CN209494782U - 油缸和具有其的盾构机 - Google Patents

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邱永宁
叶菁
张振忠
尤庆成
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Abstract

本实用新型提供一种油缸和具有其的盾构机,油缸包括:缸筒,缸筒内限定有腔室;第一端盖,第一端盖设在缸筒的一端,第一端盖的背向腔室的一侧设有第一安装部,第一端盖的朝向腔室的一侧设有第二安装部;第二端盖,第二端盖设在缸筒的另一端;传感器,传感器通过第二安装部固定在第一端盖上;至少一个磁性垫片,至少一个磁性垫片设在传感器上;活塞,活塞设在腔室内;活塞杆,活塞杆与活塞相连,活塞杆的至少一部分伸出第二端盖,活塞杆的伸出第二端盖的部分设有注油孔;导向套,导向套设在第二端盖上。本实用新型实施例的油缸,通过设置磁性垫片,解决了油缸中内置的传感器不容易装配且在装配过程中容易压坏传感器的问题。

Description

油缸和具有其的盾构机
技术领域
本实用新型涉及盾构机配件制造技术领域,更具体地,涉及一种油缸和具有该油缸的盾构机。
背景技术
盾构机中铰接油缸、撑靴油缸等这些大缸径油缸因空间结构紧凑要求,故很多传感器都是内置型。然而,此类内置传感器油缸在装配及维修过程中出现很多问题:1、装配及维修时油缸需竖直安装且不容易装配,2、装配过程中容易压坏传感器,3、装配过程中会压碎磁环。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种油缸,通过设置磁性垫片,解决了油缸中内置的传感器不容易装配且在装配过程中容易压坏传感器的问题。
本实用新型还提供一种具有该油缸的盾构机。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
根据本实用新型第一方面实施例的油缸,包括:缸筒,所述缸筒内限定有腔室;第一端盖,所述第一端盖设在所述缸筒的一端且与所述缸筒可拆卸地相连,所述第一端盖的背向所述腔室的一侧设有第一安装部以通过所述第一安装部固定在盾构机上,所述第一端盖的朝向所述腔室的一侧设有第二安装部;第二端盖,所述第二端盖设在所述缸筒的另一端且与所述缸筒可拆卸地相连;传感器,所述传感器通过所述第二安装部固定在所述第一端盖上;至少一个磁性垫片,至少一个所述磁性垫片设在所述传感器上以防止所述油缸装配时压坏所述传感器;活塞,所述活塞设在所述腔室内;活塞杆,所述活塞杆与所述活塞相连以驱动所述活塞在所述腔室内可活动,所述活塞杆的至少一部分伸出所述第二端盖,所述活塞杆的伸出所述第二端盖的部分设有与所述腔室连通的注油孔;导向套,所述导向套设在所述第二端盖上以驱动所述活塞杆沿其轴向可活动,所述导向套的朝向所述活塞杆的一侧间隔开设有多个密封件。
进一步地,所述缸筒上还设有两个抱箍件,两个所述抱箍件间隔开布置在所述缸筒的外壁面上。
进一步地,所述第一端盖和所述第二端盖分别通过法兰固定在所述缸筒的两端。
进一步地,每个所述法兰上分别设有防尘盖板以封闭所述法兰的安装间隙。
进一步地,所述第一安装部形成为沿所述缸筒的轴向延伸的片体,所述第一安装部上设有第一安装孔。
进一步地,所述第二安装部设在所述第一端盖的中心位置,所述第二安装部形成为第二安装孔。
进一步地,所述磁性垫片为两个,两个所述磁性垫片依次设置,每个所述磁性垫片的邻近所述传感器的一侧设有朝所述活塞倾斜延伸的装配引入角。
进一步地,每个所述磁性垫片的孔径尺寸比所述磁环的孔径尺寸小 0.5mm-1mm。
进一步地,所述活塞杆的伸出所述第二端盖的部分的截面形成为圆形,所述活塞杆的伸出所述第二端盖的部分间隔开设有多个孔用密封圈。
根据本实用新型第二方面实施例的盾构机,包括根据上述实施例中所述的油缸。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
根据本实用新型实施例的油缸,通过设置磁性垫片,解决了油缸中内置的传感器不容易装配且在装配过程中容易压坏传感器的问题。
附图说明
图1为本实用新型实施例的油缸的剖视图;
图2为本实用新型实施例的油缸侧视图;
图3为图1中A的局部放大图。
附图标记:
油缸 100;
缸筒 10;抱箍件 11;
第一端盖 20;第一安装孔 21;
第二端盖 30;
传感器 40;
磁性垫片 50;装配引入角 51;
