CN209459654U - 一种地铁区间电缆支架定位及角度测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种地铁区间电缆支架定位及角度测量装置,其特征在于:包括轨轮、水平轮轴、第一活动铰链、竖直角钢、上段钢丝绳、下段钢丝绳、调节螺栓、水平操作平台、水平仪、测量尺、第二铰链及数显倾角仪。本实用新型设计科学合理,具有缩短施工时间、提高施工精度、安全可靠、降低施工成本、易于实现、便于携带安装等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于地铁施工装置领域,涉及一种地铁区间电缆支架测量装置,特别是一种地铁区间电缆支架定位及角度测量装置。
背景技术
当前,在地铁区间电缆支架施工过程中,尤其对于曲线区段,需要利用水准仪配合塔尺进行区间电缆支架安装高度的测量、定位,而后再利用水平仪配合水平尺进行区间电缆支架托臂是否侵限的测量。
这些传统的施工方法较为繁琐,需要进行多次操作测量,累计误差较大,所需测量人员较多,耗费大量的施工时间,严重影响施工进度及施工精度。另外,在盾构区间,由于铁路轨道的调线调坡,电缆支架安装高度不同,其安装角度和弧度也需要测量,否则将产生较大缝隙,影响整体的施工质量。
通过对公开专利文献的检索,并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、缩短施工时间、提高施工精度、安全可靠、降低施工成本,为在地铁盾构区间上精确安装电缆支架提供有力保障的地铁区间电缆支架定位及角度测量装置。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种地铁区间电缆支架定位及角度测量装置,其特征在于:包括轨轮、水平轮轴、第一活动铰链、竖直角钢、上段钢丝绳、下段钢丝绳、调节螺栓、水平操作平台、水平仪、测量尺、第二铰链及数显倾角仪,在所述水平轮轴的两端安装有轨轮,在水平轮轴的轴身中部上端通过第一活动铰链安装有竖直角钢,在该竖直角钢的顶部焊接有与其相垂直的水平操作平台,在水平操作平台内嵌装有水平仪,在水平操作平台的上部水平设置有测量尺,在测量尺上远离水平操作平台的一端通过第二活动铰链安装有数显倾角仪,在所述竖直角钢的中部两侧对称设置有上段钢丝绳,在水平轮轴上竖直角钢的两侧对称设置有下段钢丝绳,上段钢丝绳与下段钢丝绳通过调节螺栓与螺套的配合实现连接。
而且,还包括线坠,在所述水平操作平台的底部通过线绳连接有指向第一活动铰链的线坠。
而且,还包括推把,在所述水平操作平台的底部安装有推动该测量装置行进的推把。
本实用新型的优点和积极效果是:
1.本地铁区间电缆支架定位及角度测量装置,通过利用第一活动铰链将竖直角钢与水平轮轴连接,方便了竖直角钢方向的调节;通过调节螺栓及上下段钢丝绳的采用,加快了竖直角钢的调节速度,提高了施工进度;水平仪和线坠的配合使用,确保了竖直角钢竖直方向的精度,提高了曲线区段测量、定位的准确性;铝合金测量尺的采用,可迅速读数和定位标记;通过轨轮和水平轮轴的利用,使用时可通过推把将本测量装置平推一遍,即可完成区间电缆支架的全部测量、定位。该定位装置实现了在盾构区间进行电缆支架测量、定位的目的,减少了水准仪、塔尺、水平尺等测量工具的使用量,节省了大量成本和劳动力,提高了施工精度和效率,加快了施工进度,消除了危险源,真正的实现了施工安全、施工质量、施工进度、施工成本等多重目标的统一。
2.本地铁区间电缆支架定位及角度测量装置,通过在铝合金测量尺的端部设置数显倾角仪,可在对电缆支架安装高度和托臂是否侵限进行测量、定位的同时,测量出电缆支架安装角度和弧度,以便提高测量速度。
3.本实用新型设计科学合理,具有缩短施工时间、提高施工精度、安全可靠、降低施工成本、易于实现、便于携带安装等优点,是一种具有较高创新性的地铁区间电缆支架定位及角度测量装置。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型推把与竖直角钢装配的结构示意图。
附图标记说明
1-数显倾角仪、2-第二铰链、3-测量尺、4-水平操作平台、5-水平仪、6-推把、7-线坠、8-水平轮轴、9-第一活动铰链、10-下段钢丝绳、11-轨轮、12-螺套、13-调节螺栓、14-上段钢丝绳、15-竖直角钢。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述:
