CN209482162U - 一种桥梁顶推架设设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁顶推架设设备，包括底座、导槽、活动座、内腔、导柱、斜块、导孔、连接头、连接孔、油缸、固定块、限位块一、斜面、顶座、注油口、输油孔、油腔、凹槽、连通孔、油路孔、润滑孔和限位块二；本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里通过油缸的伸长能够使顶座将梁体顶起后推动其右移，而油缸的缩短则能够使顶座下移放下梁体后在左移，通过重复上述步骤直接到将梁体推移到设计预定架设的位置上，从而提高了顶推的效率；本实用新型设置中的油腔和油路，能够为本设备中的接触摩擦面进行长时间的润滑，从而减少了工作时候的摩擦阻力，也就进一步提高了本设备的使用寿命。

Description

一种桥梁顶推架设设备

技术领域

本实用新型涉及桥梁设备技术领域，特别涉及一种桥梁顶推架设设备。

背景技术

桥梁等的顶推法施工，是在施工时采用特制的顶推动力装置，推动梁体在专用的支撑设施、滑动装置上移动，最终将梁体，推移到设计预定架设的位置上。顶推法施工与传统施工方法相比较的最大优点是：先将岸上的引桥建造完毕作为顶推平台即可施工，顶推架设过程可不影响江河通航、无需重大型吊装架桥设备。特别适合无法满足大型吊装设备进驻施工或无法适合大型浮吊施工的场合；而现有的桥梁顶推架设设备结构比较复杂，成本比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁顶推架设设备，解决了现有的桥梁顶推架设设备结构比较复杂，成本比较高的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种技术方案：一种桥梁顶推架设设备，其创新点在于：包括底座、导槽、活动座、内腔、导柱、斜块、导孔、连接头、连接孔、油缸、固定块、限位块一、斜面、顶座、注油口、输油孔、油腔、凹槽、连通孔、油路孔、润滑孔和限位块二；所述底座上侧中设有横向导槽；所述导槽中横向活动连接有活动座，所述导槽左侧开口处固定连接有固定块；所述活动座内部设有内腔；所述内腔内部上侧竖向活动连接有顶座，所述内腔内部下侧横向活动连接有斜块；所述连接孔设在内腔左下侧中；所述斜块右侧内部设有横向导孔，所述斜块左侧中央固定连接有连接头，所述斜块上侧设有斜面，且斜面与顶座底面相连，所述斜块底面与导槽底面相连；所述导孔横向活动连接在导柱上；所述导柱右端固定连接在内腔右下侧；所述油缸位于导槽内部左侧，所述油缸左端固定连接在固定块右侧面上，所述油缸右侧伸缩端与连接头左侧固定连接；所述限位块一固定连接在底座上面中央左侧；所述油腔设在顶座左侧内部，所述油腔左上侧设有注油口，所述油腔左下侧设有输油孔；所述油路孔设在顶座下侧中，所述油路孔下侧设有数个润滑孔，且润滑孔下侧出口与斜面相连；所述输油孔下侧出口与油路孔内部左侧相连通；所述凹槽设在斜面左侧中，所述凹槽下侧设有连通孔；所述连通孔下侧开口处与导槽底面相连；所述限位块二固定连接在底座右上侧。

作为优选，所述导槽为T形槽且与活动座外部相匹配。

作为优选，所述限位块一和限位块二顶面均高于活动座的顶面。

作为优选，所述顶座顶面上设有防滑纹。

作为优选，所述注油口上侧开口处中设有密封盖。

作为优选，所述油路孔呈左高右低倾斜设置。

作为优选，所述斜块底面为光滑面。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，这里通过油缸的伸长能够使顶座将梁体顶起后推动其右移，而油缸的缩短则能够使顶座下移放下梁体后在左移，通过重复上述步骤直接到将梁体推移到设计预定架设的位置上，从而提高了顶推的效率。

(2)本实用新型设置中的油腔和油路，能够为本设备中的接触摩擦面进行长时间的润滑，从而减少了工作时候的摩擦阻力，也就进一步提高了本设备的使用寿命。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的局部放大图。

1-底座；2-导槽；3-活动座；4-内腔；5-导柱；6-斜块；7-导孔；8-连接头；9-连接孔；10-油缸；11-固定块；12-限位块一；13-斜面；14-顶座；15-注油口；16-输油孔；17-油腔；18-凹槽；19-连通孔；20-油路孔；21-润滑孔；22-限位块二。

