CN209503907U - 一种汽车散热架加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车散热架加工夹具，包括底板、压紧装置和定位柱，底板上端中部并排设置有两个定位柱，每个定位柱的上端中部均设置有定位凸起，底板上端位于两个定位柱的前方两侧以及后方两侧均对称布置有压紧装置，每个压紧装置包括竖直布置的第一油缸、第一压板和第一连接板，第一油缸上端位于活塞杆的一侧转动安装有第一连接板，第一连接板与第一压板中部转动连接，第一压板的一端与第一油缸的活塞杆相连，底板上端位于第一压板的另一端的下方设置有支撑座，后方的两个压紧装置之间安装有双向下压装置。本实用新型方便安装固定汽车散热架，省时省力，还具有结构简单、使用方便、制作成本低等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别是涉及一种汽车散热架加工夹具。
背景技术
汽车散热架在加工处理时，需要固定散热架的位置，目前一般采用人工手扶或者使用油缸直接压住，加工时，散热架的两个支脚容易出现晃动。而且由于散热架整体结构复杂，加工时间较长，人工手扶对于工人的工作强度要求较大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车散热架加工夹具，方便安装固定汽车散热架，省时省力，还具有结构简单、使用方便、制作成本低等优点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种汽车散热架加工夹具，包括底板、压紧装置和定位柱，所述的底板上端中部并排设置有两个定位柱，每个定位柱的上端中部均设置有定位凸起，所述的底板上端位于两个定位柱的前方两侧以及后方两侧均对称布置有压紧装置，每个压紧装置包括竖直布置的第一油缸、第一压板和第一连接板，所述的第一油缸上端位于活塞杆的一侧转动安装有第一连接板，该第一连接板与第一压板中部转动连接，所述的第一压板的一端与第一油缸的活塞杆相连，所述的底板上端位于第一压板的另一端的下方设置有支撑座，后方的两个压紧装置之间安装有双向下压装置，所述的双向下压装置包括竖直布置的第二油缸、第二连接板和第二压板，该第二油缸上端的活塞杆转动安装有两个第二压板，所述的第二油缸上端位于活塞杆的两侧均转动安装有第二连接板，该第二连接板与对应的第二压板的中部转动连接。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的底板上端位于第一油缸与支撑座之间均竖直安装有限位柱，该限位柱上端安装有扁平状凸起，所述的第一压板的另一端开有与扁平状凸起相配的一字通孔。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的第二压板的自由端的下部设置有容纳垫块的安装缺口，所述的垫块与第二压板之间通过螺钉锁紧。垫块可以定期更换，提高整个第二压板的使用寿命。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的第二油缸上端位于每个第二连接板的外侧均竖直安装有扣板，该扣板上端中部开有与第二压板相配的限位缺口。当第二压板压住产品时，限位缺口与第二压板刚好相扣，防止第二压板前后晃动。
有益效果：本实用新型涉及一种汽车散热架加工夹具，首先将产品放到支撑座上，然后产品下端的孔位与定位柱上的定位凸起相扣，实现初步定位，随后启动压紧装置，第一压板另一端与支撑座配合夹紧产品下部的边缘，第一压板另一端的一字通孔与限位柱上端的扁平状凸起相扣，防止第一压板前后晃动，之后启动双向下压装置，两个第二压板分别压住左右两个支脚，防止支脚晃动。本实用新型方便安装固定汽车散热架，省时省力，还具有结构简单、使用方便、制作成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型所述的压紧装置的结构示意图；
图3是本实用新型所述的双向下压装置的结构示意图；
图4是本实用新型加工产品的结构示意图。
图示：1、底板，2、压紧装置，3、支撑座，4、定位柱，5、双向下压装置，6、定位柱， 7、第一油缸，8、第一压板，9、第一连接板，10、一字通孔，11、限位柱，12、第二油缸， 13、扣板，14、第二连接板，15、限位缺口，16、垫块，17、安装缺口，18、螺钉，19、第二压板。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种汽车散热架加工夹具，如图1-4所示，包括底板1、压紧装置2和定位柱4，所述的底板1上端中部并排设置有两个定位柱4，每个定位柱4 的上端中部均设置有定位凸起6，所述的底板1上端位于两个定位柱4的前方两侧以及后方两侧均对称布置有压紧装置2，每个压紧装置2包括竖直布置的第一油缸7、第一压板8 和第一连接板9，所述的第一油缸7上端位于活塞杆的一侧转动安装有第一连接板9，该第一连接板9与第一压板8中部转动连接，所述的第一压板8的一端与第一油缸7的活塞杆相连，所述的底板1上端位于第一压板8的另一端的下方设置有支撑座3，后方的两个压紧装置2之间安装有双向下压装置5，所述的双向下压装置5包括竖直布置的第二油缸 12、第二连接板14和第二压板19，该第二油缸12上端的活塞杆转动安装有两个第二压板 19，所述的第二油缸12上端位于活塞杆的两侧均转动安装有第二连接板14，该第二连接板14与对应的第二压板19的中部转动连接。
