CN209453632U - 一种可移动售卖车辆部件气动切割工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种可移动售卖车辆部件气动切割工具，包括机架，机架上固定设有工作台，工作台上设有用于固定轮眉板的凹槽孔，机架一侧设有立柱，立柱顶部设有悬臂板，悬臂板底部安装有两组切割气缸，并与切割气缸的缸体固定连接，切割气缸的活塞杆头部铰接有切割刀片，切割气缸的活塞杆下降速度比为1：1.2‑1.5。该气动切割工具利用剪切切割移动的速度比，实现切割刀片的切削刃与固定切削刃之间形成剪切动作，既可以保证较好的切割端面，同时又保证了切割端面整齐，无毛刺，无需后期打磨等导致的轮眉表面伤痕，不影响整车美观度，本气动切割工具结构设计合理，使用方便，大大节省了开模具的费用，降低了生产成本。

Description

一种可移动售卖车辆部件气动切割工具

技术领域

本实用新型涉及车辆制造技术领域，尤其涉及一种车辆零部件二次加工设备，具体是指一种可移动售卖车辆部件气动切割工具。

背景技术

随着人们对消费要求的不断提升，已经改变了很多消费观念，从而导致很多经营者也改变了传统的店面销售模式，同时也节省了的店面租金较高导致的经营成本，目前很多可移动售卖车位于街道，即可实现经营，同时也具有可移动性，根据市场街道规划，随时更换地点，不影响城市整体面貌。

目前，在校企合作研发过程中，很多售卖车的制造和设计非常新颖，由于这些售卖车基本为无动力或电动驱动，属于低速可移动车，对车辆的撞击要求低，从而使得车辆的很多覆盖件均为注塑件，轮眉板就是其中一个，使用时直接在车体上开设轮眉安装的弧形，然后将轮眉板安装，并通过螺钉锁紧即可，但是随着车型不断研发，有的车型并不适用于顶部带有弧度的轮眉，由于顶部车门或者其它部位刚好位于车轮上部，这种情况下需要将轮眉顶部的弧度改为与车门底部平齐，才能不妨碍车门的开启，最好的方法是重新设计模具，重新注塑生产新的顶部平齐的轮眉，但是这种车型产量较低，如果单纯再重新设计新模具生产新的轮眉是一项新的花费，开模具的价格也比较高，并不划算，可以直接将目前的顶部带有弧度的轮眉切除，可正常使用，由于轮眉是塑料材质，没法使用传统的机加工直接进行切割，即便是采用切割锯机，切割后切割部位毛刺很多，还要进一步打磨，打磨过程中轮眉表面经常出现划伤痕迹，影响整车美观。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处，提供一种可移动售卖车辆部件气动切割工具，该气动切割工具采用剪切远离，既可以保证较好的切割端面，同时又保证了切割端面整齐，无毛刺，无需后期打磨等导致的轮眉表面伤痕，不影响整车美观度，本气动切割工具结构设计合理，利用剪切切割移动的速度比，实现切割刀片的切削刃与固定切削刃之间形成剪切动作，剪切后的端面无毛刺，使用方便，大大节省了开模具的费用，降低了生产成本。

本实用新型的技术解决方案是，提供如下一种可移动售卖车辆部件气动切割工具，包括机架，所述机架上固定设有工作台，所述工作台上设有用于固定轮眉板的凹槽孔，所述机架一侧设有立柱，所述立柱顶部设有悬臂板，所述悬臂板底部安装有两组切割气缸，并与切割气缸的缸体固定连接，所述切割气缸的活塞杆头部铰接有切割刀片，所述切割气缸的活塞杆下降速度比为1：1.2-1.5，所述工作台上设有容纳切刀的凹槽，其中一侧的凹槽侧壁与工作台上表面形成固定切削刃。

作为优选，所述机架底部设有用于轮眉板固定的压板，所述压板底部设有拉杆，所述拉杆底部接有压紧气缸，所述压紧气缸位于工作台底部，所述机架底部设有用于承载压紧气缸并固定的第一承载板。

作为优选，还包括用于将从凹槽孔中顶出的推出杆，所述推出杆贯穿工作台并延伸至机架底部，所述推出杆底部末端接有推出气缸，所述机架上设有用于承载推出气缸的第二承载板。

作为优选，所述机架位于操作者一侧设有电控箱，所述电控箱上设有用于控制切割气缸、压紧气缸和推出气缸分别动作的按钮。

作为优选，所述切割气缸、压紧气缸和推出气缸通过管路接有电磁配气阀，所述电磁配气阀通过管路接压缩空气源。

采用本技术方案的有益效果：该气动切割工具采用剪切远离，既可以保证较好的切割端面，同时又保证了切割端面整齐，无毛刺，无需后期打磨等导致的轮眉表面伤痕，不影响整车美观度，本气动切割工具结构设计合理，利用剪切切割移动的速度比，实现切割刀片的切削刃与固定切削刃之间形成剪切动作，剪切后的端面无毛刺，使用方便，大大节省了开模具的费用，降低了生产成本。

