CN209468013U - 一种罐笼外矿道口手动阻车器控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种罐笼外矿道口手动阻车器控制装置，属于矿用机械领域；所述定位座上开设有卡槽，定位座上铰接有转动杆，转动杆顶部铰接有钳形把手，定位座顶部的转动杆侧面焊接有滑动套管，滑动套管内部滑动连接有底部设置卡片的连接杆，连接杆头部与钳形把手相铰接，且连接杆和滑动套管上均焊接有相对于连接杆倾斜的定位杆，两定位杆通过套接弹簧相连接；本实用新型通过将弹簧套接在两定位杆上，使得弹簧产生回复力，当卡片沿定位座顶部滑动到卡槽位置时，实现自动卡接，阻车钳实现倾斜定位，同时，套接在两定位杆上的弹簧在长时间使用损坏后维修方便，节约维修时间，损坏后及时更换。

Description

一种罐笼外矿道口手动阻车器控制装置

技术领域

本实用新型涉及一种罐笼外矿道口手动阻车器控制装置，属于矿用机械领域。

背景技术

手动式阻车器是最早使用的操作方式，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，靠人工将阻车器打开；当矿车通过后，再靠人工将其关闭。如今使用的阻车器的控制部分在实际应用过程中存在易损坏，维修过程较为复杂的问题,连接装置较为细小易变形损坏，影响使用。

实用新型内容

为了克服背景技术中存在的问题，本实用新型通过将弹簧套接在两定位杆上，使得弹簧产生回复力，当卡片沿定位座顶部滑动到卡槽位置时，实现自动卡接，阻车钳实现倾斜定位，同时，套接在两定位杆上的弹簧在长时间使用损坏后维修方便，节约维修时间，损坏后及时更换。

为了克服背景技术中存在的问题，为解决上述问题，本实用新型通过如下技术方案实现：

所述罐笼外矿道口手动阻车器控制装置包括连接杆、滑动套管、弹簧、定位座、阻车钳、钳形把手、转动杆、连杆、三角铰接板、拉杆、联动板、联动铰接板、联动杆、铰接座、定位杆，所述定位座上开设有卡槽，定位座上铰接有转动杆，转动杆顶部铰接有钳形把手，定位座顶部的转动杆侧面焊接有滑动套管，滑动套管内部滑动连接有底部设置卡片的连接杆，连接杆头部与钳形把手相铰接，且连接杆和滑动套管上均焊接有相对于连接杆倾斜的定位杆，两定位杆通过套接弹簧相连接，转动杆底部铰接有水平设置的连杆，连杆尾部通过三角铰接板连接有拉杆，拉杆尾部铰接有联动板，联动板尾部与联动铰接板中部位置相铰接，且联动铰接板两侧分别铰接有联动杆，联动杆顶部通过支架安装有铰接座，铰接座上铰接有与两联动杆对应的阻车钳，阻车钳尾部与相互对应的联动杆相铰接。

优选地，所述定位座顶部为圆弧面。

优选地，所述连接杆上焊接的定位杆向上倾斜，滑动套管上焊接的定位杆向下倾斜。

优选地，所述卡槽设置有两个。

优选地，所述弹簧的原长小于两定位杆之间的焊接位置。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过将弹簧套接在两定位杆上，使得弹簧产生回复力，当卡片沿定位座顶部滑动到卡槽位置时，实现自动卡接，阻车钳实现倾斜定位，同时，套接在两定位杆上的弹簧在长时间使用损坏后维修方便，节约维修时间，损坏后及时更换，装置整体通过多个铰接结构，通过转动杆即可产生联动，操作方便。

附图说明

图1是本实用新型转动杆及定位座侧面结构示意图；

图2是本实用新型A部放大示意图；

图3是本实用新型转动杆及定位座俯视图；

图4是本实用新型结构示意图。

图中标号为：1-连接杆、2-滑动套管、3-弹簧、4-定位座、5-阻车钳、6-钳形把手、7-转动杆、8-连杆、9-三角铰接板、10-拉杆、11-联动板、12-联动铰接板、13-联动杆、14-铰接座、15-钢轨、16-车轮、17-定位杆、18-卡槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。

如图1-4所示，所述罐笼外矿道口手动阻车器控制装置包括连接杆1、滑动套管2、弹簧3、定位座4、阻车钳5、钳形把手6、转动杆7、连杆8、三角铰接板9、拉杆10、联动板11、联动铰接板12、联动杆13、铰接座14、定位杆17，所述定位座4顶部为圆弧面，可设置为半圆状，定位座4上开设有卡槽18，定位座4上铰接有转动杆7，转动杆7顶部铰接有钳形把手6，定位座4顶部的转动杆7侧面焊接有滑动套管2，滑动套管2内部滑动连接有连接杆1，连接杆1可沿着滑动套管2上下滑动，连接杆1头部与钳形把手6相铰接，通过将钳形把手6沿着与转动杆7的铰接位置转动，钳形把手6能够将连接杆1拉伸提起，连接杆1沿滑动套管2上移，且连接杆1和滑动套管2上均焊接有相对于连接杆1倾斜的定位杆17，两定位杆17通过套接弹簧3相连接，使得当弹簧3因为长时间使用损坏或影响使用效果时，将弹簧3从定位杆17上取下，重新套接新的弹簧3即可，弹簧3的原长小于两定位杆17之间的焊接位置，使得弹簧3始终产生回复力，弹簧3通过与连接杆1焊接的定位杆17产生回复力作用，回复力通过定位杆17下拉连接杆1，使得连接杆1底部始终紧贴定位座4顶部的圆弧面滑动，当连接杆1底部滑动到卡槽18位置时，连接杆1底部与卡槽18相卡接，所述连接杆1上焊接的定位杆17尾部向上倾斜，滑动套管2上焊接的定位杆17尾部向下倾斜，使得弹簧3能够套接在两定位杆17上，即两定位杆17均沿着连接杆1和滑动套管2倾斜定位，倾斜角度为45-60度，能够保证弹簧3两端挂在两定位杆17上。所述弹簧3的原长小于两定位杆17之间的焊接位置，使得弹簧3始终产生回复力作用，当卡片卡接在卡槽18上时，卡接牢固，保证阻车钳5定位。

