CN209443988U - 一种发光汽车内门把手框 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种发光汽车内门把手框，包括主壳体和线路板；主壳体上设有线路板安装槽；线路板位于线路板安装槽内；线路板上设有若干LED灯珠；线路板通过线束连接至车身控制器或者单独控制器。本实用新型提供的发光汽车内门把手框，通过主壳体安装在汽车的内门把手位置，通过线束将线路板上的LED灯珠连接至车身控制器或者单独控制器，并由车身控制器或者单独控制器控制LED灯珠工作，使汽车处于较黑暗的环境下，通过车身控制器或者单独控制器控制LED灯珠工作，LED灯珠可以照亮车门内把手区域，便于乘客迅速找到车门内把手的位置，方便开门，且能够起到装饰的作用，提升了整车档次。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件领域，特别涉及一种发光汽车内门把手框。
背景技术
目前市场上的汽车内门把框结构单一，样式单调，不能满足消费者的多样化需求，并且在夜间或者黑暗的地方，汽车内没有照明的情况下，乘客开门时需要花费较长时间寻找门把手，不方便使用。
实用新型内容
为解决上述现有技术中提到的不足，本实用新型提供一种发光汽车内门把手框，包括主壳体和线路板；所述主壳体上设有线路板安装槽；所述线路板位于所述线路板安装槽内；所述线路板上设有若干LED灯珠；所述线路板通过线束连接至车身控制器或者单独控制器。
进一步地，所述LED灯珠内设有共阴极连接的三个发光二极管。
进一步地，三个所述发光二极管分别为红、黄、蓝三种颜色的发光二极管。
进一步地，三个所述发光二极管分别为红、绿、蓝三种颜色的发光二极管。
进一步地，所述主壳体上设有若干扣位孔。
本实用新型提供的发光汽车内门把手框，通过主壳体安装在汽车的内门把手位置，通过线束将线路板上的LED灯珠连接至车身控制器或者单独控制器，并由车身控制器或者单独控制器控制LED灯珠工作，使汽车处于较黑暗的环境下，通过车身控制器或者单独控制器控制LED灯珠工作，LED灯珠可以照亮车门内把手区域，便于乘客迅速找到车门内把手的位置，方便开门，且能够起到装饰的作用，提升了整车档次；同时LED灯珠发出的亮光能够照亮车内空间，起到环境照明的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的发光汽车内门把手框结构示意图；
图2为本实用新型提供的发光汽车内门把手框平面结构示意图；
图3为图2中A-A剖视图；
图4为图2中线路板的结构示意图；
图5为本实用新型中LED灯珠的电路原理图；
图6为本实用新型的一优选实施例示意图。
附图标记：
10 主壳体 11 线路板安装槽 12 扣位孔
20 线路板 21 LED灯珠 30 线束
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。“连接”或者“相连”等类似词语并非限定于物理或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。
图1为本实用新型实施例提供的一种发光汽车内门把手框结构示意图；如图1所示，本实用新型提供的发光汽车内门把手框，包括主壳体10和线路板20；所述主壳体10上设有线路板安装槽11；所述线路板20位于所述线路板安装槽11内；所述线路板20上设有若干LED灯珠21；所述线路板20通过线束30连接至车身控制器或者单独控制器。
具体实施时，如图1所示，本实用新型实施例提供的发光汽车内门把手框包括主壳体10和嵌接在主壳体10上的线路板20；主壳体10整体呈环形的框架结构，具体的形状可根据汽车的内门把手形状进行调整；主壳体10的一侧为光滑曲面，将主壳体10安装在车身上时，该侧为朝向车体内，如图1、图2所示，在主壳体10的另一侧设有线路板安装槽11，线路板20安装于线路板安装槽11内；由于本实用新型实施例提供的发光汽车内门把手框安装在汽车车门上时，主壳体10设有线路板安装槽11的一侧与车门相连接，线路板安装槽11和线路板20隐藏在车门内，在车辆正常使用过程中，不会影响汽车的美观效果。较佳地，线路板安装槽11下侧边由若干平行设置的凸起构成，因此线路板安装槽11的下侧板大面积镂空，有效提高线路板安装槽11 的散热性能。主壳体由PC/ABS材料制成，同时在主壳体10朝向车内空间的一侧通过电镀工艺电镀有一层金属镀层，在保证主壳体10透光的同时提高其表面光泽。
如图3、图4所示，线路板20呈长条形，通过将线路板20插入到线路板安装槽11内即可将线路板20与主壳体10固定；在线路板20上设有若干LED 灯珠21，各LED灯珠21设于线路板20的同一面上；较佳地，LED灯珠21为贴片式封装的LED灯珠21；在线路板20的一端连接有线束30，线路板20上的各LED灯珠21均通过线路板20上的导电线路与线束30电性连接；线束30 的另一端连接至车身控制器或者单独控制器。车身控制器即为汽车本身自带的控制器，当车身控制器具有空余的输入输出端口，同时该车身控制器具有驱动LED的功能时，优选将线路板20连接至车身控制器，由车身控制器控制各LED灯珠21工作；若车身控制器没有空余的输入输出端口，或者该车身控制器不具备驱动LED的功能时，就需要额外设置一个控制器，即单独控制器，用于控制各LED灯珠21工作。LED灯珠21工作时，不仅能够照亮汽车内门把手区域，还能够照亮车内空间，起到环境照明的作用。
