CN209446088U - 一种汽车传感器在线检测工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车传感器在线检测工具，包括壳体，所述壳体内部设有电源模块、控制模块、ADC模块和蓝牙模块；所述电源模块分别与控制模块、ADC模块、蓝牙模块电连接；所述控制模块分别与ADC模块、蓝牙模块电连接；所述壳体上还设有双端接口，所述双端接口一端与汽车传感器电连接，另一端与汽车控制器电连接；所述汽车传感器检测的信号分为两路，一路直接传给汽车控制器，另一路由所述ADC模块采集，所述MCU处理器对ADC模块采集到的数据进行处理，并将处理后的数据通过蓝牙模块发送给手机、平板电脑或笔记本电脑等移动智能设备，以便于显示和记录。本实用新型测量精度高，能在线测量，操作方便，能有效提高汽车传感器检测效率。

Description

一种汽车传感器在线检测工具

技术领域

本实用新型属于传感器数据采集技术领域，具体是一种汽车传感器在线检测工具。

背景技术

随着社会的发展，汽车由一种高端的交通工具逐渐走进生活，越来越多的人拥有了自己的汽车，车辆故障易造成交通事故，但驾驶员很可能并未意识到车辆故障或者并未意识到故障对行驶安全的影响；汽车的各个部件都设有相应的传感器来检测各部件的运行状况，故汽车的传感器数据对于汽车的故障预警具有很大的帮助。

在产品测试或售后服务中，汽车传感器信号作为汽车的关键信号，往往要测量或排查；目前现有的测量方法有：

(1)通过汽车控制器采集的传感器信号或故障码来判断汽车故障；

(2)在整车断电后，拔下汽车传感器与控制器的连接件来测量传感器的信号；

(3)在整车断电后，将汽车传感器从整车上拆下来单独进行测量。

上述方法存在以下弊端：

第一种方法，由于控制器的测量精度有限，信号存在一定的失真；

第二种方法，不能实时在线测量传感器的信号，无法模拟驾驶过程中的真实环境；

第三种方法，需要将传感器拆卸下来，操作不便，甚至还要带回实验室测量。

因此，亟需一种能够实时在线测量汽车传感器信号的高测量精度检测工具。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种能够实时在线测量汽车传感器信号、且具有高保真度和高测量精度的汽车传感器在线检测工具。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车传感器在线检测工具，包括壳体，所述壳体内部设有电源模块、控制模块、ADC模块和蓝牙模块；所述电源模块分别与控制模块、ADC模块、蓝牙模块电连接；所述控制模块分别与ADC模块、蓝牙模块电连接；所述壳体上还设有双端接口，所述双端接口一端与汽车传感器电连接，另一端与汽车控制器电连接；所述汽车传感器检测的信号分为两路，一路直接传给汽车控制器，另一路由所述ADC模块采集；所述控制模块用于对ADC模块采集到的信号进行处理；所述蓝牙模块用于将控制模块处理后的信号发送给移动智能终端。

具体地，所述双端接口包括传感器连接接口和控制器连接接口；所述传感器连接接口与汽车传感器的本体连接器可拆卸连接；所述控制器连接接口与汽车控制器的线束连接器可拆卸连接。

具体地，所述壳体内部还设有存储模块，所述存储模块与控制器电连接，用于存储所述控制模块处理后的信号数据。

进一步地，所述壳体上还设有数据接口，所述数据接口与存储模块电连接，用于本地导出所述存储模块内存储的数据。

具体地，所述控制模块为MCU处理器。

具体地，所述移动智能终端为手机、平板电脑或笔记本电脑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：(1)本实用新型的检测工具通过ADC模块直接采集传感器的数据，并通过MCU处理器对传感器检测的数据进行处理，具有很高的测量精度和信号保真度。(2)本实用新型将检测工具通过双端接口串接在汽车传感器与汽车控制器的连接线上，能够实现边驾驶边采集检测传感器的数据；(3)本实用新型的检测工具操作简便，无需拆下传感器，提高了工厂生产技术人员和售后技术人员的工作效率，通过双端接口将检测工具连接到被测线路中，避免了被测线路的剥线、接线处理，可快速还原线路。

