CN209439542U - 车针 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车针，用于首饰加工的最后精加工处理，首饰为贵金属材料，车针包括用于安装的针柄和用于加工的加工头，针柄采用硬质合金材料制成，加工头采用不锈钢材料制成，针柄与加工头焊接连接。本实用新型提供的车针，其针柄采用硬质合金材料制成，加工头采用不锈钢材料制成，针柄与加工头采用焊接工艺连接，这样，可以通过高硬度、高耐磨性的硬质合金材料加工头对首饰进行加工，从而不仅使得加工头更加锋利，使用寿命更长，同时也使得首饰表面加工后更加光滑。

Description

车针

技术领域

本实用新型属于首饰加工技术领域，更具体地说，是涉及一种车针。

背景技术

一般金属首饰加工工艺包括失蜡铸造工艺、电镀工艺和机械加工工艺，这些工艺中加工出来的金属首饰都需要经过最后的表面处理或者打磨抛光，此处需要用到最基本的工具是吊机和机针。

首饰加工行业的常规产品结构如图4和图5所示，称为牙针，其包括刀头1及刀柄2，刀头1包括切削刃11及端齿12，切削刃12上设有断削槽110。其中，刀头1的材质为不锈钢，在镶嵌中如果迫镶位太窄或者石位边沿凹凸不平，常用到此款牙针扫顺，爪镶时也可用来车位，在执模时，常用来刮除夹层间的披锋，刮净死角位，以及将线条不清晰的部位整理的清晰明了。但是，此类产品在使用时，存在寿命不良、被加工表面不光滑及切削不锋利等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车针，以解决现有技术中存在的车针加工表面不光滑、切削不锋利等技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供了一种车针，用于首饰加工的最后精加工处理，所述首饰为贵金属材料，所述车针包括用于安装的针柄和用于加工的加工头，所述针柄采用硬质合金材料制成，所述加工头采用不锈钢材料制成，所述针柄与所述加工头焊接连接。

进一步地，所述加工头包括切削段，以及连接于所述切削段与所述针柄之间的过渡段。

优选地，所述切削段呈圆锥形。

优选地，所述切削段圆锥锥角的范围为4°～8°。

优选地，所述过渡段包括与所述切削段连接的圆柱部，以及连接于所述圆柱部与所述针柄之间的圆锥部。

进一步地，所述切削段具有相对设置的第一端及第二端，所述第二端与所述过渡段连接，所述切削段包括端齿及切削刃，所述端齿设于所述第一端，所述切削刃自所述端齿连续延伸至所述第二端，所述端齿数量与所述切削刃数量相同。

优选地，所述切削刃的数量为6～10条。

优选地，所述切削刃的数量为8条。

优选地，所述切削刃呈螺旋状连续延伸。

优选地，所述切削刃螺旋角为10°～20°。

本实用新型提供的车针的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型的车针通过针柄和加工头的设置，且针柄采用硬质合金材料制成，加工头采用不锈钢材料制成，针柄与加工头采用焊接工艺连接，这样，可以通过高硬度、高耐磨性的硬质合金材料加工头对首饰进行加工，从而不仅使得加工头更加锋利，使用寿命更长，同时也使得首饰表面加工后更加光滑，此外，不锈钢材料的针柄，其耐腐蚀好、硬度高、焊接性能好，由于针柄焊接性能好，针柄与加工头之间采用焊接使得整个车针结构牢固，不容易断，且加工控制性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的车针的结构示意图；

图2为图1中车针的左侧示意图；

图3为本实用新型另一实施例提供的车针的结构示意图；

图4为现有技术中的车针的结构示意图；

图5为图4中的车针的左侧示意图。

其中，图中各附图标记：

10-针柄；20-加工头；21-切削段；22-过渡段；211-第一端；212-第二端；213-端齿；214-切削刃；221-圆柱部；222-圆锥部。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请一并参阅图1至图3，现对本实用新型提供的车针进行说明。该车针用于首饰加工的最后精加工处理，如剖光处理，以使得首饰的表面更加光滑。在本实施例中，该首饰优选用于加工黄金、K金等贵金属材料加工的首饰，其中，K金为黄金与其他金属融合而成的合金，贵金属材料相对普通金属材质非常软。车针包括针柄10和加工头20，针柄10用于安装于车床等外部设备上，加工头20用于加工首饰，针柄10采用硬质合金材料制成，加工头20采用不锈钢材料制成，针柄10与加工头20焊接连接。本实施例中的车针，在加工时，先采用硬质合金材料加工成针柄10，然后采用不锈钢材料加工成加工头20，最后通过焊接工艺将针柄10与加工头20进行焊接。

本实用新型提供的车针，与现有技术相比，本实用新型的车针通过针柄10和加工头20的设置，且针柄10采用硬质合金材料制成，加工头20采用不锈钢材料制成，针柄10与加工头20采用焊接工艺连接，这样，可以通过高硬度、高耐磨性的硬质合金材料加工头20对首饰进行加工，从而不仅使得加工头20更加锋利，使用寿命更长，同时也使得首饰表面加工后更加光滑，此外，不锈钢材料的针柄10，其耐腐蚀好、硬度高、焊接性能好，由于针柄10焊接性能好，针柄10与加工头20之间采用焊接使得整个车针结构牢固，不容易断，且加工控制性强。