一种地铁区间电缆支架定位及角度测量装置,其创新之处在于:包括轨轮11、水平轮轴8、第一活动铰链9、竖直角钢15、上段钢丝绳14、下段钢丝绳10、调节螺栓13、水平操作平台4、水平仪5、测量尺3、第二铰链2及数显倾角仪1,在所述水平轮轴的两端安装有轨轮,在使用时,该水平轮轴的中心与地铁区间线路的中心线相重合,在水平轮轴的轴身中部上端通过第一活动铰链活动安装有竖直角钢,在该竖直角钢的顶部焊接有与其相垂直的水平操作平台,在水平操作平台内嵌装有水平仪,在水平操作平台的上部水平设置有测量尺,测量尺上的0刻度置于远离水平操作平台的位置,水平操作平台上的部分即为读数的位置,在测量尺上远离水平操作平台的一端通过第二活动铰链安装有数显倾角仪,在所述竖直角钢的中部两侧对称设置有上段钢丝绳,在水平轮轴上竖直角钢的两侧对称设置有下段钢丝绳,上段钢丝绳与下段钢丝绳通过调节螺栓与螺套12的配合实现连接。在加工时,可在上段钢丝绳上连接调节螺栓,在下段钢丝绳上连接螺套,调节螺栓在螺套内调节安装,测量时通过拧动调节螺栓,即可对竖直角钢的角度进行调节,使水平轮轴与竖直角钢始终处于垂直状态。
还包括线坠7,在所述水平操作平台的底部通过线绳连接有指向第一活动铰链的线坠。
还包括推把6,在所述水平操作平台的底部竖直角钢上安装有推动该测量装置行进的推把。
本实用新型通过利用第一活动铰链将竖直角钢与水平轮轴连接,方便了竖直角钢方向的调节;通过调节螺栓及上下段钢丝绳的采用,加快了竖直角钢的调节速度,提高了施工进度;水平仪和线坠的配合使用,确保了竖直角钢竖直方向的精度,提高了曲线区段测量、定位的准确性;铝合金测量尺的采用,可迅速读数和定位标记;通过轨轮和水平轮轴的利用,使用时可通过推把将本测量装置平推一遍,即可完成区间电缆支架的全部测量、定位。该定位装置实现了在盾构区间进行电缆支架测量、定位的目的,减少了水准仪、塔尺、水平尺等测量工具的使用量,节省了大量成本和劳动力,提高了施工精度和效率,加快了施工进度,消除了危险源,真正的实现了施工安全、施工质量、施工进度、施工成本等多重目标的统一。
水平操作平台处于水平状态,铝合金测量尺远端部0刻度紧贴隧道壁,通过水平操作平台处铝合金测量尺的读数,即可测出电缆支架托臂是否侵限,同时,铝合金测量尺远端部0刻度位置即为电缆支架安装高度位置,此时,铝合金测量尺远端部处设置的数显倾角仪也紧贴在隧道壁上,可同时读出电缆支架安装角度,通过人工扶握推把推动此测量装置,可一次性测量、定位出区间电缆支架安装高度、托臂是否侵限及支架安装角度和弧度。
本实用新型具有构造简便,成本低廉,安装使用方便,施工精度高等优点。较之其他施工方法,可节省大量人力、物力,缩短施工时间,安全系数高,有效防止各类施工危险行为的发生。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (3)
1.一种地铁区间电缆支架定位及角度测量装置,其特征在于:包括轨轮、水平轮轴、第一活动铰链、竖直角钢、上段钢丝绳、下段钢丝绳、调节螺栓、水平操作平台、水平仪、测量尺、第二铰链及数显倾角仪,在所述水平轮轴的两端安装有轨轮,在水平轮轴的轴身中部上端通过第一活动铰链安装有竖直角钢,在该竖直角钢的顶部焊接有与其相垂直的水平操作平台,在水平操作平台内嵌装有水平仪,在水平操作平台的上部水平设置有测量尺,在测量尺上远离水平操作平台的一端通过第二活动铰链安装有数显倾角仪,在所述竖直角钢的中部两侧对称设置有上段钢丝绳,在水平轮轴上竖直角钢的两侧对称设置有下段钢丝绳,上段钢丝绳与下段钢丝绳通过调节螺栓与螺套的配合实现连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁区间电缆支架定位及角度测量装置,其特征在于:还包括线坠,在所述水平操作平台的底部通过线绳连接有指向第一活动铰链的线坠。
3.根据权利要求1所述的一种地铁区间电缆支架定位及角度测量装置,其特征在于:还包括推把,在所述水平操作平台的底部安装有推动该测量装置行进的推把。
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