CN209485183U - 一种安全带支架检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全带支架检测装置,包括安全带支架本体和检测组件,所述安全带支架本体上一体化设置有第一孔位、第二孔位和第三孔位,所述检测组件包括定位插块和外护板,所述导向杆和导向柱分别与第二孔位和第三孔位相匹配滑动连接。该装置通过导向杆、导向柱、定位插块、定位插条、上定位孔、下定位孔和外护板,便于对安全带支架本体的同轴度、孔心位置、孔径以及外形尺寸碱性检测,保证测量精确度,使用方便,大大降低工人劳动强度,提高检测效率。
Description
技术领域
本实用新型属于安全带配件加工技术领域,具体涉及一种安全带支架检测装置。
背景技术
汽车安全带支架是安装在汽车上用于固定汽车安全的装置,目前的汽车安全带支架在生产加工过程中需要对其产品质量进行检测,但安全带支架结构复杂,对于产品加工精度要求高,检测工作费时费力劳动强度高;现在设有一个安全带支架检测装置,可以对安全带支架的同轴度、孔心位置、孔径大小以及外形尺寸进行精确测量,使用方便,大大降低工人劳动强度,检测精准,大大提高检测效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全带支架检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全带支架检测装置,包括安全带支架本体和检测组件,所述安全带支架本体上一体化设置有第一孔位、第二孔位和第三孔位,所述检测组件包括定位插块和外护板,所述定位插块的端部与第一孔位相匹配插接固定,所述定位插块的中部之间滑动插接有定位插条,所述定位插条的两端贯穿至定位插块的外侧上均滑动插接有外护板,所述外护板的上下部之间分别贯穿插接有导向杆和导向柱,所述导向杆和导向柱分别与第二孔位和第三孔位相匹配滑动连接。
此项设置把定位插块插入第一孔位中,并把定位插条贯穿插至安全带支架本体和外护板之间,再把导向杆和导向柱贯穿第二孔位、第三孔位、上导向孔和下导向孔插接至安全带支架本体和外护板上,并且定位插块、定位插条、导向杆和导向柱与对应的各个孔位的孔壁相贴合且滑动连接,即使得安全带支架本体的同轴度、孔心位置、孔径以及外形尺寸检测合格;反之,定位插块不能贯穿通过插槽和插孔、导向杆和导向柱不能水平贯穿通过相对应的孔位中心且与孔壁之间存在间隙,则为不合格;该装置对安全带支架本体进行精确测量,使用方便,大大降低工人劳动强度,提高检测效率。
优选的,所述定位插块和外护板上分别设有与定位插条相匹配连接的插槽和插孔,且所述插槽和插孔的中心在同一条水平轴线上。
此项设置便于定位插条水平贯穿安全带支架本体的内部,对其整体的同轴度进行检测。
优选的,所述安全带支架本体的侧面形状和外护板的形状尺寸相同。
此项设置使得外护板便于对安全带支架本体的外形尺寸进行检测,即安全带支架本体侧面的形状大小与外护板相对应吻合。
优选的,所述外护板上设有与导向杆以及导向柱相匹配连接的上导向孔和下导向孔。
此项设置便于插接导向杆和导向柱,使得上导向孔和下导向孔分别与第二孔位和第三孔位相对应,便于检测安全带支架本体上的孔距和保持相对应的孔心位置在同一条直线上,对孔心位置进行检测。
优选的,所述上导向孔和下导向孔的圆心分别与第二孔位和第三孔位的圆心在同一条水平轴线上。
此项设置保证导向杆和导向柱水平贯穿安全带支架本体和外护板,即安全带支架本体的同轴度、孔距、尺寸形状以及孔心位置进行检测,即导向杆、导向柱和定位插条水平贯穿安全带支架本体和外护板,安全带支架本体检测合格,反之则不合格。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型的外护板内部结构示意图。
图中:1、安全带支架本体;101、第一孔位;102、第二孔位;103、第三孔位;2、检测组件;201、定位插块;202、导向杆;203、导向柱;204、定位插条;205、插槽;300、外护板;301、插孔;302、上导向孔;303、下导向孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,一种安全带支架检测装置,包括安全带支架本体1和检测组件2,所述安全带支架本体1上一体化设置有第一孔位101、第二孔位102和第三孔位103,所述检测组件2包括定位插块201和外护板300,所述定位插块201的端部与第一孔位101相匹配插接固定,所述定位插块201的中部之间滑动插接有定位插条204,所述定位插条204的两端贯穿至定位插块201的外侧上均滑动插接有外护板300,所述外护板300的上下部之间分别贯穿插接有导向杆202和导向柱203,所述导向杆202和导向柱203分别与第二孔位102和第三孔位103相匹配滑动连接。