具体实施方式

如图1和图2所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种桥梁顶推架设设备，包括底座1、导槽2、活动座3、内腔4、导柱5、斜块6、导孔7、连接头8、连接孔9、油缸10、固定块11、限位块一12、斜面13、顶座14、注油口15、输油孔16、油腔17、凹槽18、连通孔19、油路孔20、润滑孔21和限位块二22；所述底座1上侧中设有横向导槽2；所述导槽2中横向活动连接有活动座3，所述导槽2左侧开口处固定连接有固定块11；所述活动座3内部设有内腔4；所述内腔4内部上侧竖向活动连接有顶座14，所述内腔4内部下侧横向活动连接有斜块6；所述连接孔9设在内腔4左下侧中；所述斜块6右侧内部设有横向导孔7，所述斜块6左侧中央固定连接有连接头8，所述斜块6上侧设有斜面13，且斜面13与顶座14底面相连，所述斜块6底面与导槽2底面相连；所述导孔7横向活动连接在导柱5上；所述导柱5右端固定连接在内腔4右下侧；所述油缸10位于导槽2内部左侧，所述油缸10左端固定连接在固定块11右侧面上，所述油缸10右侧伸缩端与连接头8左侧固定连接；所述限位块一12固定连接在底座1上面中央左侧；所述油腔17设在顶座14左侧内部，所述油腔17左上侧设有注油口15，所述油腔17左下侧设有输油孔16；所述油路孔20设在顶座14下侧中，所述油路孔20下侧设有数个润滑孔21，且润滑孔21下侧出口与斜面13相连；所述输油孔16下侧出口与油路孔20内部左侧相连通；所述凹槽18设在斜面13左侧中，所述凹槽18下侧设有连通孔19；所述连通孔19下侧开口处与导槽2底面相连；所述限位块二22固定连接在底座1右上侧。

其中，所述导槽2为T形槽且与活动座3外部相匹配；所述限位块一12和限位块二22顶面均高于活动座3的顶面；所述顶座14顶面上设有防滑纹；所述注油口15上侧开口处中设有密封盖；所述油路孔20呈左高右低倾斜设置；所述斜块6底面为光滑面。

本实用新型的使用状态为：本实用新型具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，使用时，首先通过油缸10的伸长使连接头8推动斜块6右移，而斜块6的右移则首先通过斜面13使顶座14将梁体顶起，而后斜块6再推动活动座3和顶座14一起右移一定距离，从而将顶起的梁体顶起向右侧推动，然后油缸10的缩短通过连接头8带动斜块6左移首先使顶座14下移放下梁体，而后斜块6左移再带动活动座3和顶座14一起左移到原来位置，而后重复上述步骤直接到将梁体推移到设计预定架设的位置上，设置的油腔17和油路，能够为本设备中的接触摩擦面进行长时间的润滑，从而减少了工作时候的摩擦阻力，也就进一步提高了本设备的使用寿命。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：包括底座(1)、导槽(2)、活动座(3)、内腔(4)、导柱(5)、斜块(6)、导孔(7)、连接头(8)、连接孔(9)、油缸(10)、固定块(11)、限位块一(12)、斜面(13)、顶座(14)、注油口(15)、输油孔(16)、油腔(17)、凹槽(18)、连通孔(19)、油路孔(20)、润滑孔(21)和限位块二(22)；

所述底座(1)上侧中设有横向导槽(2)；

所述导槽(2)中横向活动连接有活动座(3)，所述导槽(2)左侧开口处固定连接有固定块(11)；

所述活动座(3)内部设有内腔(4)；

所述内腔(4)内部上侧竖向活动连接有顶座(14)，所述内腔(4)内部下侧横向活动连接有斜块(6)；

所述连接孔(9)设在内腔(4)左下侧中；

所述斜块(6)右侧内部设有横向导孔(7)，所述斜块(6)左侧中央固定连接有连接头(8)，所述斜块(6)上侧设有斜面(13)，且斜面(13)与顶座(14)底面相连，所述斜块(6)底面与导槽(2)底面相连；

所述导孔(7)横向活动连接在导柱(5)上；

所述导柱(5)右端固定连接在内腔(4)右下侧；

所述油缸(10)位于导槽(2)内部左侧，所述油缸(10)左端固定连接在固定块(11)右侧面上，所述油缸(10)右侧伸缩端与连接头(8)左侧固定连接；

所述限位块一(12)固定连接在底座(1)上面中央左侧；

所述油腔(17)设在顶座(14)左侧内部，所述油腔(17)左上侧设有注油口(15)，所述油腔(17)左下侧设有输油孔(16)；

所述油路孔(20)设在顶座(14)下侧中，所述油路孔(20)下侧设有数个润滑孔(21)，且润滑孔(21)下侧出口与斜面(13)相连；

所述输油孔(16)下侧出口与油路孔(20)内部左侧相连通；

所述凹槽(18)设在斜面(13)左侧中，所述凹槽(18)下侧设有连通孔(19)；

所述连通孔(19)下侧开口处与导槽(2)底面相连；

所述限位块二(22)固定连接在底座(1)右上侧。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述导槽(2)为T形槽且与活动座(3)外部相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述限位块一(12)和限位块二(22)顶面均高于活动座(3)的顶面。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述顶座(14)顶面上设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述注油口(15)上侧开口处中设有密封盖。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述油路孔(20)呈左高右低倾斜设置。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁顶推架设设备，其特征在于：所述斜块(6)底面为光滑面。