CN209467034U - 一种自卸车防扬尘处理设备 - Google Patents
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Abstract
一种自卸车防扬尘处理设备,涉及防尘设备技术领域,包括罩体、进料口、卸料部和洒水装置,所述罩体固定在自卸车的车厢上端,且所述罩体底部设为开口状与自卸车的车厢连通;所述进料口位于所述罩体的顶面;所述卸料部呈锥体结构,且包括外壳和内壳,所述外壳和内壳之间设置有空腔,所述内壳的内壁为卸料通道;所述卸料部的广口端与所述罩体的侧部固定连接,所述卸料通道与自卸车的车厢连通;所述洒水装置包括高压泵和洒水管道,所述高压泵与所述洒水管道连通,所述洒水管道周向分布在所述卸料部的空腔内;不仅能够确保在运输过程中避免产生扬尘,同时在装卸料过程中也不会产生扬尘,最大程度的减少了扬尘对环境的污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及防尘设备技术领域,具体涉及一种自卸车防扬尘处理设备。
背景技术
自卸车是一种常见的运输车辆,主要用于运输煤炭、砂石、残土等物料,为防止物料在运输过程中散落及防止尘土飞扬造成环境污染,现阶段通常一是需要人工用篷布把自卸车车厢盖上,或是用一简易钢管带篷布,用机械旋转钢管,将篷布简单覆盖于自卸车车箱上,亦或用左右两块盖板与车厢两顶边铰接成罩。
上述方法虽然能够减少在运输过程中的扬尘,但是对于某些特殊材料的运输,如干式排渣机系统产生的废渣,颗粒小且干燥,在装卸过程中无法做到防止扬尘。这些材料在装卸乃至运输过程中同样会产生大量的扬尘,对环境造成污染。
发明内容
为克服上述技术问题,本实用新型提供一种,自卸车防扬尘处理设备,解决现有技术无法对装卸及运输过程进行有效防尘处理的技术问题。具体方案如下:
一种自卸车防扬尘处理设备,所述设备包括:
罩体,所述罩体呈台形罩在自卸车的车厢顶部,并与车厢上沿固定连接,且所述罩体的底部开口与自卸车的车厢内部连通;
进料口,所述进料口位于所述罩体的顶面;
卸料部,所述卸料部呈锥形并与车厢后壁固定连接,所述卸料部包括外壳和内壳,所述外壳和内壳之间形成空腔,所述内壳的内壁围成卸料通道并与车厢相连通;所述卸料部的广口端与所述罩体的侧边底部固定连接;
洒水装置,所述洒水装置包括高压泵和洒水管道,所述高压泵与所述洒水管道连通,所述洒水管道周向分布在所述卸料部的空腔内。
优选的,所述进料口的数量为两个以上。
进一步,所述进料口内设有倾斜的导向槽。优选的,所述导向槽的出口端转动设置有挡板,所述挡板与所述导向槽通过扭簧连接,且所述扭簧自由状态时,所述挡板关闭所述导向槽的出口端。
优选的,所述卸料部为圆锥体或者棱锥体结构。
优选的,所述卸料部的广口端设有环形进水管,所述环形进水管与所述高压泵连通;
所述洒水管道的进水端周向分布在所述环形进水管上,并与所述环形进水管连通。
优选的,所述高压泵通过软管与所述环形进水管连通。
优选的,所述卸料部与自卸车的车厢之间设置有卸料挡板。
本实用新型所达到的技术效果为:
本发明提供了一种自卸车防扬尘处理设备,罩体与车厢连接形成相对密封的空间,在罩体顶面设置进料口用于装料,避免装料过程中产生扬尘;还设置锥体结构的卸料部,并在卸料部的空腔中周向分布洒水管道,在卸料过程中,料体从卸料部卸出的同时,高压泵通过洒水管道向卸料通道口四周进行洒水,避免在卸料过程中产生扬尘。不仅能够确保在运输过程中避免产生扬尘,同时在装卸料过程中也不会产生扬尘,最大程度的减少了扬尘对环境的污染。
附图说明
图1为本实用新型实施例1自卸车防扬尘处理设备的俯视结构示意图;
图2为本实用新型实施例1自卸车防扬尘处理设备的内部结构示意图;
图3为本实用新型实施例2自卸车防扬尘处理设备的内部结构示意图;
图4为本实用新型实施例2自卸车防扬尘处理设备A处开启状态下的局部结构示意图。
图5为本实用新型中第一种卸料部的侧视结构示意图;
图6为本实用新型中第二种卸料部的侧视结构示意图;
其中,在附图中相同的部件用相同的附图标记;附图并未按照实际的比例绘制;车厢左侧为车头朝向,车头与车轮图中并未示出。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型内容,下面将结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
实施例1
一种自卸车防扬尘处理设备,如图1-2所示,所述设备包括罩体2、进料口201、卸料部3以及洒水装置,所述罩体2呈台形罩在自卸车的车厢1顶部,并与车厢1上沿固定连接,且所述罩体2底部开口与自卸车的车厢1内部连通;
所述进料口201位于所述罩体1的顶面;
所述卸料部3呈锥形并与车厢后壁固定连接,所述卸料部3包括外壳304和内壳303,所述外壳304和内壳303之间形成空腔,所述内壳303的内壁围成卸料通道305并与车厢相连通;且所述卸料部3的广口端与所述罩体2的侧边底部固定连接;其中卸料部3为锥体结构,即两端口的直径不同,其中端口直径大的一端部为广口端;
所述洒水装置包括高压泵4和洒水管道301,所述高压泵4与所述洒水管道301连通,所述洒水管道301周向分布在所述卸料部3的空腔内。具体的该高压泵4设置在自卸车的车盘底部,并且底盘部固定设置水箱,通过高压泵4抽取水箱中的水,并通过洒水管道301进行喷洒,将洒水管道301周向分布在所述卸料部3的空腔内,在卸料时能够从各个角度向卸料通道305口四周进行洒水,充分确保卸料过程中不会产生扬尘。