所述定位插块201和外护板300上分别设有与定位插条204相匹配连接的插槽205和插孔301,且所述插槽205和插孔301的中心在同一条水平轴线上,便于定位插条204水平贯穿安全带支架本体1的内部,对其整体的同轴度进行检测。
所述安全带支架本体1的侧面形状和外护板300的形状尺寸相同,使得外护板300便于对安全带支架本体1的外形尺寸进行检测,即安全带支架本体1侧面的形状大小与外护板300相对应吻合。
所述外护板300上设有与导向杆202以及导向柱203相匹配连接的上导向孔302和下导向孔303,便于插接导向杆202和导向柱203,使得上导向孔302和下导向孔303分别与第二孔位102和第三孔位103相对应,便于检测安全带支架本体1上的孔距和保持相对应的孔心位置在同一条直线上,对孔心位置进行检测。
所述上导向孔302和下导向孔303的圆心分别与第二孔位102和第三孔位103的圆心在同一条水平轴线上,当导向杆202和导向柱203贯穿安全带支架本体1和外护板300时,保证导向杆202和导向柱203水平贯穿安全带支架本体1和外护板300,便于检测。
具体的,使用时,把定位插块201插入第一孔位101中,并把定位插条204贯穿插至安全带支架本体1和外护板300之间,再把导向杆202和导向柱203贯穿第二孔位102、第三孔位103、上导向孔302和下导向孔303插接至安全带支架本体1和外护板300上,并且定位插块201、定位插条204、导向杆202和导向柱203与对应的各个孔位的孔壁相贴合且滑动连接,即使得安全带支架本体1的同轴度、孔心位置、孔径以及外形尺寸检测合格;反之,定位插块201不能贯穿通过插槽205和插孔301、导向杆202和导向柱203不能水平贯穿通过相对应的孔位中心且与孔壁之间存在间隙,则为不合格;该装置对安全带支架本体1进行精确测量,使用方便,大大降低工人劳动强度,提高检测效率。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种安全带支架检测装置,包括安全带支架本体(1)和检测组件(2),其特征在于:所述安全带支架本体(1)上一体化设置有第一孔位(101)、第二孔位(102)和第三孔位(103),所述检测组件(2)包括定位插块(201)和外护板(300),所述定位插块(201)的端部与第一孔位(101)相匹配插接固定,所述定位插块(201)的中部之间滑动插接有定位插条(204),所述定位插条(204)的两端贯穿至定位插块(201)的外侧上均滑动插接有外护板(300),所述外护板(300)的上下部之间分别贯穿插接有导向杆(202)和导向柱(203),所述导向杆(202)和导向柱(203)分别与第二孔位(102)和第三孔位(103)相匹配滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种安全带支架检测装置,其特征在于:所述定位插块(201)和外护板(300)上分别设有与定位插条(204)相匹配连接的插槽(205)和插孔(301),且所述插槽(205)和插孔(301)的中心在同一条水平轴线上。
3.根据权利要求1所述的一种安全带支架检测装置,其特征在于:所述安全带支架本体(1)的侧面形状和外护板(300)的形状尺寸相同。
4.根据权利要求1所述的一种安全带支架检测装置,其特征在于:所述外护板(300)上设有与导向杆(202)以及导向柱(203)相匹配连接的上导向孔(302)和下导向孔(303)。
5.根据权利要求4所述的一种安全带支架检测装置,其特征在于:所述上导向孔(302)和下导向孔(303)的圆心分别与第二孔位(102)和第三孔位(103)的圆心在同一条水平轴线上。
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CN113385428A (zh) * | 2021-07-07 | 2021-09-14 | 东莞威仕达汽车零部件有限公司 | 一种框架全自动检测机 |
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