CN209437923U - 一种多功能消防车 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于消防设备技术领域，提出了一种多功能消防车，包括车头和车厢，车头前端的底部设置有对冲喷头，车厢后端的两侧对称设置有洒水喷头和鸭嘴喷头，两个鸭嘴喷头之间设置有第一高射水炮，车厢一侧设置有消防水带接口，车厢顶部设置有第二高射水炮，车厢内部设置有水箱和消防水泵，消防水泵上方设置有高压冲洗泵，车厢后端设置有伸缩水管架，水箱通过管道依次连接高压冲洗泵、伸缩水管架上卷绕的水管，伸缩水管架上的水管出口处设置有高压冲洗水枪，解决了现有多功能消防车功能少的技术问题。

Description

一种多功能消防车

技术领域

本实用新型属于消防设备技术领域，涉及一种多功能消防车。

背景技术

随着国内对生活质量要求的提高，以及安全意识的提高，国内对于一些特种车辆的需求呈上升趋势，也直接促进了特种设备行业的发展，应急消防车作为灭火设备具有广泛的用途，但目前国内应对特种设备及车辆的生产，其功能特别单一，现有应急消防车一般只能满足消防作用需求，不能满足多功能使用要求，导致设备的使用率不高。

申请号为CN201810900145.5的发明专利公开了一种水泵动力直接从变速箱动力输出轴取力、控制简单、具有消防、洒水、绿化等多功能轻型消防车，但是该申请中使用一个水泵提供多种动力导致动力源单一，损耗快，且该申请清洁功能较差，难以清理墙面路面小广告。

实用新型内容

本实用新型提出了一种多功能消防车，解决了上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种多功能消防车，包括：

车头和车厢，车头前端的底部设置有对冲喷头，车厢后端的两侧对称设置有洒水喷头和鸭嘴喷头，两个所述鸭嘴喷头之间设置有第一高射水炮，车厢一侧设置有消防水带接口，车厢顶部设置有第二高射水炮，车厢内部设置有水箱，所述水箱出水口通过过滤器与消防水泵连接，所述对冲喷头、所述洒水喷头、所述鸭嘴喷头、所述第一高射水炮、所述消防水带接口、所述第二高射水炮均通过管道与所述消防水泵连接，

所述消防水泵上方设置有高压冲洗泵，车厢后端设置有伸缩水管架，所述水箱通过管道依次连接所述高压冲洗泵、所述伸缩水管架上卷绕的水管，所述伸缩水管架上的水管出口处设置有高压冲洗水枪。

作为进一步的技术方案，车厢两侧和后端均设置有储物室，所述消防水带接口设置在车厢一侧的所述储物室内，所述伸缩水管架设置在车厢后端的所述储物室内。

作为进一步的技术方案，所述伸缩水管架包括与车厢固定连接的底板，所述底板上固定设置有两个相互平行的轨道光轴，两个所述轨道光轴上共同移动设置有轴承下底座，水管架安装板通过轴承旋转设置在所述轴承下底座上。

作为进一步的技术方案，所述轴承外同轴套设有轴承安装底座，所述轴承安装底座与所述水管架安装板固定连接。

作为进一步的技术方案，所述水管架安装板与所述底板上均设置有用于插入限位销钉的通孔。

作为进一步的技术方案，车厢后端竖直设置有通向车厢顶部的消防梯。

与现有技术相比，本实用新型工作原理和有益效果为：

1、本实用新型中，多功能消防车在消防车基础上进行了多个功能的增加，在车厢内增加了管道，用于连接多个不同功能的喷头，如车头前端的对冲喷头，用于城市环卫冲刷地面，车厢尾部的洒水喷头用于城市环卫洒水，洒水喷头上方的鸭嘴喷头用于浇灌路边绿化带，两个鸭嘴喷头之间的第一高射水炮是高扬程喷头，主要用于在高温天气洒水降温、增加城市空气湿度，也可用于消防，车厢顶部的第二高射水炮用于消防，在车厢一侧设置有消防水带接口，用于连接消防水带。以上各喷头均通过管道连接消防水泵，消防水泵通过管道连接水箱，消防水泵与水箱之间设置有过滤器用于过滤水中杂质。在消防水泵上方的高压冲洗泵一端连接水箱，另一端依次连接伸缩水管架上绕设的水管和高压冲洗水枪，用于清洗路面、油污以及墙壁上的小广告等难清理的污物。