所述转动杆7底部铰接有水平设置的连杆8，通过旋转转动杆7，转动杆7尾部可将连杆8沿水平位置左右拉动，连杆8尾部通过三角铰接板9连接有拉杆10，连杆8与拉杆10均水平设置，且连杆8与拉杆10相互垂直，通过三角铰接板9连接，三角铰接板9有三个铰接位置，且三个铰接位置形成三角形，连杆8通过推拉三角铰接板9，三角铰接板9即可沿着与连杆8垂直的方向对拉杆10进行推拉，拉杆10尾部铰接有联动板11，联动板11尾部与联动铰接板12中部位置相铰接，且联动铰接板12两侧分别铰接有联动杆13，联动杆13顶部通过支架安装有铰接座14，铰接座14上铰接有与两联动杆13对应的阻车钳5，阻车钳5尾部与相互对应的联动杆13相铰接，拉杆10通过推拉联动板11，联动板11即可通过与联动铰接板12的铰接位置沿竖直方向推拉联动铰接板12，而联动铰接板12在上下运动的过程中，即可将联动杆13尾部位置一起带动上下推拉，联动杆13尾部位置上下推拉的过程中，联动杆13受力可对阻车钳5的尾部进行推拉，阻车钳5即可沿着与铰接座14的位置转动，两阻车钳5即可进行张开可闭合动作，当行驶在钢轨15的矿车到达两阻车钳5位置时，通过闭合阻车钳5，阻车钳5即可卡住矿车的车轮16，矿车就不能移动，两阻车钳5张开后，矿车即可再次在钢轨15上行驶。

优选地，所述卡槽18设置有两个，一个卡槽18作为阻车钳5张开时的定位点，另一个卡槽18作为阻车钳5闭合时的定位点。

优选地，所述转动杆7和定位座4的铰接位置位于定位座4圆弧边的圆心位置，保证卡片沿着定位座4圆弧边移动时，弹簧33产生均匀的回复力，工作人员操作时省力方便。

本实用新型的工作过程：矿车在钢轨15上行驶至阻车钳5位置，需要阻车时，阻车钳5呈张开状态，连接杆1底部与卡槽18不卡接，此时握住钳形把手6拉起连接杆1，并推动转动杆7向右侧转动，使得连接杆1底部沿着定位座4顶部的圆弧面滑动，当卡片转动到需要阻车的卡槽18顶部的位置，松开钳形把手6，弹簧3产生回复力，使得连接杆1尾部的卡片始终卡接在卡槽18内，阻车钳5即可通过连接杆1产生联动闭合，阻车钳5卡住矿车的车轮16，需要松开阻车钳5时，推动转动杆7向左侧转动，阻车钳5即可通过连接杆1产生联动张开。

Claims (5)

1.一种罐笼外矿道口手动阻车器控制装置，其特征在于：所述罐笼外矿道口手动阻车器控制装置包括连接杆（1）、滑动套管（2）、弹簧（3）、定位座（4）、阻车钳（5）、钳形把手（6）、转动杆（7）、连杆（8）、三角铰接板（9）、拉杆（10）、联动板（11）、联动铰接板（12）、联动杆（13）、铰接座（14）、定位杆（17），所述定位座（4）上开设有卡槽（18），定位座（4）上铰接有转动杆（7），转动杆（7）顶部铰接有钳形把手（6），定位座（4）顶部的转动杆（7）侧面焊接有滑动套管（2），滑动套管（2）内部滑动连接有底部设置卡片的连接杆（1），连接杆（1）头部与钳形把手（6）相铰接，且连接杆（1）和滑动套管（2）上均焊接有相对于连接杆（1）倾斜的定位杆（17），两定位杆（17）通过套接弹簧（3）相连接，转动杆（7）底部铰接有水平设置的连杆（8），连杆（8）尾部通过三角铰接板（9）连接有拉杆（10），拉杆（10）尾部铰接有联动板（11），联动板（11）尾部与联动铰接板（12）中部位置相铰接，且联动铰接板（12）两侧分别铰接有联动杆（13），联动杆（13）顶部通过支架安装有铰接座（14），铰接座（14）上铰接有与两联动杆（13）对应的阻车钳（5），阻车钳（5）尾部与相互对应的联动杆（13）相铰接。

2.根据权利要求1所述的一种罐笼外矿道口手动阻车器控制装置，其特征在于：所述定位座（4）顶部为圆弧面。

3.根据权利要求1所述的一种罐笼外矿道口手动阻车器控制装置，其特征在于：所述连接杆（1）上焊接的定位杆（17）向上倾斜，滑动套管（2）上焊接的定位杆（17）向下倾斜。

4.根据权利要求1所述的一种罐笼外矿道口手动阻车器控制装置，其特征在于：所述卡槽（18）设置有两个。

5.根据权利要求1所述的一种罐笼外矿道口手动阻车器控制装置，其特征在于：所述弹簧（3）的原长小于两定位杆（17）之间的焊接位置。