活塞 60;活塞杆 61;注油孔 611;孔用密封圈 612;
导向套 70;密封件 71;
法兰 80。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
除非另作定义,本实用新型中使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而是可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变后,则该相对位置关系也相应地改变。
下面首先结合附图具体描述根据本实用新型实施例的油缸100。
如图1至图3所示,根据本实用新型实施例的油缸100包括缸筒10、第一端盖20、第二端盖30、传感器40、至少一个磁性垫片50、活塞60、活塞杆61和导向套70。
具体而言,缸筒10内限定有腔室,第一端盖20设在缸筒10的一端且与缸筒10可拆卸地相连,第一端盖20的背向腔室的一侧设有第一安装部以通过第一安装部固定在盾构机上,第一端盖20的朝向腔室的一侧设有第二安装部。第二端盖30设在缸筒10的另一端且与缸筒10可拆卸地相连。传感器40通过第二安装部固定在第一端盖20上。至少一个磁性垫片50设在传感器40上以防止油缸100装配时压坏传感器40。活塞60设在腔室内,活塞杆61与活塞 60相连以驱动活塞60在腔室内可活动,活塞杆61的至少一部分伸出第二端盖30,活塞杆61的伸出第二端盖30的部分设有与腔室连通的注油孔611。导向套70设在第二端盖30上以驱动活塞杆61沿其轴向可活动,导向套70的朝向活塞杆61的一侧间隔开设有多个密封件71。
换言之,根据本实用新型实施例的油缸100主要由缸筒10、第一端盖20、第二端盖30、传感器40、至少一个磁性垫片50、活塞60、活塞杆61和导向套70组成。其中,缸筒10内可以加工有腔室。第一端盖20可以安装在缸筒 10的一端,第一端盖20可以与缸筒10可拆卸地相连,提高第一缎带与缸筒 10的装配效率。第一端盖20的背向腔室的一侧可以加工有第一安装部,油缸 100可以通过第一安装部固定在盾构机上。第一端盖20的朝向腔室的一侧可以加工有第二安装部,传感器40可以通过第二安装部安装在腔室内。第二端盖30可以安装在缸筒10的另一端,第二端盖30可以与缸筒10可拆卸地相连,提高第二端盖30与缸筒10的装配效率。
至少一个磁性垫片50可以安装在传感器40上,通过设置磁性垫片50可以防止油缸100装配时压坏传感器40。活塞60可以安装在腔室内,活塞杆61 可以与活塞60相连,活塞杆61可以驱动活塞60在腔室内可活动,活塞杆61 的至少一部分可以伸出第二端盖30,活塞杆61的伸出第二端盖30的部分可以加工有与腔室连通的注油孔611,油液可以通过注油孔611导入腔室中。导向套70可以安装在第二端盖30上,导向套70可以驱动活塞杆61沿其轴向活动,导向套70的朝向活塞杆61的一侧可以间隔开安装有多个密封件71,提高油缸100的整体密封性。密封件可以采用密封圈、O形圈或挡圈。
由此,本实用新型实施例的油缸100,通过设置磁性垫片50,解决了油缸 100中内置的传感器40不容易装配且在装配过程中容易压坏传感器40的问题,提高装配和维修效率,减少经济损失。
根据本实用新型的一个实施例,缸筒10上还设有两个抱箍件11,两个抱箍件11间隔开布置在缸筒10的外壁面上。
也就是说,缸筒10上还可以安装有两个抱箍件11,两个抱箍件11可以间隔开安装在缸筒10的外壁面上,通过在缸筒10的外壁面上安装抱箍件11,提高油缸100的整体结构刚度,延长油缸100的使用寿命。
根据本实用新型的一个实施例,第一端盖20和第二端盖30分别通过法兰 80固定在缸筒10的两端。
换句话说,第一端盖20和第二端盖30可以分别通过法兰80固定在缸筒 10的两端。法兰80连接装配简便,易于操作。每个法兰80上可以分别加工有防尘盖板,防尘盖板可以封闭法兰80的安装间隙,防止灰尘等杂质落入安装间隙中。
根据本实用新型的一个实施例,第一安装部形成为沿缸筒10的轴向延伸的片体,第一安装部上设有第一安装孔21。
也就是说,第一安装部可以大致加工成沿缸筒10的轴向延伸的片体,第一安装部上可以加工有第一安装孔21,油缸100可以通过第一安装孔21安装在盾构机上。
根据本实用新型的一个实施例,第二安装部设在第一端盖20的中心位置,第二安装部形成为第二安装孔。
换句话说,第二安装部可以大致加工在第一端盖20的中心位置,第二安装部可以加工成第二安装孔,传感器40可以安装在第二安装孔上。
