CN209509159U - 一种清洗车水箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种清洗车水箱，涉及市政清理设备技术领域。该清洗车水箱包括水箱本体、水管组件及液位检测组件，水箱本体具有蓄水腔，水箱本体的底板开设有第一连接孔和第二连接孔，水箱本体的顶板设置有人孔盖。水管组件包括蓄水管、排水管以及高压水管，蓄水管和排水管均固定设置于水箱本体的底部，且分别与第一连接孔和第二连接孔连通，排水管用于和高压水泵的进水端固定连接，高压水管固定设置于水箱本体且用于和高压水泵的出水端固定连接，液位检测组件设置于水箱本体，且用于对蓄水腔内的水位进行监测。其结构简单，经济实用，能够同时与高压水泵和卷管器连接，便于对市政清理淤堵管道离取水点较远的地方进行操作，实用性强。

Description

一种清洗车水箱

技术领域

本实用新型涉及市政清理设备技术领域，具体而言，涉及一种清洗车水箱。

背景技术

随着城市化进程的加快，城市的生活、建筑等垃圾也越来越多，很大一部分垃圾物进入下水管道中并堵塞管道，从而导致雨季时城市内涝，并带来很多未知的安全隐患。

现有清淤方式是通过高压水喷射管道，当遇到淤堵管道距离取水点较远时，通过高压水管直接喷射清淤比较困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种清洗车水箱，便于对淤堵管道距离取水点较远的位置进行清理，实用性强。

本实用新型的实施例是这样实现的：

基于上述目的，本实用新型的实施例提供了一种清洗车水箱，包括水箱本体、水管组件及液位检测组件，所述水箱本体具有蓄水腔，所述水箱本体的底板开设有第一连接孔和第二连接孔，所述水箱本体的顶板设置有人孔盖；

所述水管组件包括蓄水管、排水管以及高压水管，所述蓄水管固定设置于所述水箱本体的底部，且与所述第一连接孔连通，所述排水管固定设置于所述水箱本体的底部，且与所述第二连接孔连通，所述排水管用于和高压水泵的进水端固定连接，所述高压水管固定设置于所述水箱本体且用于和所述高压水泵的出水端固定连接，所述液位检测组件设置于所述水箱本体，且用于对所述蓄水腔内的水位进行监测。

另外，根据本实用新型的实施例提供的清洗车水箱，还可以具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的可选实施例中，所述蓄水管包括转接头、进水阀以及进水管，所述进水管固定设置于所述水箱本体的底板，且包括外露端，所述进水阀固定设置于所述外露端，所述转接头固定设置于所述进水阀的远离所述外露端的一侧，且用于和外接水源连接。

在本实用新型的可选实施例中，所述高压水管贯穿所述水箱本体设置，且位于靠近所述水箱本体顶部的位置，所述高压水管包括相对的第一端和第二端，所述第一端用于和所述高压水泵的出水端固定连接，所述第二端用于和外接高压软管连接。

在本实用新型的可选实施例中，所述水箱本体的外侧壁还设置有用于固定卷管器的固定支臂，所述高压水管的第二端与所述固定支臂邻近设置，且能够与所述卷管器的软管连接。

在本实用新型的可选实施例中，所述水管组件还包括回水管，所述回水管穿设于所述水箱本体的侧壁，且与所述水箱本体的所述蓄水腔连通；

所述回水管能够和所述高压水泵的第一出水支路连接，所述高压水管能够和所述高压水泵的第二出水支路连接。

在本实用新型的可选实施例中，所述液位检测组件包括液位计和水位报警器，所述液位计竖向设置于所述水箱本体的外侧壁，所述液位计的最低端开设有连通孔，通过所述连通孔，所述液位计的液位腔与所述水箱本体的蓄水腔连通；

所述水位报警器固定设置于所述水箱本体的液位报警段，当所述蓄水腔内的液位低于所述液位报警段时，所述水位报警器进行报警。

在本实用新型的可选实施例中，所述液位报警段与所述水箱本体的底板之间距离为150mm-300mm。

在本实用新型的可选实施例中，所述蓄水腔内沿长度方向间隔设置有防波板。

在本实用新型的可选实施例中，所述水箱本体的内壁设置有加强筋，所述水箱本体的底壁外侧设置有加强梁。

在本实用新型的可选实施例中，所述水箱本体的外侧壁设置有第一扶手，所述水箱本体的内侧壁设置有第二扶手，所述第一扶手和所述第二扶手相对应。

本实用新型实施例的有益效果是：结构简单，设计合理，经济实用，能够同时与高压水泵和卷管器固定连接，存储较大水量，对于市政清理作业时，淤堵管道离取水点较远的地方，便于操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的清洗车水箱的第一视角的示意图；

