CN103111515B - 行李箱盖锁加强板修边模具 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了行李箱盖锁加强板修边模具，其能有效去除行李箱盖锁加强板其结合面毛刺，工作效率高，同时，其加工效果稳定性好。其包括上模板和下模板，上模板下安装有上模结构，下模板上安装有下模结构，上模板和下模板通过导柱、导套连接，其特征在于：上模结构包括压料块和修边凸模，下模结构包括修边凹模，行李箱盖锁加强板其外形述压料块与修边凹模定位、加强板其结合面垂直于水平面，修边凸模安装于压料块纵向后侧。

Description

行李箱盖锁加强板修边模具
技术领域
本发明涉及行李箱零部件冲压技术领域，具体涉及行李箱盖锁加强板修边模具。
背景技术
一种行李箱盖锁加强板，其结构见图1、图2和图3，行李箱盖锁加强板其结合面B为与行李箱盖锁的结合面，结合面B的毛刺程度直接影响加强板与行李箱盖锁拼合后的美观，其后续处理现在一般通过人工使用砂枪打磨、去除毛刺，其工作效率低下，同时，打磨后的效果取决于工人砂枪使用的熟练程度。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了行李箱盖锁加强板修边模具，其能有效去除行李箱盖锁加强板其结合面毛刺，工作效率高，同时，其加工效果稳定性好。
其技术方案是这样的，行李箱盖锁加强板修边模具，其包括上模板和下模板，所述上模板下安装有上模结构，所述下模板上安装有下模结构，所述上模板和所述下模板通过导柱、导套连接，其特征在于：所述上模结构包括压料块和修边凸模，所述下模结构包括修边凹模，行李箱盖锁加强板其外形述压料块与所述修边凹模定位、加强板其结合面垂直于水平面，所述修边凸模安装于所述压料块纵向后侧。
其进一步特征在于：
所述上模结构还包括上垫板、上固定板和压料板，所述上垫板固定于所述上模板下，所述上固定板安装于所述上垫板下，所述压料板安装于所述上固定板下，所述修边凸模安装于所述上固定板内，所述压料块安装于所述压料板下、其纵向后侧面与所述修边凸模贴合；
所述下模结构还包括挡块，所述下模板开有横向的修边穿槽，所述修边凹模安装于所述下模板内、并位于所述修边穿槽其纵向前侧，所述挡块安装于所述下模板内、并位于所述修边穿槽其纵向后侧，所述挡块其后侧纵向两端安装有挡块镶件；
所述下模板下安装有垫脚。
采用本发明后，其有益效果在于：行李箱盖锁加强板通过压料块与修边凹模定位后、加强板其结合面与水平面垂直即与修边凸模给进方向平行，通过修边凸模的作用去除毛刺，能有效去除行李箱盖锁加强板其结合面毛刺，工作效率高，同时，加工效果只取决于模具的制造精度，不受人工操作的影响，加工效果稳定性好。
附图说明
图1为待加工行李箱盖锁加强板结构示意图；
图2为图1的左视结构示意图；
图3为图1的俯视结构示意图；
图4为本发明结构示意图；
图5为图3的A-A向结构示意图；
图6为本发明下模结构俯视结构示意图；
图7为本发明上模结构俯视透视结构示意图。
具体实施方式
见图4至图7，行李箱盖锁加强板修边模具，其包括上模板1和下模板2，上模板1下安装有上模结构，下模板2上安装有下模结构，上模板1和下模板2通过导柱14、导套13连接，上模结构包括压料块11和修边凸模7，下模结构包括修边凹模8，行李箱盖锁加强板其外形述压料块与修边凹模8定位、加强板其结合面垂直于水平面，修边凸模7安装于压料块11纵向后侧；上模结构还包括上垫板3、上固定板4和压料板5，上垫板3固定于上模板1下，上固定板4安装于上垫板3下，压料板5安装于上固定板4下，修边凸模7安装于上固定板4内，压料块11安装于压料板5下、其纵向后侧面与修边凸模7贴合；下模结构还包括挡块10模板2开有横向的修边穿槽12，修边凹模8安装于下模板2内、并位于修边穿槽12其纵向前侧，挡块10安装于下模板2内、并位于修边穿槽12其纵向后侧，挡块10其后侧纵向两端安装有挡块镶件9；下模板2下安装有垫脚6。

Claims (1)

1.行李箱盖锁加强板修边模具，其包括上模板和下模板，所述上模板下安装有上模结构，所述下模板上安装有下模结构，所述上模板和所述下模板通过导柱、导套连接，其特征在于：所述上模结构包括压料块和修边凸模，所述下模结构包括修边凹模，行李箱盖锁加强板其外形由所述压料块与所述修边凹模定位、加强板其结合面垂直于水平面，所述修边凸模安装于所述压料块纵向后侧；所述上模结构还包括上垫板、上固定板和压料板，所述上垫板固定于所述上模板下，所述上固定板安装于所述上垫板下，所述压料板安装于所述上固定板下，所述修边凸模安装于所述上固定板内，所述压料块安装于所述压料板下、其纵向后侧面与所述修边凸模贴合；所述下模结构还包括挡块，所述下模板开有横向的修边穿槽，所述修边凹模安装于所述下模板内、并位于所述修边穿槽其纵向前侧，所述挡块安装于所述下模板内、并位于所述修边穿槽其纵向后侧，所述挡块其后侧纵向两端安装有挡块镶件；所述下模板下安装有垫脚。
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