CN209426976U - 携带马达 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是关于一种携带马达，其主要于机壳内设有控制模组，令马达与机壳相结合且受控制模组控制转动，于机壳底部结合设有固定座架，固定座架以夹头与自行车的座管夹设结合，且令固定座架利用拉力弹簧的拉力下压，让马达表面包覆的摩擦轮紧密贴压于自行车的后轮表面；借此，可让使用者便于携带，且能方便与自行车进行拆卸或组装，并于组装后能驱动自行车的后轮转动，以辅助带动自行车进行移动，让使用者在骑乘自行车的过程中能更为省力便利，而在其整体施行使用上更增实用功效特性。

Description

携带马达
技术领域
本实用新型是关于一种携带马达，尤其是指一种可让使用者便于携带，且能方便与自行车进行拆卸或组装，并于组装后能驱动自行车的后轮转动，以一并辅助带动自行车进行移动，让使用者在骑乘自行车的过程中能更为省力便利，而在其整体施行使用上更增实用功效特性。
背景技术
自行车是利用双脚力量踩踏使其前进，不仅具有健身的功效，于休闲运动上为一极佳的健身器材工具，且由于其不需额外的其他燃料，使得其可以节省能源耗费、具有环保功效，而可说是近年来热门的一种交通代步工具；而随着自行车的热门流行，越来越多民众以自行车作为交通工具使用，使得即有业者为让于中、长程动作路径以自行车做为交通工具的民众，在骑驶过程中能较为节省体力，而于自行车上设有电动马达，且令该电动马达与自行车上的电池电性连接，利用电池提供电动马达驱动时所需电力，以通过电动马达驱使自行车行进移动，进而减少民众在中、长程动作路径骑驶自行车所产生的疲累感。
然而，上述利用电动马达驱动的自行车，其虽可达到令民众方便骑乘进行中、长程距离移动的预期功效，但也在其实际施行使用上发现，该电动马达组设固定于该自行车上，该电动马达具有较重的重量，且供应该电动马达所需电能的蓄电池亦装设于该自行车上，该蓄电池同样具有一定的重量，使得若民众仅欲单纯骑自行车、不需利用电动马达进行驱动时，该电动马达及该蓄电池的重量即会对使用者产生负担，降低民众骑该自行车的意愿，加上该电动马达价值不菲，将该电动马达装设固定在自行车上，于不使用时无法方便进行收置，而会提高失窃率，致令其在整体结构设计上仍存在有改进的空间。
于是，设计人有鉴于此，秉持多年该相关行业的丰富设计开发及实际制作经验，针对现有的结构及缺失再予以研究改进，提供一种携带马达，以期达到更佳实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种携带马达，其可让使用者便于携带，且能方便与自行车进行拆卸或组装，并于组装后能驱动自行车的后轮转动，以辅助带动自行车进行移动，让使用者在骑乘自行车的过程中能更为省力便利，而在其整体施行使用上更增实用功效特性。
为达到上述目的，本实用新型提供一种携带马达，其包括有机壳、控制模组、马达及固定座架；其中：
该机壳，其底端结合设有底板，且该机壳设有马达固定座架；
该控制模组，其设置于该机壳内，该控制模组电性连接有能供应所述携带马达整体所需用电的电源供应单元，且该控制模组电性连接有马达驱动模组，该控制模组于该机壳外电性连接有能控制该电源供应单元供电或断电的开关部；
该马达，其设有马达轴心，于该马达轴心的外端结合枢设有轴心固定座，该马达通过该轴心固定座与该机壳的马达固定座架相结合，该马达的表面包覆有摩擦轮，该马达于该轴心固定座的出口处连接设有接头端子单元及信号端子单元，该接头端子单元与该信号端子单元皆与该控制模组的马达驱动模组电性连接，该马达驱动模组能控制驱动该马达；
该固定座架，其设有座架支撑底板，该座架支撑底板与该机壳的底板结合固定，该座架支撑底板背向该马达的一侧设有夹头固定座，该夹头固定座结合固设有夹头，且该夹头设有能控制该夹头夹掣固定或松开的旋钮扳手，该座架支撑底板的底部对应于该马达的一侧设有至少一拉力弹簧座，该拉力弹簧座与该夹头固定座之间连接设有拉力弹簧；
在该固定座架的该夹头与自行车的座管夹设结合的状态下，该马达表面包覆的该摩擦轮能紧密贴压于该自行车的后轮表面，且在马达转动的状态下，该摩擦轮磨能擦驱动该后轮进行转动。
