CN209468661U - 一种压路机挡水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压路机挡水装置，涉及挡水装置技术领域，具体为一种压路机挡水装置，包括安装板，所述安装板的外表面螺纹连接有固定螺栓，所述安装板外表面靠近固定螺栓的一侧开设有工作孔，所述安装板外表面靠近工作孔的一侧设置有喷水头，所述安装板的顶部固定连接有连接板，所述连接板的上表面开设有弧形槽，所述弧形槽的内部开设有滑槽。该压路机挡水装置，通过挡水板的设置，防止了压路机在进行工作时水溅射到机体附近零部件上使其粘结灰尘，通过弧形槽的设置，工作人员推动推动杆将卡块挤出下卡槽的内部，将长板转成水平状态，通过卡块和上卡槽对其进行固定，进而方便了工作人员对喷水头进行检查和维修。

Description

一种压路机挡水装置

技术领域

本实用新型涉及挡水装置技术领域，具体为一种压路机挡水装置。

背景技术

在道路施工及维护的相关技术领域中，压路机的应用十分广泛，在各种公路、铁路、机场跑道和大坝以及体育场等大型施工项目中均需要压路机进行填方压实作业，凭借压路机及车轮本身较高的质量，在重力作用下碾压沙性、半粘性以及粘性的土壤、路基稳定土和沥青混凝土路面层等，使被碾压层产生永久形变并且形成密实和平整的表面，压路机在工作的过程中，路面要保持一定的湿度，并且要避免扬尘等现象，这就需要及时的进行洒水操作，目前，国内外压路机在洒水到车轮表面时均会出现水溅射到附近零部件上的问题，进而零部件会粘结灰尘，而压路机的工作环境一般灰尘较大，所以溅射有水的零部件上短时间内便会形成污垢，严重影响零部件的工作性能和使用寿命，为此，压路机在进行工作时需要有一种挡水装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种压路机挡水装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种压路机挡水装置，包括安装板，所述安装板的外表面螺纹连接有固定螺栓，所述安装板外表面靠近固定螺栓的一侧开设有工作孔，所述安装板外表面靠近工作孔的一侧设置有喷水头，所述安装板的顶部固定连接有连接板，所述连接板的上表面开设有弧形槽，所述弧形槽的内部开设有滑槽，所述弧形槽内部靠近滑槽的一侧开设有上卡槽，所述弧形槽内部靠近上卡槽的一侧设置有固定块，所述固定块的一侧固定连接有滑块，所述固定块的另一侧固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧的一端固定连接有卡块，所述弧形槽内部靠近固定块的一侧开设有下卡槽，所述固定块的上表面固定连接有长板，所述长板的外表面固定连接有挡水板，所述长板外表面靠近挡水板的一侧开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的内部固定连接有滑轨，所述滑轨的外表面活动连接有推动杆，所述推动杆的一端固定连接有推动块，所述推动杆的另一端固定连接有推块。

可选的，所述固定螺栓的数量为两个，且两个所述固定螺栓以安装板的中心线呈中心对称设置。

可选的，所述弧形槽的数量为两个，且两个所述弧形槽以连接板的中心线呈中心对称设置。

可选的，所述挡水板和长板的数量均为两个，所述连接板的外表面通过转轴活动连接有长板。

可选的，所述挡水板的厚度小于长板的厚度，所述长板的厚度小于连接板的厚度。

可选的，所述挡水板的外面开设有凹槽，所述凹槽的数量为四个，且四个所述凹槽平行设置在挡水板的外表面。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种压路机挡水装置，具备以下有益效果：

1、该压路机挡水装置，通过挡水板的设置，防止了压路机在进行工作时水溅射到机体附近零部件上使其粘结灰尘，影响零部件的工作性能和使用寿命同时，也提高了压路机的工作效率，避免了工作人员需要频繁的对零部件进行擦拭，从而达到了防水和提高工作效率的目的。

2、该压路机挡水装置，通过弧形槽的设置，进行工作时，工作人员将长板转成竖直状态，同时，使得卡块进入下卡槽的内部，对其进行固定，进而可以对水雾进行阻挡，当喷水头发生堵塞等情况时，工作人员推动推动杆将卡块挤出下卡槽的内部，将长板转成水平状态，通过卡块和上卡槽对其进行固定，进而方便了工作人员对喷水头进行检查和维修，从而到达了方便使用和维修的目的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型工作孔结构示意图；

