CN206009719U - 一种汽配生产用沙模模壳破碎装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽配生产用沙模模壳破碎装置，是由万向轮、锁死装置、机座、报警装置、定位板、机架、破碎头、气缸杆、气缸、调速装置、定位螺栓、控制单元、铰链、机座门、卡扣锁组成；机座和机架是由铝合金制造而成，在不降低强度的同时减轻了本实用新型的重量，方便其搬运；通过控制单元本实用新型实现了自动控制，减少了人工操作，从而解放了劳动生产力，有利于提高工作效率，降低企业生产成本；破碎头的四周设置有破碎块，防止破碎头与沙模模壳发生相对滑动，提高工作效率；并且本实用新型结构比较简单，操作比较方便，所选材料比较常见，便于批量生产。

Description

一种汽配生产用沙模模壳破碎装置

技术领域

本实用新型涉及一种破碎装置，具体是一种汽配生产用沙模模壳破碎装置。

背景技术

在大多数机加工企业中需要用到大量的模具，比较常用的模具主要有沙模和蜡模，与蜡模相比，沙模因其使用效果好，使用陈本低而更受欢迎；众所周知，为了节约资源，降低生产成本，用于浇铸加工的沙模，在浇铸成型后，需要将沙模模壳粉碎，以便重新使用。传统的粉碎模壳的方式是工作人员手持粉碎工件，手工进行粉碎作业，这种粉碎方式不仅会增加工人的劳动强度，降低劳动效率，而且对工人的身体健康造成威胁。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽配生产用沙模模壳破碎装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽配生产用沙模模壳破碎装置，是由万向轮、锁死装置、机座、报警装置、定位板、机架、破碎头、气缸杆、气缸、调速装置、定位螺栓、控制单元、铰链、机座门、卡扣锁组成；所述万向轮由四个组成，安装在机座的底部夹角处；锁死装置设置在万向轮的上部；所述报警装置安装在机座 的右侧中间部位，报警装置是一种声光报警装置；所述机座的顶部中间开有一个长方形的凹槽；所述机座是一个长方体的箱体，在机座的前端设有机座门，机座门通过铰链安装在机座上，机座门的右端中间部位设置有卡扣锁；所述控制单元设置在机座的左侧中间部位，通过导线与气缸、调速装置、报警装置相连；所述定位板、机架、破碎头、气缸杆、气缸、调速装置、定位螺栓设置在机座的上部；所述定位板是由两块组成，分别设置在机座两侧中间位置，定位板的中间开有圆孔，圆孔与机座上的凹槽相对应，圆孔内安装有定位螺栓；所述机架设置为半圆形的，固定设置在机座的上方；机架上开有两个通孔，用于安装气缸杆，气缸杆顶部安装在气缸上，气缸固定在机架的上方，气缸的底部安装有调速装置；所述气缸杆的底部安装有破碎头，破碎头的四周设置有破碎块。

作为本实用新型进一步的方案：所述控制单元是由单片机、控制面板和电源组成，单片机设置在控制面板的内部，电源设置在外部，通过导线与控制面板相连。

作为本实用新型再进一步的方案：所述机座和机架是由铝合金制造而成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：机座和机架是由铝合金制造而成，在不降低强度的同时减轻了本实用新型的重量，方便其搬运；通过控制单元本实用新型实现了自动控制，减少了人工操作，从而解放了劳动生产力，有利于提高工作效率，降低企业生产成本；破碎头的四周设置有破碎块，防止破碎头与沙模模壳发生相对滑动，提高工作效率；并且本实用新型结构比较简单，操作比较方便，所选材料比较常见，便于批量生产。