优选地，请参阅图1，作为本实用新型提供的车针的一种具体实施方式，上述加工头20包括切削段21及过渡段22，切削段21用于加工首饰，过渡段22连接于切削段21与针柄10之间，过渡段22用于针柄10与切削段21之间的过渡，通过过渡段22的设计，使得切削段21与针柄1的连接处不会产生应力集中，从而防止切削段21与针柄1之间的断裂，进而提高了整个车针的使用寿命。在本实施例中，上述加工头20的长度优选为9.6mm，上述切削段21的长度优选为5.0mm，上述整个车针的长度优选为44.5mm。

优选地，请参阅图1及图2，作为本实用新型提供的车针的一种具体实施方式，上述切削段21呈圆锥形，通过圆锥形的设计，从而使得切削段21与首饰的接触面更大，且切削力度更大，首饰表面被加工的更加光滑。

优选地，作为本实用新型提供的车针的一种具体实施方式，上述切削段21圆锥锥角的范围为4°～8°。在本实施例中，切削段21圆锥锥角为6°，在本实用新型的其他实施例中，根据实际情况及具体要求，上述切削段21圆锥锥角还可以是4°、5°、7°或8°等，此处不做唯一限定。

优选地，请参阅图3，作为本实用新型提供的车针的一种具体实施方式，上述过渡段22包括圆柱部221及圆锥部222，圆柱部221与切削段21连接，圆锥部222连接于圆柱部221与针柄10之间，圆柱部221呈圆柱状，圆锥部222呈圆锥状，针柄10呈圆柱状，圆柱部221的直径小于切削段21的最大直径，圆柱部221的直径等于圆锥部222的最小直径，圆锥部222的最大直径与针柄10直径相等。当然，在本实用新型的其他实施例中，根据实际情况及具体要求，上述过渡段22也可整个呈圆锥状，过渡段22的最小直径等于切削段21的最大直径，过渡段22的最大直径等于针柄10直径，此处不做唯一限定。

优选地，请参阅图1及图2，作为本实用新型提供的车针的一种具体实施方式，切削段21具有相对设置的第一端211及第二端212，第二端212与过渡段22连接，切削段21包括端齿213及切削刃214，端齿213设于第一端211，切削刃214自端齿213连续延伸至第二端212，端齿213数量与切削刃214数量相同。本实施例通过将端齿213与切削刃214数量相同的设置，可保证在平扫时端齿213与切削刃214受力均衡，进而提高整个车针的使用寿命。此外，本实施例中的切削刃214为连续切削刃214，没有断削槽，从而使得切削刃214对贵金属等软材料的切削，到达更好的使用性能，提高了切削效率，且使得贵金属材料的被加工面更加的光滑。

优选地，在本实施例中，上述端齿213前角优选为0°～2°，端齿213后角优选为20°～25°。

优选地，在本实施例中，上述切削刃214前角优选为2°～(-2)°，切削刃214后角优选为20°～25°。

优选地，作为本实用新型提供的车针的一种具体实施方式，切削刃214的数量为6～10条。在本实施例中，上述切削刃214数量优选为8条，本实施例通过将切削刃214及端齿213的数量增加，其在提高了该车针切削效率的同时，也减小单个端齿213在切削时的受到的反作用力，从而使得使用者在使用时更加轻松。当然，在本实用新型的其他实施例中，根据实际情况及具体要求，上述切削刃214及端齿213的数量也可以为6条、7条、9条及10条，此处不做唯一限定。

优选地，请参阅图1及图3，作为本实用新型提供的车针的一种具体实施方式，切削刃214呈螺旋状连续延伸，本实施例通过将直切削刃214改为螺旋状切削刃214，从而提供了切削刃214的切削锋利段，同时也提高了切削刃214的结构强度，提高了使用寿命。

优选地，作为本实用新型提供的车针的一种具体实施方式，上述切削刃214螺旋角为10°～20°，在本实施例中，切削刃214螺旋角优选为15°。当然，在本实用新型的其他实施例中，根据实际情况及具体要求，上述切削刃214螺旋角也可为10°、12°、16°或20°，此处不做唯一限定。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.车针，用于首饰加工的最后精加工处理，其特征在于，所述首饰为贵金属材料，所述车针包括用于安装的针柄和用于加工的加工头，所述针柄采用硬质合金材料制成，所述加工头采用不锈钢材料制成，所述针柄与所述加工头焊接连接。

2.如权利要求1所述的车针，其特征在于，所述加工头包括切削段，以及连接于所述切削段与所述针柄之间的过渡段。

3.如权利要求2所述的车针，其特征在于，所述切削段呈圆锥形。

4.如权利要求3所述的车针，其特征在于，所述切削段圆锥锥角的范围为4°～8°。

5.如权利要求4所述的车针，其特征在于，所述过渡段包括与所述切削段连接的圆柱部，以及连接于所述圆柱部与所述针柄之间的圆锥部。

6.如权利要求2至5任一项所述的车针，其特征在于，所述切削段具有相对设置的第一端及第二端，所述第二端与所述过渡段连接，所述切削段包括端齿及切削刃，所述端齿设于所述第一端，所述切削刃自所述端齿连续延伸至所述第二端，所述端齿数量与所述切削刃数量相同。

7.如权利要求6所述的车针，其特征在于，所述切削刃的数量为6～10条。

8.如权利要求7所述的车针，其特征在于，所述切削刃的数量为8条。

9.如权利要求6所述的车针，其特征在于，所述切削刃呈螺旋状连续延伸。

10.如权利要求9所述的车针，其特征在于，所述切削刃螺旋角为10°～20°。