撑层3可通过自身的变形将吸能层2传递的撞击能量逐步地吸能，抑制撞击能量的传递速度，减少电池箱体101内部受到的冲击量。由此，底护板1相比于辅助支撑层3具有较大的结构强度，可提高电池包结构的稳定性。
辅助支撑层3可为泡棉制成，辅助支撑层3可通过铝板6粘接于吸能层2，以使辅助支撑层3既能消除整体公差，又能在撞击时起到第一缓冲作用，减缓冲击力，接着挤压型材开始作用，形变吸能，减缓来自底部的撞击力，达到保护电池的目的。
这样，底护板1、吸能层2和辅助支撑层3从下到上依次设置于电池箱体101的底部，在电池包收到来自底部的撞击后，撞击力和振动能量由底护板1、吸能层2和辅助支撑层3依次传递并吸收，可使得传递到电池箱体101内部的撞击能量极小或者可忽略，由此，避免外部撞击对电池箱体101内的零部件、电芯造成破坏，保证电芯正常充放电，使得电池包能够安全、稳定地运行。
根据本实用新型实施例的底护板组件100，可在电池包受到来自底部的撞击时，能够将撞击力和振动能量有效地吸收，避免电池包受力变形过大，达到保护电池包的目的，结构简单，安装成本较低。
在一些实施例中，如图3所示，吸能层2包括主板体21和支脚22。
如图3所示，支脚22与主板体21的下表面相连，且支脚22向下凸出，支脚22的下端与底护板1相连，以使主板体21与底护板1间隔开，如图3所示，支脚22的厚度小于主板体21的厚度，这样，在底护板1受撞击力后，底护板1与支脚22相互挤压，以使支脚22变形，且底护板1逐渐地向主板体21靠近，即在支脚22受压变形的过程中，撞击力被有效地吸收，其中，辅助支撑层3安装于主板体21的上表面。
由此，增大吸能层2的溃缩量，提高对撞击能量的吸收效果，同等厚度的主板体21和支脚22，支脚22的吸能效果更加明显。且支脚22的厚度、宽度均较小，可减小生产所需的材料，降低成本。
如图3、图4和图5所示，支脚22从上到下倾斜延伸，即支脚22与竖直面存在夹角，以使支脚22受到来自竖向的作用力时，支脚22可倾斜变形以吸收撞击能量，提升吸能层2的吸能效果。
如图4所示，支脚22包括多组，每组包括多个支脚22，每组的多个支脚22平行间隔开设置，这样，主板体21在多个位置处均通过支脚22支撑于底护板1，使得底护板1在任意位置处受到撞击力时，均能通过该位置对应的支脚22进行溃缩吸能，且底护板1受到撞击力可通过多个支脚22传递至吸能层2的各个位置处，以将撞击力分散至吸能层2的各个区域内，增强吸收效果，从而有效地降低撞击能量，防止电池箱体101内部承受撞击力过大，保证电池箱体101内的各个零部件、电芯能够稳定运行，提高电池包的安全性。
如图4所示，多组中的至少两组支脚22的延伸方向不同，且两组支脚22的延伸方向关于主板体21的法线对称，如图4所示，两组支脚22由主板体21的下表面分别从相反的方向倾斜延伸，如图4中左侧的一组支脚22均从上到下向左侧倾斜，右侧的一组支脚22均从上到下向右侧倾斜，这样，两组支脚22与底护板1接触后形成稳定的三角形支撑结构，利于提高底护板组件100的结构强度，增强吸能效果。
如图5所示，底护板1的上表面设有插接位，支脚22的背离主板体21的一端插接在插接位，且支脚22的背离主板体21的一端与插接位通过粘胶4粘接，如图5所示，支脚22的下端插接在插接位，这样，插接位可限制支脚22的下端沿底护板1的上表面滑动，保证支脚22结构稳定，提升底护板组件100的稳定性。
如图5所示，插接位包括凹胶槽11，凹胶槽11由底护板1的上表面向下凹陷形成，支脚22伸入凹胶槽11内，凹胶槽11的底壁设有粘性材料，粘性材料用于与支脚22粘连，以使支脚22稳定地安装于凹胶槽11内，这样，可避免电池包振动时支脚22从凹胶槽11中脱出，保证支脚22与底护板1稳定连接，底护板组件100的稳定性和可靠性，以使电池包的底部在受到撞击时，底护板组件100能够有效地吸收撞击力，减缓冲击力，提高电池包的安全性。
本实用新型还提出了一种电池包。
根据本实用新型实施例的电池包，具有上述实施例的底护板组件100，底护板组件100安装于电池箱体101的薄弱环节，可在电池包受到来自底部的撞击时，能够将撞击力和振动能量有效地吸收，避免电池包受力变形过大，达到保护电池包的目的，结构简单，安装成本较低。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (11)
1.一种底护板组件(100)，其特征在于，包括：
底护板(1)；
吸能层(2)，所述吸能层(2)安装于所述底护板(1)的上表面，所述吸能层(2)的刚度小于所述底护板(1)的刚度；
辅助支撑层(3)，所述辅助支撑层(3)安装于所述吸能层(2)的上表面，且所述辅助支撑层(3)的刚度小于所述吸能层(2)的刚度。
2.根据权利要求1所述的底护板组件(100)，其特征在于，所述吸能层(2)与所述底护板(1)通过粘胶(4)粘接。
3.根据权利要求1或2所述的底护板组件(100)，其特征在于，所述吸能层(2)包括主板体(21)和与所述主板体(21)的下表面相连且向下凸出的支脚(22)，所述支脚(22)的下端与所述底护板(1)相连以使所述主板体(21)与所述底护板(1)间隔开。
4.根据权利要求3所述的底护板组件(100)，其特征在于，所述支脚(22)从上到下倾斜延伸。
5.根据权利要求4所述的底护板组件(100)，其特征在于，所述支脚(22)包括多组，每组包括多个平行间隔开设置的所述支脚(22)。
6.根据权利要求5所述的底护板组件(100)，其特征在于，多组中的至少两组所述支脚(22)的延伸不同，且两组所述支脚(22)的延伸方向关于所述主板体(21)的法线对称。
7.根据权利要求3所述的底护板组件(100)，其特征在于，所述底护板(1)的上表面设有插接位，所述支脚(22)的背离所述主板体(21)的一端插接在所述插接位，且与所述插接位通过粘胶(4)粘接。
8.根据权利要求7所述的底护板组件(100)，其特征在于，所述插接位包括凹胶槽(11)，所述支脚(22)伸入所述凹胶槽(11)内，所述凹胶槽(11)的底壁设有与所述支脚(22)粘连的粘性材料。
9.根据权利要求1或2所述的底护板组件(100)，其特征在于，所述吸能层(2)为泡沫铝。
10.根据权利要求1或2所述的底护板组件(100)，其特征在于，所述辅助支撑层(3)包括泡棉。