附图说明

图1为，一种汽配生产用沙模模壳破碎装置的结构示意图。

图中：万向轮1、锁死装置2、机座3、报警装置4、定位板5、机架6、破碎头7、气缸杆8、气缸9、调速装置10、定位螺栓11、控制单元12、铰链13、机座门14、卡扣锁15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种汽配生产用沙模模壳破碎装置，是由万向轮1、锁死装置2、机座3、报警装置4、定位板5、机架6、破碎头7、气缸杆8、气缸9、调速装置10、定位螺栓11、控制单元12、铰链13、机座门14、卡扣锁15组成；所述万向轮1由四个组成，安装在机座3的底部夹角处，万向轮1在平面内可以360度转动，便于本实用新型移动；锁死装置2设置在万向轮1的上部，通过锁死装置2可以将万向轮1锁死，从而使本实用新型固定；所述报警装置4安装在机座3 的右侧中间部位，报警装置4是一种声光报警装置，当本实用新型发生故障时，会发出闪光和蜂鸣声来提醒工作人员，可以及时的维护，降低损失；所述机座3的顶部中间开有一个长方形的凹槽；所述机座3是一个长方体的箱体，可以用作储存维修工具，在机座3的前端设有机座门14，机座门14通过铰链13安装在机座上，机座门14的右端中间部位设置有卡扣锁15，当打开卡扣锁就可以将机座门14打开，结构简单，使用比较方便；所述控制单元12设置在机座3 的左侧中间部位，通过导线与气缸5、调速装置10、报警装置4相连，通过控制单元12本实用新型能实现自动控制；所述定位板5、机架6、破碎头7、气缸杆8、气缸9、调速装置10、定位螺栓11设置在机座3 的上部；所述定位板5是由两块组成，分别设置在机座两侧中间位置，定位板5的中间开有圆孔，圆孔与机座3上的凹槽相对应，圆孔内安装有定位螺栓11，通过调节定位螺栓11的位置可以调节定位板5的间距，以方便卡死沙模模壳，便于本实用新型工作；所述机架6设置为半圆形的，固定设置在机座3的上方；机架6上开有两个通孔，用于安装气缸杆8，气缸杆顶部安装在气缸9上，气缸固定在机架5的上方，气缸9的底部安装有调速装置10，用于调节气缸杆8的速度；所述气缸杆8的底部安装有破碎头7，破碎头7的四周设置有破碎块，防止破碎头7与沙模模壳发生相对滑动，影响破碎效果，本实用新型通过破碎头7来回运动将沙模模壳打碎，减少工作人员操作，从而解放了劳动生产力，有利于提高工作效率，降低企业生产成本。

所述控制单元12是由单片机、控制面板和电源组成，单片机设置在控制面板的内部，电源设置在外部，通过导线与控制面板相连。

所述机座3和机架5是由铝合金制造而成；铝合金构件具有密度小，强度大、耐腐蚀等优点。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种汽配生产用沙模模壳破碎装置，是由万向轮、锁死装置、机座、报警装置、定位板、机架、破碎头、气缸杆、气缸、调速装置、定位螺栓、控制单元、铰链、机座门、卡扣锁组成，其特征在于，所述万向轮由四个组成，安装在机座的底部夹角处；锁死装置设置在万向轮的上部；所述报警装置安装在机座 的右侧中间部位，报警装置是一种声光报警装置；所述机座的顶部中间开有一个长方形的凹槽；所述机座是一个长方体的箱体，在机座的前端设有机座门，机座门通过铰链安装在机座上，机座门的右端中间部位设置有卡扣锁；所述控制单元设置在机座 的左侧中间部位，通过导线与气缸、调速装置、报警装置相连；所述定位板、机架、破碎头、气缸杆、气缸、调速装置、定位螺栓设置在机座的上部；所述定位板是由两块组成，分别设置在机座两侧中间位置，定位板的中间开有圆孔，圆孔与机座上的凹槽相对应，圆孔内安装有定位螺栓；所述机架设置为半圆形的，固定设置在机座的上方；机架上开有两个通孔，用于安装气缸杆，气缸杆顶部安装在气缸上，气缸固定在机架的上方，气缸的底部安装有调速装置；所述气缸杆的底部安装有破碎头，破碎头的四周设置有破碎块。

2.根据权利要求1所述的一种汽配生产用沙模模壳破碎装置，其特征在于，所述控制单元是由单片机、控制面板和电源组成，单片机设置在控制面板的内部，电源设置在外部，通过导线与控制面板相连。

3.根据权利要求1所述的一种汽配生产用沙模模壳破碎装置，其特征在于，所述机座和机架是由铝合金制造而成。