附图说明

图1为实施例1一种汽车传感器在线检测工具的结构示意框图；

图2为实施例2一种汽车传感器在线检测工具的结构示意框图；

图中：1、电源模块；2、控制模块；3、ADC模块；4、蓝牙模块；5、汽车传感器；6、汽车控制器；7、移动智能终端；8、传感器连接接口；9、控制器连接接口；10、本体连接器；11、线束连接器；12、存储模块；13、数据接口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动条件下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1所示，本实施例提供了一种汽车传感器在线检测工具，包括壳体，所述壳体内部设有电源模块1、控制模块2、ADC模块3和蓝牙模块4；所述电源模块1分别与控制模块2、ADC模块3、蓝牙模块4电连接；所述控制模块2分别与ADC模块3、蓝牙模块4电连接；所述壳体上还设有双端接口，所述双端接口一端与汽车传感器5电连接，另一端与汽车控制器6电连接；所述汽车传感器5检测的信号分为两路，一路直接传给汽车控制器6，另一路由所述ADC模块3采集；所述控制模块2用于对ADC模块3采集到的信号进行处理；所述蓝牙模块4用于将控制模块2处理后的信号发送给移动智能终端7。

具体地，所述ADC模块3的型号可选用AD7606型高精度16位ADC芯片；所述蓝牙模块4可采用HC-05型蓝牙芯片。

具体地，所述双端接口包括传感器连接接口8和控制器连接接口9；所述传感器连接接口8与汽车传感器5的本体连接器10可拆卸连接；所述控制器连接接口9与汽车控制器6的线束连接器11可拆卸连接；设置所述双端接口与被测线路的连接线束可拆卸连接，可以方便快速还原被测线路，提高工作效率。

具体地，所述控制模块2为MCU处理器，可采用STM32L431CCT6ST型MCU单片机。

具体地，所述移动智能终端7为手机、平板电脑或笔记本电脑。

本实施例以在线测量汽车油压传感器信号为例，具体测量过程为：首先，关闭汽车电源开关，将汽车油压传感器与汽车控制器6的线束连接器11断开，再将本实施例检测工具的传感器连接接口8与汽车油压传感器的本体连接器10连接，将所述控制器连接接口9与汽车控制器6的线束连接器11连接，然后打开汽车电源开关，传感器检测的信号数据一路直接传送给汽车控制器6，另一路由ADC模块3采集，并将采集到的传感器信号数据发送给MCU处理器，所述MCU处理器对ADC模块3采集到的数据进行处理，并将处理后的数据通过蓝牙模块4发送给手机、平板电脑或笔记本电脑等移动智能设备，以便于显示和记录。

实施例2

如图2所示，本实施例与上述实施例1的区别在于，本实施例中的检测工具还包括存储模块12和数据接口13，所述存储模块12设在壳体内部，所述数据接口13设在壳体表面。

具体的，所述所述存储模块12与控制器电连接，用于存储所述控制模块2处理后的信号数据；所述数据接口13与存储模块12电连接，用于本地导出所述存储模块12内存储的数据；通过设置存储模块12可以在蓝牙信号收到干扰或者蓝牙模块4出现故障时，将传感器检测的信号数据存储在内部存储模块12中，并通过数据接口13将传感器检测的数据从检测工具本地导出到其它移动存储设备(如U盘)中以便存储和查看。

所述存储模块12可以为硬盘，所述数据接口13为USB接口。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车传感器在线检测工具，其特征在于，包括壳体，所述壳体内部设有电源模块、控制模块、ADC模块和蓝牙模块；所述电源模块分别与控制模块、ADC模块、蓝牙模块电连接；所述控制模块分别与ADC模块、蓝牙模块电连接；所述壳体上还设有双端接口，所述双端接口一端与汽车传感器电连接，另一端与汽车控制器电连接；所述汽车传感器检测的信号分为两路，一路直接传给汽车控制器，另一路由所述ADC模块采集；所述控制模块用于对ADC模块采集到的信号进行处理；所述蓝牙模块用于将控制模块处理后的信号发送给移动智能终端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器在线检测工具，其特征在于，所述双端接口包括传感器连接接口和控制器连接接口；所述传感器连接接口与汽车传感器的本体连接器可拆卸连接；所述控制器连接接口与汽车控制器的线束连接器可拆卸连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车传感器在线检测工具，其特征在于，所述壳体内部还设有存储模块，所述存储模块与控制器电连接，用于存储所述控制模块处理后的信号数据。

4.根据权利要求3所述的一种汽车传感器在线检测工具，其特征在于，所述壳体上还设有数据接口，所述数据接口与存储模块电连接，用于本地导出所述存储模块内存储的数据。

5.根据权利要求1所述的一种汽车传感器在线检测工具，其特征在于，所述控制模块为MCU处理器。

6.根据权利要求1所述的一种汽车传感器在线检测工具，其特征在于，所述移动智能终端为手机、平板电脑或笔记本电脑。