CN209480782U - 一种新型防止阻塞的螺旋下料器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工业机械领域，尤其涉及一种新型防止阻塞的螺旋下料器。螺旋下料器包含下料口，下料口对着直筒型的导向筒，所述的导向筒下方为运输部分，所述的导向筒内部包含一个螺旋槽，所述的螺旋槽的下方导向到运输部分上，所述的螺旋槽外壁焊接或者通过螺钉固定在导向筒上；或螺旋下料器包含下料口，下料口直接接入螺旋下料管，螺旋下料管上下分布，下方出口为运输系统。石灰经螺旋下料管后使得输送落差减小，石灰与管道之间的冲击力减弱，有效保证了石灰粒度，提高了石灰利用率，经后期检测，并对改造前后进行石灰破碎率进行对比，石灰破碎率、粉末率约降低了5%。
Description
技术领域
本实用新型涉及工业机械领域，尤其涉及一种新型防止阻塞的螺旋下料器。
背景技术
石灰在转运过程中发生破损，使用螺旋下料器后可极大的降低石灰破损率，节约生产成本。
然而石灰也经常阻塞。
实用新型内容
实用新型的目的：为了提供一种效果更好的一种新型防止阻塞的螺旋下料器，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。
为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：
一种新型防止阻塞的螺旋下料器，其特征在于，螺旋下料器包含下料口，下料口对着直筒型的导向筒，所述的导向筒下方为运输部分，所述的导向筒内部包含一个螺旋槽，所述的螺旋槽的下方导向到运输部分上，所述的螺旋槽外壁焊接或者通过螺钉固定在导向筒上；或螺旋下料器包含下料口，下料口直接接入螺旋下料管，螺旋下料管上下分布，下方出口为运输系统。
本实用新型进一步技术方案在于，所述的导向筒外壁包含一圈齿圈，齿圈啮合着一个做功齿轮，做功齿轮位于动力轴上，动力轴端部通过齿轮啮合系统动力连接着电机及其减速机。
本实用新型进一步技术方案在于，所得齿轮啮合系统宝毫安两个传动齿轮，两个传动齿轮中的一个的轴上通州安装有皮带轮，皮带轮和电机及其减速机动力连接。
采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：石灰经螺旋下料管后使得输送落差减小，石灰与管道之间的冲击力减弱，有效保证了石灰粒度，提高了石灰利用率，经后期检测，并对改造前后进行石灰破碎率进行对比，石灰破碎率、粉末率约降低了5%。投运后运行效果良好，节约了生产成本。石灰经螺旋下料管后使得输送落差减小，石灰与管道之间的冲击力减弱，有效保证了石灰粒度，提高了石灰利用率，经后期检测，并对改造前后进行石灰破碎率进行对比，石灰破碎率、粉末率约降低了5%。
附图说明
为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明：
图1为现有技术结构示意图；
图2为本专利的实现结构图之一；
图3为本专利的实现结构图之二；
其中：1.下料口；2.导向筒；3.运输部分；4.螺旋槽；5.皮带传送结构；6.动力输出轴；7.电机及其减速机；8.传动齿轮；9.做功齿轮；10.齿圈；11.机架；12.轴承。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本专利提供多种并列方案，不同表述之处，属于基于基本方案的改进型方案或者是并列型方案。每种方案都有自己的独特特点。
一种新型防止阻塞的螺旋下料器，其特征在于，螺旋下料器包含下料口，下料口对着直筒型的导向筒2，所述的导向筒下方为运输部分，所述的导向筒内部包含一个螺旋槽，所述的螺旋槽的下方导向到运输部分上，所述的螺旋槽外壁焊接或者通过螺钉固定在导向筒上。需要说明的是，本处的螺旋槽和螺旋下料管等同；即还可以采用的方案是，下料口直接接入螺旋下料管，螺旋下料管上下分布，下方出口为运输系统。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：石灰经螺旋下料管后使得输送落差减小，石灰与管道之间的冲击力减弱，有效保证了石灰粒度，提高了石灰利用率，经后期检测，并对改造前后进行石灰破碎率进行对比，石灰破碎率、粉末率约降低了5%。投运后运行效果良好，节约了生产成本。石灰经螺旋下料管后使得输送落差减小，石灰与管道之间的冲击力减弱，有效保证了石灰粒度，提高了石灰利用率，经后期检测，并对改造前后进行石灰破碎率进行对比，石灰破碎率、粉末率约降低了5%。
所述的导向筒外壁包含一圈齿圈，齿圈啮合着一个做功齿轮，做功齿轮位于动力轴上，动力轴端部通过齿轮啮合系统动力连接着电机及其减速机。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：本处的技术方案解决的技术问题是：现有技术中石灰容易阻塞，采用本结构，当阻塞后，启动电机，能够带动导向筒转动，甩动清堵。本处的导向筒外部可转动安装在机架上，即导向筒外部包含一个大型轴承，大型轴承位于机架上，如图3所示。所得齿轮啮合系统宝毫安两个传动齿轮，两个传动齿轮中的一个的轴上通州安装有皮带轮，皮带轮和电机及其减速机动力连接。类似的动力传动均在本专利的保护范围内。
开创性地，以上各个效果独立存在，还能用一套结构完成上述结果的结合。
以上结构实现的技术效果实现清晰，如果不考虑附加的技术方案，本专利名称还可以是一种新型下料系统。图中未示出部分细节。
需要说明的是，本专利提供的多个方案包含本身的基本方案，相互独立，并不相互制约，但是其也可以在不冲突的情况下相互组合，达到多个效果共同实现。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本领域的技术人员应该了解本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的范围内。
Claims (3)
1.一种新型防止阻塞的螺旋下料器，其特征在于，螺旋下料器包含下料口，下料口对着直筒型的导向筒（2），所述的导向筒下方为运输部分，所述的导向筒内部包含一个螺旋槽，所述的螺旋槽的下方导向到运输部分上，所述的螺旋槽外壁焊接或者通过螺钉固定在导向筒上；或螺旋下料器包含下料口，下料口直接接入螺旋下料管，螺旋下料管上下分布，下方出口为运输系统。
2.如权利要求1所述的一种新型防止阻塞的螺旋下料器，其特征在于，所述的导向筒外壁包含一圈齿圈，齿圈啮合着一个做功齿轮，做功齿轮位于动力轴上，动力轴端部通过齿轮啮合系统动力连接着电机及其减速机。
3.如权利要求2所述的一种新型防止阻塞的螺旋下料器，其特征在于，所得齿轮啮合系统宝毫安两个传动齿轮，两个传动齿轮中的一个的轴上通州安装有皮带轮，皮带轮和电机及其减速机动力连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201822032550.8U CN209480782U (zh) | 2018-12-05 | 2018-12-05 | 一种新型防止阻塞的螺旋下料器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN209480782U true CN209480782U (zh) | 2019-10-11 |
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ID=68117979
Family Applications (1)
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| CN201822032550.8U Active CN209480782U (zh) | 2018-12-05 | 2018-12-05 | 一种新型防止阻塞的螺旋下料器 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209480782U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114455343A (zh) * | 2022-03-24 | 2022-05-10 | 杭州市仁和粮食储备有限公司 | 一种包装粮卸包系统 |
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2018
- 2018-12-05 CN CN201822032550.8U patent/CN209480782U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN114455343A (zh) * | 2022-03-24 | 2022-05-10 | 杭州市仁和粮食储备有限公司 | 一种包装粮卸包系统 |
| CN114455343B (zh) * | 2022-03-24 | 2024-04-12 | 杭州市仁和粮食储备有限公司 | 一种包装粮卸包系统 |
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