CN209455964U - 一种新型塔吊布局 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型塔吊布局，涉及塔吊技术领域，包括控制台、操作杆、显示屏、支架、第一支撑板、配重块、第二支撑板、覆盖板、第一伺服电机、第二伺服电机、转台、摆臂、跑车、吊钩、支撑架、地面、第三伺服电机和定滑轮，其特征在于：所述支架和所述控制台分别固定安装在所述地面上；有益效果在于：将控制台设置在地面，避免工作人员在支架上操作，降低危险性；第一伺服电机调整跑车移动、第二伺服电机带动吊钩升降、第三伺服电机转动摆臂，操作简单；吊钩上设置超声波传感器检测离地面距离，跑车上设置超声波传感器检测离支架距离，距离信息显示在控制台的显示屏上，便于工作人员进行判断，避免发生碰撞。

Description

一种新型塔吊布局

技术领域

本实用新型涉及塔吊技术领域，特别是涉及一种新型塔吊布局。

背景技术

市场上现有的塔吊的驾驶室均布置在塔吊的顶端，由此以来，塔吊司机变成了高危工作，对公司来说，增加了塔吊的工本费，对驾驶人员来说，一旦塔吊出事，存活下来的可能性几乎为零，为此，在智能化迅速发展的当下，降低塔吊运行过程中的危险性，便显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型塔吊布局。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种新型塔吊布局，包括控制台、操作杆、显示屏、支架、第一支撑板、配重块、第二支撑板、覆盖板、第一伺服电机、第二伺服电机、转台、摆臂、跑车、吊钩、支撑架、地面、第三伺服电机和定滑轮，其特征在于：所述支架和所述控制台分别固定安装在所述地面上，所述控制台上设置有所述操作杆和所述显示屏，所述支架上端固定安装有所述支撑架，所述支撑架上固定安装有所述第三伺服电机，所述第三伺服电机上固定安装有所述转台，所述转台与所述支架通过轴承连接，所述转台上表面与所述摆臂固定连接，所述摆臂对应所述支架位置固定安装有平行的所述第一支撑板和所述第二支撑板，所述第一支撑板上固定安装有所述第二伺服电机，所述第二支撑板上固定安装有所述第一伺服电机，所述第一伺服电机上方设置有所述覆盖板，所述覆盖板固定安装在所述支架上，所述支架一端固定安装有所述配重块，所述支架另一端设置有所述跑车，所述跑车与所述支架滑动连接，所述跑车上固定安装有所述定滑轮，所述定滑轮下方设置有所述吊钩，所述第一伺服电机通过绳索与所述跑车相连接，所述第一伺服电机通过绳索与所述定滑轮相连接。

优选的：所述吊钩和所述跑车上均安装有超声波距离传感器。

优选的：所述操作杆的数量为两个。

有益效果在于：将控制台设置在地面，避免工作人员在支架上操作，降低危险性；第一伺服电机调整跑车移动、第二伺服电机带动吊钩升降、第三伺服电机转动摆臂，操作简单；吊钩上设置超声波传感器检测离地面距离，跑车上设置超声波传感器检测离支架距离，距离信息显示在控制台的显示屏上，便于工作人员进行判断，避免发生碰撞。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种新型塔吊布局的结构示意图。

