CN209444468U - 一种多次过滤小型发动机空滤器 - Google Patents

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戴晓节
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Abstract

本实用新型公开了一种多次过滤小型发动机空滤器,包括油杯底座、滤清器上盖以及用于连接所述油杯底座和滤清器上盖的壳体,所述滤清器上盖向下固定安装有第一过滤海绵和过滤纸芯,所述第一过滤海绵设置于所述过滤纸芯外侧,所述油杯底座向上安装有第二过滤海绵,所述滤清器上盖上设置有第一进气道,所述第一进气道与所述第一过滤海绵连接设置,所述第一过滤海绵与所述第二过滤海绵之间通过第二进气道连接设置,所述壳体上设置有第三进气道,所述第三进气道设置在所述第二进气道外侧且与所述第二过滤海绵连接设置,所述第三进气道向外连接有第四进气道。本实用新型能够提高空气过滤器对粉尘和沙尘过滤效果,提高发动机活塞环和缸套使用寿命。

Description

一种多次过滤小型发动机空滤器
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体涉及一种多次过滤小型发动机空滤器。
背景技术
小型发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。小型发动机在公路施工,农业机械中广泛使用,而使用环境都比较恶劣,水泥粉尘、农业机械中的泥土和沙尘都会加快发动机活塞和活塞环磨损,现有的小型发动机设置的空气过滤器过滤效果差,导致进入发动机的空气中掺杂有较多粉尘、泥土,严重减小发动机的使用寿命。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种能够提高空气过滤器对粉尘和沙尘过滤效果,提高发动机活塞环和缸套使用寿命的多次过滤小型发动机空滤器。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种多次过滤小型发动机空滤器,包括油杯底座、滤清器上盖以及用于连接所述油杯底座和滤清器上盖的壳体,所述滤清器上盖向下固定安装有第一过滤海绵和过滤纸芯,所述第一过滤海绵设置于所述过滤纸芯外侧,所述油杯底座向上安装有第二过滤海绵,所述滤清器上盖上设置有第一进气道,所述第一进气道与所述第一过滤海绵连接设置,所述第一过滤海绵与所述第二过滤海绵之间通过第二进气道连接设置,所述壳体上设置有第三进气道,所述第三进气道设置在所述第二进气道外侧且与所述第二过滤海绵连接设置,所述第三进气道向外连接有第四进气道。
本技术方案中,空滤器在使用时,在油杯底座内加入机油,空气经过第一进气道进入空滤器内部,空气先经过第一过来海绵过滤,将其中的大颗粒物过滤掉,然后进过过滤至信过来,将其中的细小粉尘过滤掉,然后经过第二进气到进入油杯底座,利用油杯底座内的机构将空气中剩余灰尘进行过滤后,进过第二过滤海绵再进行过滤之后进入第三进气道和第四进气道,然后进入到发动机化油器进入发动机燃烧室。本空滤器对空气设置有四次过滤,可以过滤掉空气中99.99%的灰尘,能够提高空气过滤器对粉尘和沙尘过滤效果,提高发动机活塞环和缸套使用寿命。油杯底座无需工具便能够自由拆卸,方便维修。
进一步的,所述油杯底座向上固定安装有海绵支撑架,所述第二过滤海绵固定安装在所述海绵支撑架上。
这样,方便第二过滤海绵的安装。
进一步的,所述滤清器上盖通过第一螺母固定安装在滤清器上盖固定螺栓上,所述过滤纸芯和第一过滤海绵通过第二螺母固定安装在所述滤清器上盖固定螺栓上。
这样,方便安装拆卸以及更换。
进一步的,所述第一螺母和第二螺母均为蝶形螺母。
这样,蝶形螺母不需要工具便能够自由拆卸,方便清理过滤纸芯上的颗粒以及灰尘。
进一步的,第四进气道外侧设置有安装块,所述安装块上设置有第一安装孔和第二安装孔。
这样,方便与化油器进行连接。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式所述的多次过滤小型发动机空滤器的结构示意图。
图2为图1的剖视图。
图3为图1安装到发动机上的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
具体实施时,如图1-3所示,一种多次过滤小型发动机空滤器,包括油杯底座1、滤清器上盖8以及用于连接所述油杯底座1和滤清器上盖8的壳体16,所述滤清器上盖8向下固定安装有第一过滤海绵7和过滤纸芯15,所述第一过滤海绵7设置于所述过滤纸芯15外侧,所述油杯底座1向上安装有第二过滤海绵3,所述滤清器上盖8上设置有第一进气道6,所述第一进气道6与所述第一过滤海绵7连接设置,所述第一过滤海绵7与所述第二过滤海绵3之间通过第二进气道4连接设置,所述壳体16上设置有第三进气道5,所述第三进气道5 设置在所述第二进气道4外侧且与所述第二过滤海绵3连接设置,所述第三进气道5向外连接有第四进气道13。
本技术方案中,空滤器在使用时,在油杯底座内加入机油,空气经过第一进气道进入空滤器内部,空气先经过第一过来海绵过滤,将其中的大颗粒物过滤掉,然后进过过滤至信过来,将其中的细小粉尘过滤掉,然后经过第二进气到进入油杯底座,利用油杯底座内的机构将空气中剩余灰尘进行过滤后,进过第二过滤海绵再进行过滤之后进入第三进气道和第四进气道,然后进入到发动机化油器进入发动机燃烧室。本空滤器对空气设置有四次过滤,可以过滤掉空气中99.99%的灰尘,能够提高空气过滤器对粉尘和沙尘过滤效果,提高发动机活塞环和缸套使用寿命。油杯底座无需工具便能够自由拆卸,方便维修。
进一步的,所述油杯底座1向上固定安装有海绵支撑架2,所述第二过滤海绵3固定安装在所述海绵支撑架2上。
这样,方便第二过滤海绵的安装。
进一步的,所述滤清器上盖8通过第一螺母10固定安装在滤清器上盖固定螺栓9上,所述过滤纸芯15和第一过滤海绵7通过第二螺母11固定安装在所述滤清器上盖固定螺栓9上。
这样,方便安装拆卸以及更换。
进一步的,所述第一螺母10和第二螺母11均为蝶形螺母。
这样,蝶形螺母不需要工具便能够自由拆卸,方便清理过滤纸芯上的颗粒以及灰尘。
进一步的,第四进气道13外侧设置有安装块,所述安装块13上设置有第一安装孔12和第二安装孔14。
这样,方便与化油器进行连接。
使用原理:空滤器在使用时,在油杯底座内加入机油,空气经过第一进气道进入空滤器内部,空气先经过第一过来海绵过滤,将其中的大颗粒物过滤掉,然后进过过滤至信过来,将其中的细小粉尘过滤掉,然后经过第二进气到进入油杯底座,利用油杯底座内的机构将空气中剩余灰尘进行过滤后,进过第二过滤海绵再进行过滤之后进入第三进气道和第四进气道,然后进入到发动机化油器进入发动机燃烧室。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解;其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (5)

