CN105987194B - 氟化盐加料车 - Google Patents

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Abstract

旋转式可调流量下料阀结构及使用该下料阀的氟化盐加料车属于冶金机械技术领域,具体涉及一种应用于氟化盐下料车上的旋转式可调流量下料阀结构及使用该下料阀的氟化盐加料车。本发明提供一种结构简单,可靠性强,便于调节流量的氟化盐加料车下料阀结构。本发明包括主轴,其特征在于:主轴上设置有芯体,所述芯体包括垂直于主轴,并设置于主轴两侧的支撑板,主轴两侧的支撑板外缘均设置有弧形板。

Description

氟化盐加料车
技术领域
本发明属于冶金机械技术领域,具体涉及一种应用于氟化盐下料车上的旋转式可调流量下料阀结构及使用该下料阀的氟化盐加料车。
背景技术
氟化盐加料车是大型铝电解生产的关键辅助地面设备,承担着辅助大型预焙阳极铝电解槽生产作业任务。随着制铝行业中的电解槽技术朝着大容量预焙电解槽技术的方向发展,保证预焙电解槽现代化、高效率的平稳生产,要求氟化盐加料车具备更加完备的功能和更好可靠性及稳定性。
现有的氟化盐加料车下料阀机构大多采用插板结构。但因氟化盐加料车结构的特殊性,插板长度方向达四米多,结构强度要求非常高,加工装配精度要求也非常高,如稍有不同步就会造成开闭非常困难。故使用一段时间后,常常发生开启后,因局部卡阻再也无法关闭的情况发生。且开启时不易于调整开口大小,进而无法控制物料的流量。
发明内容
本发明就是针对上述问题,提供一种结构简单,可靠性强,便于调节流量的氟化盐加料车下料阀结构。
为实现本发明的上述目的,本发明采用如下技术方案,本发明包括主轴,其特征在于:主轴上设置有芯体,所述芯体包括垂直于主轴,并设置于主轴两侧的支撑板,主轴两侧的支撑板外缘均设置有弧形板。
本发明还提供一种使用上述下料阀的氟化盐加料车,包括加料仓,加料仓内设置有两个或两个以上加料口,其特征在于:加料口下方设置有所述主轴,主轴上相应于每个加料口均设置有芯体,所述主轴的两端由加料仓的两端伸出,并设置于加料仓两端外的轴承内;所述加料仓外表面设置有同主轴端部相连的回转驱动装置。
本发明的有益效果。
本发明的旋转式可调流量下料阀结构,由原来的插板式结构,即靠插板的来回移动实现下料阀的开闭,改为靠阀芯的旋转角度来实现下料阀的开闭。主要优点是结构紧凑,制造装配简单方便,故障率低,大幅度提高该设备在氟化盐加料车中的使用寿命且便于开启关闭和调整。
附图说明
图1是本发明旋转式可调流量下料阀的结构示意图。
图2是图1的A向视图。
图3是本发明氟化盐加料车的结构示意图。
图4是图3的B向视图。
图5是图4的C向视图。
图6是本发明氟化盐加料车阀门关闭时的结构示意图。
图7是本发明氟化盐加料车阀门开启是的结构示意图。
附图中1为主轴、2为芯体、3为弧形板、4为支撑板、5为轴承、6为加料仓、7为加料口、8为固定套、9为固定架、10为转动油缸、11为活塞杆、12为摆杆。
具体实施方式
本发明的旋转式可调流量下料阀结构,包括主轴1,其特征在于:主轴1上设置有芯体2,所述芯体2包括垂直于主轴1,并设置于主轴1两侧的支撑板4,主轴1两侧的支撑板4外缘均设置有弧形板3。
所述每个弧形板3内侧均设置有三个支撑板4,分别设置于支撑板4的两端和中间。有助于增加芯体2的强度。
所述弧形板3采用截面为90°的弧形板3。
本发明还提供一种使用上述下料阀的氟化盐加料车,包括加料仓6,加料仓6内设置有两个或两个以上加料口7,其特征在于:加料口7下方设置有所述主轴1,主轴1上相应于每个加料口7均设置有芯体2,所述主轴1的两端由加料仓6的两端伸出,并设置于加料仓6两端外的轴承5内;所述加料仓6外表面设置有同主轴1端部相连的回转驱动装置。
所述回转驱动装置包括设置于加料仓6表面的固定架9,固定架9上铰接设置有转动油缸10,转动油缸10的活塞杆11同一摆杆12的一端铰接,摆杆12的另一端同所述主轴1的一端相连。通过转动油缸10的和摆杆12的配合,使主轴1在一定范围内转动,从而实现加料口7的开闭。
所述主轴1中部设置有同加料仓6相连的固定套8。通过固定套8可防止主轴1过长而使中部产生弯曲,从而保证芯体2关闭时的密封效果。
本发明的氟化盐加料车使用时,通过控制转动油缸10的活塞杆11伸缩,从而控制主轴1转动,使弧形板3与加料口7相对应,实现旋转式可调流量下料阀的关闭;再控制主轴1反向转动,使弧形板3与加料口7相互错开;氟化盐可沿弧形板3内的中空部分进入加料口7中;通过活塞杆11的伸缩长度不同,便于调整旋转式可调流量下料阀的开闭大小,从而实现控制流量的目的。
可以理解的是,以上关于本发明的具体描述,仅用于说明本发明而并非受限于本发明实施例所描述的技术方案,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本发明进行修改或等同替换,以达到相同的技术效果;只要满足使用需要,都在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.氟化盐加料车,包括加料仓(6),加料仓(6)内设置有两个或两个以上加料口(7),其特征在于:加料口(7)下方设置有主轴(1),主轴(1)上相应于每个加料口(7)均设置有芯体(2),所述主轴(1)的两端由加料仓(6)的两端伸出,并设置于加料仓(6)两端外的轴承(5)内;所述加料仓(6)外表面设置有同主轴(1)端部相连的回转驱动装置;所述芯体(2)包括垂直于主轴(1),并设置于主轴(1)两侧的支撑板(4),主轴(1)两侧的支撑板(4)外缘均设置有弧形板(3);所述回转驱动装置包括设置于加料仓(6)表面的固定架(9),固定架(9)上铰接设置有转动油缸(10),转动油缸(10)的活塞杆(11)同一摆杆(12)的一端铰接,摆杆(12)的另一端同所述主轴(1)的一端相连;所述主轴(1)中部设置有同加料仓(6)相连的固定套(8)。
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