上述实施例在具体实施过程中,将该设备固定在车厢1上,可以通过螺栓或者焊接固定,使得罩体2与车厢1连接形成相对密封的空间,在罩体2顶面设置进料口201用于装料,避免装料过程中产生扬尘;还设置锥体结构的卸料部3,并在卸料部3的空腔中周向分布洒水管道301,在卸料过程中,料体从卸料部3卸出的同时,高压泵4通过洒水管道301进行洒水,避免在卸料过程中产生扬尘。不仅能够确保在运输过程中避免产生扬尘,同时在装卸料过程中也不会产生扬尘,最大程度的减少了扬尘对环境的污染。
具体实施过程中,为了提高装卸的效率,所述进料口201的数量为两个以上,本实施例为三个。具体数量根据需要进行选择。
具体实施过程中,所述卸料部3的广口端设有环形进水管302,所述环形进水管302与所述高压泵4连通;
所述洒水管道301的进水端周向分布在所述环形进水管302上,并与所述环形进水管302连通。
具体实施过程中,所述高压泵4通过软管与所述环形进水管连通302,软管具有一定弯曲和可塑性,在车厢1进行卸货时,不会被拉扯断。
具体实施过程中,所述卸料部3与自卸车的车厢1后壁之间设置有卸料挡板205,卸货前打开卸料挡板205,进行卸料。
实施例2
本更为优选的实施例虽采用上述装置和使用方法进行实施,但不同之处在于,如图3-4所示,在所述进料口201内设有倾斜的导向槽202,当料沿着进料口201进入车厢时,该倾斜的导向槽202形成一定的导向作用,从而能够充分装满车厢,避免料为垂直下面形成锥体结构,导致车厢1无法装满。
具体的,当进料口201设置为多个时,其多个导向槽202的倾斜角度保持一致。
具体实施过程中,所述导向槽202的出口端转动设置有挡板203,所述挡板203与所述导向槽202通过扭簧204连接,且所述扭簧204自由状态时,所述挡板202关闭所述导向槽202的出口端,通过扭簧204的连接,但进行装料时,在料的重力作用下会打开挡板202,装料完成后在扭簧204的弹性作用下会自动关闭进料口201,从而提高密封的效果,避免在运输过程中从进料口201飞出扬尘。
具体实施过程中,上述实施例1和2,均适用并提供了两种结构的所述卸料部3,具体如图5和6所示,第一种卸料部呈圆锥体结构,第二种卸料部呈棱锥体结构。
以上参考了优选实施例对本实用新型进行了描述,但本实用新型的保护范围并不限制于此,任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本实用新型的保护范围内。在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。
Claims (8)
1.一种自卸车防扬尘处理设备,其特征在于,包括
罩体,所述罩体呈台形罩在自卸车的车厢顶部,并与车厢上沿固定连接,且所述罩体的底部开口与自卸车的车厢内部连通;
进料口,所述进料口位于所述罩体的顶面;
卸料部,所述卸料部呈锥形并与车厢后壁固定连接,所述卸料部包括外壳和内壳,所述外壳和内壳之间形成空腔,所述内壳的内壁围成卸料通道并与车厢相连通;所述卸料部的广口端与所述罩体的侧边底部固定连接;
洒水装置,所述洒水装置包括高压泵和洒水管道,所述高压泵与所述洒水管道连通,所述洒水管道周向分布在所述卸料部的空腔内。
2.根据权利要求1所述的自卸车防扬尘处理设备,其特征在于,所述进料口的数量为两个以上。
3.根据权利要求1所述的自卸车防扬尘处理设备,其特征在于,所述进料口内设有倾斜的导向槽。
4.根据权利要求3所述的自卸车防扬尘处理设备,其特征在于,所述导向槽的出口端转动设置有挡板,所述挡板与所述导向槽通过扭簧连接,且所述扭簧自由状态时,所述挡板关闭所述导向槽的出口端。
5.根据权利要求1所述的自卸车防扬尘处理设备,其特征在于,所述卸料部为圆锥体或者棱锥体结构。
6.根据权利要求1所述的自卸车防扬尘处理设备,其特征在于,所述卸料部的广口端设有环形进水管,所述环形进水管与所述高压泵连通;
所述洒水管道的进水端周向分布在所述环形进水管上,并与所述环形进水管连通。
7.根据权利要求6所述的自卸车防扬尘处理设备,其特征在于,所述高压泵通过软管与所述环形进水管连通。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的自卸车防扬尘处理设备,其特征在于,所述卸料部与自卸车的车厢之间设置有卸料挡板。
Priority Applications (1)
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CN201822193048.5U CN209467034U (zh) | 2018-12-26 | 2018-12-26 | 一种自卸车防扬尘处理设备 |
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Publications (1)
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CN201822193048.5U Active CN209467034U (zh) | 2018-12-26 | 2018-12-26 | 一种自卸车防扬尘处理设备 |
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- 2018-12-26 CN CN201822193048.5U patent/CN209467034U/zh active Active
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