本实用新型的携带马达的较佳实施例，其中，该机壳的底板开设有多个螺固孔，该固定座架的座架支撑底板对应该底板的各该螺固孔开设有螺孔，通过螺固组件穿过该座架支撑底板的螺孔螺固于该底板的该螺固孔，使该座架支撑底板与该底板结合固定。
本实用新型的携带马达的较佳实施例，其中，该马达固定座架设于该机壳内，该马达的下半部凸出于该机壳的底部。
本实用新型的携带马达的较佳实施例，其中，该机壳的底板的侧边向下延伸设有该马达固定座架，且该马达固定座架的侧端与该机壳间连结设有支撑板架。
本实用新型的携带马达的较佳实施例，其中，该马达的外缘对应该自行车的后轮形成有供该后轮结合限位的凹槽部。
本实用新型的携带马达的较佳实施例，其中，该马达设有转子基座，该转子基座的内缘排列设有多个磁片，且该马达轴心设置于该转子基座的中心位置，该转子基座内套设有定子基座，该定子基座的外缘排列设置有多个硅钢片，该硅钢片绕设有线圈，该马达轴心穿设过该定子基座后套设有第一培林，该第一培林外套设有传动齿轮，该传动齿轮的外缘相啮合有多个行星内齿轮，各该行星内齿轮套设啮合于一行星外齿轮环内，该行星外齿轮环的外部盖设有行星齿轮箱体，且该行星齿轮箱体与该行星外齿轮环间套设有第二培林，该行星内齿轮通过固定卡榫枢设定位于该行星齿轮箱体内，该行星齿轮箱体的外缘套设有第三培林，该第三培林通过C型扣件扣设固定于该行星齿轮箱体外，该第三培林的外部盖设固定马达外盖，该马达外盖与该行星齿轮箱体通过螺设件螺设结合。
本实用新型的携带马达的较佳实施例，其中，该控制模组电性连接有充电模组、充电孔座及电量显示灯，该充电孔座能连接电源并通过该充电模组对该电源供应单元进行充电，该电量显示灯能显示该电源供应单元的充电量。
本实用新型携带马达的较佳实施例，其中，该马达表面包覆的该摩擦轮为由橡胶或PU材质制作的摩擦轮。
本实用新型的携带马达的较佳实施例，其中，该控制模组电性连接有无线模组，且该控制模组进一步设有无线遥控器，该无线遥控器于一固定扣环上设有一主体，该固定扣环能与该自行车的手把组设结合固定，该主体内对应该无线模组设有无线传输单元，该无线模组与该无线传输单元为相对应的蓝牙模块、WiFi模块、红外线模块、ZigBee模块、ANT模块和RFID模块中的一种，该无线遥控器通过该无线传输单元与该控制模组的无线模组进行连线，该主体上分别设有电源启动键、调速键、速度显示单元、电量显示单元及充电插槽，该电源启动键能连线启动电源与该控制模组，该调速键通过该控制模组的马达驱动模组控制该马达的转速，该速度显示单元能显示该马达转动的速度，该电量显示单元能显示该电源供应单元所蓄存的电量状态，该充电插槽能连接电源对该主体内建的蓄电池进行充电。
本实用新型携带马达的较佳实施例，其中，该控制模组的无线模组或该无线遥控器的无线传输单元预先写入有连线时进行比对判定的识别数据。
通过以上所述，由本实用新型的使用实施说明可知，本实用新型与现有技术手段相较之下，本实用新型主要可让使用者便于携带，且能方便与自行车进行拆卸或组装，并于组装后能驱动自行车的后轮转动，以辅助带动自行车进行移动，让使用者在骑乘自行车的过程中能更为省力便利，而在其整体施行使用上更增实用功效特性。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1：本实用新型的立体分解结构示意图；
图2：本实用新型的立体局部结构示意图；
图3：本实用新型的立体组合结构示意图；
图4：本实用新型的马达立体分解结构示意图；
图5：本实用新型的马达组合结构示意图；
图6：本实用新型的使用状态立体组合结构示意图；
图7：本实用新型的使用状态侧视组合结构示意图；
图8：本实用新型的另一实施例的立体组合结构示意图；
图9：本实用新型的无线遥控器的立体装设状态示意图；
图10：本实用新型的无线遥控器的立体结构示意图。
附图标号说明：
1 机壳
11 提把
12 底板
121 螺固孔
13 马达固定座架
14 马达固定座架
141 支撑板架
2 控制模组
21 电源供应单元
22 无线模组
23 充电模组
24 马达驱动模组
25 开关部
26 充电孔座
27 电量显示灯
3 马达
31 转子基座
311 磁片
32 马达轴心
321 第一培林
322 传动齿轮
323 轴心固定座
33 定子基座
331 硅钢片
332 线圈