附图说明

图1为可移动售卖车辆部件气动切割工具的结构示意图。

图2为图1的左视结构示意图。

图3为轮眉板结构示意图。

图4为切割后的轮眉板结构示意图。

图5为切割后的轮眉板使用状态图。

具体实施方式

为便于说明，下面结合附图，对实用新型的可移动售卖车辆部件气动切割工具做详细说明。

如图1至图5中所示，一种可移动售卖车辆部件气动切割工具，包括机架1，所述机架1上固定设有工作台2，所述工作台2上设有用于固定轮眉板3的凹槽孔4，所述机架1一侧设有立柱5，所述立柱为两个，对侧设置在机架上，所述立柱与机架为焊接，所述立柱垂直于水平面，所述立柱5顶部设有悬臂板6，所述悬臂板通过焊接与立柱顶部连接，所述悬臂板平行于水平面，所述悬臂板6底部安装有两组切割气缸7，并与切割气缸7的缸体固定连接，所述切割气缸7的活塞杆头部铰接有切割刀片8，两组切割气缸7的活塞杆下降速度比为1：1.2-1.5，所述工作台2上设有容纳切刀的凹槽9，其中一侧的凹槽9侧壁与工作台2上表面形成固定切削刃10；所述机架1底部设有用于轮眉板3固定的压板11，所述压板11底部设有拉杆12，所述拉杆为2个，两个拉杆底部通过连接板20固定，所述压板与轮眉板接触的下表面设有与轮眉板外表面形状相配的凹坑或凸起，所述压板与轮眉板接触的下表面设有一层厚度为1-2mm的防护橡胶层，所述拉杆12底部的连接板接有压紧气缸13，所述压紧气缸13位于工作台2底部，所述机架1底部设有用于承载压紧气缸13并固定的第一承载板14，还包括用于将从凹槽孔4中顶出的推出杆15，所述推出杆为若干个，所述推出杆底部均设置在推板19上，所述推板底部接有推出气缸，布置在轮眉板底部，既分别在轮眉板的主体部分，也分布在轮眉板被切除的部分底部，所述推出杆15贯穿工作台2并延伸至机架1底部，所述推出杆15底部末端接有推出气缸16，所述机架1上设有用于承载推出气缸16的第二承载板17；所述机架1位于操作者一侧设有电控箱18，所述电控箱18上设有用于控制切割气缸7、压紧气缸13和推出气缸16分别动作的按钮；所述切割气缸7、压紧气缸13和推出气缸16通过管路接有电磁配气阀，所述电磁配气阀通过管路接压缩空气源。

在上述实施例中，对本实用新型的最佳实施方式做了描述，很显然，在本实用新型的发明构思下，仍可做出很多变化，在此，应该说明，在本实用新型的发明构思下所做出的任何改变都将落入本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种可移动售卖车辆部件气动切割工具，其特征是：包括机架（1），所述机架（1）上固定设有工作台（2），所述工作台（2）上设有用于固定轮眉板（3）的凹槽孔（4），所述机架（1）一侧设有立柱（5），所述立柱（5）顶部设有悬臂板（6），所述悬臂板（6）底部安装有两组切割气缸（7），并与切割气缸（7）的缸体固定连接，所述切割气缸（7）的活塞杆头部铰接有切割刀片（8），两组切割气缸（7）的活塞杆下降速度比为1：（1.2-1.5），所述工作台（2）上设有容纳切刀的凹槽（9），其中一侧的凹槽（9）侧壁与工作台（2）上表面形成固定切削刃（10）。

2.根据权利要求1所述的可移动售卖车辆部件气动切割工具，其特征是：所述机架（1）底部设有用于轮眉板（3）固定的压板（11），所述压板（11）底部设有拉杆（12），所述拉杆（12）底部接有压紧气缸（13），所述压紧气缸（13）位于工作台（2）底部，所述机架（1）底部设有用于承载压紧气缸（13）并固定的第一承载板（14）。

3.根据权利要求2所述的可移动售卖车辆部件气动切割工具，其特征是：还包括用于将从凹槽孔（4）中顶出的推出杆（15），所述推出杆（15）贯穿工作台（2）并延伸至机架（1）底部，所述推出杆（15）底部末端接有推出气缸（16），所述机架（1）上设有用于承载推出气缸（16）的第二承载板（17）。

4.根据权利要求3所述的可移动售卖车辆部件气动切割工具，其特征是：所述机架（1）位于操作者一侧设有电控箱（18），所述电控箱（18）上设有用于控制切割气缸（7）、压紧气缸（13）和推出气缸（16）分别动作的按钮。

5.根据权利要求4所述的可移动售卖车辆部件气动切割工具，其特征是：所述切割气缸（7）、压紧气缸（13）和推出气缸（16）通过管路接有电磁配气阀，所述电磁配气阀通过管路接压缩空气源。