CN209523116U - 一种桥梁钢结构涂装辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于涂装辅助装置技术领域，具体为一种桥梁钢结构涂装辅助装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体的上方设有平板车，所述平板车的上端固定连接有控制器，所述平板车的下端与桥梁本体之间设有移动装置，所述平板车的两侧均固定连接有第一伺服电机，两个所述第一伺服电机相互远离的一端均固定连接有第一伸缩杆，两个所述第一伸缩杆相互远离的一端固定连接有连接板，所述连接板的下端设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的底端固定连接有侧板，所述侧板的底端固定连接有横板，所述横板的上端固定有第二伺服电机与固定柱。本实用新型机构新颖，方便对大桥下侧的钢材进行喷涂油漆，实现大桥日常保养防护工作的全面性。
Description
技术领域
本实用新型属于涂装辅助装置技术领域，具体为一种桥梁钢结构涂装辅助装置。
背景技术
随着经济的发展，城市桥梁建设正如火如荼的展开，在大型桥梁的日常保养中，需要搭建辅助设施，对桥梁上的钢材进行喷涂油漆作业。
由于部分大桥架设在水面上或者桥梁底部离地面很高，现有的器械不方便对桥梁下侧的钢材进行喷涂油漆，造成大桥的防护工作不全面，长期以往会有出现锈蚀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁钢结构涂装辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种桥梁钢结构涂装辅助装置，包括桥梁本体，所述桥梁本体的上方设有平板车，所述平板车的上端固定连接有控制器，所述平板车的下端与桥梁本体之间设有移动装置，所述平板车的两侧均固定连接有第一伺服电机，两个所述第一伺服电机相互远离的一端均固定连接有第一伸缩杆，两个所述第一伸缩杆相互远离的一端固定连接有连接板，所述连接板的下端设有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的底端固定连接有侧板，所述侧板的底端固定连接有横板，所述横板的上端固定有第二伺服电机与固定柱，所述第二伺服电机的输出轴末端固定套接有转盘，所述固定柱上滑动插设有插杆，所述插杆靠近第二伺服电机的一端固定连接有连接块，所述连接块与转盘之间设有支杆，所述支杆的两端与连接块和转盘均为转动连接，两个所述插杆相对的一端均固定连接有喷涂机，所述喷涂机的上端固定连通有分流管。
作为优选，所述移动装置包括支腿与万向轮，所述支腿与平板车的底端固定连接，所述万向轮与支腿的底端转动连接，所述万向轮与桥梁本体的上端相抵。
作为优选，所述第二伸缩杆上固定连接有安装架，所述安装架与连接板的底端固定连接。
作为优选，所述控制器是型号为C8051F410的单片机，所述控制器的输出端与第二伸缩杆的输入端电性连接。
作为优选，所述第一伸缩杆与第二伸缩杆均为电动伸缩杆。
作为优选，所述分流管的上端固定连接有三个小喷环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用时，启动两个第一伺服电机带动第一伸缩杆和连接板旋转，方便将横板旋转至桥梁本体的下方，让启动两个第一伸缩杆，使得两个横板相互靠近并处在桥梁本体的正下方，然后再启动第二伸缩杆，使得分流管向桥梁本体的下侧靠近，启动第二伺服电机后带动转轮旋转，然后通过支杆和连接块使得插杆来回往复的移动，进而带动喷涂机在大桥下方来回往复的移动，方便对大桥底部进行喷涂油漆。本实用新型机构新颖，方便对大桥下侧的钢材进行喷涂油漆，实现大桥日常保养防护工作的全面性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种桥梁钢结构涂装辅助装置的结构示意图；图2为本实用新型提出的一种桥梁钢结构涂装辅助装置的A处结构放大示意图；
图3为本实用新型提出的一种桥梁钢结构涂装辅助装置的B处结构放大示意图；
图4为本实用新型提出的一种桥梁钢结构涂装辅助装置的侧视结构示意图。
图中：1-平板，2-控制器，3-第一伺服电机，4-第一伸缩杆，5-连接板，6-安装架，7-第二伸缩杆，8-侧板，9-横板，10-第二伺服电机，11-支杆，12-固定柱，13-喷涂机，14-分流管，15-插杆，16-连接块，17-转盘，18-桥梁本体，19-万向轮，20-支腿。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁钢结构涂装辅助装置，包括桥梁本体18，桥梁本体18的上方设有平板车1，平板车1方便与外部驱动装置连接，实现整个喷涂辅助装置的移动，平板车1的上端固定连接有控制器2，控制器2便于精准的控制第二伸缩杆7的距离调节，平板车1的下端与桥梁本体18之间设有移动装置，移动装置减小摩擦，方便平板车1的移动，平板车1的两侧均固定连接有第一伺服电机3，两个第一伺服电机3相互远离的一端均固定连接有第一伸缩杆4，第一伸缩杆4可以调节整个装置的长度，方便对不同宽度的大桥进行作业，两个第一伸缩杆4相互远离的一端固定连接有连接板5，启动第一伺服电机3通过第一伸缩杆4与连接板5方便带动第一伸缩杆7与横板9等部件在垂直面旋转，使用时，方便将喷涂机13旋转至桥梁本体18的下方两侧，然后收缩两个第一伸缩杆4，使得喷涂机13位于桥梁本体18的正下方，方便对大桥底部进行喷涂油漆，当喷涂完毕后，延长两个第一伸缩杆4，使得喷涂机13位于桥梁本体18的两侧，然后反向启动第一伺服电机3，方便将喷涂机13等部件旋转至桥梁本体18的上方，进而方便将整个喷涂装置从大桥上取下，进行方便其他车辆在大桥上正常的行驶，连接板5的下端设有第二伸缩杆7，第二伸缩杆7的底端固定连接有侧板8，侧板8的底端固定连接有横板9，横板9的上端固定有第二伺服电机10与固定柱12，第二伺服电机10的输出轴末端固定套接有转盘17，固定柱12上滑动插设有插杆15，插杆15靠近第二伺服电机10的一端固定连接有连接块16，连接块16与转盘17之间设有支杆11，支杆11的两端与连接块16和转盘17均为转动连接，两个插杆15相对的一端均固定连接有喷涂机13，启动第二伺服电机10后带动转轮17旋转，然后通过支杆11和连接块16使得插杆15来回往复的移动，进而带动喷涂机13在大桥下方来回往复的移动，方便对大桥底部进行喷涂油漆，喷涂机13的上端固定连通有分流管14，分流管14增大喷涂的面积，加了工作效率；进一步的，移动装置包括支腿20与万向轮19，支腿20与平板车1的底端固定连接，万向轮19与支腿20的底端转动连接，万向轮19与桥梁本体18的上端相抵，减小摩擦，方便平板车1的移动；进一步的，第二伸缩杆7上固定连接有安装架6，安装架6与连接板5的底端固定连接，方便第二伸缩杆17的安装；进一步的，控制器2是型号为C8051F410的单片机，控制器2的输出端与第二伸缩杆7的输入端电性连接，方便精准调节第二伸缩杆7的伸缩距离，方便调节喷涂机13与桥梁下侧的距离，方便对大桥的钢结构进行喷涂油漆；进一步的，第一伸缩杆4与第二伸缩杆7均为电动伸缩杆，方便调节两个伸缩杆的移动；进一步的，分流管14的上端固定连接有三个小喷环，可以加快工作效率。
工作原理：使用时，启动两个第一伺服电机3带动第一伸缩杆4和连接板5旋转，方便将横板9旋转至桥梁本体18的下方，让启动两个第一伸缩杆4，使得两个横板9相互靠近并处在桥梁本体18的正下方，然后再1启动第二伸缩杆7，使得分流管14向桥梁本体18的下侧靠近，启动第二伺服电机10后带动转轮17旋转，然后通过支杆11和连接块16使得插杆15来回往复的移动，进而带动喷涂机13在大桥下方来回往复的移动，方便对大桥底部进行喷涂油漆。本实用新型机构新颖，方便对大桥下侧的钢材进行喷涂油漆，实现大桥日常保养防护工作的全面性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁钢结构涂装辅助装置，包括桥梁本体（18），其特征在于：所述桥梁本体（18）的上方设有平板车（1），所述平板车（1）的上端固定连接有控制器（2），所述平板车（1）的下端与桥梁本体（18）之间设有移动装置，所述平板车（1）的两侧均固定连接有第一伺服电机（3），两个所述第一伺服电机（3）相互远离的一端均固定连接有第一伸缩杆（4），两个所述第一伸缩杆（4）相互远离的一端固定连接有连接板（5），所述连接板（5）的下端设有第二伸缩杆（7），所述第二伸缩杆（7）的底端固定连接有侧板（8），所述侧板（8）的底端固定连接有横板（9），所述横板（9）的上端固定有第二伺服电机（10）与固定柱（12），所述第二伺服电机（10）的输出轴末端固定套接有转盘（17），所述固定柱（12）上滑动插设有插杆（15），所述插杆（15）靠近第二伺服电机（10）的一端固定连接有连接块（16），所述连接块（16）与转盘（17）之间设有支杆（11），所述支杆（11）的两端与连接块（16）和转盘（17）均为转动连接，两个所述插杆（15）相对的一端均固定连接有喷涂机（13），所述喷涂机（13）的上端固定连通有分流管（14）。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构涂装辅助装置，其特征在于：所述移动装置包括支腿（20）与万向轮（19），所述支腿（20）与平板车（1）的底端固定连接，所述万向轮（19）与支腿（20）的底端转动连接，所述万向轮（19）与桥梁本体（18）的上端相抵。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构涂装辅助装置，其特征在于：所述第二伸缩杆（7）上固定连接有安装架（6），所述安装架（6）与连接板（5）的底端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构涂装辅助装置，其特征在于：所述控制器（2）是型号为C8051F410的单片机，所述控制器（2）的输出端与第二伸缩杆（7）的输入端电性连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构涂装辅助装置，其特征在于：所述第一伸缩杆（4）与第二伸缩杆（7）均为电动伸缩杆。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁钢结构涂装辅助装置，其特征在于：所述分流管（14）的上端固定连接有三个小喷环。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110918292A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-03-27 | 吴树辉 | 一种道路桥梁钢结构涂装装置 |
| CN111408501A (zh) * | 2020-04-03 | 2020-07-14 | 张红卫 | 一种桥梁钢结构涂装辅助装置 |
| CN112962451A (zh) * | 2021-02-05 | 2021-06-15 | 赵增豪 | 一种桥梁翼缘板切割用的污水收集装置 |
| CN113457879A (zh) * | 2021-06-21 | 2021-10-01 | 汪凤銮 | 一种高效桥梁自动喷涂车 |
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2018
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| CN110918292B (zh) * | 2019-12-10 | 2021-08-10 | 中七建工集团华贸有限公司 | 一种道路桥梁钢结构涂装装置 |
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