34 行星齿轮箱体
341 行星内齿轮
342 行星外齿轮环
343 第二培林
344 固定卡榫
345 第三培林
346 C型扣件
35 马达外盖
351 螺设件
36 摩擦轮
37 接头端子单元
38 信号端子单元
39 凹槽部
4 固定座架
41 座架支撑底板
411 螺孔
42 夹头固定座
43 夹头
431 旋钮扳手
44 拉力弹簧座
441 拉力弹簧
5 自行车
51 座管
52 后轮
53 手把
6 无线遥控器
61 固定扣环
62 主体
63 无线传输单元
64 电源启动键
65 调速键
66 速度显示单元
661 高速显示灯
662 中速显示灯
663 低速显示灯
67 电量显示单元
671 满电量显示灯
672 中电量显示灯
673 低电量显示灯
68 充电插槽
具体实施方式
为令本实用新型所运用的技术内容、目的及其达成的功效有更完整且清楚的揭露，现于下详细说明，并请一并参阅所揭的附图及图号：
首先，请参阅图1本实用新型的立体分解结构示意图、图2本实用新型的立体局部结构示意图及图3本实用新型的立体组合结构示意图所示，本实用新型主要包括有机壳1、控制模组2、马达3及固定座架4；其中：
该机壳1，其上端固设有提把11，于该机壳1的底端结合设有底板12，该底板12开设有多个螺固孔121，另于该机壳1内设有马达固定座架13。
该控制模组2，其可为微处理器、微控制器、数字信号处理器、逻辑电路、模拟电路或数字电路，令该控制模组2设置于该机壳1内，该控制模组2电性连接有电源供应单元21，电源供应单元21能供应整体所需用电，且该控制模组2电性连接有无线模组22、充电模组23及马达驱动模组24，该无线模组22可为蓝牙模块、WiFi模块、红外线模块、ZigBee模块、ANT模块(加拿大Dynastream Innovations公司的自主协议)和RFID模块中的一种，另该控制模组2于该机壳1外分别电性连接有开关部25、充电孔座26及电量显示灯27，该开关部25能控制该电源供应单元21的供电与否，该充电孔座26供外接电源并能通过该充电模组23对该电源供应单元21进行充电，该电量显示灯27供显示该电源供应单元21的充电量。
该马达3，请再一并参阅图4本实用新型的马达立体分解结构示意图及图5本实用新型的马达组合结构示意图所示，该马达3设有转子基座31，该转子基座31的内缘排列设有多个磁片311，且于该转子基座31的中心设置有马达轴心32，该转子基座31内套设有定子基座33，于该定子基座33的外缘排列设置有多个硅钢片331，该硅钢片331绕设有线圈332，令该马达轴心32穿设过该定子基座33后套设有第一培林321，于该第一培林321外套设有传动齿轮322，该传动齿轮322的外缘啮合有多个行星内齿轮341，各该行星内齿轮341套设啮合于一行星外齿轮环342内，且利用行星齿轮箱体34盖设于该行星外齿轮环342外，该行星齿轮箱体34与该行星外齿轮环342间套设有第二培林343，该行星内齿轮341通过固定卡榫344枢设定位于该行星齿轮箱体34内，于该行星齿轮箱体34的外缘套设有第三培林345，并以一C型扣件346将该第三培林345扣设固定于该行星齿轮箱体34外，再以马达外盖35予以盖设固定，即马达外盖35盖设于第三培林345外部，同时马达外盖35与行星齿轮箱体34通过螺设件351进行螺设结合，于该马达轴心32的外端结合枢设有轴心固定座323，令该马达3利用该轴心固定座323与该机壳1的该马达固定座架13相结合，同时令该马达3的下半部凸出于该机壳1的底部，于该马达3的表面包覆有摩擦轮36，该摩擦轮36可为橡胶或PU等材质制作，而该马达3于该轴心固定座323的出口处分别连接设有接头端子单元37及信号端子单元38，该接头端子单元37与该信号端子单元38皆与该控制模组2的该马达驱动模组24电性连接，以令该马达3受该马达驱动模组24控制驱动。
该固定座架4，其设有座架支撑底板41，该座架支撑底板41对应该机壳1的该底板12的各该螺固孔121开设有螺孔411，以通过螺固组件穿过该座架支撑底板41的该螺孔411螺固于该底板12的该螺固孔121，将该座架支撑底板41与该底板12结合固定，而该座架支撑底板41背对该马达3的一侧设有夹头固定座42，该夹头固定座42结合固设有夹头43，且该夹头43设有旋钮扳手431，该旋钮扳手431供控制该夹头43的夹掣固定与否，即旋钮扳手431能控制该夹头43夹紧或放松，另于该座架支撑底板41的底部对应于该马达3的一侧设有至少一拉力弹簧座44，该拉力弹簧座44与该夹头固定座42之间连接设有拉力弹簧441。