图2为清洗车水箱的剖视图；

图3为清洗车水箱第二视角的示意图；

图4为清洗车水箱第三视角的示意图。

图标：100-清洗车水箱；10-水箱本体；101-顶板；102-底板；103-前侧板；104-后侧板；105-左侧板；106-右侧板；111-主纵梁；112-横梁；113-底部折弯板；114-底部支撑梁；12-人孔盖；13-固定支臂；14-防波板；15-加强筋；162-蓄水管；164-排水管；166-高压水管；168-回水管；172-第一扶手；175-第二扶手；182-液位计；185-水位报警器；19-吊环。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

实施例

图1为本实施例提供的清洗车水箱100的结构示意图，其2为清洗车水箱100的剖视图，请参照图1和图2所示。

本实施例提供的清洗车水箱100包括水箱本体10、水管组件以及液位检测组件，水管组件和液位检测组件分别设置于水箱本体10上。水管组件用于向水箱本体10内充水和排水，液位检测组件用于实时检测水箱本体10内的水位，且在水位较低时发出报警提醒，方便操作人员及时向水箱本体10内补给充足的水，便于作业。

本实施例提供的清洗车水箱100结构简单，能够放置于车上，作为车载水箱使用，目的为高压清洗车在清洗城市下水道作业过程中，提供足量的供水，同时，能够利用城市消防栓进行补水，使用方便，能够为高压清洗车在作业时提供水源，实现高压清洗车的正常工作。

下面对该清洗车水箱100的各个部件的具体结构和相互之间的对应关系进行详细说明。

请参照图1所示，水箱本体10为矩形结构，包括底板102、顶板101、前侧板103、后侧板104、左侧板105及右侧板106，其中，前侧板103、后侧板104、左侧板105及右侧板106形成侧壁，顶板101为外凸圆弧型结构，侧壁均采用波浪形板，利于在运输过程中有效防止水箱侧壁变形。

在本实施例中，前侧板103的外表面用于安装卷管器，为了便于安装，且安装稳定性好，故，前侧板103设计为平板结构，且在前侧板103的外壁还设置有扶手，用于操作人员通过扶手到达水箱本体10的顶部，通过顶板101上设置的人孔盖12进入到水箱本体10内部，进行清洗或维护。

具体的，水箱本体10的底板102由主纵梁111、横梁112、底部折弯板113以及底部支撑梁114组成，其中，主纵梁111数量为2条，且间隔平行设置，横梁112的数量为6条，且沿主纵梁111的长度方向间隔设置，每个横梁112的延伸方向与主纵梁111延伸方向垂直，底部支撑梁114数量为6个，且均为弧形结构，其与底部折弯板113相对应设置，其中，底部支撑梁114焊接在主纵梁111的外侧面，横梁112位于2条主纵梁111之间，主纵梁111、横梁112及底部支撑梁114共同构成悬臂支撑，为水箱本体10载重起到重要的支撑作用，底部折弯板113位于主纵梁111、横梁112以及底部支撑梁114形成的悬臂支撑的上方。

水箱本体10具有蓄水腔，水箱本体10的底板102开设有第一连接孔和第二连接孔，水箱本体10的顶板101设置有人孔盖12，第一连接孔和第二连接孔分别为水箱本体10的进水孔和出水孔。

图3为清洗车水箱100第二视角的结构示意图，图4为清洗车水箱100第三视角的结构示意图，请参照图3和图4所示。

水箱本体10的外侧壁还设置有用于固定卷管器的固定支臂13，在本实施例中，固定支臂13固定设置于水箱本体10的前侧板103，且用于安装固定卷管器。

水管组件包括蓄水管162、排水管164以及高压水管166，蓄水管162固定设置于水箱本体10的底部，且与底板102的第一连接孔连通，排水管164固定设置于水箱本体10的底部，且与底板102的第二连接孔连通，通过蓄水管162向水箱本体10内进行蓄水，通过排水管164将水箱本体10内的水引出，作为水源进行清淤作业。