根据本实用新型的一个实施例,磁性垫片50为两个,两个磁性垫片50 依次设置,每个磁性垫片50的邻近传感器40的一侧设有朝活塞60倾斜延伸的装配引入角51。每个磁性垫片50的孔径尺寸比磁环的孔径尺寸小0.5mm-1mm。
也就是说,磁性垫片50可以为两个,两个磁性垫片50可以依次设置,每个磁性垫片50的邻近传感器40的一侧可以加工有朝活塞60倾斜延伸的装配引入角51。每个磁性垫片50的孔径尺寸可以比磁环的孔径尺寸小0.5mm-1mm。通过采用带有装配引入角51的磁性垫片50,同时保证每个磁性垫片50的孔径尺寸可以小于磁环的孔径尺寸,可以有效解决油缸100中内置式的传感器 40不容易装配以及装配过程中容易压坏传感器40、压碎磁环的问题。
根据本实用新型的一个实施例,活塞杆61的伸出第二端盖30的部分的截面形成为圆形,活塞杆61的伸出第二端盖30的部分间隔开设有多个孔用密封圈612。
换句话说,活塞杆61的伸出第二端盖30的部分的截面可以大致加工成圆形,活塞杆61的伸出第二端盖30的部分可以间隔开安装有多个孔用密封圈 612,提高油缸100的整体密封性。
由此,本实用新型实施例的油缸100,通过设置磁性垫片50,解决了油缸 100中内置的传感器40不容易装配且在装配过程中容易压坏传感器40的问题,提高装配和维修效率,减少经济损失。
根据本实用新型第二方面实施例的盾构机包括根据上述实施例中的油缸 100。由于本实用新型实施例的油缸100具有上述技术效果,因此,本实用新型实施例的盾构机也具有相应的技术效果,即解决了盾构机中的油缸100中内置式的传感器40不容易装配且在装配过程中容易压坏传感器40的问题,提高装配和维修效率,减少经济损失。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“优选实施例”、“具体实施方式”、或“优选实施方式”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种油缸,其特征在于,包括:
缸筒,所述缸筒内限定有腔室;
第一端盖,所述第一端盖设在所述缸筒的一端且与所述缸筒可拆卸地相连,所述第一端盖的背向所述腔室的一侧设有第一安装部以通过所述第一安装部固定在盾构机上,所述第一端盖的朝向所述腔室的一侧设有第二安装部;
第二端盖,所述第二端盖设在所述缸筒的另一端且与所述缸筒可拆卸地相连;
传感器,所述传感器通过所述第二安装部固定在所述第一端盖上;
至少一个磁性垫片,至少一个所述磁性垫片设在所述传感器上以防止所述油缸装配时压坏所述传感器;
活塞,所述活塞设在所述腔室内;
活塞杆,所述活塞杆与所述活塞相连以驱动所述活塞在所述腔室内可活动,所述活塞杆的至少一部分伸出所述第二端盖,所述活塞杆的伸出所述第二端盖的部分设有与所述腔室连通的注油孔;
导向套,所述导向套设在所述第二端盖上以驱动所述活塞杆沿其轴向可活动,所述导向套的朝向所述活塞杆的一侧间隔开设有多个密封件。
2.根据权利要求1所述的油缸,其特征在于,所述缸筒上还设有两个抱箍件,两个所述抱箍件间隔开布置在所述缸筒的外壁面上。
3.根据权利要求1所述的油缸,其特征在于,所述第一端盖和所述第二端盖分别通过法兰固定在所述缸筒的两端。
4.根据权利要求3所述的油缸,其特征在于,每个所述法兰上分别设有防尘盖板以封闭所述法兰的安装间隙。
5.根据权利要求1所述的油缸,其特征在于,所述第一安装部形成为沿所述缸筒的轴向延伸的片体,所述第一安装部上设有第一安装孔。
6.根据权利要求1所述的油缸,其特征在于,所述第二安装部设在所述第一端盖的中心位置,所述第二安装部形成为第二安装孔。
7.根据权利要求1所述的油缸,其特征在于,所述磁性垫片为两个,两个所述磁性垫片依次设置,每个所述磁性垫片的邻近所述传感器的一侧设有朝所述活塞倾斜延伸的装配引入角。
8.根据权利要求7所述的油缸,其特征在于,每个所述磁性垫片的孔径尺寸比磁环的孔径尺寸小0.5mm-1mm。
9.根据权利要求1所述的油缸,其特征在于,所述活塞杆的伸出所述第二端盖的部分的截面形成为圆形,所述活塞杆的伸出所述第二端盖的部分间隔开设有多个孔用密封圈。
10.一种盾构机,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的油缸。
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