本实用新型实施例提供的发光汽车内门把手框，通过主壳体安装在汽车的内门把手位置，通过线束将线路板上的LED灯珠连接至车身控制器或者单独控制器，并由车身控制器或者单独控制器控制LED灯珠工作，使汽车处于较黑暗的环境下，通过车身控制器或者单独控制器控制LED灯珠工作，LED灯珠可以照亮车门内把手区域，便于乘客迅速找到车门内把手的位置，方便开门，且能够起到装饰的作用，提升了整车档次；同时LED灯珠发出的亮光能够照亮车内空间，起到环境照明的作用。
优选地，所述LED灯珠21内设有共阴极连接的三个发光二极管。具体实施时，每个LED灯珠21均由三个发光二极管组成，如图5所示，三个发光二极管的阴极共同连接至地线，三个发光二极管的正极分别连接至车身控制器或者单独控制器的三个不同的输出端口；车身控制器或者单独控制器的输出端口输出高电平信号时，对应的发光二极管即开始工作，发出亮光。
优选地，三个发光二极管分别为红、绿、蓝三种颜色的发光二极管。具体实施时，LED灯珠21内的三个发光二极管分别为红、绿、蓝三种颜色的发光二极管，当各颜色的发光二极管单独工作时，LED灯珠21发出对应发光二极管颜色的亮光，例如当红色的发光二极管单独工作时，LED灯珠21发出红色的亮光；当蓝色的发光二极管单独工作时，LED灯珠21发出蓝色的亮光；而多个颜色的发光二极管同时工作时，依据混色的原理，LED灯珠21发出的亮光的颜色即为参与工作的发光二极管混合后的颜色，例如红色的发光二极管和蓝色的发光二极管同时工作时，LED灯珠21发出的亮光颜色即为品红色；且通过车身控制器或者单独控制器控制各颜色的发光二极管的工作频率，可以调整红、绿、蓝三种颜色的配比，进而混合出橙红、浅绿、冰蓝、黄、紫、白等多种颜色的亮光；本实用新型实施例中车身控制器或者单独控制器控制采用PWM控制技术，以控制各颜色的发光二极管的工作频率。
较佳地，LED灯珠21中的三个发光二极管也可以选用红、黄、蓝三种颜色的发光二极管，其工作原理与采用红、绿、蓝三种颜色的发光二极管的工作原理相同，即通过各颜色的混合配比，获得各种不同颜色的亮光，此处不再重复说明。
通过在LED灯珠21内设置三种不同颜色的发光二极管，使得LED灯珠21 能够发出多种不同颜色的亮光，使得车内空间呈现出不同颜色的光亮，营造不同的氛围；乘客可根据自身喜好选择不同颜色，满足不同喜好的乘客需求；同时，也可以通过控制LED灯珠21发出不同颜色的亮光用于显示车门的不同状态，如控制LED灯珠发出绿色的亮光以表示车门未锁定，乘客可以直接打开车门。
优选地，所述主壳体10上设有若干扣位孔12。具体实施时，如图6所示，在主壳体10上还设有多个扣位孔12，各扣位孔12均设置在主壳体10设有线路板安装槽11的一侧，即用于与车门相连接的一侧；在汽车车门上对应设置若干卡扣；主壳体10与汽车车门通过卡扣连接，便于主壳体10的安装和拆卸。
尽管本文中较多的使用了诸如主壳体、线路板安装槽、线路板、LED灯珠、扣位孔、线束等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (5)
1.一种发光汽车内门把手框，其特征在于：包括主壳体(10)和线路板(20)；所述主壳体(10)上设有线路板安装槽(11)；所述线路板(20)呈长条形；所述线路板(20)位于所述线路板安装槽(11)内；所述线路板安装槽(11)下侧边由若干平行设置的凸起构成；所述线路板(20)上设有若干LED灯珠(21)；所有所述LED灯珠(21)设于线路板(20)的同一面上；所述LED灯珠(21)为贴片式封装的LED灯珠；所述线路板(20)通过线束(30)连接至车身控制器或者单独控制器。
2.根据权利要求1所述发光汽车内门把手框，其特征在于：所述LED灯珠(21)内设有共阴极连接的三个发光二极管。
3.根据权利要求2所述发光汽车内门把手框，其特征在于：三个所述发光二极管分别为红、黄、蓝三种颜色的发光二极管。
4.根据权利要求2所述发光汽车内门把手框，其特征在于：三个所述发光二极管分别为红、绿、蓝三种颜色的发光二极管。
5.根据权利要求1所述发光汽车内门把手框，其特征在于：所述主壳体(10)上设有若干扣位孔(12)。
Priority Applications (1)
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| CN201820888379.8U CN209443988U (zh) | 2018-06-08 | 2018-06-08 | 一种发光汽车内门把手框 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114856333A (zh) * | 2022-04-28 | 2022-08-05 | 岚图汽车科技有限公司 | 一种感应车门把手结构及汽车 |
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2018
- 2018-06-08 CN CN201820888379.8U patent/CN209443988U/zh not_active Expired - Fee Related
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