其中，排水管164用于和高压水泵的进水端固定连接，高压水管166固定设置于水箱本体10且用于和高压水泵的出水端固定连接，高压水泵为外接设备，用于将水转化为高压水，通过高压水管166喷射出。

可选的，蓄水管162包括转接头、进水阀以及进水管，进水管固定设置于水箱本体10的底板102，且进水管包括外露端，进水阀固定设置于进水管的外露端处，用于控制水箱本体10的蓄水腔和外接水源是否连通，且进水阀设置在水箱本体10的外侧，便于操作，转接头固定设置于进水阀的远离外露端的一侧，转接头有利于和外接水源连接，当需要给水箱本体10内补水时，将外接水源通过管道与转接头螺纹连接即可，连接方便且不易泄漏，再打开进水阀就可以将水源和蓄水腔连通。

可选的，水管组件还包括回水管168，回水管168穿设于水箱本体10的侧壁，当水量较大，而在作业时不需要较大水量时，就可以通过回水管168将多余部分的水回流至水箱本体10内，节约水，该回水管168与水箱本体10的蓄水腔连通。水通过排水管164进入高压水泵中，经过转换形成高压水，高压水的出口安装有多通阀，在本实施例中为三通电磁阀，高压水被分为两个支路，其中第一出水支路能够和回水管168连通，第二出水支路能够和高压水管166连通，在需要较大水量时，关闭第一出水支路，高压水经过第二出水支路仅从高压水管166喷射出，进行清淤作业；当不需要较大水量时，打开第一出水支路和第二出水支路，高压水被分为两股，一股经过高压水管166喷射作业，另一股经过回收管回到蓄水腔内。

可选的，高压水管166贯穿水箱本体10设置，且位于靠近水箱本体10顶板101的位置，高压水管166包括相对的第一端和第二端，高压水管166沿水箱本体10的长度方向贯穿蓄水腔设置，第一端外露于后侧板104，第二端外露部前侧板103，位于蓄水腔内的高压水管166通过加强臂固定在水箱本体10内，其中，第一端用于和高压水泵的出水端固定连接，第二端用于和外接高压软管连接。

在本实施例中，高压水管166的第二端与固定支臂13邻近设置，均位于前侧板103，高压水管166能够与卷管器的软管连接，管路简单，连接方便。

液位检测组件设置于水箱本体10，且用于对蓄水腔内的水位进行监测，使操作者从外部就可以清楚知晓蓄水腔内的水位情况，且当蓄水腔内的水位低于某一水位值时，液位检测组件还可以发出警报，提醒操作者进行补水。

可选的，液位检测组件包括液位计182和水位报警器185，液位计182竖向设置于水箱本体10的外侧壁，当然，也可以倾斜设置，根据水箱本体10的空间位置而定，在本实施例中，液位计182为竖直设置于前侧板103，且液位计182的最低端开设有连通孔，通过该连通孔将液位计182的液位腔与水箱本体10的蓄水腔进行连通，蓄水腔内的水会进入液位腔，使得液位腔内的水位和蓄水腔内的水位相同。

为了使液位计182的液位腔内的压力和水箱本体10的蓄水腔的压力相同，水位监测更加准确，在液位计182的最顶端也开设有连通口，使得液位腔内的压力与蓄水腔内的压力相同，水位检测更加准确。

可选的，水位报警器185固定设置于水箱本体10的液位报警段，当蓄水腔内的液位低于液位报警段时，水位报警器185进行鸣笛报警，提醒操作者蓄水腔内水量较少，需要进行补水。

可选的，液位报警段与水箱本体10的底板102之间距离为150mm-300mm。可以理解的是，液位报警段可以根据实际情况而定，本实施例中并不做限制，其与蓄水腔的高度、容量等有关，水位报警器185设置有水位检测传感器，当其检测到水位低于或者等于该数值时进行报警提醒。

为了防止在运输过程中，蓄水腔内的水颠簸摇晃，对水箱本体10造成较大冲击，故在蓄水腔内设置防波板14，防波板14为波浪形薄板结构，有利于减少水的摇晃，也减少对水箱本体10的冲击，提高水箱本体10的使用寿命。

可选的，防波板14的数量为至少一个，防波板14沿水箱本体10的宽度方向延伸设置，将水箱本体10的长度方向分隔为至少两个空间，在本实施例中，防波板14的数量为两个，两个防波板14沿水箱本体10的长度方向间隔设置。