11.一种电池包，其特征在于，具有如权利要求1-10中任一项所述的底护板组件(100)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920336290.5U CN209544447U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 底护板组件和电池包 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920336290.5U CN209544447U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 底护板组件和电池包 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209544447U true CN209544447U (zh) | 2019-10-25 |
Family
ID=68275319
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201920336290.5U Active CN209544447U (zh) | 2019-03-15 | 2019-03-15 | 底护板组件和电池包 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209544447U (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113329915A (zh) * | 2021-04-29 | 2021-08-31 | 焦旭 | 底盘护板、车载撞击检测系统及撞击检测方法 |
| CN113921973A (zh) * | 2020-06-24 | 2022-01-11 | 帝亚一维新能源汽车有限公司 | 可部分更换的动力电池包壳体及动力电池和电动车辆 |
| CN115411433A (zh) * | 2022-11-01 | 2022-11-29 | 江苏时代新能源科技有限公司 | 底护板组件、电池箱体、电池及用电装置 |
| WO2023143040A1 (zh) * | 2022-01-28 | 2023-08-03 | 比亚迪股份有限公司 | 用于电池包的防护板、电池包以及车辆 |
| EP4216351A4 (en) * | 2020-11-25 | 2024-03-20 | BYD Company Limited | BATTERY COMPARTMENT, BATTERY PACK AND ELECTRIC VEHICLE |
-
2019
- 2019-03-15 CN CN201920336290.5U patent/CN209544447U/zh active Active
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113921973A (zh) * | 2020-06-24 | 2022-01-11 | 帝亚一维新能源汽车有限公司 | 可部分更换的动力电池包壳体及动力电池和电动车辆 |
| CN113921973B (zh) * | 2020-06-24 | 2023-08-25 | 帝亚一维新能源汽车有限公司 | 可部分更换的动力电池包壳体及动力电池和电动车辆 |
| EP4216351A4 (en) * | 2020-11-25 | 2024-03-20 | BYD Company Limited | BATTERY COMPARTMENT, BATTERY PACK AND ELECTRIC VEHICLE |
| CN113329915A (zh) * | 2021-04-29 | 2021-08-31 | 焦旭 | 底盘护板、车载撞击检测系统及撞击检测方法 |
| WO2023143040A1 (zh) * | 2022-01-28 | 2023-08-03 | 比亚迪股份有限公司 | 用于电池包的防护板、电池包以及车辆 |
| CN115411433A (zh) * | 2022-11-01 | 2022-11-29 | 江苏时代新能源科技有限公司 | 底护板组件、电池箱体、电池及用电装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209544447U (zh) | 底护板组件和电池包 | |
| CN214090598U (zh) | 一种具有抗震功能的太阳能光伏玻璃 | |
| CN206217821U (zh) | 一种汽车防撞后梁 | |
| CN210886909U (zh) | 一种用于桥梁工程的桥梁支座 | |
| CN107504118A (zh) | 低刚度减震装置 | |
| CN208721221U (zh) | 一种汽车衡中间限位装置 | |
| CN215554099U (zh) | 一种无人机抗震起落架 | |
| JPS6311020Y2 (zh) | ||
| CN113428008A (zh) | 一种提高新能源电动汽车侧面碰撞安全性能的车辆结构 | |
| CN210310862U (zh) | 一种无人机起落架及无人机 | |
| CN207582356U (zh) | 一种塔形层叠式防护桩 | |
| CN108945213A (zh) | 一种电动车车头辅助装置 | |
| CN109850135B (zh) | 一种无人机起落架 | |
| CN210707427U (zh) | 轨道交通信号灯及其底座 | |
| CN208955044U (zh) | 电池箱体和电池模组的连接结构 | |
| CN208616190U (zh) | 一种无人机脚架 | |
| CN112549945A (zh) | 一种用于汽车电池包的防护板 | |
| CN210141299U (zh) | 一种抗震连接座 | |
| CN221874363U (zh) | 一种无人机起落架 | |
| CN205583007U (zh) | 用于装配锂电池与金属框架的装配体的壳体 | |
| CN220114807U (zh) | 一种油箱安装支架 | |
| CN218385450U (zh) | 用于电池模组的端板、电池模组、电池包及车辆 | |
| CN107448545A (zh) | 低刚度减震器 | |
| CN220501072U (zh) | 一种车载无人机固定装置 | |
| CN214822441U (zh) | 一种稳定性强的悬架弹簧 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |