CN116591010A - 一种公路养护保养装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种公路养护保养装置，涉及公路养护技术领域，包括养护平台、水洗单元、风干单元、行走单元、升降单元和调整单元；养护平台为长条型平板，所述养护平台的后端设有沥青管，所述沥青管的底端固定连接沥青出口，所述沥青管连接行走单元内部的沥青输送系统；水洗单元汇聚管、供水管、中央清洗管、固定圆环、冲洗管和高压喷头，所述汇聚管转动连接穿过养护平台的前端，所述汇聚管的底面中部穿插设置有中央清洗管，所述中央清洗管的底端安装高压喷头，所述汇聚管的底面边缘穿插设置有冲洗管，采用移动设备安装可调节的清洗装置、风干装置和沥青浇筑装置用机械替代人工，效率高成本低。
Description
技术领域
本发明涉及公路养护技术领域，具体为一种公路养护保养装置。
背景技术
公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路。目前现有的公路因为太阳长时间照射，长时间有可能会使得公路出现裂痕，严重时有可能性会影响公路的安全，目前对公路出现裂痕的养护主要在采取沥青灌封的养护方式。
当前的公路的养护主要在采取人工浇筑沥青，该方法教主效率底，且没有提前清洗裂痕内灰尘，教主沥青后黏合效果不好，为此，我们提出一种公路养护保养装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种公路养护保养装置，采用移动设备安装可调节的清洗装置、风干装置和沥青浇筑装置用机械替代人工，效率高成本低，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公路养护保养装置，包括养护平台、水洗单元、风干单元、行走单元、升降单元和调整单元；
养护平台：为长条型平板，所述养护平台的后端设有沥青管，所述沥青管的底端固定连接沥青出口，所述沥青管连接行走单元内部的沥青输送系统；
水洗单元：汇聚管、供水管、中央清洗管、固定圆环、冲洗管和高压喷头，所述汇聚管转动连接穿过养护平台的前端，所述汇聚管的底面中部穿插设置有中央清洗管，所述中央清洗管的底端安装高压喷头，所述汇聚管的底面边缘穿插设置有冲洗管，所述冲洗管的弯折处穿插设置在固定圆环上，所述冲洗管的末端均安装高压喷头，所述汇聚管的顶端转动连接供水管的底端，所述供水管的顶端管道连接行走单元内部的供水系统；
风干单元：安装在养护平台的中部；
行走单元：安装在养护平台的后方；
升降单元：安装在养护平台的上方；
调整单元：安装在升降单元的上方。
汇聚管用于管道连接中央清洗管和冲洗管，供水管用于供水和连接汇聚管，固定圆环用于连接冲洗管，高压喷头用于喷出高压水流，中央清洗管用于对准裂痕，将其内部灰尘冲出来，冲洗管将冲出来灰尘冲向周围。
进一步的，所述水洗单元还包含电机固定台、电机、主动齿轮和外齿环，所述汇聚管的圆周面顶端固定连接外齿环，所述养护平台的前端固定连接电机固定台，所述电机固定台的上表面固定连接电机，所述电机的输出轴固定连接主动齿轮，所述主动齿轮啮合连接外齿环，所述电机的输入端通过控制开关组与行走单元内部的电源电连接。
电机固定台用于安装电机，电机用于提供旋转动力给主动齿轮，主动齿轮啮合连接带动外齿环旋转，外齿环带动水洗单元旋转，方便更好的清洗裂痕。
进一步的，所述风干单元包含风机、风干管、加热管和风干喷头，所述风干管穿插设置在养护平台的中部，所述风干管的下侧弯曲朝前下方，所述风干管的下端面安装风干喷头，所述风干管的上侧依次串接风机和加热管，所述风机和加热管的输入端通过控制开关组与行走单元内部的电源电连接。
风干管用于供风，风机用于产生风流，加热管用于将风流加热，风干喷头用于形成高压风流将裂痕风干。
进一步的，所述行走单元包含车身、轮轴和车轮，所述车身的左右侧面的前后端分别通过轮轴安装车轮，轮轴的相对端连接车身内部动力系统，所述所述车轮的内部还设有内部电源、供水系统和沥青输送系统。
车身用于容纳内部动力系统、内部电源、供水系统和沥青输送系统，轮轴用于保持车轮的滚动。
进一步的，所述升降单元包含固定耳、滑柱、电动伸缩杆、连接平台和方通孔，所述养护平台的左右侧面的中部分别固定连接固定耳，右侧的固定耳公司了解滑柱的底端，所述滑柱滑动连接连接平台的右端，左侧的固定耳固定连接电动伸缩杆的底端，所述电动伸缩杆的顶端固定连接连接平台的左端，所述连接平台的中部开设有方通孔，所述电动伸缩杆的输入端通过通过控制开关组与行走单元内部的电源电连接。
固定耳和连接平台通过连接滑柱和电动伸缩杆，滑柱用于维持升降的稳定性，电动伸缩杆用于控制升降。
进一步的，所述调整单元包含横向直线电机、横向轨道、纵向轨道、纵向直线电机、连接板和斜撑杆，所述连接平台的上表面前后端分别固定连接横向直线电机，所述横向直线电机分别配合连接横向轨道，所述横向轨道的两端分别固定连接连接板的两端，所述连接板的下表面中部分别固定连接纵向直线电机，所述纵向直线电机分别配合连接纵向轨道，所述纵向轨道的后端固定连接车身的前侧面上侧两端，所述纵向轨道的前端分别固定连接固定连接斜撑杆的前端，所述斜撑杆的固定连接车身的前侧面下侧两端，所述横向直线电机和纵向直线电机输入端通过通过控制开关组与行走单元内部的电源电连接。
横向直线电机和横向轨道用于横向调节，纵向轨道和纵向直线电机用于纵向调节，连接板用于连接横向轨道和纵向直线电机，斜撑杆保持纵向轨道的稳固。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本一种公路养护保养装置，具有以下好处：
1、为了浇筑沥青达到更好的黏合效果，先将离恨用水清洗，采用中央清洗管的高压水流冲出裂痕中的灰尘，再用通过旋转的冲洗管将灰尘冲到裂痕周围，使得在冲洗更加干净。
2、冲洗结束后采用风机将风流吹过加热管，形成热风，将裂痕和附近水吹干，随后将沥青通过沥青管浇筑到裂痕内，使得沥青自然冷却，与路面较好的黏合。
3、通过横向直线电机和纵向直线电机和与之配合的轨道可完成两个维度的调节，通过灵活的调节可对无规则的裂痕进行叫浇筑，浇筑效率高，成本低。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明图1中A处局部放大结构示意图；
图3为本发明仰视结构示意图；
图4为本发明图3中B处局部放大结构示意图。
图中：图中：1养护平台、2沥青管、3水洗单元、31汇聚管、32供水管、33中央清洗管、34固定圆环、35冲洗管、36高压喷头、37电机固定台、38电机、39主动齿轮、310外齿环、4风干单元、41风机、42风干管、43加热管、44风干喷头、5行走单元、51车身、52轮轴、53车轮、6升降单元、61固定耳、62滑柱、63电动伸缩杆、64连接平台、65方通孔、7调整单元、71横向直线电机、72横向轨道、73纵向轨道、74纵向直线电机、75连接板、76斜撑杆、8沥青出口、
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本实施例提供一种技术方案：一种公路养护保养装置,包括养护平台1、水洗单元3、风干单元4、行走单元5、升降单元6和调整单元7；
养护平台1：为长条型平板，养护平台1的后端设有沥青管2，沥青管2的底端固定连接沥青出口8，沥青管2连接行走单元5内部的沥青输送系统；
水洗单元3：汇聚管31、供水管32、中央清洗管33、固定圆环34、冲洗管35和高压喷头36，汇聚管31转动连接穿过养护平台1的前端，汇聚管31的底面中部穿插设置有中央清洗管33，中央清洗管33的底端安装高压喷头36，汇聚管31的底面边缘穿插设置有冲洗管35，冲洗管35的弯折处穿插设置在固定圆环34上，冲洗管35的末端均安装高压喷头36，汇聚管31的顶端转动连接供水管32的底端，供水管32的顶端管道连接行走单元5内部的供水系统；
风干单元4：安装在养护平台1的中部；
风干单元4包含风机41、风干管42、加热管43和风干喷头44，风干管42穿插设置在养护平台1的中部，风干管42的下侧弯曲朝前下方，风干管42的下端面安装风干喷头44，风干管42的上侧依次串接风机41和加热管43，风机41和加热管43的输入端通过控制开关组与行走单元5内部的电源电连接。
风干管42用于供风，风机41用于产生风流，加热管43用于将风流加热，风干喷头44用于形成高压风流将裂痕风干。
行走单元5：安装在养护平台1的后方；
行走单元5包含车身51、轮轴52和车轮53，车身51的左右侧面的前后端分别通过轮轴52安装车轮53，轮轴52的相对端连接车身51内部动力系统，车轮53的内部还设有内部电源、供水系统和沥青输送系统。
车身51用于容纳内部动力系统、内部电源、供水系统和沥青输送系统，轮轴52用于保持车轮53的滚动。
升降单元6：安装在养护平台1的上方；
升降单元6包含固定耳61、滑柱62、电动伸缩杆63、连接平台64和方通孔65，养护平台1的左右侧面的中部分别固定连接固定耳61，右侧的固定耳61公司了解滑柱62的底端，滑柱62滑动连接连接平台64的右端，左侧的固定耳61固定连接电动伸缩杆63的底端，电动伸缩杆63的顶端固定连接连接平台64的左端，连接平台64的中部开设有方通孔65，电动伸缩杆63的输入端通过通过控制开关组与行走单元5内部的电源电连接。
固定耳61和连接平台64通过连接滑柱62和电动伸缩杆63，滑柱62用于维持升降的稳定性，电动伸缩杆63用于控制升降。
调整单元7：安装在升降单元6的上方。
调整单元7包含横向直线电机71、横向轨道72、纵向轨道73、纵向直线电机74、连接板75和斜撑杆76，连接平台64的上表面前后端分别固定连接横向直线电机71，横向直线电机71分别配合连接横向轨道72，横向轨道72的两端分别固定连接连接板75的两端，连接板75的下表面中部分别固定连接纵向直线电机74，纵向直线电机74分别配合连接纵向轨道73，纵向轨道73的后端固定连接车身51的前侧面上侧两端，纵向轨道73的前端分别固定连接固定连接斜撑杆76的前端，斜撑杆76的固定连接车身51的前侧面下侧两端，横向直线电机71和纵向直线电机74输入端通过通过控制开关组与行走单元5内部的电源电连接。
横向直线电机71和横向轨道72用于横向调节，纵向轨道73和纵向直线电机74用于纵向调节，连接板75用于连接横向轨道72和纵向直线电机74，斜撑杆76保持纵向轨道73的稳固。
汇聚管31用于管道连接中央清洗管33和冲洗管35，供水管32用于供水和连接汇聚管31，固定圆环34用于连接冲洗管35，高压喷头36用于喷出高压水流，中央清洗管33用于对准裂痕，将其内部灰尘冲出来，冲洗管35将冲出来灰尘冲向周围。
水洗单元3还包含电机固定台37、电机38、主动齿轮39和外齿环310，汇聚管31的圆周面顶端固定连接外齿环310，养护平台1的前端固定连接电机固定台37，电机固定台37的上表面固定连接电机38，电机38的输出轴固定连接主动齿轮39，主动齿轮39啮合连接外齿环310，电机38的输入端通过控制开关组与行走单元5内部的电源电连接。
电机固定台37用于安装电机38，电机38用于提供旋转动力给主动齿轮39，主动齿轮39啮合连接带动外齿环310旋转，外齿环310带动水洗单元3旋转，方便更好的清洗裂痕。
本发明提供的一种公路养护保养装置的工作原理如下：
汇聚管31用于管道连接中央清洗管33和冲洗管35，供水管32用于供水和连接汇聚管31，固定圆环34用于连接冲洗管35，高压喷头36用于喷出高压水流，中央清洗管33用于对准裂痕，将其内部灰尘冲出来，冲洗管35将冲出来灰尘冲向周围。电机固定台37用于安装电机38，电机38用于提供旋转动力给主动齿轮39，主动齿轮39啮合连接带动外齿环310旋转，外齿环310带动水洗单元3旋转，方便更好的清洗裂痕。
风干管42用于供风，风机41用于产生风流，加热管43用于将风流加热，风干喷头44用于形成高压风流将裂痕风干。
车身51用于容纳内部动力系统、内部电源、供水系统和沥青输送系统，轮轴52用于保持车轮53的滚动。
固定耳61和连接平台64通过连接滑柱62和电动伸缩杆63，滑柱62用于维持升降的稳定性，电动伸缩杆63用于控制升降。
横向直线电机71和横向轨道72用于横向调节，纵向轨道73和纵向直线电机74用于纵向调节，连接板75用于连接横向轨道72和纵向直线电机74，斜撑杆76保持纵向轨道73的稳固。
值得注意的是，外部控制开关组控制电机38、风机41、加热管43、电动伸缩杆63、横向直线电机71和纵向直线电机74工作采用现有技术中常用的方法。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种公路养护保养装置，其特征在于：包括养护平台(1)、水洗单元(3)、风干单元(4)、行走单元(5)、升降单元(6)和调整单元(7)；
养护平台(1)：为长条型平板，所述养护平台(1)的后端设有沥青管(2)，所述沥青管(2)的底端固定连接沥青出口(8)，所述沥青管(2)连接行走单元(5)内部的沥青输送系统；
水洗单元(3)：汇聚管(31)、供水管(32)、中央清洗管(33)、固定圆环(34)、冲洗管(35)和高压喷头(36)，所述汇聚管(31)转动连接穿过养护平台(1)的前端，所述汇聚管(31)的底面中部穿插设置有中央清洗管(33)，所述中央清洗管(33)的底端安装高压喷头(36)，所述汇聚管(31)的底面边缘穿插设置有冲洗管(35)，所述冲洗管(35)的弯折处穿插设置在固定圆环(34)上，所述冲洗管(35)的末端均安装高压喷头(36)，所述汇聚管(31)的顶端转动连接供水管(32)的底端，所述供水管(32)的顶端管道连接行走单元(5)内部的供水系统；
风干单元(4)：安装在养护平台(1)的中部；
行走单元(5)：安装在养护平台(1)的后方；
升降单元(6)：安装在养护平台(1)的上方；
调整单元(7)：安装在升降单元(6)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护保养装置，其特征在于：所述水洗单元(3)还包含电机固定台(37)、电机(38)、主动齿轮(39)和外齿环(310)，所述汇聚管(31)的圆周面顶端固定连接外齿环(310)，所述养护平台(1)的前端固定连接电机固定台(37)，所述电机固定台(37)的上表面固定连接电机(38)，所述电机(38)的输出轴固定连接主动齿轮(39)，所述主动齿轮(39)啮合连接外齿环(310)，所述电机(38)的输入端通过控制开关组与行走单元(5)内部的电源电连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护保养装置，其特征在于：所述风干单元(4)包含风机(41)、风干管(42)、加热管(43)和风干喷头(44)，所述风干管(42)穿插设置在养护平台(1)的中部，所述风干管(42)的下侧弯曲朝前下方，所述风干管(42)的下端面安装风干喷头(44)，所述风干管(42)的上侧依次串接风机(41)和加热管(43)，所述风机(41)和加热管(43)的输入端通过控制开关组与行走单元(5)内部的电源电连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路养护保养装置，其特征在于：所述行走单元(5)包含车身(51)、轮轴(52)和车轮(53)，所述车身(51)的左右侧面的前后端分别通过轮轴(52)安装车轮(53)，轮轴(52)的相对端连接车身(51)内部动力系统，所述所述车轮(53)的内部还设有内部电源、供水系统和沥青输送系统。
5.根据权利要求4所述的一种公路养护保养装置，其特征在于：所述升降单元(6)包含固定耳(61)、滑柱(62)、电动伸缩杆(63)、连接平台(64)和方通孔(65)，所述养护平台(1)的左右侧面的中部分别固定连接固定耳(61)，右侧的固定耳(61)公司了解滑柱(62)的底端，所述滑柱(62)滑动连接连接平台(64)的右端，左侧的固定耳(61)固定连接电动伸缩杆(63)的底端，所述电动伸缩杆(63)的顶端固定连接连接平台(64)的左端，所述连接平台(64)的中部开设有方通孔(65)，所述电动伸缩杆(63)的输入端通过通过控制开关组与行走单元(5)内部的电源电连接。
6.根据权利要求5所述的一种公路养护保养装置，其特征在于：所述调整单元(7)包含横向直线电机(71)、横向轨道(72)、纵向轨道(73)、纵向直线电机(74)、连接板(75)和斜撑杆(76)，所述连接平台(64)的上表面前后端分别固定连接横向直线电机(71)，所述横向直线电机(71)分别配合连接横向轨道(72)，所述横向轨道(72)的两端分别固定连接连接板(75)的两端，所述连接板(75)的下表面中部分别固定连接纵向直线电机(74)，所述纵向直线电机(74)分别配合连接纵向轨道(73)，所述纵向轨道(73)的后端固定连接车身(51)的前侧面上侧两端，所述纵向轨道(73)的前端分别固定连接固定连接斜撑杆(76)的前端，所述斜撑杆(76)的固定连接车身(51)的前侧面下侧两端，所述横向直线电机(71)和纵向直线电机(74)输入端通过通过控制开关组与行走单元(5)内部的电源电连接。
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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