2、本实用新型中，整车采用两个动力泵，一个消防水泵负责消防、高射水炮、后洒、鸭嘴和前冲；另一个高压水泵负责高压手持式水枪。整车在应急消防车上加装后洒、前对冲、高压冲洗，从而最大程度利用应急消防这个平台，再者可以保持设备不间断使用，可以让使用者充分了解设备状态和使用性能，在出现应急情况时可轻松使用设备进行应急。

3、本实用新型中，管道和消防水泵、高压冲洗泵集成在车厢内部，对冲喷头、洒水喷头、鸭嘴喷头、第一高射水炮、第二高射水炮露出车厢外，车厢两侧和后端内凹式设置有若干储物室，左侧的储物室用于设置控制水泵工作的开关，以及存放消防用具如头盔、手套、灭火器等。右侧的储物室用于放置消防水带接口，且能够看到内部管道、水泵等设备，方便维修和清理维护；储物室口处设置有卷帘门，方便拉开关闭。车厢后端的储物室内设置有伸缩水管架。

4、本实用新型中，设置在车厢尾部的伸缩水管架用于将水管缠绕在其上，方便卷放，伸缩水管架设置在车厢后端的储物室内，使用时可以方便的将其沿着轨道光轴拉出来，然后再进行360°旋转，这样能够减少伸缩水管架的使用环境限制，多种角度都能适用，不用的时候还能收回到储物室内，不占用过多的空间。

5、本实用新型中，伸缩水管架包括与车厢固定连接的底板，轨道光轴通过光轴轴承座固定设置在底板上，轨道光轴上移动设置有轴承下底座，轴承下底座呈圆柱形，轴承旋转设置在其顶端，轴承通过套设在其周向上的轴承安装底座与水管架安装板连接，水管卷放盘固定在水管架安装板上，水管绕设在水管卷放盘上。通过该装置能够满足水管卷放盘水平移动和周向旋转。

6、本实用新型中，轴承通过套设在其周向上的轴承安装底座与水管架安装板连接，轴承转动带动轴承安装底座旋转，轴承安装底座又与水管架安装板通过螺栓固定连接，因此水管架安装板会随之转动。轨道光轴延伸方向与车身长度方向平行，即伸缩水管架能够伸出储物室外，旋转也不会与储物室内壁产生摩擦碰撞。

7、本实用新型中，水管架安装板与底板上均设置有通孔，当伸缩水管架不使用时，水管卷放盘轴线与车身长度方向平行放置，此时水管架安装板与底板上的通孔连线竖直，将限位销钉插入水管架安装板与底板的通孔中，能够限制水管架安装板旋转和移动，避免其与储物室内壁以及卷帘门碰撞导致损坏；当需要使用伸缩水管架时，拔出限位销钉，水管卷放盘可以沿着轨道光轴自由移动和周向旋转。

8、本实用新型中，车厢后端设置有消防梯，用于消防人员登上车厢顶部操控第二高射水炮。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型消防水泵和高压冲洗泵位置结构示意图；

图2为本实用新型外部结构示意图；

图3为本实用新型车厢后端结构示意图；

图4为本实用新型内部管道结构示意图；

图5为本实用新型中伸缩水管架结构示意爆炸图；

图6为本实用新型中伸缩水管架结构示意图；

图中：1-对冲喷头，2-洒水喷头，3-鸭嘴喷头，41-第一高射水炮，42-第二高射水炮，5-消防水带接口，6-伸缩水管架，61-底板，62-轨道光轴，63-轴承下底座，64-水管架安装板，65-轴承，66-限位销钉，67-轴承安装底座，68-通孔，7-水箱，8-过滤器，9-消防水泵，11-高压冲洗泵，12-高压冲洗水枪，13-储物室，14-消防梯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图6所示，本实用新型提出一种多功能消防车，包括：