1.一种多次过滤小型发动机空滤器,其特征在于,包括油杯底座、滤清器上盖以及用于连接所述油杯底座和滤清器上盖的壳体,所述滤清器上盖向下固定安装有第一过滤海绵和过滤纸芯,所述第一过滤海绵设置于所述过滤纸芯外侧,所述油杯底座向上安装有第二过滤海绵,所述滤清器上盖上设置有第一进气道,所述第一进气道与所述第一过滤海绵连接设置,所述第一过滤海绵与所述第二过滤海绵之间通过第二进气道连接设置,所述壳体上设置有第三进气道,所述第三进气道设置在所述第二进气道外侧且与所述第二过滤海绵连接设置,所述第三进气道向外连接有第四进气道。
2.根据权利要求1所述的多次过滤小型发动机空滤器,其特征在于,所述油杯底座向上固定安装有海绵支撑架,所述第二过滤海绵固定安装在所述海绵支撑架上。
3.根据权利要求1所述的多次过滤小型发动机空滤器,其特征在于,所述滤清器上盖通过第一螺母固定安装在滤清器上盖固定螺栓上,所述过滤纸芯和第一过滤海绵通过第二螺母固定安装在所述滤清器上盖固定螺栓上。
4.根据权利要求3所述的多次过滤小型发动机空滤器,其特征在于,所述第一螺母和第二螺母均为蝶形螺母。
5.根据权利要求1所述的多次过滤小型发动机空滤器,其特征在于,第四进气道外侧设置有安装块,所述安装块上设置有第一安装孔和第二安装孔。
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