图2是本实用新型所述一种新型塔吊布局的主视图。

图3是本实用新型所述一种新型塔吊布局的转台的局部零件图。

图4是本实用新型所述一种新型塔吊布局的跑车的局部零件图。

附图标记说明如下：

1、控制台；2、操作杆；3、显示屏；4、支架；5、第一支撑板；6、配重块；7、第二支撑板；8、覆盖板；9、第一伺服电机；10、第二伺服电机；11、转台；12、摆臂；13、跑车：14、吊钩；15、支撑架；16、地面；17、第三伺服电机；18、定滑轮。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图4所示，一种新型塔吊布局，包括控制台1、操作杆2、显示屏3、支架4、第一支撑板5、配重块6、第二支撑板7、覆盖板8、第一伺服电机9、第二伺服电机10、转台11、摆臂12、跑车13、吊钩14、支撑架15、地面16、第三伺服电机17和定滑轮18，其特征在于：支架4和控制台1分别固定安装在地面16上，支架4用来支撑，控制台1上设置有操作杆2和显示屏3，操作杆2和显示屏3用来方便操控，支架4上端固定安装有支撑架15，支撑架15用来支撑，支撑架15上固定安装有第三伺服电机17，第三伺服电机17用来转动，第三伺服电机17上固定安装有转台11，转台11与支架4通过轴承连接，转台11上表面与摆臂12固定连接，摆臂12对应支架4位置固定安装有平行的第一支撑板5和第二支撑板7，第一支撑板5和第二支撑板7用来支撑，第一支撑板5上固定安装有第二伺服电机10，第二支撑板7上固定安装有第一伺服电机9，第一伺服电机9和第二伺服电机10用来牵引，第一伺服电机9上方设置有覆盖板8，覆盖板8用来遮盖第一伺服电机9，覆盖板8固定安装在支架4上，支架4一端固定安装有配重块6，配置块用来配重平衡，支架4另一端设置有跑车13，跑车13与支架4滑动连接，跑车13上固定安装有定滑轮18，定滑轮18下方设置有吊钩14，第一伺服电机9通过绳索与跑车13相连接，第一伺服电机9通过绳索与定滑轮18相连接；吊钩14和跑车13上均安装有超声波距离传感器，吊钩14上设置超声波传感器检测离地面16距离，跑车13上设置超声波传感器检测离支架4距离，距离信息显示在控制台1的显示屏3上，便于工作人员进行判断，避免发生碰撞；操作杆2的数量为两个。

工作原理：操控控制台1上操作杆2，启动第二伺服电机10转动，即控制跑车13上吊钩14的上升或下降，吊钩14的上升或下降是通过与吊钩14相连的第二伺服电机10的正反转来实现的，规定左边操作杆2向左为吊钩14的上升行程，向右为吊钩14的下降行程；控制台1上右边的操作杆2控制第一伺服电机9和第三伺服电机17，控制第一伺服电机9通过正反转控制着跑车13的移动，控制第三伺服电机17通过正反转控制转台11的顺时针转动和逆时针转动，即控制台1右侧操作杆2控制着跑车13的移动和转台11的转动，规定控制台1右侧操作杆2的左右运动控制跑车13的前后移动，控制台1右侧操作杆2的上下移动控制着转台11的顺时针和逆时针转动；通过超声波传感器检测吊钩14离地面16距离，通过超声波传感器检测跑车13离支架4距离，距离信息显示在控制台1的显示屏3上，便于工作人员进行判断，避免发生碰撞。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (3)

1.一种新型塔吊布局，包括控制台、操作杆、显示屏、支架、第一支撑板、配重块、第二支撑板、覆盖板、第一伺服电机、第二伺服电机、转台、摆臂、跑车、吊钩、支撑架、地面、第三伺服电机和定滑轮，其特征在于：所述支架和所述控制台分别固定安装在所述地面上，所述控制台上设置有所述操作杆和所述显示屏，所述支架上端固定安装有所述支撑架，所述支撑架上固定安装有所述第三伺服电机，所述第三伺服电机上固定安装有所述转台，所述转台与所述支架通过轴承连接，所述转台上表面与所述摆臂固定连接，所述摆臂对应所述支架位置固定安装有平行的所述第一支撑板和所述第二支撑板，所述第一支撑板上固定安装有所述第二伺服电机，所述第二支撑板上固定安装有所述第一伺服电机，所述第一伺服电机上方设置有所述覆盖板，所述覆盖板固定安装在所述支架上，所述支架一端固定安装有所述配重块，所述支架另一端设置有所述跑车，所述跑车与所述支架滑动连接，所述跑车上固定安装有所述定滑轮，所述定滑轮下方设置有所述吊钩，所述第一伺服电机通过绳索与所述跑车相连接，所述第一伺服电机通过绳索与所述定滑轮相连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型塔吊布局，其特征在于：所述吊钩和所述跑车上均安装有超声波距离传感器。

3.根据权利要求1所述的一种新型塔吊布局，其特征在于：所述操作杆的数量为两个。