车头和车厢，车头前端的底部设置有对冲喷头1，车厢后端的两侧对称设置有洒水喷头2和鸭嘴喷头3，两个鸭嘴喷头3之间设置有第一高射水炮41，车厢一侧设置有消防水带接口5，车厢顶部设置有第二高射水炮42，车厢内部设置有水箱7，水箱7出水口通过过滤器8与消防水泵9连接，对冲喷头1、洒水喷头2、鸭嘴喷头3、第一高射水炮41、消防水带接口5、第二高射水炮42均通过管道与消防水泵9连接，消防水泵9上方设置有高压冲洗泵11，车厢后端设置有伸缩水管架6，水箱7通过管道依次连接高压冲洗泵11、伸缩水管架6上的水管头，伸缩水管架6卷绕的水管的出口处设置有高压冲洗水枪12。

本实施例中，多功能消防车在消防车基础上进行了多个功能的增加，在车厢内增加了管道，用于连接多个不同功能的喷头，如车头前端的对冲喷头1，用于城市环卫冲刷地面，车厢尾部的洒水喷头2用于城市环卫洒水，洒水喷头2上方的鸭嘴喷头3用于浇灌路边绿化带，两个鸭嘴喷头3之间的第一高射水炮41是高扬程喷头，主要用于在高温天气洒水降温、增加城市空气湿度，也可用于消防，车厢顶部的第二高射水炮42用于消防，在车厢一侧设置有消防水带接口5，用于连接消防水带。以上各喷头均通过管道连接消防水泵9，消防水泵9通过管道连接水箱7，消防水泵9与水箱7之间设置有过滤器8用于过滤水中杂质。在消防水泵9上方的高压冲洗泵11一端连接水箱7，另一端依次连接伸缩水管架6上绕设的水管和高压冲洗水枪12，用于清洗路面、油污以及墙壁上的小广告等难清理的污物。

整车采用两个动力泵，一个消防水泵9负责消防、高射水炮、后洒、鸭嘴和前冲；另一个高压水泵负责高压手持式水枪。整车在应急消防车上加装后洒、前对冲、高压冲洗，从而最大程度利用应急消防这个平台，再者可以保持设备不间断使用，可以让使用者充分了解设备状态和使用性能，在出现应急情况时可轻松使用设备进行应急。

进一步，车厢两侧和后端均设置有储物室13，消防水带接口5设置在车厢一侧的储物室13内，伸缩水管架6设置在车厢后端的储物室13内。

本实施例中，管道和消防水泵9、高压冲洗泵11集成在车厢内部，对冲喷头1、洒水喷头2、鸭嘴喷头3、第一高射水炮41、第二高射水炮42露出车厢外，车厢两侧和后端内凹式设置有若干储物室13，左侧的储物室13用于设置控制水泵工作的开关，以及存放消防用具如头盔、手套、灭火器等。右侧的储物室13用于放置消防水带接口，且能够看到内部管道、水泵等设备，方便维修和清理维护；储物室13口处设置有卷帘门，方便拉开关闭。车厢后端的储物室13内设置有伸缩水管架6。

进一步，伸缩水管架6包括与车厢固定连接的底板61，底板61上固定设置有两个相互平行的轨道光轴62，两个轨道光轴62上共同移动设置有轴承下底座63，水管架安装板64通过轴承65旋转设置在轴承下底座63上。

本实施例中，设置在车厢尾部的伸缩水管架6用于将水管缠绕在其上，方便卷放，伸缩水管架6设置在车厢后端的储物室13内，使用时可以方便的将其沿着轨道光轴拉出来，然后再进行360°旋转，这样能够减少伸缩水管架6的使用环境限制，多种角度都能适用，不用的时候还能收回到储物室13内，不占用过多的空间。