所述的底板1上端位于第一油缸7与支撑座3之间均竖直安装有限位柱11，该限位柱 11上端安装有扁平状凸起，所述的第一压板8的另一端开有与扁平状凸起相配的一字通孔 10。
所述的第二压板19的自由端的下部设置有容纳垫块16的安装缺口17，所述的垫块16与第二压板19之间通过螺钉18锁紧。
所述的第二油缸12上端位于每个第二连接板14的外侧均竖直安装有扣板13，该扣板 13上端中部开有与第二压板19相配的限位缺口15。
实施例
首先将产品(如图4所示)放到支撑座3上，然后产品下端的孔位与定位柱4上的定位凸起6相扣，实现初步定位，随后启动压紧装置2，启动第一油缸7，第一压板8利用杠杆原理，第一压板8的一端通过第一油缸7的活塞杆驱动，第一压板8另一端与支撑座 3配合夹紧产品下部的边缘，第一压板8另一端的一字通孔10与限位柱11上端的扁平状凸起相扣，防止第一压板8前后晃动，之后启动双向下压装置5，第二油缸12的活塞杆伸长，第二压板19的一端通过第二油缸12的活塞杆驱动，第二压板19另一端压住产品支脚的上端，产品的后端有两个左右支脚，两个第二压板19分别压住左右两个支脚，防止支脚晃动。
本实用新型方便安装固定汽车散热架，省时省力，还具有结构简单、使用方便、制作成本低等优点。
Claims (4)
1.一种汽车散热架加工夹具，包括底板(1)、压紧装置(2)和定位柱(4)，其特征在于：所述的底板(1)上端中部并排设置有两个定位柱(4)，每个定位柱(4)的上端中部均设置有定位凸起(6)，所述的底板(1)上端位于两个定位柱(4)的前方两侧以及后方两侧均对称布置有压紧装置(2)，每个压紧装置(2)包括竖直布置的第一油缸(7)、第一压板(8)和第一连接板(9)，所述的第一油缸(7)上端位于活塞杆的一侧转动安装有第一连接板(9)，该第一连接板(9)与第一压板(8)中部转动连接，所述的第一压板(8)的一端与第一油缸(7)的活塞杆相连，所述的底板(1)上端位于第一压板(8)的另一端的下方设置有支撑座(3)，后方的两个压紧装置(2)之间安装有双向下压装置(5)，所述的双向下压装置(5)包括竖直布置的第二油缸(12)、第二连接板(14)和第二压板(19)，该第二油缸(12)上端的活塞杆转动安装有两个第二压板(19)，所述的第二油缸(12)上端位于活塞杆的两侧均转动安装有第二连接板(14)，该第二连接板(14)与对应的第二压板(19)的中部转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车散热架加工夹具，其特征在于：所述的底板(1)上端位于第一油缸(7)与支撑座(3)之间均竖直安装有限位柱(11)，该限位柱(11)上端安装有扁平状凸起，所述的第一压板(8)的另一端开有与扁平状凸起相配的一字通孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车散热架加工夹具，其特征在于：所述的第二压板(19)的自由端的下部设置有容纳垫块(16)的安装缺口(17)，所述的垫块(16)与第二压板(19)之间通过螺钉(18)锁紧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车散热架加工夹具，其特征在于：所述的第二油缸(12)上端位于每个第二连接板(14)的外侧均竖直安装有扣板(13)，该扣板(13)上端中部开有与第二压板(19)相配的限位缺口(15)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201822126438.0U CN209503907U (zh) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | 一种汽车散热架加工夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201822126438.0U CN209503907U (zh) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | 一种汽车散热架加工夹具 |
Publications (1)
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| CN209503907U true CN209503907U (zh) | 2019-10-18 |
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ID=68195470
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209503907U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113370106A (zh) * | 2021-06-24 | 2021-09-10 | 永康市凌鹰电器有限公司 | 一种快速压装锁紧机构 |
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2018
- 2018-12-18 CN CN201822126438.0U patent/CN209503907U/zh active Active
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