请继续参照图2所示，水箱本体10的内壁设置有加强筋15，具体的，在水箱本体10的前侧板103内壁、左侧板105内壁、右侧板106内壁、后侧板104内壁、顶板101内壁以及底板102内壁均设置有加强筋15，用于对水箱本体10进行加强，增强强度需求，提高使用寿命。

可选的，水箱本体10的外侧壁设置有第一扶手172，水箱本体10的内侧壁设置有第二扶手175，第一扶手172和第二扶手175相对应，操作者可以通过第一扶手172到达水箱本体10的顶部，水箱本体10的顶部开设有人孔盖12，通过打开人孔盖12，再通过第二扶手175，操作者可以进入到蓄水腔内，便于对水箱本体10的内部进行清理，或者维护。

可选的，水箱本体10的顶部外侧还设置有吊环19，吊环19焊接于顶板101上，方便吊装，从而对该清洗车水箱100进行搬运。

可以理解的是，本清洗车水箱100的应用不局限于市政清淤作业，还可以用于其他需要运转水的场合等。

本实用新型实施例提供的清洗车水箱100具有的有益效果是：

结构简单，设计合理，经济实用，强度较好，既可以和高压水泵固定连接，也可以和卷管器固定连接，能够存储较大水量，对于市政清理作业时，淤堵管道离取水点较远的地方，便于操作，清理效果较好，实用性强。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例中的特征可以相互结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种清洗车水箱，其特征在于，包括水箱本体、水管组件及液位检测组件，所述水箱本体具有蓄水腔，所述水箱本体的底板开设有第一连接孔和第二连接孔，所述水箱本体的顶板设置有人孔盖；

所述水管组件包括蓄水管、排水管以及高压水管，所述蓄水管固定设置于所述水箱本体的底部，且与所述第一连接孔连通，所述排水管固定设置于所述水箱本体的底部，且与所述第二连接孔连通，所述排水管用于和高压水泵的进水端固定连接，所述高压水管固定设置于所述水箱本体且用于和所述高压水泵的出水端固定连接，所述液位检测组件设置于所述水箱本体，且用于对所述蓄水腔内的水位进行监测。

2.根据权利要求1所述的清洗车水箱，其特征在于，所述蓄水管包括转接头、进水阀以及进水管，所述进水管固定设置于所述水箱本体的底板，且包括外露端，所述进水阀固定设置于所述外露端，所述转接头固定设置于所述进水阀的远离所述外露端的一侧，且用于和外接水源连接。

3.根据权利要求1所述的清洗车水箱，其特征在于，所述高压水管贯穿所述水箱本体设置，且位于靠近所述水箱本体顶部的位置，所述高压水管包括相对的第一端和第二端，所述第一端用于和所述高压水泵的出水端固定连接，所述第二端用于和外接高压软管连接。

4.根据权利要求3所述的清洗车水箱，其特征在于，所述水箱本体的外侧壁还设置有用于固定卷管器的固定支臂，所述高压水管的第二端与所述固定支臂邻近设置，且能够与所述卷管器的软管连接。

5.根据权利要求1所述的清洗车水箱，其特征在于，所述水管组件还包括回水管，所述回水管穿设于所述水箱本体的侧壁，且与所述水箱本体的所述蓄水腔连通；

所述回水管能够和所述高压水泵的第一出水支路连接，所述高压水管能够和所述高压水泵的第二出水支路连接。

6.根据权利要求1所述的清洗车水箱，其特征在于，所述液位检测组件包括液位计和水位报警器，所述液位计竖向设置于所述水箱本体的外侧壁，所述液位计的最低端开设有连通孔，通过所述连通孔，所述液位计的液位腔与所述水箱本体的蓄水腔连通；

所述水位报警器固定设置于所述水箱本体的液位报警段，当所述蓄水腔内的液位低于所述液位报警段时，所述水位报警器进行报警。

7.根据权利要求6所述的清洗车水箱，其特征在于，所述液位报警段与所述水箱本体的底板之间距离为150mm-300mm。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的清洗车水箱，其特征在于，所述蓄水腔内沿长度方向间隔设置有防波板。

9.根据权利要求8所述的清洗车水箱，其特征在于，所述水箱本体的内壁设置有加强筋，所述水箱本体的底壁外侧设置有加强梁。

10.根据权利要求8所述的清洗车水箱，其特征在于，所述水箱本体的外侧壁设置有第一扶手，所述水箱本体的内侧壁设置有第二扶手，所述第一扶手和所述第二扶手相对应。