本实施例中，伸缩水管架6包括与车厢固定连接的底板61，轨道光轴62通过轴承座固定设置在底板61上，轨道光轴62上移动设置有轴承下底座63，轴承下底座63呈圆柱形，轴承65旋转设置在其顶端，轴承65通过套设在其周向上的轴承安装底座67与水管架安装板64连接，水管卷放盘固定在水管架安装板64上，水管绕设在水管卷放盘上。通过该装置能够满足水管卷放盘水平移动和周向旋转。

进一步，轴承65外同轴套设有轴承安装底座67，轴承安装底座67与水管架安装板64固定连接。

本实施例中，轴承65通过套设在其周向上的轴承安装底座67与水管架安装板64连接，轴承65转动带动轴承安装底座67旋转，轴承安装底座67又与水管架安装板64通过螺栓固定连接，因此水管架安装板64会随之转动。

进一步，水管架安装板64与底板61上均设置有用于插入限位销钉66的通孔68。

本实施例中，水管架安装板64与底板61上均设置有通孔68，当伸缩水管架6不使用时，水管卷放盘轴线与车身长度方向平行放置，此时水管架安装板64与底板61上的通孔68连线竖直，将限位销钉66插入水管架安装板64与底板61的通孔68中，能够限制水管架安装板64旋转和移动，避免其与储物室13内壁以及卷帘门碰撞导致损坏；当需要使用伸缩水管架6时，拔出限位销钉66，水管卷放盘可以沿着轨道光轴62自由移动和周向旋转。

进一步，轨道光轴62沿车身的长度方向延伸。

本实施例中，轨道光轴62延伸方向与车身长度方向平行，即伸缩水管架6能够伸出储物室13外，旋转也不会与储物室13内壁产生摩擦碰撞。

进一步，车厢后端竖直设置有通向车厢顶部的消防梯14。

本实施例中，车厢后端设置有消防梯14，用于消防人员登上车厢顶部操控第二高射水炮42。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种多功能消防车，包括车头和车厢，其特征在于，车头前端的底部设置有对冲喷头（1），车厢后端的两侧对称设置有洒水喷头（2）和鸭嘴喷头（3），两个所述鸭嘴喷头（3）之间设置有第一高射水炮（41），车厢一侧设置有消防水带接口（5），车厢顶部设置有第二高射水炮（42），车厢内部设置有水箱（7），所述水箱（7）出水口通过过滤器（8）与消防水泵（9）连接，所述对冲喷头（1）、所述洒水喷头（2）、所述鸭嘴喷头（3）、所述第一高射水炮（41）、所述消防水带接口（5）、所述第二高射水炮（42）均通过管道与所述消防水泵（9）连接，

所述消防水泵（9）上方设置有高压冲洗泵（11），车厢后端设置有伸缩水管架（6），所述水箱（7）通过管道依次连接所述高压冲洗泵（11）、所述伸缩水管架（6）上卷绕的水管，所述伸缩水管架（6）上的水管出口处设置有高压冲洗水枪（12）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能消防车，其特征在于，车厢两侧和后端均设置有储物室（13），所述消防水带接口（5）设置在车厢一侧的所述储物室（13）内，所述伸缩水管架（6）设置在车厢后端的所述储物室（13）内。

3.根据权利要求1所述的一种多功能消防车，其特征在于，所述伸缩水管架（6）包括与车厢固定连接的底板（61），所述底板（61）上固定设置有两个相互平行的轨道光轴（62），两个所述轨道光轴（62）上共同移动设置有轴承下底座（63），水管架安装板（64）通过轴承（65）旋转设置在所述轴承下底座（63）上。

4.根据权利要求3所述的一种多功能消防车，其特征在于，所述轴承（65）外同轴套设有轴承安装底座（67），所述轴承安装底座（67）与所述水管架安装板（64）固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种多功能消防车，其特征在于，所述水管架安装板（64）与所述底板（61）上均设置有用于插入限位销钉（66）的通孔（68）。

6.根据权利要求1所述的一种多功能消防车，其特征在于，车厢后端竖直设置有通向车厢顶部的消防梯（14）。