CN209438132U - 一种用于周边传动浓缩机的易拆装传动装置 - Google Patents
一种用于周边传动浓缩机的易拆装传动装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于周边传动浓缩机的易拆装传动装置,包括直连电机减速机、联轴器、轴承座,轴、滚轮、齿轮、连接架Ⅰ、连接架Ⅱ、连接板,直连电机减速机安装在连接架Ⅰ上,轴承座、轴、滚轮与齿轮组装成一体安装在连接架Ⅱ下方,所述直连电机减速机与轴通过联轴器连成一体,所述连接架Ⅰ与连接架Ⅱ通过连接板用螺栓连接成一体。本新型改进了原有浓缩机传动装置中减速机和齿轮一体难以拆卸的问题,实现了浓缩机传动装置中的易损件更换简单,装拆容易,从而减少浓缩机的检修时间。
Description
技术领域
本实用新型属于脱水设备技术领域,具体是一种用于周边传动浓缩机的易拆装传动装置。
背景技术
周边传动浓缩机在使用时传动装置的传动架是整体式的。浓缩机在使用过程中传动装置中轴承座、齿条和滚轮易磨损,需经常更换。更换轴承座、齿条和滚轮要将传动装置整拆下,拆卸安装困难。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述技术现状,而提供一种用于周边传动浓缩机的易拆装传动装置。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:
一种用于周边传动浓缩机的易拆装传动装置,包括直连电机减速机、联轴器、轴承座,轴、滚轮、齿轮、连接架Ⅰ、连接架Ⅱ、连接板,直连电机减速机安装在连接架Ⅰ上,轴承座、轴、滚轮与齿轮组装成一体安装在连接架Ⅱ下方,所述直连电机减速机与轴通过联轴器连成一体,所述连接架Ⅰ与连接架Ⅱ通过连接板用螺栓连接成一体。
所述连接架Ⅱ与直连电机减速机轴向平行,所述连接架Ⅰ与连接架Ⅱ之间具有30°-45°的夹角。
本实用新型的有益效果:本新型改进了原有浓缩机传动装置中减速机和齿轮一体难以拆卸的问题,实现了浓缩机传动装置中的易损件更换简单,装拆容易,从而减少浓缩机的检修时间。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型的剖视图。
图3为本实用新型的连接板结构示意图。
图中标记:1-直连电机减速机,2-联轴器,3-轴承座,4-轴,5-滚轮,6-齿轮,7-连接架Ⅰ,8-连接架Ⅱ,9-连接板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
如图1-3所示,一种用于周边传动浓缩机的易拆装传动装置,包括直连电机减速机1、联轴器2、轴承座3,轴4、滚轮5、齿轮6、连接架Ⅰ7、连接架Ⅱ8、连接板9,直连电机减速机1安装在连接架Ⅰ7上,轴承座3、轴4、滚轮5与齿轮6组装成一体安装在连接架Ⅱ8下方,所述直连电机减速机1与轴4通过联轴器2连成一体,所述连接架Ⅰ7与连接架Ⅱ8通过连接板9用螺栓连接成一体,所述连接架Ⅱ8与直连电机减速机1轴向平行,所述连接架Ⅰ7与连接架Ⅱ8之间具有30°-45°的夹角。
浓缩机正常工作时,连接架Ⅰ7与浓缩机的耙架连成一体,传动装置驱动耙架旋转工作。浓缩机在使用过程中传动装置中的轴承座、齿条和滚轮等易损件需要更换时,连接架Ⅰ7轻微抬起,连接板9上的螺栓松开,将连接架Ⅱ8及安装在连接架Ⅱ8下方的轴承座3、轴4、滚轮5与齿轮6等整体抽出。易损件更换后,轴承座3、轴4、滚轮5与齿轮6组装安装在连接架Ⅱ8下方成一体,整体推入连接架Ⅰ7,使联轴器2的左右半联轴器成一体,通过连接板9用螺栓将连接架Ⅰ7与连接架Ⅱ8连接成一体,开机后传动装置驱动浓缩机工作。
以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的构思或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种用于周边传动浓缩机的易拆装传动装置,包括直连电机减速机(1)、联轴器(2)、轴承座(3),轴(4)、滚轮(5)、齿轮(6)、连接架Ⅰ(7)、连接架Ⅱ(8)、连接板(9),其特征在于,直连电机减速机(1)安装在连接架Ⅰ(7)上,轴承座(3)、轴(4)、滚轮(5)与齿轮(6)组装成一体安装在连接架Ⅱ(8)下方,所述直连电机减速机(1)与轴(4)通过联轴器(2)连成一体,所述连接架Ⅰ(7)与连接架Ⅱ(8)通过连接板(9)用螺栓连接成一体。
2.根据权利要求1所述的一种用于周边传动浓缩机的易拆装传动装置,其特征在于,所述连接架Ⅱ(8)与直连电机减速机(1)轴向平行,所述连接架Ⅰ(7)与连接架Ⅱ(8)之间具有30°-45°的夹角。
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