图3为本实用新型弧形槽结构示意图；

图4为本实用新型长板结构示意图；

图5为本实用新型图3中A处放大结构示意图；

图6为本实用新型滑轨结构示意图；

图7为本实用新型推动杆结构示意图；

图8为本实用新型凹槽结构示意图。

图中：1-安装板、2-固定螺栓、3-工作孔、4-喷水头、5-连接板、6-弧形槽、7-滑槽、8-上卡槽、9-固定块、10-滑块、11-挤压弹簧、12-卡块、13-下卡槽、14-长板、15-挡水板、16-矩形凹槽、17-滑轨、18-推动杆、19-推动块、20-推块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图8，本实用新型提供一种技术方案：一种压路机挡水装置，包括安装板1，安装板1的外表面螺纹连接有固定螺栓2，安装板1通过固定螺栓2固定在机体上，固定螺栓2的数量为两个，且两个固定螺栓2以安装板1的中心线呈中心对称设置，安装板1外表面靠近固定螺栓2的一侧开设有工作孔3，喷水头4通过工作孔3与其它部件进行连接，安装板1外表面靠近工作孔3的一侧设置有喷水头4，安装板1的顶部固定连接有连接板5，连接板5的上表面开设有弧形槽6，弧形槽6的数量为两个，且两个弧形槽6以连接板5的中心线呈中心对称设置，弧形槽6的内部开设有滑槽7，弧形槽6内部靠近滑槽7的一侧开设有上卡槽8，弧形槽6内部靠近上卡槽8的一侧设置有固定块9，固定块9的一侧固定连接有滑块10，通过滑块10在滑槽7的内部进行滑动，使得长板14可以以转轴为轴心进行转动，固定块9的另一侧固定连接有挤压弹簧11，通过挤压弹簧11的设置，使得卡块12可以进行复位，挤压弹簧11的一端固定连接有卡块12，弧形槽6内部靠近固定块9的一侧开设有下卡槽13，固定块9的上表面固定连接有长板14，长板14的外表面固定连接有挡水板15，挡水板15为普通的PVC板，PVC是氯乙烯单体在过氧化物和偶氮化合物等引发剂，或在光和热作用下按自由基聚合反应机理聚合而成的聚合物，氯乙烯均聚物和氯乙烯共聚物统称之为氯乙烯树脂，PVC为无定形结构的白色粉末，支化度较小，相对密度1.4左右，玻璃化温度77～90℃，170℃左右开始分解，对光和热的稳定性差，在100℃以上或经长时间阳光曝晒，就会分解而产生氯化氢，并进一步自动催化分解，引起变色，物理机械性能也迅速下降，在实际应用中必须加入稳定剂以提高对热和光的稳定性，挡水板15和长板14的数量均为两个，连接板5的外表面通过转轴活动连接有长板14，通过转轴的设置，使得长板14可以在连接板5的上方进行转动，长板14外表面靠近挡水板15的一侧开设有矩形凹槽16，挡水板15的厚度小于长板14的厚度，长板14的厚度小于连接板5的厚度，矩形凹槽16的内部固定连接有滑轨17，使得推动杆18可以在矩形凹槽16的内部进行滑动，挡水板15的外面开设有凹槽，凹槽的数量为四个，且四个凹槽平行设置在挡水板15的外表面，滑轨17的外表面活动连接有推动杆18，推动杆18的一端固定连接有推动块19，推动杆18的另一端固定连接有推块20。

作为本实用新型的一种优选技术方案：安装板1的厚度与连接板5的厚度相等，连接板5的厚度为一百毫米，长板14的厚度为三十毫米。

综上所述，该压路机挡水装置，使用时，通过挡水板15的设置，防止了压路机在进行工作时水溅射到机体附近零部件上使其粘结灰尘，影响零部件的工作性能和使用寿命同时，也提高了压路机的工作效率，避免了工作人员需要频繁的对零部件进行擦拭，从而达到了防水和提高工作效率的目的，通过弧形槽6的设置，进行工作时，工作人员将长板14转成竖直状态，同时，使得卡块12进入下卡槽13的内部，对其进行固定，进而可以对水雾进行阻挡，当喷水头4发生堵塞等情况时，工作人员推动推动杆18将卡块12挤出下卡槽13的内部，将长板14转成水平状态，通过卡块12和上卡槽8对其进行固定，进而方便了工作人员对喷水头4进行检查和维修，从而到达了方便使用和维修的目的。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种压路机挡水装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的外表面螺纹连接有固定螺栓(2)，所述安装板(1)外表面靠近固定螺栓(2)的一侧开设有工作孔(3)，所述安装板(1)外表面靠近工作孔(3)的一侧设置有喷水头(4)，所述安装板(1)的顶部固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)的上表面开设有弧形槽(6)，所述弧形槽(6)的内部开设有滑槽(7)，所述弧形槽(6)内部靠近滑槽(7)的一侧开设有上卡槽(8)，所述弧形槽(6)内部靠近上卡槽(8)的一侧设置有固定块(9)，所述固定块(9)的一侧固定连接有滑块(10)，所述固定块(9)的另一侧固定连接有挤压弹簧(11)，所述挤压弹簧(11)的一端固定连接有卡块(12)，所述弧形槽(6)内部靠近固定块(9)的一侧开设有下卡槽(13)，所述固定块(9)的上表面固定连接有长板(14)，所述长板(14)的外表面固定连接有挡水板(15)，所述长板(14)外表面靠近挡水板(15)的一侧开设有矩形凹槽(16)，所述矩形凹槽(16)的内部固定连接有滑轨(17)，所述滑轨(17)的外表面活动连接有推动杆(18)，所述推动杆(18)的一端固定连接有推动块(19)，所述推动杆(18)的另一端固定连接有推块(20)。

2.根据权利要求1所述的一种压路机挡水装置，其特征在于：所述固定螺栓(2)的数量为两个，且两个所述固定螺栓(2)以安装板(1)的中心线呈中心对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种压路机挡水装置，其特征在于：所述弧形槽(6)的数量为两个，且两个所述弧形槽(6)以连接板(5)的中心线呈中心对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种压路机挡水装置，其特征在于：所述挡水板(15)和长板(14)的数量均为两个，所述连接板(5)的外表面通过转轴活动连接有长板(14)。

5.根据权利要求1所述的一种压路机挡水装置，其特征在于：所述挡水板(15)的厚度小于长板(14)的厚度，所述长板(14)的厚度小于连接板(5)的厚度。

6.根据权利要求1所述的一种压路机挡水装置，其特征在于：所述挡水板(15)的外面开设有凹槽，所述凹槽的数量为四个，且四个所述凹槽平行设置在挡水板(15)的外表面。