如此一来，请再一并参阅图6本实用新型的使用状态立体组合结构示意图及图7本实用新型的使用状态侧视组合结构示意图所示，使得本实用新型能与自行车5进行结合，将该固定座架4的该夹头43与该自行车5的座管51夹设结合，且通过该旋钮扳手431旋转扭紧将该夹头43与该座管51确实紧密固定，此时由于该夹头固定座42与该拉力弹簧座44间连接设有该拉力弹簧441，使得该座架支撑底板41连同该机壳1的该底板12具有向下压的力量，而下半部凸出于该机壳1底部的该马达3的表面包覆的该摩擦轮36即会紧密贴压于该自行车5的后轮52表面，以可互相摩擦驱动该后轮52进行转动。
另，请再一并参阅图8本实用新型的另一实施例的立体组合结构示意图所示，本实用新型亦可于该机壳1的该底板12的侧边向下延伸设有马达固定座架14，且于该马达固定座架14的侧端与该机壳1间连结设有支撑板架141，以令该马达3的该轴心固定座323与该马达固定座架14相结合，并于该马达3的外缘对应该自行车5的该后轮52形成有凹槽部39，利用该凹槽部39供该后轮52结合限位。
请再一并参阅图9本实用新型的无线遥控器立体装设状态示意图及图10本实用新型的无线遥控器立体结构示意图所示，进一步可设有无线遥控器6，该无线遥控器6于一固定扣环61上设有一主体62，该固定扣环61供与该自行车5的手把53组设结合固定，于该主体62内对应该控制模组2的该无线模组22设有无线传输单元63，该无线传输单元63同样对应该无线模组22可为蓝牙模块、WiFi模块、红外线模块、ZigBee模块、ANT模块和RFID模块中的一种，令该无线遥控器6利用该无线传输单元63与该控制模组2的该无线模组22进行连线，另于该主体62上分别设有电源启动键64、调速键65、速度显示单元66、电量显示单元67及充电插槽68，该电源启动键64供启动电源与该控制模组2进行连线，该调速键65供通过该控制模组2的该马达驱动模组24控制该马达3的转速，该速度显示单元66可为液晶显示器或分别为高速显示灯661、中速显示灯662及低速显示灯663以显示该马达3转动的速度，该电量显示单元67可为液晶显示器或分别为满电量显示灯671、中电量显示灯672及低电量显示灯673以显示该电源供应单元21所蓄存的电量状态，该充电插槽68则可供外接电源对该主体62内建的蓄电池进行充电。
另，于该控制模组2的该无线模组22或于该无线遥控器6的该无线传输单元63可预先写入有识别数据(如：标识符等)，使得于该无线遥控器6利用该无线传输单元63与该控制模组2的该无线模组22相互进行连线时，能利用该识别数据进行比对判定，以判别该无线遥控器6是否与该控制模组2为相对应的授权装置，而防止其他信号干扰产生误动作，以增加使用上的安全性。
使得本实用新型在操作使用上，即可利用该无线遥控器6与该控制模组2进行连线，以通过该控制模组2的该马达驱动模组24控制该马达3进行转动，于该马达3转动过程中，由于该马达3表面包覆的该摩擦轮36与该自行车5的该后轮52表面紧密贴压，使得即会令该摩擦轮36与该后轮52互相摩擦，而带动该后轮52进行转动，进而辅助驱动该自行车5行进移动。
通过以上所述，由本实用新型的使用实施说明可知，本实用新型与现有技术手段相较之下，本实用新型主要可让使用者便于携带，且能方便与自行车进行拆卸或组装，并于组装后能驱动自行车的后轮转动，以辅助带动自行车进行移动，让使用者在骑乘自行车的过程中能更为省力便利，而在其整体施行使用上更增实用功效特性。
以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。而且需要说明的是，本实用新型的各组成部分并不仅限于上述整体应用，本实用新型的说明书中描述的各技术特征可以根据实际需要选择一项单独采用或选择多项组合起来使用，因此，本实用新型理所当然地涵盖了与本案发明点有关的其它组合及具体应用。

Claims (10)

1.一种携带马达，其特征在于，所述携带马达包括有机壳、控制模组、马达及固定座架；其中：
该机壳，其底端结合设有底板，且该机壳设有马达固定座架；
该控制模组，其设置于该机壳内，该控制模组电性连接有能供应所述携带马达整体所需用电的电源供应单元，且该控制模组电性连接有马达驱动模组，该控制模组于该机壳外电性连接有能控制该电源供应单元供电或断电的开关部；
该马达，其设有马达轴心，于该马达轴心的外端结合枢设有轴心固定座，该马达通过该轴心固定座与该机壳的马达固定座架相结合，该马达的表面包覆有摩擦轮，该马达于该轴心固定座的出口处连接设有接头端子单元及信号端子单元，该接头端子单元与该信号端子单元皆与该控制模组的马达驱动模组电性连接，该马达驱动模组能控制驱动该马达；
该固定座架，其设有座架支撑底板，该座架支撑底板与该机壳的底板结合固定，该座架支撑底板背向该马达的一侧设有夹头固定座，该夹头固定座结合固设有夹头，且该夹头设有能控制该夹头夹掣固定或松开的旋钮扳手，该座架支撑底板的底部对应于该马达的一侧设有至少一拉力弹簧座，该拉力弹簧座与该夹头固定座之间连接设有拉力弹簧；
在该固定座架的该夹头与自行车的座管夹设结合的状态下，该马达表面包覆的该摩擦轮能紧密贴压于该自行车的后轮表面，且在马达转动的状态下，该摩擦轮磨能擦驱动该后轮进行转动。
2.如权利要求1所述携带马达，其特征在于，该机壳的底板开设有多个螺固孔，该固定座架的座架支撑底板对应该底板的各该螺固孔开设有螺孔，通过螺固组件穿过该座架支撑底板的螺孔螺固于该底板的该螺固孔，使该座架支撑底板与该底板结合固定。
3.如权利要求1所述携带马达，其特征在于，该马达固定座架设于该机壳内，该马达的下半部凸出于该机壳的底部。
4.如权利要求1所述携带马达，其特征在于，该机壳的底板的侧边向下延伸设有该马达固定座架，且该马达固定座架的侧端与该机壳间连结设有支撑板架。
5.如权利要求1所述携带马达，其特征在于，该马达的外缘对应该自行车的后轮形成有供该后轮结合限位的凹槽部。
6.如权利要求1所述携带马达，其特征在于，该马达设有转子基座，该转子基座的内缘排列设有多个磁片，且该马达轴心设置于该转子基座的中心位置，该转子基座内套设有定子基座，该定子基座的外缘排列设置有多个硅钢片，该硅钢片绕设有线圈，该马达轴心穿设过该定子基座后套设有第一培林，该第一培林外套设有传动齿轮，该传动齿轮的外缘相啮合有多个行星内齿轮，各该行星内齿轮套设啮合于一行星外齿轮环内，该行星外齿轮环的外部盖设有行星齿轮箱体，且该行星齿轮箱体与该行星外齿轮环间套设有第二培林，该行星内齿轮通过固定卡榫枢设定位于该行星齿轮箱体内，该行星齿轮箱体的外缘套设有第三培林，该第三培林通过C型扣件扣设固定于该行星齿轮箱体外，该第三培林的外部盖设固定马达外盖，该马达外盖与该行星齿轮箱体通过螺设件螺设结合。
7.如权利要求1所述携带马达，其特征在于，该控制模组电性连接有充电模组、充电孔座及电量显示灯，该充电孔座能连接电源并通过该充电模组对该电源供应单元进行充电，该电量显示灯能显示该电源供应单元的充电量。
8.如权利要求1所述携带马达，其特征在于，该马达表面包覆的该摩擦轮为由橡胶或PU材质制作的摩擦轮。
9.如权利要求1所述携带马达，其特征在于，该控制模组电性连接有无线模组，且该控制模组进一步设有无线遥控器，该无线遥控器于一固定扣环上设有一主体，该固定扣环能与该自行车的手把组设结合固定，该主体内对应该无线模组设有无线传输单元，该无线模组与该无线传输单元为相对应的蓝牙模块、WiFi模块、红外线模块、ZigBee模块、ANT模块和RFID模块中的一种，该无线遥控器通过该无线传输单元与该控制模组的无线模组进行连线，该主体上分别设有电源启动键、调速键、速度显示单元、电量显示单元及充电插槽，该电源启动键能连线启动电源与该控制模组，该调速键通过该控制模组的马达驱动模组控制该马达的转速，该速度显示单元能显示该马达转动的速度，该电量显示单元能显示该电源供应单元所蓄存的电量状态，该充电插槽能连接电源对该主体内建的蓄电池进行充电。
10.如权利要求9所述携带马达，其特征在于，该控制模组的无线模组或该无线遥控器的无线传输单元预先写入有连线时进行比对判定的识别数据。
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